A szakszervezeti szövetségek felhívására több tízezres tömeg jött össze szombat délután Rómában, hogy tiltakozzon a koalíciós kormány gazdaságpolitikája ellen. Franciaország azt kívánta jelezni római nagykövetének konzultációra történő hazahívásával, hogy megelégelte az olasz vezetők játszadozását, és azt, hogy bele akarnak szólni egy szomszédos ország belpolitikájába – jelentette ki egy pénteki nyilatkozatában a francia Európa-ügyi miniszter. Megkezdődött az augusztus közepén leomlott genovai Morandi-híd lebontása pénteken, elsőként a roncs középső elemét távolítják el. A szerkezet helyére a tervek szerint a jövő év tavaszára emelnek új hidat. PASTA PERFETTO! – A legfinomabb olasz tésztaételek -. A menekültek alapvető emberi jogainak tiszteletben tartására szólította fel Olaszországot csütörtökön az Európa Tanács (ET) emberi jogi biztosa. Csaknem 40 kilométert futott le mínusz 52 fokban Jakutföld északi részén Paolo Venturini olasz extrémsportoló - közölte az oroszországi régió külkapcsolatokért felelős hivatala vasárnap a TASZSZ hírügynökséggel.
A Forma–1 háromszoros világbajnoka 70 évet élt. Elhunyt Niki Lauda háromszoros Forma–1-es világbajnok – jelentette az osztrák hírügynökség a családra hivatkozva. Lauda, aki februárban ünnepelte 70. születésnapját, hétfőn a családja körében "békésen távozott". Halálhírét orvosa is megerősítette. © Mercedes Andreas Nikolaus Lauda 1949. február 22-én született Bécsben. Már tizenkét évesen a volán mögött ült, tanulmányait korán abbahagyta az autóversenyzés kedvéért. Dúsgazdag nagyiparos apja nem adott neki a versenyzésre pénzt, és mivel szponzorokat nem talált, nagy összegű hitelt volt kénytelen felvenni. Első hegyi futamán, 1968. Majdnem halálra égett autójában, mégis visszatért: így nézett ki balesete előtt Niki Lauda | Femcafe. április 15-én egy Mini Cooperrel kategóriájában mindjárt második helyezést ért el, két héttel később pedig már győzelmet aratott. A hegyi versenyek után a Forma–3-ban, majd a Forma–2-ben versenyzett, a Forma–1-ben 1971-ben mutatkozott be a March Ford csapatában. 1972-ben még megnyerte a Forma–2-es világbajnokságot, majd végleg az F1-be igazolva 1973-ban a BRM, 1974-től a Ferrari csapatának tagjaként versenyzett.
A tegnapi nap folyamán elhunyt Niki Lauda, háromszoros Forma-1 -es világbajnok. Az osztrák legendának – aki 1975-ben és 1977-ben a Ferrari, majd 1984-ben a McLaren színeiben szerzett világbajnoki címet – tavaly augusztusban volt tüdőtranszplantációja. 1976-ban, mindössze hat héttel a Német Nagydíjon szenvedett súlyos sérülései után tért vissza a királykategória mezőnyébe – a balesete sem tartotta vissza attól, hogy abban a szezonban az utolsó pillanatig harcban legyen a világbajnoki címért. Miután autóversenyzőként visszavonult, nem maradt távol a versenypályáktól, ugyanis a Scuderia Ferrari, a Jaguar illetve az utóbbi években a Mercedes menedzsmentjében is aktívan közreműködött – utóbbi csapatnál nagy szerepet játszott abban, hogy leszerződtették Lewis Hamiltont. A Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Chase Carey így fogalmazott közleményében: " Hatalmas szomorúsággal vettünk tudomást Niki Lauda haláláról. Ma 27 éve, hogy elhunyt Lauda legendás riválisa és a Forma-1 bajnoka, James Hunt. A Forma-1 nem csak egy jeles képviselőjét, hanem egy hősét is elveszítette. A sport iránti szeretete és bátorsága a szurkolók számára is inspiráló volt.
