És nem csak te: a menőséget nők és férfiak szemének sóvárgó csillogásából is lemérheted, ahogy az autó után néznek. Lehajtott tetővel, a dél-olasz nap alatt, narancs- és leanderillatban krúzolva teljes a dolce vita, erre sosem kéne jobb autó. Vagy legfeljebb egy 500C kézi váltóval, erősebb motorral. Kívánni sem lehet hangulatosabbat a Fiat 500C-nél Fiat 500C 1. 2 8V Dualogic (2015) Lökettérfogat: 1242 cm3 Hengerek/szelepek hengerenként: 4/2 Max. teljesítmény: 51 kW (69 LE) 5500/perc Max. forgatónyomaték: 102 Nm 3000/perc Hossz. Fiat 500 probleme se. /szél. /mag. : 3546/ 1627/ 1488 mm Tengelytáv: 2300 mm Saját tömeg/ Össztömeg: 900 kg / 1340 kg Csomagtér: 185 l Vegyes fogyasztás: 4, 8 l /100 km Végsebesség: 160 km/h 0-100 km/h: 12, 9 s Az ablakemelő-kapcsolók miatt még mindig széles a váltókonzol, egyébként maradt az elöl tágas, hátul passzentos utastér, a csomagtér könnyedén megbirkózik egy átlagos bevásárlással. Ha nagyon kell, ketten elférnek itt is A csöppséget a halk alapmotor, az 1, 2 literes, szívó benzines mozgatta megfontolt dinamikával, nyomatékra hangolták a motort, lehet pörgetni, de felesleges.
balint730 2022. 02. 27 0 0 509 Sziasztok. Van egy 2014-es 500-as a családban és a fűtés nem működik megfelelően mi lehet a baja? A termosztát jó a fűtőkör légtelenítve, eldugulva nincsen. Max fokozaton fűt rendesen de ha 31celsiusra állítom pl akkor már hideget fúj. Van belső levegő hőmérséklet mérő szenzor? A külső 66°C-t mutat a napokba cserélve lesz. Ancsi84áüy 2019. 09. 11 Sziasztok! Tapasztalt már valaki olyat, h lefagy a kormány? Fiat 500 problemer. A City Servo ikonom folyamatosan világít, függetlenül attól, hogy ki-vagy be van kapcsolva. Köszönöm, üdv:Anita mpras 2018. 03. 30 507 Sziasztok, Fiat 500X tapasztalatok után érdeklődöm. Mivel ilyen fórumot nem találtam, gondoltam köztetek vannak 500X tulajok. Az 1. 6-os 112LE-s verzió érdekelne. Második autóként lenne használva, leginkább városban. Minden tapasztalatot szívesen veszek: megbízhatóság, városi fogyasztás, költségek, stb. Előre is köszi pete lesi02 2018. 28 503 Mindenki nagy örömére sokéves tapasztalattal továbbra is javítjuk Fiat Punto, Grande Punto, Seicento, Stilo, Bravo, 500-as, Opel Meriva, Opel Corsa D, Opel Corsa E elektromos city szervókat, 1-év garanciával!
Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Nagyon és sajnos olasz - Fiat 500 2007 - Totalcar autós népítélet. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szöveges ítélet Teljesen beleszerelmesedtem az új 500-as formájába, és miután előző két autómmal megjártam, szerettem volna egy meghibásodásra kevésbé hajlamos ( = újabb) autót venni, így esett a választás egy fehér FIAT 500-ra. Első tulajdonos, valós kilométer, utcán tárolt de ez nem nagyon látszott rajta, belül makulátlan állapotú 1. 3-as diesel. Az első három évünk nagyon harmonikusan, boldogan, idillikusan telt.
