Új hozzászólás Aktív témák Csak remélni tudom, hogy nem feleslegesen nyitom ezt a topicot és jönni fog a PC-s verzió. Nagyon tetszett az első rész amikor láttam. Elhagyhatnák már ezt a "csak konzol" megjelenést. Hátha szerencsénk lesz és, mint a GTA esetében egy fél évre rá megkapjuk mi is! "Just because you shot Jesse James, don't make you Jesse James... " LaciCRM veterán 11 hónapja jött ki a trailer Azóta persze az eltolt megjelenésen kívül semmi infó A madár az ász. Igen, lassan már kijön a teljes játék és mégsincs semmilyen hír. Friss! Madár az asm foot. Olvastad már? LEGO Star Wars: The Skywalker Saga teszt Réges rég, egy messzi-messzi galaxisban a Traveller's Tales megalkotta minden idők talán legnagyobb LEGO játékát. De vajon a legjobbat is? Erre keressük a választ. Teszt 2022-04-04 15 Új infók érkeznek! Reméljük a PC bejelentést. Ismerjük a rockstart, késleltetve lesz a PC megjelenés. Addig is minden oldalon minden kommentbe jön majd a szokásos "Plz make it for PC " már előre látom fú de untam GTA V-nél hogy az összes PC masterrace hogy szidta a konzolokat.. Nem bánom, ha később jön csak jöjjön rá.
Mert a ma ma dáár a madááár az ász..... Ő AZ ÁÁÁSZ! :D:D:D nemvágod? nem nézel Family Guy-t? Buzi-e vagy? :D Hey man, I know where is the best party place in Budapest!
A számait is változtatják. Sokkal inkább szeretnék eltolni a lategame karakter irányában, ami szerintem egy jó irány. Eleinte kevesebb AD-val fog rendelkezni, de a szintenként kapott mennyiség növekedni fog. Így talán 30 perc után is releváns tud majd maradni. De ami még fontosabb, az a végső képesség, melyet újfent, másodjára is frissítenek. Azon kívül, hogy nem kevés bugfixet is kap, az ulti újraaktiválása az összes eltalált hőst megjelöli Harrierrel, vagyis a passzív jelzőjével. Ez ugye azt jelenti, hogy a következő alaptámadása szinttől függően 15-100 + 16-50% (szinttől függően) AD-t sebez fizikai sebzésként, legalábbis a mostani számok szerint. Red Dead Redemption 2 (Konzol) - Mobilarena Hozzászólások. Szintén újdonság, hogy az ulti előkészítése közben kapott sebzés nem fogja megszakítani a folyamatot, vagyis mindenképpen átalakul. Emellett a CD sem resetelődik minden alkalommal, amikor Quinn csatába kerül. Ha Quinn sebzést kap egy ellenséges hőstől vagy dzsungelszörnytől, az automatikus átalakulás helyett csak a mozgási sebességét veszíti el.
végén Rosembergel: HÁt nem kurvajó ez? - Lehet leutazok délre Ezek mind fejből jöttek szó szerint. Van ami azért angolul mert úőgy ragadt meg a fejemben a szöveg.. bár többnyire magyarítással játszottam! Most én kérdezek: KEDVENC GTA RÁDIÓD? Nekem a Flashback FM beast27 Látom még eléggé az elején jár a topic de azért csatlakozom én is egyébként pont ma vittem végig a san andreas-t (nem először félre értés ne essék), szerintem a legjobb sikerült GTA az összes közül amivel eddig játszottam (vice city, san andreas és IV) Oneplus 7 pro // ain't it a shame that you can't say "Fuck" Fuck's just a word And it's all fucked up Én ez után a videó után már látom hogy 32 nap mulva kezemben a GTA V-vel és egy hónapra való hideg élelemmel eltűnök a világ elől. Annyi szabit veszek ki amennyit csak tudok Én gyorsan kitolom, időm van, ingyenélő vagyok Viszont ha érdekel a multi akkor venni kell goldot a boxodra. és várni október 1. -ig! Madár az asp http. És már megint megy a sírás, hogy miért nem jön PC-re. Ja, hogy aztán a török/orosz k*cs*g*k széthekeljék.
80%-ban elektromos vezetés Az E-Tech technológiának köszönhetően a városban akár 80%-ban teljesen elektromos vezetési élményben lehet része, illetve az autó indítása 100%-ban elektromosan történik. 40%-kal alacsonyabb fogyasztás Az E-Tech hibrid motoroknak köszönhetően a városi utakon 40%-kal kevesebbet fogyaszt az autó a hagyományos belső égésű motorokkal rendelkező autókhoz képest. Az iparágon belül páratlan reakcióképesség Az elinduláskor és a gyorsuláskor tapasztalható, iparágon belül páratlan gyorsaságának, továbbá a Renault elektromos autók terén szerzett szakértelmének köszönhetően a hibrid motorok eddigi páratlan vezetési élményt biztosítanak.
