Eckhart Tolle: A Most hatalma a gyakorlatban (Édesvíz Kiadó, 2003) - Nélkülözhetetlen tanítások, meditációk és gyakorlatok a pillanat erejének felismeréséhez Szerkesztő Fordító Kiadó: Édesvíz Kiadó Kiadás helye: Budapest Kiadás éve: 2003 Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés Oldalszám: 159 oldal Sorozatcím: Kötetszám: Nyelv: Magyar Méret: 20 cm x 15 cm ISBN: 963-529-023-9 Értesítőt kérek a kiadóról A beállítást mentettük, naponta értesítjük a beérkező friss kiadványokról Fülszöveg Nélkülözhetetlen gyakorlatok és meditációk a jelen pillanat erejének felismeréséhez. A most hatalma rövid idő alatt bebizonyította, hogy az egyik legnagyobb spirituális könyv, amelyet manapság írtak. Ez a könyv egyfajta szavakon túli hatalomról szól, és képes elvezetni minket egy - a gondolataink mögött lévő - jóval csöndesebb helyre, ahol megoldódnak gondolat teremtette problémáink, s felfedezzük, mit is jelent létrehozni egy szabadabb életet. Szép jövőt!: Eckhart Tolle: A most hatalma -hangoskönyv!. Eckhart Tolle szavaival élve: "Én az emberi tudatosság mélyreható átváltozásáról beszélek.
Ezt az új szemléletmódot magyarázza el művében, s hogy miként tud bárki megvilágosodni. A most hatalma rövid idő alatt bebizonyította, hogy az egyik legnagyobb spirituális könyv, amelyet manapság írtak. Ez a könyv egyfajta szavakon túli hatalomról szól, és képes elvezetni minket egy - a gondolataink mögött lévő - jóval csöndesebb helyre, ahol megoldódnak gondolat teremtette problémáink, s felfedezzük, mint is jelent létrehozni egy szabadabb életet. Eckhart Tolle szavaival élve: "Én az emberi tudatosság mélyreható átváltozásáról beszélek. Nem úgy, mint egy messzi jövőbeni lehetőségről, hanem valamiről, ami most elérhető - nem számít ki vagy és hol élsz. Eckhart Tolle A Most Hatalma - SikerGuru Összefoglalás (the power of NOW), Видео, Смотреть онлайн. Láthatóvá válik, miként szabadíthatod fel magad az elme fogságából, és hogyan léphetsz be a tudatosság eme megvilágosodott állapotába, s milyen módon tarthatod ezt fenn a mindennapi életedben. " E kötet minden részében speciális gyakorlatok és egyértelmű kulcsok vannak, amelyek megmutatják, hogyan fedezzük fel magunknak a "megbocsátást, könnyűséget és fényességet".
Találjuk meg a hatalmat: a képességet, hogy átalakítsuk, és emelkedetté tegyük életünket s világunkat is. A lehetőség itt van, most, ebben a pillanatban: a szent jelenlét a Létezésünkben. Egy hely bennünk, ami mindig jelen volt, és mindig is jelen lesz a zavaros életen túl, a nyugalom világa a szavak mögött. Ez a könyv itt letölthető Link
Részlet a könyvből: "A panaszkodás mindig az éppen létező el nem fogadása. (... ) Amikor panaszkodsz, áldozattá teszed magad. (... ) Változtass hát a helyzeten tettel, vagy szükség esetén mondd el a véleményedet, és lépj ki a helyzetből, vagy fogadd azt el! Minden más őrültség. Ha pedig valóban nem tehetsz semmit az itt és most megváltoztatására, és nem is tudsz kilépni a helyzetből, akkor minden belső ellenállásodat szélnek eresztve fogadd el a szituációt teljesen! (... Lélek: Ekhart Tolle- A MOST hatalma (hangoskönyv). ) Ezt nevezik megadásnak. A megadás nem gyöngeség! Hatalmas erő van benne! " Könyvismertető: Tolle könyve a világ -témába vágó - bestseller listáinak élén van, és ez nem véletlen. Hazánkban is sok sok utánnyomást ért meg és most már hangoskönyv formában is kapható. Ekhart Tolle - a könyv szerzője - már többször járt Magyarországon, az Agykontrollosok meghívására. Domjánék szerint az egyik legfontosabb alapmű, ami megjelent nyomtatásban, az Tolle ezen munkája. Tolle a Cambridge-i Egyetem fiatal kutatójaként világosodott meg, lelki szenvedése talán legmélyebb pontján, s azóta teljesen más szemüvegen át látja az életet.
