Ha körülötted kb. senki se hord már maszkot, csak te a szociális fóbiád miatt, akkor ezzel pont felhívod magadra (negatív értelemben) a figyelmet. Az emberek egy része rettegő covidiótának fog gondolni, a másik részük meg simán levágja, hogy szociális szorongásból nem veszed le, vagy mert ronda vagy (ezt maszktól függetlenül is látják), talán még olyanok is lesznek, akik azt hiszik beteg vagy, ezért majd kerülgetni csinálsz, az kicsit olyan, mint amikor valaki a problémái miatt elkezd piálni - pillanatnyilag jó ötletnek tűnik, csak hát nem megoldás, inkább csak súlyosbítod a helyzeted. Mindent látó szem tetoválás teljes film. Egy hamis biztonságérzetet alakítasz ki, ahelyett hogy a szorongásodat gyógyítanád. Minél tovább hordod a maszkot, annál nehezebben fogsz tőle megválni, ezáltal a szorongás mértéke is nagyobb lesz, mint ha még most elhagynád. Ugyanez igaz azokra is, akik nem merik felvállalni - még önmagukkal szemben sem - hogy a szorongásuk miatt akarják továbbhordani, ezért most azt mondják "csak nem akarok náthás lenni".
Sziasztok! Egy kis sztori tájm, véleménykéréssel összekötve, igyekezzünk civil módon kezelni mindent, ha kérhetem. Dióhéjban annyi a sztori hogy az egyik legjobb barátom (10+ éves barátság) radikális oltásellenes nézeteket vett fel az elmúlt pár hónapban - kb április óta, mióta lehet jelentkezni az oltásokért. Kosztolányi Dezső: Esti Kornél éneke : hungarianliterature. Fiatal budapesti huszonévesek vagyunk mindketten, aktív szociális élettel, ez nem flex lesz, csak hangsúlyozom, hogy eléggé tipikus balliberális értelmiségi körökben mozgunk, ami a gondolkodást meg a beállítottságunkat jellemzi. Rengeteg remek beszgetésünk volt már a politikáról és akkor is tapasztaltam, hogy ő azért némileg fogékonyabb ezekre a lájtos propagandás gondolatokra nálam, de eddig semmi gáz nem fakadt ebből. Azonban az utóbbi kb fél évben eléggé felvette ezt a "nem kell oltás, én bízom az immunrendszeremben", "a maszk visszaforgatja a kilélegzett szén-dioxidot a szervezetbe és ettől betegszünk meg", "eddig se lett semmi bajom, akkor ezután sem lesz" mentalitást. Korábban párszor játékosan szóba hoztam már, hogy miért nem oltatja be magát, egy gyors szúrás az egész és ha valóban nem használ semmit, akkor sem lesz belőle semmi, beszéltünk a nyájimmunitásról és hogy miért lenne fontos a közösség szempontjából, ha mindenki beoltatná magát, ilyenek.
One of my favorite bands is an amazing Hungarian metal band called "Leander Kills". Mindent látó szem tetoválás es. However, as I do not yet know Hungarian, some of their songs are a bit lost on me! If anyone knows (at least some) Hungarian to give me a better idea of what this song means, you don't have to be perfect or fluent! Thank you so much for whatever parts you can translate: Ez az a kéz És ez az a szem Én menekültem Végig hozzád menekültem Ki tudja Milyen hosszú utat jártam meg? Nem emlékszem És nincs is mire emlékeznem Mert ha te lennél az aranymetszetem (érted élek) Minden, mi te vagy, az kell nekem (hát ne engedj el) Ahol más hibát lát, én ott látom a szépet (elvesznék benned) Miattad én elengedni vágyom mindent Házamba otthont Szívembe honvágyat hoztál Én maradok otthon Engem már senki nem vár És én sem várok semmit Maradok én az Aki úgy látott téged Ahogy végig láttad az életünket
Tudjuk mi rég, mily könnyű mit mondanak nehéznek, és mily nehéz a könnyű, mit a medvék lenéznek. Ó szent bohóc-üresség, szíven a hetyke festék, hogy a sebet nevessék, mikor vérző-heges még ó hős, kit a halál-arc rémétől elföd egy víg álarc, ó jó zene a hörgő kínokra egy kalandor csörgő, mely zsongít, úgy csitít el, tréfázva mímel, s a jajra csap a legszebb rímmel. A céda életet fesd, azt, ami vagy te, tettesd, királyi ösztönöddel ismersz-e még felettest? Ezek lettünk? : hungary. Az únt anyag meredt-rest súlyát nevetve lökd el, s a béna, megvetett test bukásait a szellem tornáival feledtesd. Hát légy üres te s könnyű, könnyű, örökre-játszó, látó, de messze-látszó, tarkán lobogva száz szó selymével, mint a zászló, vagy szappanbuborék fenn, szelek között, az égben, s élj addig, míg a lélek, szépség, vagy a szeszélyek, mert - isten engem - én is, én is csak addig élek. Menj mély fölé derengni, burkolva, játszi színben, légy mint a semmi, te minden.
