A napokban viszont ismét lebuktak, egy újságíró lepte meg őket a Ferihegyen. A hírek szerint kapcsolatuk már az Ezek megőrültek forgatásán elkezdődött, Fresh Andi mindehhez pedig csak annyit fűzött hozzá: "Dundika nem tett rossz lóra, reméljük, csak 398 lánnyal fogja megcsalni Peti". Hirdetés Hozzászólások:
Az Állatvédőrség legutóbbi rendezvényén több mint 300 civil önkénes, köztük Tornóczky Anita, és Ganxsta Zolee felesége, Zana Mónika is esküt tett, és átvette Állatvédőr oklevelét. Több száz önkéntes vehette át az Állatvédőr oklevelet egy budapesti moziban, miután a gyakorlati és az elméleti oktatást is sikeresen teljesítette. A mindenre elszánt állatvédők ünnepélyesen esküt tettek arra, hogy a rendőrséggel karöltve, mindent elkövetnek azért, hogy felderítsék és megszüntessék az állatkínzást hazánk egész területén. Tornóczky Anitát állatvédőri szerepe mellett szóvivői pozícióra is felkérték. "Nagyon örültem, amikor a szervezet megkeresett, hogy segítsek nekik a kommunikációs feladatokban. Ez egy olyan kezdeményezés, amely közel áll hozzám. Azonban úgy gondolom, csak akkor lehet és tudok igazán hitelesen képviselni egy ügyet, ha minden részletét ismerem. Majka első felesége zsuzsa. Ezért végeztem el a tanfolyamot, hogy tudjam, mi történik, amikor a kollégák kimennek a terepre - magyarázta Anita. "Nagy álmom volt, hogy egyszer létrejöjjön egy ilyen egyesület Magyarországon.
Ahogy korábban az Index is megírta, tíz év után állt oltár elé Majoros Péter és Hornyák (most már hivatalosan is Majoros) Hajnalka. A pár eljegyzése egyébként már 8 éve megvolt, 2011 novemberében pedig meg is született az első gyermekük, Marián, akit 2016-ban Olivér követett. Majka felesége kiakadt a Tények stábjára. A sztárpár augusztus végén egy luxusesküvőiről híres szekszárdi borászat 100 hektáros birtokán tartotta háromnapos lakodalmát, ahova a hírek szerint több hazai celeb is meghívást kapott. Miután előzetesen semmiféle információt nem szivárogtattak a menyegzőről, a sajtó még inkább érdeklődött az esemény iránt, fotósok vonultak a helyszínre, hátha sikerül lencsevégre kapniuk egy-egy olyan pillanatot, ami többletinformációval szolgál. Az esküvő után még napokig szóbeszéd tárgya volt a lakodalom, végül a sztárpár is megosztott néhány fotót a nagy napról az Instagram-oldalán. Úgy tűnik azonban, hogy a hírek között akadt olyan is, ami nem feltétlenül fedte a valóságot: olyasmit is lehetett olvasni, hogy Majka és kedvese összeveszett a menyegző napján, mert a rappernek nem volt kedve a fotózáshoz.
Motor, meghajtás, menettulajdonságok "A BMW soros hathengerese a világ egyik legjobb motorja, és erről papírja is van. Három liter, gyönyörű hang, fantasztikus nyomatékgörbe…" ĺgy írtak erről az erőforrásról Totalcar-os kollégáink, és ez még – szakzsargonnal élve – csak a statikus prezentáció. A dinamikus ott kezdődik, hogy megnyomjuk az indítógombot (lásd még: Zetor, Porsche), egyesbe lökjük a hatfokozatú kézi váltó tömzsi karját, és masszív gázadás kíséretében felengedjük a tengelykapcsolót. Ezzel egyetlen másodperc alatt kettőszázhatvanöt lóerőt szabadítunk rá a hátsó kerekekre, és ha nem lenne kipörgésgátlónk, tíz méteren belül szénné égetnénk gumijaink felső hámrétegét. Csakhogy van, ezért optimalizált tapadással kilövünk, mint egy rakéta; ebben a stílusban folytatva kezünket nemcsak nem érdemes, de nem is lehet elvenni a váltókarról, mert az egyes fokozatokat átlagosan 2, 6 másodperc alatt fogyasztja el a folyamatosan ordító hathengeres. Hatosban már megnyugodhatnánk kissé, ha a sebességmérő mutatója nem a 250-es szám felé közeledne vészes egykedvűséggel, semmi jelét nem mutatva annak, hogy ott meg is szeretne állni.
A motor tehát ugyanaz, de továbbra is zseniális. 3, 0 literes, soros hathengeres, 265 lóerővel és 315 Nm maximális forgatónyomatékkal. A rengeteg magnézium alkatrészének köszönhetően kategóriája legkönnyebbje, és az 1-es sorozat felépítése azt is lehetővé tette, hogy jó mélyen hátratolva kerüljön a motortérbe, az ideális, 50-50%-os súlyelosztást megvalósítva. Az aktuális autóipari divatnak megfelelően a motor a műszerfal jobb oldalára helyezett gombbal indítható, és a mélyről feltörő, visszafogott hörgés még a legálmosabb reggelen is kipattintja a sofőr szemét, mint a pórázát szájában tartó vadászkutya sétáltatás előtt. Ne várassuk! Akár egy villanymotor A 265 ló a kompakt méretek ellenére is csaknem másfél tonnát mozgat (1450 kg), azonban a legkisebb megerőltetés nélkül. A gázreakciók elsőrangúak, szinte bárhonnan megindul, nyomatékból a legalacsonyabb fordulatszám-régiókban sincs hiány. Jó szívómotorként ereje lineárisan emelkedik, egészen a 7000-es tartományig, ahol nemcsak veszettül jól húz, hanem egyszerűen mennyein szól.