És mindenhol. A HN-23-VN tanúsítvánnyal rendelkező olasz is kedves volt a részmunkaidős diáktárcámmal. Az országban megereszkedett esték után néha az autóban aludtam. Ennek ellenére, mint otthontól távol élő diák, más - elsősorban pénzügyi - prioritásaim is voltak. Hét hónappal a vásárlás után adtam el én Fiat a földszinten lévő szomszéd Markhoz haszonélvezeti jog. Mark és barátnője néhány hónappal később fütyülve hajtotta át a Svájci Alpokon. Nyár után - 1991-ről beszélünk - visszavásárolhattam a Fiatot. Én nem. Még mindig rendszeresen jártam a Fiattal. Végül a 127 eltűnt a szem elől. Sajnáltam, hogy nem vettem vissza az első autómat 300 guldenért (gulden! ). Ez a kellemetlen érzés végül alábbhagyott. A 127 iránti szeretet megmaradt. Különösen az 1983-ig felépített európai változatokra. Még mindig szívesen olvasom a régi kiadványokat a tágas felső részről, annak keresztirányban elhelyezett blokkjával és az első kerék hajtásával. És akkor is boldog vagyok, amikor meglátok egy Fiat 127-et.
A hetvenes évek egyik legsikeresebb Superminise idén ünnepli fennállásának 127. évfordulóját. A Fiat 1971 az Év Autója 1983 lett, és a számláló három éven belül már elérte az egymillió példányt. 127-ig a Fiat megépítette a XNUMX-et Olaszországban, három generációra osztva. Elég ok arra, hogy oszlopot szenteljünk a szimpatikus és okosan megtervezett olasz elfoglalt készítőnek, aki még mindig örömérzetet vált ki belőlem. Életem első hat évében az első Fiat 127 generáció három új példánya került otthon felülvizsgálatra. És szerettem az autókat. Játszottam vele. Folyamatosan beszélt róla. Sokszor rajzolt - óvónőm legnagyobb megdöbbenésére - sokszor. Olyan gyakran, hogy az óvodai tanterem sarkában lévő hely büntetése miatt más témákat kellett kitalálnom ceruzával és papírral. Ezután nagyon praktikus tájakat komponáltam, természetesen autópályával. Hogy még mindig tudjak autókat rajzolni. Ebben a szeretetteljes autó perspektívában a Fiat 127-esünk természetesen a legjobb volt a földön. Az egész világ tudta, mit csinálnak a szüleim.
Magyar szemmel A tehetséges formatervező, Obendorfer Dávid 2013-ban álmodta meg egyik kedvenc autója, a Fiat 127-es modern inkarnációját. A pályája elején a Fiat konszern kötelékében is dolgozó szakember a Riva és San Lorenzo jachtok tervezése mellett, hobbiból dolgozta ki a XXI. századi 127-es külső-belső formatervét, figyelembe véve a mai kor technológiáját, illetve igényeit. A "stílusában egyik legkiegyensúlyozottabb takarékos kisautó" retrós változatát számítógépes rajzokon keltette életre.
És most megkapom? Hogy pürévé hajtsam? Zsír. 160 a gyári végsebessége Így is történt. Reggel, munkába menet felvettem az autót Balázsnál, hazajövetel után, este, még mielőtt lépni tudtam volna, ő már érte jött. Ami közte történt, az jobb volt, mint egy nap a Ligetben a legdrágább fizetős gépeken. Hova tegyük? Ez az autó ugyanis nem átlagos 127-es. Ez egy 70 HP, tehát a számban feltüntetett mennyiségű lóerővel hajtott sportkivitel. Tudom-tudom, az eredeti Golf GTI, a Peugeot 205 GTI, a Renault 5 Turbo, de még a Visa GTI is mind száz lóerő fölött voltak… Igen ám, de ez sokkal olcsóbb, a többségüknél fél mérettel kisebb kocsi, itt a befecskendezővel, turbóval, köbcentikkel, egyéb trükkökkel szemben aprócska, egykarburátoros motor áll. Ennek nem a GTI-k a konkurensei. Első szériából is lehet dögöset Ha árban, piaci pozícióban szembe állítható riválisokat kell keresnünk, akkor a 70 lóerős Autobianchi A112 Abarth, a 66 lóerős Ford Fiesta 1. 3 S, az 55 lóerős Mini Clubman 1275 GT, a 66 lóerős Peugeot 104 S és a 64 lóerős Renault 5 TS állítható ellenébe.
