A Duna Autónál azonban felismerték a kockázatot: " A generációváltás egy természetes folyamat, aminek a megújulást, a fejlődést kell elősegítenie. Nincs konkrét recept, nincs két egyforma ügy: mindenkinek meg kell találnia a saját útját. Milliónyi buktató van, amire rámehet akár az egész cég, az elmúlt 30 év munkája is. Mi azt valljuk, hogy nem szabad összekeverni a családot, a tulajdonlást és a vezetést. Éppen ezért tudatosan, egy jól megalapozott stratégia szerint adtuk át a vállalat irányítását egy szakmai igazgatóságnak, a tulajdonjogot pedig átruházzuk gyermekeinkre " – árulta el a két alapító-tulajdonos, Ormos István és Hámori László. " Cégünk működésében a változás rövidtávon nem lesz érezhető, hiszen továbbra is részt veszünk a Duna Autó stratégiájának kialakításában, olyan beruházásokra koncentrálva, amelyek meghatározzák közös jövőnket " – tették hozzá. Az új tulajdonosi struktúra szerint Ormos Péter, Ormos Judit, ifj. Hámori László és Hámori Szilvia vették át a Duna Autó Zrt.
A kezdeményezés mellé az elmúlt időszakban olyan ismert személyiségek álltak, mint Kovács "Koko" István olimpiai bajnok ökölvívó, Kropkó Péter volt profi triatlonista és Ironman bajnok, Gyurta Dániel olimpiai ezüstérmes, világ- és Európa-bajnok úszó, Katus Attila, többszörös aerobik világbajnok, valamint Udvaros Dorottya Kossuth-díjas, Jászai Mari-díjas színésznő. Az Óbudai Egészségolimpia során a legjobban teljesítők értékes ajándékokkal gazdagodhattak. A Duna Autó által felajánlott fődíjat, egy Suzuki Splash gépkocsit a szervezők, ünnepélyes keretek között adták át a nyertesnek 2010. október 11-én a Duna Autó Zrt. Suzuki autószalonjában. A nyereményautót Bús Balázs, Óbuda-Békásmegyer polgármestere, Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója és Dr. Várszegi József, a Szent Margit Rendelőintézet ügyvezető igazgatója adta át a nyertes Farkas Enikő részére, aki az Óbudai Egészségolimpián arany fokozatú versenyzőként végzett. Az átadó ünnepségen Bús Balázs polgármester köszönetet mondott az Óbudai Egészségolimpia szervezőinek, résztvevőinek és támogatóinak aktivitásukért.
"Egyetlen titkunk a munka – a folyamatos, tisztességes, odafigyeléssel végzett munka, amit elkötelezett szakembereink végeznek. Ennek köszönhető ügyfeleink bizalma és lojalitása. " A Duna Autó több mint 30 éves fejlődésének sok meghatározó pillanata volt és számos váratlan kihívásnak kellett megfelelnie az indulás óta. Most mégis olyan mérföldkő érkezett el a vállalat életében, ami eddig még nem fordult elő, azonban évek óta tartó felkészülés előzte meg. Eljött a generációváltás ideje… Hámori László, Ormos Péter és Ormos István (balról jobbra) A vezérigazgató fia, édesapja nyomdokait követve, továbbra is aktívan részt vesz a cég irányításában Nemzetközi kutatások is alátámasztják, hogy 5-ből 4 kis- és középvállalkozás nem talál megfelelő opciót az utódlás kérdésére, vagy nem tudja sikeresen véghezvinni ezt a meghatározó átalakulást. Nem is csoda, hogy így többük működése veszélybe kerül. Magyarországon is a '90-es években alakult cégek jókora része küzd jelenleg generációs problémákkal: van/nincs utód, akarja-e a céget vagy sem, hogyan kerülhető el a szétaprózódás az örökösök között, stb.
