Gyors elérhetőség: +36 70 403 9929 Hétfő - Péntek 8. 00 - 16. 30 óra bejelentkezni / regisztrálás sikeres bejelentkezés be vagy jelentkezve mint. Host. Érvénytelen felhasználónév vagy jelszó. Az On kódja nem helyes a kedvezmény nincs levonva.
Egyszerű kiállítási rácsos falak ideális megoldást nyújtanak a helység falán levő kevés hely esetében. A fal 200 cm magas és 100 cm széles beállítható panelből tevődik össze.
A Alaprajz: tervrajz, ami felülnézetből mutatja a stand, kiállítási terület méreteit, a szomszéd standokat, továbbá a stand megközelítését, és egyéb fontos információt, mint pl. az áram, víz csatlakozást. Alumínium rendszer: kiállítási szakmában használt építési rendszer, ami alumínium profilokból (oszlop, kötő elem) áll, a stand vázát alkotják. Ismertebb rendszerek: Syma, Octanorm, Formus... AV: audiovizuális eszközök: TV, LCD, vetítő, hangosítás, lejátszó, intelligens robotlámpák Arculattervezés: Az arculattervezés célja, a jó hírnév és a bizalom kialakítása, ami biztosítja a külső és a belső közönséggel való kölcsönös együttműködést. Kiállításépítés, kivitelezés. Arculattervezés során a cél az, hogy a cég logójától kezdve a szórólapjáig, minden megjelenésében felismerhető és egységes legyen. A kialakított arculatnak közvetítenie kell a cég (termék, szolgáltatás) üzenetét a meghatározott célcsoportnak.
Elsősorban azokkal a vállalkozásokkal és intézményekkel kívánunk együttműködni, akik a marketing költségekre nem kiadásként, hanem megtérülő befektetésként tekintenek! Aranyász János ügyvezető igazgató
28 ft (láb) 3. 31 in (hüvelyk) 0. 0840 m (méter) Löket 90. 30 ft (láb) 3. 54 in (hüvelyk) 0. 0900 m (méter) Maximális teljesítmény 184 hp (angol lóerő) 137. 2 kW (kilowatt) 186. 6 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 380 Nm (newtonméter) 38. 7 kgm (kilogram-méter) 280. 3 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 1750 - 2750 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 8. 10 s (másodperc) Végsebesség 227 km/h (kilométer per óra) 141. 05 mph (mérföld per óra) Légellenállás 0. 28 Üzemanyag fogyasztás városban 5. 9 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 30 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 56 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 39. BMW 5er Sedan (F10) 520d (184 hp, dízel, 2010) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk. 87 mpg (mérföld per gallon) 10. 53 mpl (mérföld per liter) 16. 95 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 4. 3 l/100km (liter per száz kilométer) 0. 95 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 14 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 54.
Nem vagyok naiv és nem képzelem, hogy soha többé nem cserélnek majd ilyen autók gazdát, de jobb előre tudni a lehetséges hibaforrásokat – különösen, ha sok van belőlük. A 2013-as évben gyári állítások szerint megpróbálták orvosolni a hibákat és kevésbé jellemző, hogy felütik a fejüket az említett jelenségek a motorban, 2014-ben pedig megérkezett az új, B47D20 kódú erőforrás 190 lóerővel. Tesztautónk, amely egyébként nemrégiben lépte át 100. 000. Totalcar - Tesztek - BMW 520d (2011). kilométerét, még épp az N-es generáció hírnökei közé tartozik, 2013-as évjáratú, 2 literes dízel, 181 lóerővel. Az M-csomag említését sem szabad figyelmen kívül hagyni, aminek köszönhetjük többek között az agresszívabb tekintetet elöl és a módosított hátsó lökhárítót, a kormánykereket és még néhány kisebb sportos változtatást, hogy igazán dinamikus közegben érezzük magunkat – pedig ez a modell inkább másról szól, de erről majd később. Lehetne kötekedni, de kár, a megjelenés nagyon sportos és egyúttal elegáns is, a forma pedig jópár évvel a megrajzolást követően is egész frissnek hat.
70 mpg (mérföld per gallon) 14. 45 mpl (mérföld per liter) 23. 26 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes 4. 08 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 29 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 48. 00 mpg (mérföld per gallon) 12. 68 mpl (mérföld per liter) 20. 41 km/l (kilométer per liter) Károsanyag-kibocsátási osztály EURO V CO 2 -kibocsátás 129 g/km (gramm per kilométerben) Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 6 (hat) Meghajtás hátsókerékhajtás (RWD) Kormánymű fogasléces kormánymű/fogaskerék-fogasléc Szervokormány elektromos Fordulókör átmérő 11. 95 m (méter) 39. 21 ft (láb) 470.
A kor leginkább csak akkor érződik rajta, ha beállunk vele az új modell mellé, a presztízse és stílusa azonban keveset kopott, főleg a frissített változatoknak. A beltér a külcsínhez hasonlóan sportosan elegáns, mondhatni egyen-BMW. Nagy pluszpont jár az Ötösnek, illetve a tervezőknek, amiért ebben a típusban integrálták a műszerfalba a központi kijelzőt. A rendszer viszonylag egyszerűen kezelhető, az osztott képernyős nézet pedig praktikus, hisz míg egyik szemünkkel követhetjük például a GPS-t, addig a másikkal szörfözhetünk a rádióadók vagy éppen a beállítások között. Vagyis utasunk, mert a vezető nézze természetesen az utat! A kárpitok finomak, a fémbetétek gusztusosak, a bőrözés és az egész belső kivitelezése pedig nagyon igényes – az első ülések 100. 000 kilométer után szinte újak, minimális használat látszik a sofőrülés baloldali combtámaszán. Láttunk már 50-60 ezernél kiült üléseket, de ez teljesen más liga. Az 520d egész beltere úgy ahogy van tökéletes, pedig még a napfénytetőt is elhúztam a fotózáskor, hogy mindenre fény derüljön, de nem volt mit takargatni.