A belsõ test 37 A lét a legmélyebb éned 03:34 38 Nézz a szavak mögé 04:46 39 Láthatatlan és elpusztíthatatlan valóságod... 04:20 40 Összekapcsolódni a belsõ testeddel 03:30 41 Átalakulás a testen keresztül 07:14 42 Szentbeszéd a testrõl 02:05 43 Eressz mély belsõ gyökereket 06:34 44 Mielõtt belépsz a testbe, bocsáss meg 05:05 45 Kapcsolatod a megnyilvánulatlannal 03:13 46 Az öregedés lassítása 02:30 47 Az immunrendszer megerõsítése 04:32 48 Hagyd, hogy lélegzeted vezessen a testedbe 01:51 49 Az elme kreatív használata 01:26 50 A figyelés mûvészete 01:56 VII. Kapuk a megnyilvánulatlanhoz 51 Mélyen a testbe merülni 05:47 52 A csí forrása 04:21 53 Az álomtalan alvás 02:56 54 További kapuk 05:38 55 A csönd 02:37 56 A tér 08:45 57 A tér és az idõ valódi természete 07:06 58 A tudatos halál 03:33 VIII. A megvilágosodott kapcsolatok 59 Akárhol is vagy, lépj be onnan a mostba 07:20 60 Szeretet gyûlölet kapcsolatok 06:19 61 A függõség és a teljesség keresése 10:11 62 Út a függõségi kapcs. a megvilág.
Mindenki koldus, aki még nem találta meg igazi gazdagságát - a Lét sugárzó boldogságát, és az ezzel járó mély, rendíthetetlen békét. 1. fejezet, Nem az elméd vagy! Ha olyan helyzet adódik, amelyet azonnal kezelned kell, akkor cselekvésed világos, határozott és valószínűleg hatékony lesz, ha az a jelen pillanat tudatosságából fakad. Ugyanis tetted ilyenkor nem az elméd múltbeli beidegződéseiből fakadó reakció lesz, hanem a helyzetre adott intuitív válasz. 62. oldal Amikor problémát teremtesz, fájdalmat teremtesz! Mindössze egy szimpla választásra, egyszerű elhatározásra van szükséged: bármi is történjék, nem teremtek magamnak fájdalmat. Ez ugyan kis döntés, de radikális! Addig nem szánod rá magad, amíg torkig nem vagy a szenvedéssel, amíg igazán eleged nem lett belőle. És addig nem is tudod elhatározásodat keresztülvinni, amíg hozzá nem jutsz a most erejéhez. Ha nem teremtesz több fájdalmat magadnak, akkor már másnak sem fogsz. 61-62. oldal Nyisd ki a szemed, és vedd észre a mindent átható félelmet, kétségbeesést, kapzsiságot és erőszakot!
A járványveszély idején különösen ajánlott az aktív közlekedési módok használata A 100 forintos havidíjért megvásárolható MOL Bubi bérlet bevezetése, március 16-a óta több mint 37 ezer alkalommal utaztak a budapesti közbringákkal, mintegy 60 százalékuk a rendszer új felhasználója. Mialatt a fővárosi közösségi közlekedés hagyományos járművein az utasszám körülbelül a tizedére esett vissza, sokan választják alternatívaként, illetve a "hagyományos" közösségi közlekedés kiegészítéseként az egészségünk megőrzéséhez hozzájáruló, az immunrendszer erősítését is szolgáló biciklizést. MOL Bubi: a rövid utakhoz választják a felhasználók Karácsony Gergely főpolgármester március 14-i bejelentése nyomán a BKK március 16-a óta 100 forintos havidíjért teszi lehetővé a MOL Bubi közbringarendszer használatát. Ezzel párhuzamosan bevezette a személyes ügyintézés mellőzését lehetővé tevő online regisztrációt és szerződéskötést is. A fejlesztésekkel a BKK azokat az állampolgárokat támogatja, akik a járványveszély idején szeretnék elkerülni a tömeget, és rövidebb távú utazásaikhoz az egészséges életmódot támogató biciklizést választják alternatívaként.
A következő grafikon mutatja, hogy mindez nemcsak egyszeri fellángolásnak tűnik, hiszen a márciusban kiváltott havi bérletek meghosszabbításra kerültek, a felhasználók száma magasan maradt. Mindez tökéletesen mutatja, micsoda lehetőségek vannak a kerékpármegosztó rendszerben, amit nem használtak ki az elmúlt években. Mi lenne, ha nem csak néhány apróságot javítanának rajta, hanem alapjaitól újítanák meg az egészet? MOL Bubi Restart A Budapest Restart program lényege nem az, hogy állítsuk vissza a járvány előtti állapotokat, hanem hogy egy annál jobb, élhetőbb fővárost teremtsünk az elkövetkező időszakban. Éppen ezért a MOL Bubi rendszere sem marad meg a jelenlegi formájában, hanem új formában születik újjá – mint arról május 28-án a Főváros és a Budapesti Közlekedési Központ közösen döntött. A bubikat könnyebb lesz tekerni, már nem szivacstömlős, hanem fújt gumival lesznek szerelve és okoslakat tartozik majd hozzájuk. Új telefonos applikáció is készül, mely nem csak felhasználóbarátabb lesz, de jobban integrálja a MOL Bubit a közösségi közlekedésbe.
