A Greenpeace Magyarország már Orbán Viktornak írt levelében is hangsúlyozta, hogy Magyarország egyre jobban szárad, az átlaghőmérséklet a világátlagnál gyorsabban, már 1, 4 °C-kal emelkedett. A helyzet rendkívül aggasztó: csak folyóvizeinkből 37 van kiszáradófélben – hét éve még egy sem volt. Fertő tó: Megnéztük mi a szituáció a munkaterületen! (Képek) – Cyberpress. A Duna–Tisza közén mintegy 1000 kisebb-nagyobb tó száradt ki az elmúlt 100 évben, felszíni vizeinknek mindössze egyötöde van jó ökológiai állapotban, és a folyók természetes árterületének több mint 90 százaléka elpusztult. A kormány mindennek ellenére mégsem tesz valódi erőfeszítéseket a vízgazdálkodásunk átalakítására, vizeink megtartására, természeti értékeink védelmére. Sőt, a helyzetet tovább rontják a nagy tavainknál, a Balatonnál, a Fertő tónál, a Tatai Öreg-tónál és a Velencei-tónál tervezett vagy már folyó természetkárosító beruházások, amelyek az élőhelyek lebetonozásával, felszámolásával elpusztítják páratlan természeti értékeinket. "Továbbra is azt követeljük a kormánytól, hogy azonnal állítsa le a Fertő tavi luxusberuházást.
Ha tartós marad a vízhiány, az kihat a mezőgazdaságra és az idegenforgalomra. Egy szakértői tanulmány szerint, amelyre az állami hírügynökség hivatkozik, a Mosoni-Dunából nyerhető víz egyaránt alkalmas a Fertő tó vízének feltöltésére és a talajvíz szintjének emelésére a Fertőzugban. Környezetvédők viszont hiányolják a hatástanulmányokat, és óva intenek attól, hogy a Duna vizét a Fertőbe vezessék. A részletekben a lényeg Mindenesetre a csatorna meghosszabbítására vonatkozó közbeszerzést március végén már ki írták Jánossomorja város és térségének felszíni vízpótlása, öntözésfejlesztése projekt címmel. MTA: súlyosan károsodhat a Fertő-tó | 24.hu. Azt, hogy valójában miről van szó, vagyis az osztrák vízpótlást, a részletezésben rejtették el. Itt ugyanis már az olvasható, hogy "a Mosoni-Dunából, Mosonmagyaróvárnál kiágazó Lébény-Hanyi öntöző főcsatorna szabad vízkészletből, Jánossomorja város és térségének jelenleg nem öntözhető mezőgazdasági területek öntözésfejlesztési lehetőségének és a város rekreációs, turisztikai vízigényének megteremtése, valamint a szomszédos osztrák határ menti területek vízpótlási lehetőségének biztosítása".
ütem várható napi tehergépjármű-forgalma összesen 300 tehergépkocsi lesz – olvasható az egyik Natura 2000-es hatásbecslési dokumentációban. Mivel reggel 7 és délután 6 közötti forgalommal számoltak, ezért könnyen ki lehet matekozni, hogy hónapokon keresztül átlagosan kétpercenként fog elrobogni egy teherautó az építkezéshez. A fejlesztés ellen a helyiek mellett hetven hazai és húsz ország természetvédelmi szervezete tiltakozott eddig, de mindhiába.
Ilyen téren nemcsak a Fertő Part, de a térség szempontjából is kiemelkedő jelentőséggel bír az M85-ös út megépítése, melynek munkálatai igen jó ütemben haladnak. "De fontos, hogy a kerékpáros turisták számára is elérhetővé tegyék a területet, ezért fejlesztik a biciklis utakat is" - tette hozzá a politikus.
Az MTA Biológiai Tudományok Osztálya szerint természetvédelmi területen nem engedhető meg egy ekkora volumenű beruházás, ami egyébként a jövő generáció természethez és egészséges környezethez való jogát is veszélyezteti. A testület ezért kéri a tervezett túlzó, és a helyhez méltatlan beruházás leállítását, és egy, a 21. századi követelményeknek megfelelő, szelíd, ökologikus rekreációs fejlesztéssel való lecserélését. A tervezett beruházás ellen számos civil szervezet is tiltakozik immár hosszú ideje, a témáról itt olvashat bővebben a Greenpeace Magyarország aloldalán. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Egy idős tanítónő viszont örül. – Pénz áll majd a házhoz – mondta, és magyarázatul hozzátette: – A tópartra álmodott turistacentrumba özönleni fognak a vendégek és a falusiak jó pénzért tudják majd kiadni a szállásaikat. A valóban rossz állapotban lévő fertőrákosi öböl felújításra szorult, ám a helyiek szerint renoválás helyett meglódult a döntéshozók fantáziája, és a fejlesztés hamar megalomán nagyberuházásba csapott át. A környezetvédők szerint ráadásul az építkezés után a napi több ezer látogató, valamint sok száz autó veszélyeztetni fogja az UNESCO világörökségi és NATURA 2000-es területet. Az SFTF ezzel kapcsolatban azt közölte: a beruházás valamennyi szükséges környezetvédelmi, természetvédelmi és örökségvédelmi engedéllyel rendelkezik, az UNESCO-tól pedig semmilyen megkeresés nem érkezett.
Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Olimpia Rio 2016. - Férfi vízilabda Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Olimpia: dobogós álmok, magyar remeklésben bízva – pénteki menetrend A magyar férfi vízilabda-válogatott a görögökkel játszik a fináléba kerülésért a tokiói olimpián, ahol a férfi és a női kajaknégyesek is megkezdik szereplésüket, de érmet holnap akár a karatés Hárspataki Gábortól, valamint egy kimagasló teljesítmény után az élmezőnyben álló női öttusázóinktól remélhetünk. Újabb vízilabdás elődöntő, vízre szállnak a kajaknégyesek A magyar női vízilabda-válogatott csütörtöki vesztes elődöntőjét követően pénteken, 8. Kikapott a magyar vízilabda-válogatott, a bronzéremért játszhat. 30-tól a férficsapat a görögökkel játszik a fináléba kerülésért a tokiói olimpián, ahol a férfi és a női kajaknégyesek is megkezdik szereplésüket. Megint a görögök nyertek, férfi pólósaink a bronzéremért játszanak A női után a férfi vízilabda-válogatottunk is a bronzéremért játszhat a tokiói olimpián, mivel az elődöntőben 9–6-ra kikapott Görögországtól. A második elődöntő, a Szerbia–Olaszország rangadó hazai idő szerint 12. 50-kor kezdődik, a bronzmérkőzés pedig vasárnap 6.