Ez a motor amúgy csak összkerékkel és automata váltóval elérhető. A gond az utóbbival van: keservesnek ugyan nem mondanám, országúton vagy autópályán utazni nem is rossz vele, de álló helyzetből vagy éppen-csak-gurulásból nagy késedelemmel indítja meg a CX-5-öst. Padlógázas előzéskor is van egy kis spét, amíg visszagangol oda, ahova kell, de magát a kettőfeles benzinest sehol nem éreztem kevésnek, nyoma sincs annak a küszködésnek, ami a 160 lovas kétliteresnél Csikósnak jutott. Totalcar autós népítélet - Mazda - CX-5 2012. Sport módban annyival jobb a helyzet, hogy magasabban tartja a fordulatot, így egy picivel rugalmasabbak a gyorsítások. Igazán csöndes is a négyhengeres, a hangszigetelést kiválóan megoldották a Mazda mérnökei, annak ellenére, hogy magas építésű hobbiterepjáróban ülünk, autópályán sincs feltűnő szélzaj, és a motor hangját is egész jól sikerült kizárni. Vegyesben, rendesen meghajtva 11, 5 litert kért száz kilométerre, ha pedig nem hajszoltam, akkor kicsivel tíz fölött eljárt. Ez a gyári értéktől (7, 1) ugyan baromi messze van, de egy ekkora autóhoz képest nem sok.
Egy kicsit próbálgatva a kocsi menetképességeit, elmondható, hogy bevállalós kanyarokban sem okoz csalódást. Semmiféle megilletődött billegés, a kocsi még nagy tempóval érkezve a szűkebb kanyarokba is csak éppen, hogy megbiccenti az orrát. Mazda cx 5 teszt price. A főleg városi, külvárosból bejárós teszt során a fogyasztás konstans 8, 8-at mutatott. Akárhogy is, ez egy összkerék-meghajtású, benzines, ráadásul automata-váltós autótól, több mint elfogadható. Már csak egy dologgal kell, megbarátkozzunk, az árával, amely minden jóval megáldott tesztautónk esetében 10 millió forint fölé kúszott.
Ennek viszont meg is kérik az árát, az általunk kipróbált csúcsmodell 10, 6 millió forintról indul, néhány extrával pedig könnyedén átlépi a 11-et. Ez nem kevés pénz, de tekintettel arra, hogy mit tud, hogy hol készül, és hogy sosem lesz belőle tucattermék, a leendő tulajdonosoknak nem kell majd magyarázkodniuk, hogy miért választották. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nyilván a hasonló erejű turbódízelekkel szemben hendikeppel indul, de ezt vissza is adja kifinomult járáskultúrával, tisztább üzemmel és alacsonyabb fenntartási költségekkel. +: jól eltalált formaterv, közvetlen és precíz vezethetőség, kiváló összeszerelési minőség, fejlett vezetéstámogató asszisztensek –: átlagon felüli fogyasztás, feketében kissé komor utastér A menettapasztalatok között szót érdemelnek a vezetéstámogató extrák is, amiből nem szenved hiányt a CX-5, egyebek közt (visszakormányzásra képes) sávtartó automatika, távolságtartó tempomat, ügyesen kalibrált start/stop rendszer, feláras adaptív LED-fényszórók, városi fékasszisztens, és hátsó keresztforgalom figyelő is rendelhető bele, amelyek mind nagyon hasznosak tudnak lenni a hétköznapokon. Ezek után bátran kijelenthetjük, hogy a CX-5 a ráncfelvarrás után még inkább kényelmes, praktikus és élvezetesen vezethető szabadidő-autó lett, amely úgy tud izgalmas és stílusos lenni, hogy közben nem vált ki ellenszenvet a többi közlekedőből.
Furat/löket: 86/94, 3 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 129 kW (175 LE)/4000. Nyomaték: 420 Nm/2000. Sebességváltó: hatfokozatú automata. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/ tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4550/1840/1675 mm. Mazda cx 5 teszt teljes film. Tengelytáv: 2700 mm. Tömeg: 1610 kg. Vontatmény maximális tömege: 2100 kg. Csomagtartó térfogata: 506/1620 liter. Üzemanyagtartály térfogata: 58 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 9, 5 mp. Végsebesség: 206 km/óra. Átlagfogyasztás: 5, 8 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 7, 4 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 152 g/km.