Az ötszörös világbajnokot is megviselte Lauda távozásának híre, ugyanis személyében egy közeli barátot veszített el – a háromszoros világbajnok volt az egykor, 2012-ben, aki meggyőzte Hamiltont arról, hogy igazoljon át a McLarentől a Mercedeshez, amelynél 2014 és 2018 között négy világbajnoki címet szerzett. A világbajnoki éllovas helyett így csapattársa, Valtteri Bottas felelt az újságírók kérdéseire, de a finn leszögezte, hogy őt is sokként érte a halálhír: "Sokat jelentett számomra, ahogyan a csapat minden egyes tagjának. Niki Lauda – Köztérkép. A Mercedes családjának egy nagy része volt. Mindenkire motiválóan, rám is, mint versenyzőre: azzal, amit elért, a karrierje nehézségeivel, a visszatérésével, illetve minden mással. Nagyszerű ember volt, sosem fogom elfelejteni azt a sok-sok jó pillanatot, amiket együtt éltünk meg. " A finn versenyző úgy véli, hogy ezen a hétvégén azzal tudnának a legjobban tisztelegni Lauda emléke előtt, ha a pályán nyomnák, ami a csövön kifér, és jó eredményekkel zárnák a monacói hétvégét.
Ausztriában és Hollandiában fontos pontokat gyűjtött a riválisa. Lauda később elmondta, szerinte ezek a Hunt-sikerek adtak neki erőt ahhoz, hogy nagyon hamar visszatérjen, a hihetetlen fájdalmai ellenére is. A mindent eldöntő Japán Nagydíj, a szezon utolsó versenyhétvégéje döntött a cím sorsáról. Az időmérő edzésen Mario Andretti volt a leggyorsabb a Lotussszal, közvetlen a McLaren versenyzője és bajnokaspiránsa előtt. A harmadik leggyorsabb időt Lauda futotta meg. Vasárnap, a verseny napján mostoha időjárási körülmények között kellett versenyezniük a pilótáknak, ami közel sem volt életbiztosítás. Csak 8 kör volt hátra a versenyből, amikor Huntnak ki kellett állnia a bokszba a rossz guminyomás miatt. Ekkor csak az 5. helyen autózott, ami azon a ponton nem lett volna elegendő ahhoz, hogy megnyerje a világbajnokságot. Az utolsó 8 körben mindent egy lapra tett fel és hihetetlen tempót ment, aminek egy harmadik hely és egy világbajnoki cím lett a vége, miután Lauda feladta a Ferrarival. Utólag elárulta, egyszerűen féltette az életét és nem akarta kockáztatni azt egy világbajnokság miatt.
"Amikor kellett, mindig odament a vezetőséghez, és sarokba szorította őket. Ebben volt a legjobb. Velem is őszinte volt. Ő volt a híd… Toto [Wolff, a Mercedes csapatfőnöke – szerk. ] versenyző volt, ellenben azokkal, akik az igazgatóságban ültek. Szükség volt egy igazi bajnokra, aki empatikus, és érti, mennyire nehéz végigvinni egy hétvégét, amikor hibázol. Igazi támaszom volt ő, aki nagyon hiányzik" – folytatta gondolatait a brit, akit egyébként Anthoine Hubert Forma-2-es versenyző augusztus végi halálos balesete is megrendített. Érzése szerint eleinte nem volt felhőtlen Hamilton és Lauda kapcsolata, ugyanis megesett, hogy az osztrák egy-egy televíziós nyilatkozatában keményen bírálta. Ennek ellenére aztán mégis megkereste őt, és a McLarentől a Mercedeshez csábította, ahol 2013 óta versenyez Hamilton. "Egyszer csak abba a helyzetbe kerültem, hogy gyorsan kellett meghoznom egy nagy döntést az életemben. Ekkor volt az, hogy felhívott neki. Arra gondoltam ekkor, hogy 'hoppá, egy háromszoros világbajnokkal beszélek', de nem igazán ismertem őt.