Schubert dalciklusával Borsi-Balogh Máté lép nézőink elé. Mácsai Pál rendezi Bertolt Brecht A szecsuáni jólélek című példázatát a nagyszínpadon. A bemutatóra április 30-án kerül sor. Ugyanezen a napon lesz először látható Schwechtje Mihály rendezése az Örkény Stúdióban, melynek munkacíme Szex. Újra. El. Az elmúlt évek egyik legnagyobb közéleti vitatémája volt az úgynevezett Szexuális Újraelosztás Elmélet. A színdarabban az alkotók megpróbálják elképzelni azt a világot, ahol ez megvalósul. A bemutatók sorát Takács Nóra Diána önálló dalestje zárja az Örkény Stúdióban, május 28-án. Az előadás zenei vezetője Kákonyi Árpád. Az idei bemutatók mellett megkezdődnek a Végtelen tréfa című összművészeti vállalkozás munkái is. David Foster Wallace regénye az X generáció Ulyssese, interpretálása túlmutat a jelenleg ismert színházi kereteken. Az előadás rendezője Bodó Viktor, a bemutatóra a 2021/2022-es évadban kerül sor. ÚJ TÁRSULATI TAGOK A 2020/2021-es évadban három művésszel bővül az Örkény Színház társulata.
A Jelenetek a bábuk életéből című előadást Ördög Tamás, a Dollár Papa Gyermekei társulat rendezője állítja színpadra. Az Ingmar Bergman filmjéből készült adaptáció Katarina és Peter látszólag átlagos házaséletét helyezi a középpontba. A történet során azonban kiderül, a felszín alatt pokoli vágyak hajtják a főszereplőket - olvasható a darab ismertetőjében. Mint írják, az előadás a Dollár Papa Gyermekeitől megszokott intim és közvetlen formában vizsgálja a hétköznapoktól megcsömörlött viszonyokat. "Mondhatjuk, hogy egy házaspárnak a pokoljárását látjuk, de közben rengeteg abszurd humor van benne, és általa nagyító alá kerül a saját és a környezetünkben lévő párkapcsolat is" - idézik a közleményben Ördög Tamást. A darabban Polgár Csaba, Kiss-Végh Emőke, Für Anikó, Nagy Zsolt, Gálffi László és Takács Nóra Diána játszik. A díszletet Balázs Juli, a jelmezt Kiss Tibor tervezte. Március 25-én tartják az Örkény Színház következő nagyszínpadi bemutatóját: Szabó Magda Az ajtó című regényét Gáspár Ildikó koncertszínházi formában állítja színpadra.
Jelenleg a tesztüzem zajlik. A több kamerával, élőben közvetített előadásokat egy átlagos színházjegy áráért lehet majd megnézni. A nézők esetenként több kép közül választhatnak, chatelhetnek egymással, bizonyos előadások után pedig virtuális közönségtalálkozón is részt vehetnek majd. A szolgáltatás asztali és táblagépen, mobileszközön és okostévén is elérhető lesz. * * * Az Örkény Színház nézőinek lehető legkomolyabb védelmére törekszik. Ezzel kapcsolatban a korábbiaktól eltérő intézkedéseket vezeti be a fertőzésveszély megszűnéséig. A biztonság növelésére nézőtereinken a nézői létszámot félházban limitálja. Ezzel megkönnyíti az érkezéskor, a szünetekben és az előadások végén a tumultus elkerülését is. Az előcsarnokot és nézőteret a szokásosnál korábban nyitja. A nézőktől az adatvédelmi szabályok betartásával elkérik elérhetőségüket, hogy egy esetleges fertőzéskor lehetővé tegyék a kontaktkövetést. A nézőtér levegőjét minden nap ózonmentes germicid lámpákkal fertőtlenítik. Hagyományos módon is fokozottan fertőtlenítenek minden felületet, az előcsarnok több pontján pedig kézfertőtlenítésre is lehetőséget biztosítanak.
JÁTÉKSZÍN Nonprofit Közhasznú Kft. © 2018.
"Én Magyarországon, ők Ukrajnában voltak a lakásban, amikor kitört a háború. Borzalmas érzés volt, de szerencsére a gyermekek édesapja gyorsan elment értük, majd áthozta őket Nyíregyházára, most vele vannak és online vesznek részt az egyetemi oktatásban" – mondta Natália, majd könnyek között hozzátette: a hetven év feletti szülei Ukrajnában maradtak, de nem is akarják elhagyni az otthonukat, így nem tudja, mikor találkozhat újra a szeretteivel. A beregszászi színészek segítségére sietett a Nemzeti Színház és szállást, valamint munkát biztosított nekik. Képünkön: Gál Natália, Ferenci Attila és Fornosi D. Júlia színészek/ Foto: Pozsonyi Zita A társulat kedd este már a Nemzeti Színház színpadára is lép, előadva Örkény István művét, ami a színészek szerint most szívszorító feladat lesz számukra. Mint mondták, a sors furcsa fintora, hogy a Tóték ebben a borzalmas helyzetben különösen aktuális, a szemükben pedig teljesen más megvilágítást nyert a darab. "Ebben a helyzetben az a legrosszabb, hogy bizonytalanságban élünk, nem tudjuk, meddig tart még ez a borzalom.
