Az Alfa nagy reményeket fűz a modellhez, hiszen a 100. születésnapra alkotott középkategóriás Giulietta sikerén múlik az Alfa Romeo életben maradása.
A szoftverek itt is a márka DNS-ét erősítik: a középpontban változatlanul a vezető áll. Éppen azért minden rendszernek úgy kell működnie, hogy egy pillanatig se csorbítsák a vezetés örömét: minden helyzetben a vezetőnek kell uralnia a járművet. Ultramodern villamosítás, a márka DNS-ének értékeinek ismertető jegye A Tonale bevezetésével a márka belép a villamosítás világába. Ugyanakkor rettenthetetlen szemléletével összhangban az Alfa Romeo új paradigmát állít fel: a villamosítás a márkát és annak DNS-ét szolgálja, hogy a XXI. század elvárásai szerint újraalkossa a sportosság fogalmát. Ezzel a márka elkötelezi magát a fenntartható mobilitás jövője iránt, miközben hű marad alapvető értékeihez. Az "EDIZIONE SPECIALE" fedélzetén mutatkozik be az új hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval szerelt, 130 lóerős hibrid hajtáslánc. Az ennek részét képező 48 voltos, 15 kW-os, 55 Nm-es 'P2' villanymotor akár egymaga, álló benzinmotorral is képes mozgatni a járművet. Áttekinthető modellstruktúra: két felszereltségi szint, két opciós csomag Az Alfa Romeo Tonale bevezetésekor átdolgozott modellstruktúrával lép piacra.
Mindkét felszereltségi szint (Super és Ti) olyan, pontosan meghatározott tételeket sorakoztat fel, amelyek a legigényesebb ügyfelek elvárásait is kielégítik. Az Alfa Romeo semmihez sem fogható élményébe a Super felszereltségi szint jelenti a belépőt. Ezt a Sprint csomaggal szabhatják személyes ízlésükhöz az ügyfelek: a csomag számtalan, határozottan sportos hangvételű opciós tételt tartalmaz. Az inkább elegáns, karakteres stílust képviselő Ti felszereltségi szinthez a Veloce csomag társítható, amely a legmagasabb szintű teljesítményt és sportosságot biztosítja. A modellstruktúra leegyszerűsítésének logikájához igazodva a Tonale árképzése is egyértelmű, áttekinthető, lineáris stratégiát követ, amely a vásárlás pillanatától kezdve a jármű használatának és birtoklásának egészfolyamatán át végig kíséri az ügyfelet. A Tonale "EDIZIONE SPECIALE" nettó vételára az összes jelentős európai piacon azonos lesz. A "gondtalanságot" megcélzó ajánlatok Az exkluzív "EDIZIONE SPECIALE" bevezető modellváltozat a maximálisan gondtalan tulajdonosi élmény érdekében a lehető legjobb értéktartást biztosítja: - 2+3 év / 100.
Komoly ráncfelvarrást kapott idén az Alfa Giulietta: az új logókon túl megváltozott scudettóval, újfajta légbeömlőkkel, és új beltéri anyagokkal próbálnak vevőt találni. Az 1, 6-os dízel motorral szerelt változat nekünk hatalmas pozitívum volt. Szöveg és fotók: Halesz Teljes képgalériánk a Facebookon! Hihetetlen, hogy ilyen gyorsan eltelt hat év. Mintha most lett volna: 2010 tavaszán hatalmas lelkesedéssel vártuk a 147-es Alfa utódját, hogy végre kipróbálhassuk az autót, amitől akkor hatalmas csodát várt az Alfa Romeo. Először márciusban, a Genfi Autószalonon láthattuk élőben, Magyarországon pedig májusban, AlfaCityben volt a premierje. Azóta bebizonyosodott, hogy nem a Giulietta mentette meg az Alfa Romeót. Az Alfa 159-es 2011-es megszűnésével még komolyabb szerep hárult rá, ő maradt a legnagyobb méretű Alfa Romeo, egészen öt éven keresztül. Ezzel ugyan nehezen birkózott meg, kénytelen volt a paletta meghatározó modelljeként bizonyítani, főleg amikor évekig mindössze hárman voltak, a Mito-val és a sokak számára elérhetetlen, rétegmodellel, a 4C-vel együtt.
Az adatkezelés célja és jogalapja Az adatkezelés célja a oldalon történő kapcsolatépítés, fórumozás, valamint a felhasználók azonosítása az alábbiak szerint: - A regisztráció során megadott e-mail cím a kapcsolattartást, - Az e-mail cím és a jelszó a felhasználó bejelentkezéskor történő azonosítását, - Az egyéb megadott adatok, feltöltött képek a felhasználók saját profiljához szükségesek. Az adatkezelés jogalapja minden esetben az érintett hozzájárulása. A regisztráció és az adatok megadása az oldal teljeskörű felhasználásának feltétele. A kezelt adatok köre és megjelenésük az oldalon A felhasználó kötelezően megadja e-mail címét és jelszavát, amelyek segítségével a belépéskor az azonosítás megtörténik. Az e-mail címet és a jelszót csak a felhasználó és az adatkezelő ismeri. Az adatkezelő nem változtathatja meg a megadott adatokat, vagy azok nyilvánossági fokozatát, csak a felhasználó beleegyezése esetén. A fentieken túl egyes szolgáltatásokhoz további adatkezelések kapcsolódhatnak. Ezen, önkéntes hozzájáruláson alapuló adatkezelések részleteiről az adatkezelő minden esetben megfelelő tájékoztatást nyújt.