Késő délután vonatozás vissza La Speziába, majd busszal a hotelba. 4. nap: Busszal a La Spezia -i kikötőjébe, majd onnan hajózás a Cinque Terre partvidék mentén. Kiszállás és séta Porto Venerében és Vernazzában. – Késő délután vonatozás vissza La Speziába, majd busszal a hotelba. 5. nap: Bologna: ahol már 1088-ban egyetemet alapítottak és a bolognai szósz hazája. Séta a városban, érintve a főterét, az ott álló Basilica di San Petroniot, az ország 5. legnagyobb templomát, Neptun szökőkutat és a város 2 leghíresebb középkori tornyát, melyek, inspirációt adtak a new yorki World Trade Center tervezőjének. 6. nap: Sant'Agata Bolognese: Lamborghini múzeum – Pécs: érkezés az éjszakai órákban. Cinque terre utazás pictures. Utazás: légkondicionált autóbusszal Étkezés: félpanzió Szállás: 5 éjszaka 3*-os hotelekben, 2 ágyas szobákban Várható ár: 173. 000 Ft/fő, legalább 34 utas esetén, amely tartalmazza az utazást, szállást félpanzióval és a csoportvezetést. Egyágyas felár: 34. 000 Ft/fő. Az ár nem tartalmazza a belépődíjakat, az idegenforgalmi adót, az utazáshoz esetlegesen szükséges Covid tesztek költségét és az utas/storno biztosítást!
A pálmafákkal, szökőkúttal ékeskedő hangulatos főtér, a Piazza del Popolo és a Via Verdi mindenképpen megér egy rövid sétát. 2. nap: Cinque-Terre Egész napos fakultatív kirándulási lehetőség az "Öt föld" mesés tájaira. A mai napon egy felejthetetlen kirándulásra indulunk és Olaszország egyik legszebb partszakaszát és legtöbbet fotózott apró falvait fedezzük fel. Toscana, Viareggio és Cinque Terre 2022 | TravelPlaza Utazási Iroda. Carrara városa mellett utazva, autóbuszunkból egy távoli pillantást vethetünk a hegyoldalakban meghúzódó híres bányákra is. A márványfejtés érdekes történeteiben kalandozva folytatjuk utunkat La Speziába, a meredek hegyfalak alatt meghúzódó kikötővárosba. Kihajózásunk alkalmával láthatjuk Porto Venere jellegzetes magas, színes házait is. A festői Cinque Terre területét tulajdonképpen öt pici, autóforgalomtól mentes falu és egy gyönyörű nemzeti park alkotja. Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza és Monterosso települései meredek domboldalakba épültek, színes házaikkal egyedülálló látványt nyújtanak. Hajókirándulásunk alkalmával a meredek sziklaszirtekre épült festői kis halászfalvakat fedezhetjük fel.
Búcsút veszünk Európa egyik legszebb látnivalójától, majd érkezés a szálláshelyre a késő esti órákban. (Program és közlekedés 55 EUR/fő) FIGYELEM! A vírushelyzetre való tekintettel a fesztiválok az éppen aktuálisan hatályos olasz jogszabályoknak megfelelően kerülhetnek megrendezésre. 4. nap: Poggio a Caiano/Medici Villa - Budapest Reggeli után hazaindulás. Rövid megálló Poggio a Caiano településen, ahol az egyik legszebb és leghíresebb Medici Villa található. Buszos Utazás a Citromfesztiválra – Cinque Terre | Alkupon. Megnézzük a villa előkelő épületét és sétálunk egyet a Világörökség részét képező épület csodálatos parkjában, majd továbbutazunk Budapestre. Érkezés a késő esti órákban. Jó utat kívánunk! Netida Travel Utazasi Iroda bemutatkozó A Netida Utazási Iroda elvisz Téged szinte bárhová álmaid nyaralására, legyen szó tengerpartról, csodás természeti tájakról vagy izgalmas városnézésről. A külföldi utak mellett belföldi ajánlatokkal is találkozhatsz náluk, hiszen az iroda igyekszik bemutatni közönségének Magyarország látnivalóit is, amelyekből több van, mint gondolnád!