Kép és szöveg: Horváth Miklós Ormos István, a Duna Autó Zrt tulajdonosa és ügyvezető igazgatója köszöntőjét követően felvázolta a július elsején megköttetett szerződés előzményeit, mely szerint az AVTOVAZ európai ízlés szerint fejlesztett modelljeinek - a régió és egyben az Unió - első importőre a LADA Hungary Disztribúció Kft lesz. Beszédében természetesen utalást tett a Ladák mindenkori sikerére, melynek legjobb bizonyítéka, hogy a hivatalos import befejezéséig (1996-ig), mintegy 1 millió Lada került hazánkba, ezáltal az orosz gyár legnagyobb exportpiaca voltunk. Az esemény házigazdája Molnár Panna a Lada Hungary Kft. marketing és PR igazgatója volt. Az asztalnál (balról jobbra) Ormos Péter a Duna Autó Zrt. managere, Markó Zoltán projekt igazgató és Ormos István tulajdonos, ügyvezető foglal helyet - a galériában még több kép és információ látható az érkező modellekről és az előadásról És persze ki ne emlékezne az ezeröcsire vagy a parasztmercinek titulált, presztízs értékkel bíró kocka Ladákra a kilencvenes évekből?
"Már több mint három éve dolgozunk azon, hogy a generációváltást a lehető leginkább zökkenőmentesen tudjuk lebonyolítani. Ekkor indultunk el a testületi vezetés megvalósításának irányába" – kezdte az elnök. "Ebben az átmeneti időszakban letisztáztuk, mik az igazgatóság feladatai, hatáskörei, jogkörei, a tulajdonosok pedig összegyűjtötték azokat az információkat, amik segítségével tisztában lehetnek a cég helyzetével, hogy jó irányba haladnak a dolgok. És persze a bizalom sem elhanyagolható tényező – sőt, talán a legfontosabb szempont volt, hogy ebben a három évben maximálisan kialakuljon az igazgatóság munkájában. " Simon Péter, Gábor Krisztina, Markó Zoltán, Ormos István, Ormos Péter és Hámori László (balról jobbra) "Büszkén adjuk át a stafétát, mert biztosak vagyunk benne, hogy az igazgatóság szavatolja partnereink felé a folyamatosságot és szakmaiságot, illetve hogy a tulajdonosi kör új generációjából fiam, Ormos Péter és az igazgatóság hatékony együttműködésével sikerül megvalósítani a vállalat modernizálását, rövid- és középtávú fejlesztési, beruházási és üzleti céljait" – tette hozzá Ormos István a Duna Autó Zrt.
megkapta a hazai márkaképviselet jogát, nemcsak az új modellek forgalmazásának kizárólagossága lett az övék, de az alkatrészbeszerzés is rajtuk keresztül megy ezután. Jó hír ez annak a körülbelül hetvenezer Lada-tulajdonosának, aki bontó helyett a gyárból venne ezt-azt az öreg ezerketteshez. Eztán megteheti, mivel egészen 1970-ig visszamenőleg minden modellhez lesz ellátás. Ki a célcsoport, ki a konkurens? A Granta és a Kalina mutatja, milyen, ha egy Lada gömbölyödik, de igazából a három hamarosan érkező modellből egyik sem világújdonság. Egy kérdés érdekelt így mindenkit a sajtótájékoztatón: a Dacia alá vagy fölé áraznak majd? Európában ma mindenhol eladható egy fapados olcsóság, a Dacia még a briteknél is tarol a Dusterrel, és az övék egy mintaszerű visszatérés volt. Megéri tehát belevágni ebbe a piacba, nem kérdés, annyi baj van csupán ezekkel a puruttya olcsóságokkal, hogy elképesztő szűk itt az árrés. A gyengélkedő rubel miatt Oroszországnak most különösen jól jön a külföldi valuta, ezért talán már önmagában le lehet vinni mélyre az árakat, de egy hátránnyal számolniuk kell: ami az Európai Unión kívülről érkezik, arra vám kerül.