Dr. Varga Ivett, a BKK vezérigazgatója korábban elmondta: " A járványhelyzet feloldásával a most bevezetett 100 forintosnál ugyan magasabb, de a korábbinál jóval kedvezőbb tarifával működhet majd a közbringarendszer. " Használjuk a bringákat kellő körültekintéssel! A járványveszély idején különösen ajánlott az aktív közlekedési módok használata. A mozgás hozzájárul a szív- és érrendszeri betegségek kialakulási kockázatának csökkentéséhez, az immunrendszer erősítéséhez és a mentális egészség megőrzéséhez. A járványveszély idején a közbringák használatát körültekintéssel ajánlják. A bringákat és a gyűjtőállomásokat is a szokásosnál sűrűbben fertőtlenítik. Fertőtlenítsük a kezünket, mielőtt útnak indulunk és akkor is, amikor visszaadtuk a kerékpárt Azonban ahhoz, hogy az ügyfelek továbbra is egészséggel használják a MOL Bubi bicikliket, érdemes figyelembe venni néhány tanácsot: Fertőtlenítsük a kezünket, mielőtt útnak indulunk és akkor is, amikor visszaadtuk a kerékpárt. Ha az időjárás nem is indokolja, húzzunk fel kesztyűt.
Az első három hónapban a BKK és a rendszer üzemeltetője folyamatosan figyelte, hogyan alakulnak a felhasználói szokások, mely területekre, állomásokra kell leginkább koncentrálni. Az eddigi tapasztalatok ismeretében a Budapesti Közlekedési Központ két jelentős módosítást vezet be szeptember 15-től. Gyűjtőállomástólgyűjtőállomásig A fővárosiakrészéről hatalmas az érdeklődés a MOL Bubi iránt, a megújulás előttiidőszakhoz képest nagyságrendekkel jobb a kerékpárok kihasználtsága. A BKK-hoz érkező leggyakoribb észrevétel épp az volt, hogy egyes állomásokon nincs elegendő kerékpár. A BKK nagyon örül, hogy ezzel a kellemes kihívással kell szembesülnie, hiszen ez egyértelműen a rendszer népszerűségét mutatja. A társaság próbál minél többet tenni azért, hogy kiszolgálja a megnövekedett igényeket és megfelelő számú kerékpárokat biztosítson az egyes állomásokon. Ehhez azonban az is szükséges, hogy a kerékpárokat mindig csak a kijelölt gyűjtőállomásokon rakják le. A szétszórva hagyott kerékpárok ugyanis kiesnek a rendszerből egészen addig, amíg a BKK logisztikával megbízott partnere vissza nem helyezi azokat valamelyik gyűjtőállomásra.
Arról pedig még nem is beszéltünk, hogy új, megfizethető díjszabással rendelkezik, és megszűnt a kauciós díj, így bárki számára hozzáférhető az új bringa. Egy hónapos bérlet 500 forintot kóstál, egy évre pedig 5000 forintért használhatjuk bármikor az almazöld vasparipákat. Van mód perc alapú fizetésre is, valamint hogyha bérletünk van, az első félóra mindig ingyenes, ezután kell csak 20 forintot fizetnünk percenként. Néhány percnyi regisztráció után már indulhatunk is Amennyiben van mobilnet a telefonunkon, fél perc alatt le lehet tölteni a Mol Bubi alkalmazást, amelynek használata elengedhetetlen a tekeréshez. Ezután csak regisztrálnunk kell, néhány adatunk, például telefonszámunk és kártyaszámunk megadása után pedig csak kiválasztjuk, hogy havi vagy éves bérletet vásárolunk, esetleg alkalmilag használjuk csak, és már mehet is a menet. Fontos azonban, hogy az alkalmazáson belül található egy folyton frissülő térkép, amelyen láthatjuk a saját helyzetünket, és azt is, hogy hol vannak gyűjtőállomások a városban, ráadásul azt is, hogy hány bicikli áll ott, vagy esetleg hány üres hely van ott lerakni a kerékpárt.
Kezdőlap Hírek mol bubi Egy ötezres lesz az egész éves Bubi-bérlet · 2021. 05. 07. 12:00 Megfizethető díjakkal, megszűnő kaucióval, rugalmas, percalapú számlázással készül a megújuló Mol Bubi közbringarendszer, a havi és éves bérletek árai a felére csökkennek. Csepelről jönnek az új MOL Bubik 2021-ben iho/zöldút 2020. 12. 01. 18:05 A Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó Zrt. nyerte el a Budapesti Közlekedési Központ által a MOL Bubi megújítására kiírt tendert. Egyelőre Bubi-mentessé válik Budapest 2020. 11. 15:00 A fővárosi közbringarendszer november 30-ával ideiglenesen leáll, jövőre viszont megújulva tér majd vissza. Teljesen megújul jövőre a MOL Bubi 2020. 29. 16:00 A tervek között szerepel új mobilapplikáció, többszintű árazás és rugalmasabb használat bevezetése, valamint könnyebben tekerhető kerékpárokat is forgalomba állítanának. BKK: a Tétényi úton is elkezdődött az ideiglenes kerékpársávok kialakítása MTI/iho 2020. 04. 15. 20:54 A Bartók Béla út után a Tétényi úton is elkezdődött az ideiglenes kerékpársávok kialakítása.