Robert Lawson " Az anya " című könyve után, kíváncsisággal vettem kezembe a "A lélek útja" című könyvet. Azt gondoltam már előre jól tudom mire számíthatok, de tévedtem, mert sok új meglepetés ért. Akarva akaratlanul is el kezdtem hasonlítani az előbbi könyvhöz. Az előbbi könyvnél jobban tetszett a történet kidolgozása, az anya karakterének életre keltése. Az utóbbi könyvnél maga az alaptörténet kicsit szegényes volt, nem sok cselekmény volt körülötte, de annál több volt benne a meditatív és lélektani gondolat. A könyv cselekménye egy ember körül forog, David Becker, a sikeres építészmérnök, boldog házasságban élő férj és leendő apa. Személyes és szakmai sikerei úgy tűnik már nem fokozhatóak, hiszen mindene megvan ami a földi boldogsághoz szükséges. De az élet egy kemény próbatétel elé állítja Davidet, mikor is egy autóbaleset következtében, elveszíti terhes feleségét, ő pedig tolószékbe kerül. Innentől kezdve a boldogságot és békét, depresszió és kilátástalanság váltja fel. David kész öngyilkosságot elkövetni, csakhogy együtt lehessen élete szerelmével és megszabaduljon lelki fájdalmaitól és gyötrelmeitől.
Nekem tetszett a könyv, bár néhol kicsit túl részletesnek találtam a különböző történelmi korszakoknál való elidőzést és leírást. Tetszettek a tájleírások, a fejezetek elején megjelenő bölcs gondolatok, és a sok spirituális életbölcsesség. Ami kicsit zavaró volt, az a sok tömör apró betűs oldal, ami nehezebbé tette az olvasást. Megéri elolvasni, sokat tanulhat belőle az ember! Kedvenc idézetem a könyvből: …minden szenvedés forrása az ellenállás, a pillanat el nem fogadása.
Senki nem küldi őt vissza a fizikai világba akarata ellenére. Hogy végül mégis a nehéz és megpróbáltatásokkal teli földi élet mellett dönt, annak azaz oka, hogy miután a lélek ráhangolódik a magasabb szféra energiájára, rezgésére, magasabb tudatszintre is emelkedik. Kapcsolatba kerül Isteni Énjével, és akkor látja tisztán, milyen feladatot is vállalt magára, és abból mennyi az, amit sikerült teljesíteni. Ekkor megérti, hogy a fizikai élet nem valamiféle büntetés, hanem egy nagyszerű lehetőség a továbblépéshez. Azok a tulajdonságok, melyeket az előző életek során kifejlesztett a Lélek, nem vesznek el, hanem a kauzális testben tárolódnak. A következő inkarnációba a Lélek csak azokat a tulajdonságait viszi magával, amelyekre az elkövetkezendő testet öltés folyamán szüksége lesz. Ezeket azonban ismét életre kell kelteni, felszínre kell hozni. A megszületés pillanatában a Lélek fájdalmas zavarodottságot érez. A csecsemő még egy rövid ideig felfogja a körülötte lévők gondolatain, érzelmeit. Még rendelkezik az előző életekből szerzett tapasztalatokkal, ezért akkor még nagyobb tudás birtokosa, mint egy felnőtt ember.
A kiadványban elsősorban a legalapvetőbb gyalogos és kerékpáros közlekedési szabályok ismertetése szerepel, de kitér a közösségi közlekedés előírásaira is. A füzet gyakorlatilag egy hiánypótló oktatási segédanyag, ami fogódzót jelent a tanároknak is, bár maga az oktatása nem kötelező, inkább egyfajta ajánlás. Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos számai szerint itthon 600-640 ember hal meg közlekedési balesetben, egymillió lakosra vetítve ez az arány 64. Ha sikerülne felzárkóznunk az uniós átlaghoz, akkor mintegy másfél száz életet menthetnénk meg évente. A munkafüzetet első ízben 2018 őszén 200 ezer példányban nyomtatták ki, ezeket akkor elvileg minden negyedikes és ötödikes tanuló megkapta – mondta Abelovszky. 2019-ben és 2020-ban újabb százezer példány jutott el a 4. évfolyamos tanulókhoz, így felmenő rendszerben nemsokára minden diák kézbe veheti. Közlekedési alapvizsga | GRUNDSULI. A kiadvány összeállítója arra nem tudott választ adni, hogy a füzetek kézbesítése után pontosan mi lett a munkafüzetek sorsa, minden példány eljutott-e a "címzettekhez", illetve az érintett évfolyamokon tanító pedagógusok használták e ezeket munkájukhoz.
