Ismerős részletek. Honnan is? Oldalnézetből látszik egyöntetűen a hasonlóság a már feljebb emlegetett japán márka hibridjéhez, amely elsősorban a klasszikus 5 ajtós karosszéria-kiképzést takarja, valamint a relatíve magasra csapott far jelenléte is igazán "hibrides" megjelenést kölcsönöz a Hyundai Ioniq hybrid-nek. Az oldalajtók termetesek, az üvegfelületek harmados arányban vannak jelen, az övvonalak magasra kerültek, bár ez az autó magasabb építésének egyik velejárója. Teljes hosszként 4. 4 métert ad meg a gyártó, tehát igazán alsó-középkategóriás a méretezés, teljes értékű 5 személyes kocsiszekrénnyel; a szélesség 1. 8 méter, míg a magasság 1. 4 méternél áll meg. Egy év alatt 231 MW-tal növeli magyarországi napelemes kapacitásait a MET csoport - Villanyautósok. Az adatokból is jól kivehető, hogy a Hyundai Ioniq hybrid teljesen kompakt, klasszikus méretezésű, így bátran felveheti a versenyt bármelyik, hasonló szegmensben versenyző modellel. Bár a Hyundai Ioniq hybrid elölnézetből is egyedi, hátulról szemlélve is igazán sok különlegességet hordoz. Úgy, hogy közben mégis azért akad némi déja vu, valahol már láttuk ezeket a megközelítéseket (vajon hol is?
Az IONIQ 5 megnyerte a német Auto Zeitung magazin összehasonlító tesztjét A tisztán elektromos kompakt szabadidőjármű négy versenytársát: a Kia, a Tesla, a Polestar és a Mercedes elektromos típusait győzte le Ezzel a győzelemmel tovább bővítette szakmai elismeréseinek a sorát az egy évvel ezelőtt bevezetett, azóta hét különböző Év Autója díjjal kitüntetett IONIQ 5 Offenbach, 2022. március 2. – Az Auto Zeitung német autóipari magazin legfrissebb lapszámában megjelent, 5000 pontos összehasonlító tesztben a Hyundai IONIQ 5 érte el a legmagasabb pontszámot. A tisztán elektromos kompakt szabadidőjármű 3222 pontot szerzett, 44 ponttal megelőzve a második helyen befutó Kia EV6-ost. Az összehasonlító tesztben a Tesla Model Y, a Polestar 2, valamint a Mercedes EQB is szerepelt. Az Auto Zeitung összehasonlító tesztjében öt szempont szerint értékelték ezt az öt elektromos szabadidőjárművet: ezek a karosszéria, a komfort, a hajtáslánc, a menetdinamika, valamint a költségek/fenntarthatóság. "A tisztességesen beárazott, tágas, biztonságos és kényelmes IONIQ 5 megérdemelten végzett az első helyen. "
A hajtás-kettős például nagyon jól képes megtalálni a közös hangot. Érdekes, hogy a Hyundai a duplakuplungos automata mellett döntött a Toyota CVT-jével szemben. Ez javít az átlagos autó érzeten, viszont rossz irányba mozdítja a fogyasztásmérőt. Sebaj, az IONIQ papíron még így is egészen közel áll a japán konkurenshez. Ráadásul erre a működésre valamivel könnyebb átszokni, ha egy átlagos robbanómotoros autóból ül át az ember. "De hát milyen már, hogy sokszor nincs hangja? " – jönne a kérdés az említett tábor erősítőitől. "Állati menő érzés" – válaszolnám. Ezen már csak rontani lehetne Ezt az autót tényleg csak az nézi meg, aki meglátja. Az pedig nézi is egy ideig, ugyanis nagyon szépre sikerült az IONIQ. Aki feltűnést akar, az általában sportkipufogót vesz. Az IONIQ-ot viszont csak elrontani lehetne, hiszen ő maga a visszafogott született feltűnési viszketegség. Az IONIQ olyan érzés a vezetőnek, mint az Apple eszközei a számítógépkezelőnek. Persze nem mintha a Hyundai annyira kitűnne a forgalomból.
Az óraátállítás miatt több éjszakai BKK-járat menetrendje is változik vasárnap hajnalban – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-t. A téli időszámítás kezdete miatt szombatról vasárnapra virradó éjjel hajnali három órakor vissza kell állítani az órákat hajnali kettőre. Ebben az időszakban, várhatóan hajnali 2 és 4 óra között a BKK Futár utazástervező nem működik majd teljeskörűen. A legtöbb éjszakai járat, amely óránként, félóránként vagy még sűrűbben közlekedik, hajnali 2 és 3 óra között a téli és a nyári időszámítás szerint is jár. A hétvégi buszjáratok (907A, 909A, 914A, 931A, 973A) viszont csak a nyári időszámítás szerint indulnak 2 és 3 óra között. 914A busz megállók, útvonal, menetrend - Határ út M irány - Budapesti tömegközlekedési járatok. Ezektől eltérően változik továbbá egyes vonalakon, jellemzően a ritkábban közlekedő járatoknál néhány indulás időpontja. A BKK azt javasolja, hogy a 918-as, 937-es, 938-as, 940-es, 943-as, 948-as, 956-os, 964-es, 972-es, 980-as, 990-es, 992-es, 994-es, 996-os, 996A, 998-as és 999-es járatokon utazást tervezők a oldalon ellenőrizzék a változásokat.
914 autóbusz Menetrend 914 autóbusz útvonal üzemi ideje minden nap napokon van. Rendszeres menetrendi óták: 3:42 Nap Üzemelési Órák hétfő 3:42 kedd szerda csütörtök péntek szombat vasárnap Teljes menetrend megtekintése 914 autóbusz Útvonal Térkép - Újpest-Központ M 914 autóbusz Útvonal menetrend és megállók (Frissítve) A 914 autóbusz (Újpest-Központ M) 50 megállók megállója van ami a Dél-Pesti Autóbuszgarázs megállóból indul és a Újpest-Központ M megállóig közlekedik. 914 autóbusz menetrendi áttekintés a következő hétre: Napi egyszer indul innen 3:42. Üzemi napok ezen a héten:: minden nap. Válassz ki egy 914 autóbusz megállók -t a folyamatosan frissülő valós idejű menetrendekhez amiknek az útvonalát térképen is meg tudod tekinteni Megtekintés a térképen 914 GYIK Mikor van az üzemkezdete a 914 autóbusz vonalnak? A 914 autóbusz szolgáltatásai ekkor kezdődnek: 3:42, vasárnap, hétfő, kedd, szerda, csütörtök, péntek, szombat. További részletek... Meddig jár a 914 autóbusz vonal? 10 perc késés nem egy óra | 24.hu. A 914 autóbusz szolgáltatásai 3:42 órakor állnak meg vasárnap, hétfő, kedd, szerda, csütörtök, péntek, szombat.
Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.