Az érintettek jogai, a magánszféra védelme A felhasználónak jogában áll, hogy adatait helyesbítse, a tévesen szereplő, és általa nem helyesbíthető adatok helyesbítését az adatkezelőtől kérje. A felhasználó joga, hogy egyes adatait, vagy teljes adatlapját törölje. A felhasználó tájékoztatást kérhet adatai kezeléséről. Az adatkezelő nem tehető felelőssé azért a kárért, amely abból eredt, hogy a felhasználó adatai védelméről nem megfelelően gondoskodott, így bejelentkezési neve és jelszava könnyen megfejthető, vagy azt harmadik személyek tudomására hozta. Felelősség más személyek adatainak kezeléséért A felhasználók az oldal használata során más személyek adatait csak akkor hozhatják nyilvánosságra, tehetik mások számára hozzáférhetővé, ha ahhoz az érintett személy is hozzájárult. Az érintett hozzájárulása nem szükséges nyilvános közszereplése esetében, vagy az általa korábban korlátozás nélkül nyilvánosságra hozott adatok tekintetében. Amennyiben bárki tudomást szerez arról, hogy az oldalon reá vonatkozó személyes adatot tettek hozzáférhetővé, ezt az adatkezelő felé jelezheti.
A felszerkezet szélessége 19, 26-23, 26 méter között váltakozik, melyen 2×3, 5 méter szélességű kocsipályát, valamint kétoldali, kétirányú kerékpárutat alakítanak ki a szükséges biztonsági sávokkal - írja a NIF. Jelenleg a hídépítési munkák előkészítése zajlik a parton (területelőkészítés, fakivágás és bejáróút építés). Kalocsa paks híd de. Április elején megkezdődött a próbacölöpözés. A mederhíd próbacölöpök próbaterhelése lezajlott, mellyel párhuzamosan a szárazföldi próbacölöp elkészült az 1. hídfőnél és az előkészületeket követően kicsit később, amint az időjárási körülmények megengedték, megtörtént a 10. hídfőnél tervezett próbacölöp fúrása is. A beruházáshoz 22, 5 kilométer új nyomvonalú útépítés is kapcsolódik.
A nagyobb fesztávolság garantálása érdekében egy vagy több pilonra vezetik fel a kábeleket, amiket a szerkezet két végén feszítenek meg. A híd főtartója kétcellás szekrénytartó, amelynek első részét mindkét oldalon konzolos kialakítású vasbeton pályalemez alkotja. A két középső támasznál a hídszerkezettől 21, 8 méter magasságba nyúló vasbeton pilonok készülnek. TEOL - A Bács-Kiskun megyei vállalkozások is bekapcsolódhatnak az atomerőmű-bővítésbe. A felszerkezet 19, 26–23, 26 méter szélességű, melyen két, egyenként három és fél méter szélességű útsávot hoznak létre. Továbbá mindkét oldalon kialakítanak kétirányú kerékpárutat a szükséges biztonsági sávokkal együtt. Jelenleg a hídépítési munkák előkészítése zajlik a parton, többek között a terület előkészítése, fakivágás és a bejáróút építése. Április elején a próbacölöpözés is megkezdődött. Megtörtént a mederhíd próbacölöpjeinek próbaterhelése is, ezzel párhuzamosan elkészült a szárazföldi próbacölöp az első hídfőnél, majd amint az időjárási körülmények megengedték, a tizedik hídfőnél is lezajlott a tervezett próbacölöp fúrása.
Elkezdődött a legújabb Duna-híd építése - Videón a látványos projekt Portfolio - 22. 03. 26 17:16 Belföld Ahogy tavaly már írtunk róla, új híd épül a Dunán Kalocsa és Paks között, melynek hatására Kalocsa és az M6 autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő hozzávetőlegesen 15 percre csökken. Kalocsa paks híd in red. 2 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Kalocsa és Paks között új híd épül a Dunán Magyar Szó - 22. 26 17:40 Belföld Új híd épül a Dunán Kalocsa és Paks között, melynek hatására Kalocsa és az M6 autópálya, valamint Kalocsa és Paks között a menetidő hozzávetőlegesen 15 percre csökken. Így épül a legújabb Duna-híd Kalocsa és Paks között Index - 22. 26 21:07 Belföld A huszadik híd lesz a Duna magyarországi szakaszán.