Fiatal fiúként mindent tudni akartam a 127-ről. Látta az első sorozat változásait és a Special érkezését. A motor szorítása 47 DIN-HP-ről 45 DIN-HP-ra szintén újdonság volt. Csakúgy, mint a spanyolországi négyajtós változat, amelyet több országban Fiat néven adtak el. 1976-ban véget ért a Fiat epizód otthon. De mindig követtem a 127-et. 1977 őszén kíváncsi voltam a második generáció érkezésére. A Új szerencsére teljesen felismerhető volt 127. Tetszett az 1. 049 OHC motor érkezése, amelyet CL verzióban szállítottak hazánkba (hosszabbító ablakokkal és levehető táskával az ajtón). Az L volt a belépő szintű változat, 903 köbcentis motorral. Az ajtók száma kettő, három, négy vagy öt volt, a felszereléstől és a piactól függően. És: egy vásárló megnövelt csomagtérrel érkezett: a Fiorino. A háromajtós 70 lóerős Sport narancssárga színben, fekete díszítéssel (vagy fordítva) még mindig a legdicsőbbet találom. 127-et egyszer vezettem, és ez mind kozmetikai, mind technikai szempontból kiváló autó volt.
Autó Alkatrész Autóbontó Bontott FIAT Használt Karburátor Központi Befecskendező Központi Injektor Online Webáruház 127 © 2022 - Minden jog fenntartva - BontóPlá
SZOLID MENYASSZONYI RUHA ESKÜVŐI RUHA 53 - Jelenlegi ára: 6 987 Ft
Alkalmi ruha polgári szertartásra ekrü színben, hófehérben is készülhet. Csipke ujjas egyszerű esküvői ruha 5-Leheletfinom tüll ujjal, vállal készült hófehér, alkalmi fazonú hosszú tüll szoknyával készült menyasszonyi ruha. Ideális választás tengerparti esküvőre, polgári szertartásra, második esküvőre. Csipkés esküvői ruha tengerparti, polgári szertartásra 8-as alkalmi jellegű menyasszonyi ruha. Könnyed, elöl rövid-hátul hosszú muszlin szoknyás modell. Felsőrésze, háta csodaszép csipkével díszített. Nyitvatartás: Kedd - szombat: 10. 00 - 18. 00 óráig; Vasárnap és hétfő: ZÁRVA!! Előzetes telefonos bejelentkezést kérünk a ruhapróbához! Tel. :06 30 457 - 2100! Új menyasszonyi ruha modellek, leggyen az herzegnős abroncsos, modern sexi, vagy elegánsan egyszerű esküvői ruha, de akár rövid esküvői ruhák kölcsönzése az ADEO 2000 menyasszonyi ruhaszalonban Budapesten, a II. kerületben! Esküvői ruhaszalonunkban rögtön megveheted esküvői cipődet, fátyladat, menyasszonyi kesztyűdet, míderedet, menyecske ruhádat, de akár édesanyádnak az örömanya kosztümét is!
Ha a költségvetés nem teszi lehetővé világraszóló esemény megrendezését, ezen akkor se spóroljunk. A színes forgatag csak egy napig tart,... Az esküvői fotós feladata, az érzelmek tükrözése Esküvői fotózás.. megnézzük a képeket. Az esküvői ceremónián, és a fantasztikus estén készült fényképeket már a vacsora folyamán megmutathatja az esküvői fotós a vendégeknek. Ez által emeli az est fényét, és... Érdekel a cikk folytatása? »
Bérelj koszorúslánykáknak ruhát és a kisfiúknak öltönyt! De mindenképp gyere el szalonunkba, mert ÉRDEMES!! Keresd fel Budapesten a II. kerületben exklusív esküvői ruhaszalonunkat és próbálj csodaszép 2018-as új esküvői ruha modelljeink közül néhányat! Kérlek, kér TE is mielőbb telefonon időpontot, és próbálj budapesti esküvői ruhaszalonunkban a kifulladásig (Telefon: 06 30 457 2100)! Egyszerű menyasszonyi ruhák polgári esküvői szertartásra vagy másod esküvőre az ADEO 2000 esküvői ruhaszalonjában (Előzetes telefonos bejelentkezést kérünk! Ezen sütik nélkül a Weboldal nem fog megfelelően működni. (b) A Weboldal működését segítő sütik / állandó sütik Ezek olyan Sütik, amelyek a Weboldal jobb működését segítik elő. Például egyes Sütik megjegyzik a Weboldalon előzőleg megtekintett tartalmat. A Weboldal működését segítő Sütik tehát lehetővé teszik a tartalom testre szabott, az érdeklődési körnek megfelelő használatát, valamint időt takarítanak meg azzal, hogy a Weboldal újbóli látogatásakor vagy regisztrációval elérhető részekbe történő belépéskor nem a korábban már megadott információkat újból megadni.