A benzinkutak és a kúton tankoló 3, 5 tonnánál kisebb járművek, illetve 3, 5-7, 5 tonna közötti magyar rendszámú járművek továbbra is a befagyasztott, 480 forintos literáron tankolhatnak. Az 590 forint feletti benzinár és 640 forint feletti dízelár még mindig elképesztően magas – ráadásul ezek a korábban megszokotthoz képest 25-25 forinttal kevesebb jövedéki adót tartalmaznak – de a holnaptól érvényes jelentős csökkenés ad némi reményt, hogy egyelőre lenyugodnak a kedélyek. Ez persze a kutakat nem nyugtatja meg, akiknek továbbra sincsen bevétele az üzemanyagok eladásából.
Végre ez a nap is elérkezett, pedig a tisztán elektromos Q4 első bemutatója nem most volt. Először 2019-ben találkozhattunk vele a Genfi Autóshow keretein belül és nem túlzok, ha azt mondom, hogy már akkor sok rajongót szerzett magának az elektromos Q4. Az Audi a bemutató alkalmával azt mondta a média képviselőinek, hogy 2020 végén kerül gyártásba a Q4 e-tron, ami a jelek szerint némi csúszásba került, de szerencsére tényleg csak pár hónapról beszélhetünk. Most viszont itt van a típus és a koronavírus-okozta helyzet miatt ezen autó is egy virtuális rendezvényen fedte fel magát. A MEB padlólemezre épülő e-tron kivitel méretei az alábbiak: Hosszúság: 4, 588 m Szélesség: 1, 865 m Magasság: 1, 632 m Ezekkel az adatokkal a Q4 e-tron gyakorlatilag a jelenlegi Q3 méreteit hozza el a vásárlóknak. Nem könnyű követni: holnaptól jelentősen csökken az üzemanyagok ára. Ami az akkumulátor nagyságát illeti, ott 55 és 82 kWh (bruttó) között választhatunk. DC villámtöltésnél 100 és 125 kW teljesítmény közül választhatunk. Az AC fedélzeti töltők tudása is egészen kellemes, a második felszereltségi szinttől már 11 kW.
Az elektromos Q4 e-tron forgalmazása júniusban indul az öreg kontinensen, a Sportback változat nyár végén kerülhet a kereskedésekbe. A Q4 e-tron hazai, magyarországi ára bruttó 16 550 000 forinttól indul, a 40 e-tron típusért 19 100 000 forintot kell fizetnünk. A legerősebb 50-es típusért pedig 21 420 000 forintot kell a kereskedésben hagynunk, ha az alap modelleket akarjuk megvásárolni. A Sportback változatok áráról egyelőre még nem érkezett hazai hír. Az Audi egyébként nem bízta a véletlenre a Q4 e-tron iránti igényeket és már március vége óta megy a végleges kivitel gyártása Zwickauban.
A tesztek már közúton is javában zajlanak, és Franciaország, Spanyolország, Németország és Románia útjain 900 pilóta összesen 600 ezer kilométert tesz majd meg 100 prototípussal, amihez további 1, 4 millió tesztkilométer csatlakozik mesterséges körülmények között. Mindössze két hét választ el minket a bemutatótól, de biztosak vagyunk benne, hogy addig is láthatunk majd még részleteket az autóról.
Részletek Megjelent: 2022. március 17. Az Audi történelmének szerves részét képezik a kombi, avagy a négykarikások szótárában Avantként szereplő modellek. Ez olyannyira igaz, hogy a legvadabb A6-os, azaz az RS6-os kizárólag puttonyosként elérhető már generációk óta – leszámítva egy-egy kisebb szériát a szedánból –, most pedig megérkezett az új, elektromos korszak első Avant modellje is. Bemutatkozik az A6 e-tron Avant. Az első ránézésre is kifejezetten látványos kombi egyelőre csak koncepcióként mutatkozott be, méghozzá az A6 e-tron Sportback testvéreként, amelyet még 2021 áprilisában lepleztek le a németek. Ennek megfelelően a két modell orrkialakítása szinte megegyezik: a lehető legvékonyabbra húzott, igencsak agresszív fényszórók, az Audi jellegzetes single frame hűtőmaszkja és a lökhárító dinamikus elemei is kifejezetten mutatósak – a 22 colos keréktárcsákról már nem is beszélve. Egész modellcsalád lett az A6 e-tronból - 2024-ben érkeznek a sorozatgyártású verziók Az Avant esetében az izgalmak a B-oszloptól hátrafelé kezdődnek, hiszen a sportosan ívelő tető majdnem az autó végéig nyúlik, hogy ott egy egyedi légterelőben végződve elkezdjen meredeken lejteni lefelé.