Hyundai Tucson, 2. Renault Arkana E-Tech, Opel Grandland, 4. Dacia Duster, 5. Nissan Qashqai e-Power Nagy szabadidő-autó kategóriában jelöltek: Lexus NX, Skoda Kodiaq, Subaru Outback, Toyota Highlander, Volkswagen Tiguan Allspace Magyar Év Autója 2022 díj (nagy szabadidő-autók): Lexus NX Végeredmény: 1. Lexus NX, 2. Skoda Kodiaq, 3. Toyota Highlander, 4. Speedzone teszt: Renault Mégane e-Tech: Lehet, hogy jobb, mint az ID.3? – Speedzone.hu. Volkswagen Tiguan Allspace, 5. Subaru Outback Kishaszonjármű kategóriában jelöltek: Ford Ranger Stormtrak, Toyota Hilux, Volkswagen Caddy Cargo Magyar Év Autója 2022 díj (kishaszonjárművek): Toyota Hilux Végeredmény: 1. Toyota Hilux; 2. Ford Ranger Stormtrak, 2. Volkswagen Caddy Cargo Sportautó kategóriában jelöltek: Alpine A110 S, BMW M4 Competition, Lexus LC Convertible, Toyota Yaris GR, Volkswagen Golf R Magyar Év Autója 2022 díj (sportautók): BMW M4 Competition Végeredmény: 1. BMW M4 Competition; 2. Toyota Yaris GR, 3. Volkswagen Golf R, 4. Alpine A110 S, 5. Lexus LC Convertible Év Zöldautója 2022 Hét kategóriában nevezhették az importőrök és az autógyártók az plug-in hibrid és teljesen elektromos autóikat.
Elvileg a kijelző szerinti két egység alá sosem megy a töltés, így képes a csupán 1, 2 kWh-s Hitachi akkumulátora mindig annyit energiát tárolni, hogy meg tudja lendíteni az autót. Aztán egyszer, egy tényleg észrevehetetlen pillanatban beszáll a benzines is és onnantól hol az egyik, hol a másik, hol a két motorról megy a hajtás. Sőt, néha bekapcsolja a húzásba mindkét villanymotorját is. Három év priusozás után és sok japán hibrides kilométer után a legfurcsább, hogy tényleg hiányzik az a nyúlós hibrides érzet a menésben. Közvetlen, mintegy jó szívómotoros, nem érezni, hallani ki a váltásokat, és szintén a japán hibridek után furcsa, hogy nem ordít, ha taposod. Renault e tech teszt program. Ezzel a 140 lóerős rendszerteljesítménnyel (90 a benzines, 49 a villanymotor és 20 az indítógenerátor (nem összeadni kell őket)) könnyen viszi ezt a kis bódét. Egyvalami rontja el az összképet, az pedig váratlanul aggregátorüzemmódba kacsoló benzines. Nyilván amikor csak lehet, városi tempónál villannyal oldja meg a közvetlen hajtást, a benzinesről pedig a háttérben tölti az akksit.
Alumínium ajtók csökkentik a tömeget, a merevebb karosszériaváz jóvoltából a mérnökök kényelmesebb futóműhangolást tudtak készíteni, a csúcsmodellnél nem csak elektronikusan vezérelt lengéscsillapítás, de a 4Control összkerék-kormányzás (11, 5 helyett 10, 1 méteres fordulókör-átmérő) is elérhető lesz. A LED-es technológia jóvoltából minden eddiginél élesebb a patkó alakú fényszóró, amely beleolvad a nagy méretű hűtőrácsba, selymes fényű króm bevonatot kap a márkajelzés. Renault e tech teszt e. Az alap LED fényszóró helyett adaptív LED-es fényszóró is kérhető, és van még mátrix-LED fényszóró is, amihez animált irányjelző tartozik. 3D-s hatású betét teszi különlegessé a karcsú hátsó lámpák fényét. A karosszéria alsó részén lévő burkolatot, a cápauszony-antennát és a külső tükröket fényes feketére fényezik, a kerékjáratok felett karaktervonalak vannak az oldalfalon. Az oldalablakok felső peremén polírozott rozsdamentes acél díszek futnak végig, a csomagtérfedélre króm betűkkel írják rá a típusnevet. A műszerfal ismerős lehet a Megane E-Tech Electric-ből az L alakú kettős digitális kijelzővel, a magasabb felszereltséghez két darab 12 colos képátlójú képernyőt adnak, a nagyon kemény Gorilla üveg bevonatot választották, ami sokáig ellenáll a karcoknak és jól bírja a rendszeres takarítást is, ujjnyomnak ellenálló és csillogást-csökkentő bevonatot is kap a panel.
További részletek: Kérdések esetén állunk rendelkezésére: Gratulálunk a győzteseknek és részvevőknek! Budapest, 2022. 03. 25. Knezsik István Biró Csongor elnök főszerkesztő Autós Nagykoalíció Jármű