Ha pedig hűvösebbre fordul az idő, akkor a feleségemmel együtt a sétát választjuk. Van valamilyen jókívánságod a kerékpározással kapcsolatban? Talán csak annak a régi-régi animációs sorozatnak a címe, amit ma már lehet, hogy nem is sokan ismernek: Közlekedj okosan!
Szerző: • január 22, 2021 • Közlekedési alapvizsga bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva Kedves Szülők! Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos javaslatára kerül sor a közlekedési ismeretek kiemelt oktatására. "Fontos, hogy a gyermekeinket időben felkészítsük a mindennapos közlekedésre, hiszen felső tagozatban a többségük már egyedül jár iskolába. Cél, hogy a diákok elsajátítsák a biztonságos gyalogos és kerékpáros közlekedés alapismereteit. " A diákok 2021. március 1- 12. között közlekedési alapvizsgát tesznek a KRÉTA rendszeren keresztül. Közlekedési kisokost kap minden 4-5. osztályos – 8400 Info. Ezért negyedik osztályban a tanító nénik segítségével, felsőben a technika órákon foglalkoznak a közlekedési ismeretekkel. A cél, hogy megtanuljanak biztonságosan közlekedni, ezért akinek nem sikerült az alapvizsga, azoknak a számára április 19-30. között újabb lehetőségük lesz vizsgázni. A felkészülés segítése érdekében a KRÉTA rendszerben már elérhető a teljes kérdéssor, sőt korlátlan alkalommal próbavizsgát tehetnek a gyerekek!
Engem is meglepett, hogy mégis bevezetésre került. Nagyon jónak tartom. Persze tizenkét éves kor alatt továbbra sem lehet főúton közlekedni, hiszen a KRESZ ez ügyben nem változott. De azok a gyerekek, akik részt vesznek a programban és sikeres vizsgát tesznek, mégis nélkülözhetetlen alaptudást szereznek a közlekedési alapszabályokból. Hogyan zajlott a felkészülés és a vizsga? A KRÉTA e-Learning felületén található meg a Közlekedő kisokos munkafüzet online változata. Ezen belül is vannak önellenőrző kérdések a témakörök után, illetve van egy nagy feladatbank, melyből minden gyermeknek személyre szabottan – tizenhat kérdésből álló – feladatsort állít össze a rendszert. Minimum nyolcvan százalékos eredményt kell elérni. Gyakorlati vizsga nincs, de ezekkel a komplex feladatsorokkal komoly alaptudást szereznek a diákok, a szöveges kérdéses, totó és szituációs, rendőri karjelzésekkel vagy táblákkal kapcsolatos feladatokban. Index - Belföld - Közlekedési ismeretek: idővel kötelező tananyag lehet az általános iskolákban. Melyik évfolyamokat érinti a vizsga? Negyediktől hetedikes gyerekek számára kötelező.
A munkafüzethez tanári kézikönyv is készült, melyet hamarosan szintén eljuttatnak a pedagógusokhoz. Beszélt arról is, hogy a kőbányai helyszín azért is fontos, mert a könyv szerzői a városrészhez kötődnek. Kiemelte: szándékuk szerint a jövőben a negyedik osztályos gyerekek már a tankönyvcsomag részeként megkapnák a Közlekedő Kisokost. Az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kérdésre válaszolva közölte: Budapesten az elkövetkező években 12 milliárd forint áll rendelkezésre kerékpárutak építésére. A kerületben a Kőbánya Bringa program keretében "BringaAkadémia" akkreditált pedagógusképzés is zajlik az önkormányzat támogatásával. Célja, hogy a kerékpáros közlekedésbiztonsági ismereteket felkészült oktatók adhassák át a diákoknak a Közlekedő Kisokos segítségével. A Szervátiusz iskola diákjainak D. Kovács Róbert Antal polgármester, Révész Máriusz kormánybiztos, Abelovszky Tamás, a BringaAkadémia projektvezetője, a kiadvány társszerzője, valamint a kerületi rendőrkapitányság munkatársai adták át munkafüzeteket.