Szerencsére viszonylag közel voltam szüleimhez, bátyám el tudott vontatni egy szervizig. Kiderült hogy vezérműláncsszakadás, kiderült hogy típushiba az első generációs multijeteknél, kiderült hogy bicikliláncnál is vékonyabb a vezérműlánc ezeknél a motoroknál, szóval basszák meg az olaszok, egy szinte új motorról beszélünk. Szóval kiderült hogy a harmadik választásom is szopás volt megbízhatósági szempontból, eldöntöttem hogy egy Toyota lesz a következő autóm. Hibalista - vezérműlánc - hátsó ablaktörlő végállás kapcsoló kábel - lámpák - hibajelzések Ide hordtam szervizbe Pappas Szeged Értékelése: 7 Képek az autómról Fenntartási költség (7) Évjárat 2008 Kényelem (8) Használati időtartam 4 év Teljesítmény (5) Km vásárláskor 57000 Megbízhatóság Vezetett km 30000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 5 l Előző autója? – Következő autója? Fiat 500 problemen. Prius Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? igen Verdikt (7. 8/10) Fiat 500 2007 (2007) További ítéletek (22 db)
Gyönyörű volt, az all-in-one kilométeróra telitalálat, az autó tökéletesen tette a dolgát, nem volt nagyon alkalmas a száguldásra ( de azért az M0-án háromszor is lefényképeztek 95-el a 80-as táblánál), iszonyú takarékos ( városban 4-4. 5, autópályán 5-6 között evett stabilan), állati jó hangcucc volt benne gyárilag, egy élmény volt vele minden kilométer. Utazni két embernek teljesen jó volt, két nagy hátrányát éreztem három év után: kicsi volt a tank, csak 500 km-t tudott elmenni egy töltéssel, illetve autópályán nagyon hiányzott belőle a tempomat. Elektronikai hibák két év után kezdtek előjönni, cserélni kellett a hátsó ablaktörlő végálláskapcsoló-kábelét, lámpákkal volt gond, illetve random hibaüzeneteket és villogást tolt mindig a kilométeróra, ez teljesen normális egy olasz autónál sajnos. Még ma is meglenne ha 77000-nél nem szakadt volna a vezérműlánc. 80-nal pár ezres fordulaton haladva egyszer csak minden leállt és minden kivillant. Gondoltam hogy biztos valami elektronikai hiba de nem.
Általános kisautós probléma – és sajnos itt sem sikerült elkerülni – az ajtók mérete és az ebből fakadó nehézkes csukódás. Sajnos a karosszéria kialakítása, és a hátsó üléssorra való beszálláshoz muszáj volt így megoldani. Az óriási ajtónak azért van egy jó tulajdonsága is: könnyű beszállni az autóba. Legalábbis előre, hátra azért már nem árt egy-két ritmikus gimnasztika elemet bemutatni. Mindenesetre a vezetőülés elfoglalásához nem kellenek mutatványok, bár azért térdmagasságban számíthatunk pár kisebb koccanásra. Viszont az ülés kényelmes, jó a tartása, ráadásképp még a fejtámlát is sikerült a szokásosnál komfortosabbra faragni. A kilátás a már említett nagy szélvédőnek köszönhetően előre tökéletes, hátrafelé nézve meg nem fogunk belerokkanni a 3. 5 méter hosszú Fiat manőverezésébe. A csomagtér alapból 185 liter, de a támlák előredöntésével ez máris 610-re növekszik, ami már egy igen korrekt szám, és akkor a 465 kilogrammos terhelhetőségről még nem is beszéltünk – ezzel simán elverne egy-két nagyobb autót is.
Telefonos ügyfélszolgálat szerződött partnereinknek Ingyenesen hívható zöld szám: 06 (80) 50 50 50 Vezetékes szám: (1) 429 9100 Logisztikai Központok 1106 Budapest, Tündérfürt út 13-15. Telefon: (1) 432-0300 4030 Debrecen, Kaskötő u. 2/D. Telefon: (52) 592-400 7400 Kaposvár, Nagygát út 1. Telefon: (82) 555-600 3533 Miskolc, Harmadik u. 1. Kapcsolat | Betét Kft. Telefon: (46) 531-153 8200 Veszprém, Dornyai Béla u. 6. Telefon: (88) 547-800 Életmentő ügyelet kórházak részére Telefon: (30) 954-3617
Budapest, Bolgárkertész u. 27, 1148 Magyarország 1148 Budapest, Bolgárkertész u. 27. Üzlet Tel: +36 1 469 4090 Üzlet Mob: +36 205 445 035 Iroda Tel: +36 1 469 1031 Fax: +36 1 469 4095 E-Mail: ügyvezető igazgató / tulajdonos Ördög Zsuzsanna (Minőségirányítási Rendszer Vezető) MSZ EN ISO 13485 Tel: +36 1 469 1031 Budapest, Király u. 89, 1077 Magyarország Budapest, Ferihegyi út, 1172 Magyarország Haász Éva (üzletvezető) Tel: +36 1 469 4090 Fax: +36 1 469 4095 Mobil: +36 205 445 035 1077 Budapest, Király u. 89. Szilágyi József (üzletvezető) Tel: +36 1 321 6562 Mobil: +36 20 561 3420 Miskolc, Blaskovics László u. 7, 3526 Magyarország 3526 Miskolc, Blaskovics L. u. 7. Tel. Lámpabúra budapest király utca. / Fax: +36 46 507 465 Mobil: +36 209 149 265
Király u. 53 Budapest, 1077 Tel. +36 30 941 5335