Az autót a mostani tervek szerint három kivitelben vehetjük meg: Q4 34 e-tron Q4 34 e-tron Q4 40 e-tron Q4 50 e-tron quattro Első motor – – 109 LE Hátsó motor 170 LE 204 LE 204 LE Összesített teljesítmény 170 LE 204 LE 300 LE Forgatónyomaték 310 Nm 310 Nm 460 Nm 0-100 km/h 9, 0 s 8, 5 s 6, 2 s Végsebesség 160 km/h 160 km/h 180 km/h Akkumulátorkapacitás (nettó) 52 kWh 77 kWh 77 kWh Hatótáv (Sportback) 341 km (349 km) 520 km (528 km) 488 km (497 km) Töltési teljesítmény (AC/DC) 7, 2 kW / 100 kW 11 kW / 125 kW 11 kW / 125 kW Tömeg (Sportback) 1. 965 kg (1. 970 kg) 2. 095 kg (-) 2. 210 kg (2. 215 Az alábbi felsorolást végig futva a középső, tehát a 40 e-tron lehet az arany középút a tudást és a megtehető hatótávot tekintve, hiszen ezzel akár az 520 kilométer WLTP környéki hatótáv is hozható. Továbbá az elektromos Q4-hez felárért cserébe vonóhorgot is kérhetünk, ami a két kisebb verziónál 1000 kg, míg a nagyobb 50-es quatrronál 1200 kg-ot vontathatunk. Szintén felárért vehetünk hőszivattyút is.
nov. 24 8:30-11:30, szerda R504 Meghirdetésre kerültek a Kari Tanulmányi Versenyek a 2020/2021 tavaszi félévre. A versenyen való részvétel feltétele a következő pályázati adatlap kitöltve elküldése a verseny[kukac] e-mail címre. Az adatlapok kitöltésének és elküldésének határideje 2021. május 9., tehát azokat nem szükséges még a részvétel előtt elküldeni. Matematika ápr. 26 – máj. 3 Fizika II ápr. 30, 8:00-23:59 Kozma László Digitális technika ápr. 30, 15:00 – máj. 3, 12:00 Schnell László Méréstechnika és Jelfeldolgozás ápr. 27 – máj. 4 Infokommunikáció ápr. 28 – máj. 5 Rendszermodellezés Mikroelektronika ápr. 26 – ápr. 30 Kőnig Dénes Diszkrét matematika ápr. Libri Antikvár Könyv: Anyagismeret és technológia - Elektronikai technikusi szak (Technikusképzés V.évfolyam) (89 33 06) (Völgyesi László (összeállítő)) - 1996, 1490Ft. 16, 12:00 – ápr. 24 23:59 Meghirdetésre kerültek a Kari Tanulmányi Versenyek a 2020/2021 őszi félévre. Az Elektronikai technológia és anyagismeret versenyt ebben a félévben távolléti módon bonyolítjuk le. A versenyen való részvételhez aki még nem jelezte a versenyt, amin indulni kíván a verseny pályázati adatlap mellett, az ma 16:00-ig megteheti a címen.
Könyv – Völgyesi László (szerk. ): Anyagismeret és technológia - Elektronikai technikusi szak – Műszaki Könyvkiadó 1996 Anyagismeret és technológia - Elektronikai technikusi szak + 89 pont Völgyesi László (szerk. ) Műszaki Könyvkiadó, 1996 Kötés: karton, 297 oldal Minőség: jó állapotú antikvár könyv Leírás: újszerű, szép állapotban Kategória: Műszaki-technikusi Utolsó ismert ár: 890 Ft Ez a könyv jelenleg nem elérhető nálunk. Anyagismeret és technológia használt tankönyv eladó. Előjegyzéssel értesítést kérhet, ha sikerül beszereznünk egy hasonló példányt. Az értesítő levél után Önnek meg kell rendelnie a könyvet.