Leírás Eladó Renault Zoe 30000 km-t futott, 22 kW-os meghajtó akkumulátor. Nyáron 160-200 km, télen 100-120 km a ténylegesen megtehető hatótáv. Tapasztalat alapján az autó a műszeregységen megjelenő értékkel 20-40 km-t alászámolt a ténylegesen megtehető távolsághoz képest.
márkakereskedések (több mint 400 telephely Franciaországban). Ezekkel a 22 kW-os nyilvános terminálokkal 100 óra alatt visszaállíthatja a 3%-os autonómiát. Az autópályákon számos töltőhálózat is található, amelyek megkönnyítik az autósok számára a hosszú utakat. Ha a gyorstöltést választja, megteheti 150 perc alatt akár 30 km-es autonómiát állíthat vissza... Ügyeljen azonban arra, hogy ne használja túl gyakran a gyorstöltést, mert ezzel gyorsabban károsíthatja Renault Zoe akkumulátorát. Renault Zoé autonómia A Renault Zoé autonómiáját befolyásoló tényezők Ha a Zoe hatótávolsága 395 km-re van a Renault-tól, ez nem tükrözi az autó tényleges hatótávját. Valóban, ha az elektromos járművek autonómiájáról van szó, számos paramétert kell figyelembe venni: sebesség, vezetési stílus, szintkülönbség, utazás típusa (város vagy autópálya), tárolási feltételek, gyorstöltési gyakoriság, külső hőmérséklet stb. Napokon belül érkezik a Smart #1 SUV - Villanyautósok. Mint ilyen, a Renault egy hatótávolságú szimulátort kínál, amely több tényező alapján értékeli a Zoe hatótávolságát: utazási sebesség (50-130 km/h), Időjárás (-15 °C és 25 °C között), függetlenül attól fűtés и légkondícionálás, és mindegy ECO mód.
Az elektromos autók nagy sikerrel robbantak be a piacokra, de eleinte igen borsos áron juthattak hozzá a vásárlók, így a tervezők gondoltak egyet, és létrehoztak egy igazán megbízható elektromos kis autót szűkebb pénztárcájúak számára is – így megszületett a Renault Zoe R90! Renault Zoe R90 41 kWh akkumulátor Renault Zoe R90 41 kWh Az elektromos kis kocsi akkumulátorának maximális teljesítménye 41 kWh, így mindösszesen 317 km-t lehet vele menni elektromos üzemmódban. Természetesen az akkumulátor teljesítményébe azt is bele kell kalkulálni, hogy a vezetés közben milyen körülményei vannak az autónak, így pl. figyelembe kell venni az aktuális időjárási viszonyokat és maga a sofőr vezetési technikáját. Ugyanis ha hideg időben gyorsan megyünk, a hatótáv valószínűleg csökkenni fog a működő klíma miatt. Renault Trafic Akkumulátor. A maximális hatótávot legoptimálisabban enyhe időben, normál sebességnél tapasztalhatjuk meg. Renault Zoe R90 töltése Mivel az utóbbi években egyre népszerűbbek az elektromos autók, a nagyobb agglomerációkban egyre több lehetőség áll rendelkezésre, hogy akár útközben is feltölthessük autóinkat – nincs ez másképp a Zoe R90 41 kWh esetében sem.
Az akkumulátor maximális teljesítménye 64 kWh, a teljes kapacitása viszont 67 kWh – ezekkel a paraméterekkel teljesen feltöltve kb. 370 km-t tudunk autózni egyhuzamban. Ugyanakkor a megtehető távolságra több körülmény is befolyással lehet, mint az időjárási viszonyok, a terep összetétele, éghajlat, a klíma használat és a vezetési technika. Pl. ha hideg időben autózik nagy sebességgel, akkor kevesebb a hatótáv, mint enyhe időben, normál sebesség mellett. Kia e-Niro 64 kWh töltés Nagyobb városokban már igencsak elterjedtek a töltőhelyek, pl. Renault Zoe R90 és Kia e-Niro bemutatása (x) - hungarokamion.hu. parkolókban is, így akár útközben könnyedén újratölthetjük Kia e-Niro 64 kWh –at. Természetesen akár otthon is tölthetjük autóinkat, tekintettel az otthoni háztartásunk amper készletére. A Kia e-Niro 64 kWh kétszeresen kíméli a környezetet – a közlekedés során és a töltések alkalmával egyaránt. Kia e-Niro 64 kWh töltése is Type e-2 csatlakozóval lehetséges, maximum 11 kW-al. A teljesen lemerült akkumulátor teljes töltési ideje kb. 7 óra hossza. Egyátlagos fali csatlakozóval viszont a töltés eltarthat 33 óra hosszáig is.
Bizonyára sokaknak izgatja a fantáziáját, hogy hogyan születik újjá gyermekkoruk egyik legizgalmasabb autója, a Vissza a jövőbe filmek ikonikus DMC-12-je, tisztán elektromos meghajtással. Habár azt egyelőre nem tudni, hogy Marty McFly időgépét 2022-be utazva milyen technológia fogja mozgatni, a legelső, és igencsak árulkodó teaser kép arról árulkodik, hogy nem csupán a hajtásrendszert gondolta újra az alapoktól kezdve a DeLorean Motor Company, hanem a dizájnt is. Úgy tűnik, a tervezők szakítottak az éles sarkokkal tarkított szögletes formatervvel, és egy sokkal simább, sportosabb irányba indultak el. Mintha csak egy elektromos Audi tanulmányt néznénk hátulról. A DeLorean friss sajtóközleményében azt is elárulta, hogy a villanyautó világpremierjére 2022. augusztus 18-án kerül sor, három nappal később pedig a világ legkülönlegesebb luxusautóit és sportkocsijait felvonultató Pebble Beach Concours d'Elegance eseményen is kiállítják Kaliforniában, így bárki megtekintheti élőben. A megújult DeLorean DMC-12-t egyébként korábban DeLorean EVolved néven emlegette a készítője, de most azt írja, hogy a hivatalos elnevezés is augusztusban fog kiderülni.