Galéria: Barn find: Ford Fiesta 1. 3 – 1998. A kis tömeghez elég a keskeny abroncs is, a kettő együtt azt adja, hogy nem nehéz a kormány szervó nélkül sem, könnyedén terelgethető a Fiesta. A váltási élmény gépszerű, csak úgy bepattan fokozatba a kar, mikor áthúzom, bár mintha a hármas picit akadna – talán nem emel ki eléggé a kuplung, vagy beállítást kér a rudazat. A futómű komfortos, mégis magabiztosan kanyarodik, és simán halad a forgalommal a 60 lóerős Ford, még előzésre is futja a szuflából. Azért ez nem Cooper, nem ráz annyira és nem is gokartszerű, álságos lenne sortosnak mondani. Volt Fiestából sportváltozat, hogyne lett volna, ennél fickósabb motorral, vadított futóművel, az még finomabb lehet. Mégis: már a belépő szinten olyan közvetlen, valódi, vas-a-vason, ember és gép harmóniájáról szóló vezetési élményt ad, amit manapság már semmi sem tud a Lotus Elise innenső oldalán. Utcai tereprali-autó? – megérkezett a Ford Bronco Raptor. Még az MX-5, vagy a Porsche 911 sem, hisz mindkettő villanyszervós. Egész kényelmes az ülés, és természetesen nincs megkopva.
Érdekesség még ebből a sebességtartományból, hogy a 120 lóerős motornak a hangját gyakorlatilag eltüntették. A zajszigetelés olyan jó sikerült, hogy autópálya tempónál – és még egy kicsit fentebb is – csak a szélzaj hallatszik be az utastérbe. Ezzel át is alakult a Fiesta műszaki alapjaira épülő Puma, egy kicsi utazó autóvá. Az étvágy próba második része a hivatalos sajtóút utáni teszt volt, mert a városok közötti utakon megtett kilométerek, szépen vitték lefelé az autó átlagfogyasztását. A végeredménye a tesztnek 4, 9 literes átlag, ami dicséretes érték. Ezt bekapcsolt start-stop rendszerrel és néhány tíz kilométeres városi közlekedéssel sikerült elérni. Szóval még nem kell a dízelmotorokat temetni. Ha sokat mennek, akkor ezt a fogyasztást – főleg városban – a kis hengerűrtartalmú benzines turbómotorokkal lehetetlen felülmúlni. A hibrid hajtás szállhat vele versenybe, de az árban a dízel fölött található. Kinek és miért? A Ford Puma, tavaly debütált a piacon. A külseje az egyik legnagyobb fegyvere a közel 4, 2 méter hosszú Fordnak, mert jól vonzza az utca népének a figyelmét.
Tömeg: 1016 kg. Terhelhetőség: 534 kg. Csomagtartó térfogata: 276-979 l. Üzemanyagtartály térfogata: 42 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 9, 4 mp. Végsebesség: 196 km/óra. Átlagfogyasztás: 4, 3 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 99 g/km. Tesztfogyasztás: 8, 1 liter/100 km.