A legalább 60%-os teljesítményt elérő hallgatók elégségesnél jobb félévközi jegy esetén plusz egy érdemjeggyel jobb osztályzatot kapnak.
A hőkezelésen, forgácsoláson, képlékeny alakításon, hegesztésen belül 8-10 eljárásváltozatot is ismertet. Kapcsolódó termékek Közlekedési földrajz 3 992 Ft 4 990 Ft Jogi ismeretek - fuvarozásjog 1 992 Ft 2 490 Ft Munkavédelem a szépségiparban 1 752 Ft 2 190 Ft Műszaki ábrázolás alapjai 1 592 Ft 1 990 Ft Műszaki rajz feladatok. Elektronikai technology és anyagismeret . Síkmértan 1 032 Ft 1 290 Ft Műszaki mérések Mérések munkatankönyv Anyagok munkafüzet 792 Ft 990 Ft Marketingtevékenység 1 192 Ft 1 490 Ft Ellenőrzés és minőségbiztosítás Fémipari anyag- és gyártásismeret II. Gépjármű-diagnosztika 2 552 Ft 3 190 Ft Fémek alakítása 2 632 Ft 3 290 Ft Anyagok Általános kórtan 3 512 Ft 4 390 Ft Ügyviteli alapismeretek 12. osztály... 1 432 Ft 1 790 Ft Gépészeti alapismeretek A műszaki rajz alapjai - Géprajzi... 1 832 Ft 2 290 Ft Gépjármű-villamosság 2. 2 152 Ft 2 690 Ft Közlekedés-gazdaságtan és -marketing... 3 432 Ft 4 290 Ft Természetvédelmi, környezetvédelmi és... Digitális elektronika Karosszérialakatos szakmai ismeretek 3 592 Ft 4 490 Ft Ruházati termékek ismerete és... 1 912 Ft 2 390 Ft Számítógéppel segített rajzolás -... A műszaki rajz alapjai - Térmértan 1 672 Ft 2 090 Ft A műszaki rajz alapjai - Síkmértan 1 352 Ft 1 690 Ft Elektronikai tesztgyűjtemény 1 112 Ft 1 390 Ft Elektronikai feladatgyűjtemény Faipari anyagismeret 2 952 Ft 3 690 Ft
A megoldási időt feszesre szabjuk. Nem kizárt, hogy jó eredmény eléréséhez esetleg nem is kell majd az összes feladatot megoldani. Azok érhetnek el jó eredményt, akik a moduláramkörök, készülékek valamint az anyagok, eljárások, szerelési folyamatok, a CAD alapok és a környezeti feltételek sokoldalú követelményei között biztonsággal igazodnak el. MINTA FELADATSOR Az előző pontban írtak alapján a korábbi éveknek megfelelő minta-feladatok nem adhatók. Lesznek méretezéssel kapcsolatos feladatok (viszonylag egyszerűek), ahol számszerű eredményt kell kiválasztani. Lesznek adott felsorolásból helyes vagy helytelen elemek kiszűrését kérő feladatok is. A kérdések egyszerű szerkezete miatt csak "vagy-vagy" pontozást tervezünk, részleges pontokat nem adunk. KATEGÓRIÁK Nincsenek kategóriák, a versenyen a VIK bármely hallgatója indulhat. HASZNÁLHATÓ SEGÉDESZKÖZÖK Minden egyéni segédeszköz használható, külső segítség nem vehető igénybe. TÉMAKÖRÖK CAD alapok. Nyomtatott huzalozású áramkörök tervezése és technológiája.
Völgyesi László: Anyagismeret és technológia (Műszaki Könyvkiadó, 1997) - Technikusképzés V. évfolyam/ Elektronikai technikusi szak, híradásipari ágazat, információ- és számítástechnikai ágazat, ipari elektronikai ágazta részére Lektor Kiadó: Műszaki Könyvkiadó Kiadás helye: Budapest Kiadás éve: 1997 Kötés típusa: Ragasztott papírkötés Oldalszám: 297 oldal Sorozatcím: Kötetszám: Nyelv: Magyar Méret: 23 cm x 17 cm ISBN: 963-16-1300-3 Megjegyzés: Fekete-fehér ábrákat tartalmaz. Tankönyvi szám: 893306.