Ágyneműtartója egy fogantyú segítségével felfelé nyíló, kellő mélységű, bőven elfér benne az ágynemű. Megrendelés során, lehetősége van többféle méret (NORMÁL, NAGY, és EXTRA), és további extrák közül választani, (pl. kilépő balos, jobbos, vagy középső, magasított támla, plussz díszpárna... Vásárlás: Gyerekágy Pláza Leesésgátlós gyerekágy Homok-szívecskés Gyerekágy árak összehasonlítása, Leesésgátlós gyerekágy Homok szívecskés boltok. stb) Szivacsvastagság a fekvőfelületen: "NORMÁL" méret:4-5cm "NAGY" és "EXTRA" méret: 8-10cm Szivacsvastagság a támlákon: Kívül:2cm Belül:2 cm Lehetősége van a megrendelés során a "NORMÁL" méretű ágyra is dupla (8-10cm) szivacsot kérni, ez természetesen felár ellenében megoldható. Galéria
Tehát ezek ára már tartalmazza a dupla, vagyis 10cm vastag szivacs matracot, és az arányosan megemelt oldal támlákat is! Tehát az ágyak rendelésénél, a fenti két méretben, (" nagy" vagy "extra") nem kell plussz opcióként megjelölni a dupla matrac vastagságot, sem a 3cm-es oldal támla magasítást, mert azok ára ezeket már tartalmazza! A megrendelés során lehetőség van kiválasztani, hogy az oldal támlák csak egy egyszerű átszerelést követően levehetők legyenek. Igy máris egy modern ifjúsági ágyat tudunk varázsolni a bútorból. Kiegészítők is kérhetők az ágyhoz, például díszpárna. Webáruházunkban megtalálja az adott méretű ágyhoz való pamut, és vízhatlan lepedőt is. Kárpitos leesésgátlós gyerekágy olcsó, akciós árak | Pepita.hu. Az ágyak 2 csomagban szállítódnak ki, a fent említett ágyneműtartó rész külön gyártódása végett. A támlák külön csomagban vannak csomagolva, így egyszerűen az előre bele helyezett csavarok segítségével 5 perc alatt egy csavarhúzó segítségével össze tudja állítani az ágyat. Galéria
A megrendelés során lehetőség van kiválasztani, hogy az oldal támlák csak egy egyszerű átszerelést követően levehetők legyenek. Így máris egy modern ifjúsági ágyat tudunk varázsolni a bútorból. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Kiegészítők is kérhetők az ágyhoz, például díszpárna. Webáruházunkban megtalálja az adott méretű ágyhoz való pamut, és vízhatlan lepedőt is. Az ágyak 2 csomagban szállítódnak ki, a fent említett ágyneműtartó rész külön gyártódása végett. A támlák külön csomagban vannak csomagolva, így egyszerűen az előre bele helyezett csavarok segítségével, bármilyen szaktudás nélkül, 5 perc alatt egy csavarhúzó segítségével össze tudja állítani az ágyat. Galéria
Méret magyrázat: 1. Normál méret, külmérete: 160x70cm. Belmérete, vagyis a hasznos fekvő része:150x60cm. 2. Nagy méret, külmérete: 170x80cm. Belmérete, vagyis a hasznos fekvő része:160x70cm. 3. Extra méret, külméret:170x90cm. Belmérete, vagyis a hasznos fekvő része:160x80cm. Lehetőség van egyedi méretet, vagy kisfranciaágyat is kérni ebből a színből. Ezen igényével kapcsolatos kérése, email címünkre írt ajánlatkérés során tud megvalósulni, az info@gyerekagyplaza címen. Az ágyak kiváló, minőségi, antiallergén hideghab matraccal készülnek. Az ágyrácsra rögzített hideghab kárpitozott fekvőbetét a "normál" ágyaknál 5 cm vastagságú, míg a nagyobb "nagy" vagy "extra" méretekben készült gyerek ágyaink 10cm vastagságú felnőtt bútorokhoz használt kiváló minőségű matraccal gyártódnak. Tehát ezek ára már tartalmazza a dupla, vagyis 10cm vastag szivacs matracot, és az arányosan megemelt oldal támlákat is! Tehát az ágyak rendelésénél, a fenti két méretben, (" nagy" vagy "extra") nem kell plussz opcióként megjelölni a dupla matrac vastagságot, sem a 3cm-es oldal támla magasítást, mert azok ára ezeket már tartalmazza!
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor