Ingyen sofőrnek ne nézd a fogát Magyarországon mindez persze korántsem működik ilyen flottul. Bár Budapesten már 1991-ben, Kenguru néven megnyitott az első autós-utas közvetítő iroda, a piacon azóta sincs nagy áttörés, és az internetes közvetítő oldalak is hagynak kívánnivalót maguk után. Berlini példánknál maradva, a legkülönbözőbb magyar keresőoldalak az év végéig maximum két autót adnak ki a böngészésre. A legtöbb autós-utas közvetítő az útitárs- (sőt néha társ-) kereső oldalakkal összemosva jelenik meg, a Nagyutazá portálon például válogathatnak az útikalauz, női vagy férfikísérő, együttnyaraló vagy szállító között a keresőben, a Síelő síelő-, szabadidőpartnerek kereshetik egymást útitárs címszó alatt. Telekocsi magyarországon bell. Az Utazá kizárólag fórumot kínál, az Útirány útitárskeresőn, a német MyRideBoard-on és a nemzetközi csapat által működtetett Utazzolcsó pedig nem volt szerencsénk Berlinnel. A magyar internetes utasközvetítő oldalak előnye, hogy ingyenesek, ennek a hátránya viszont, hogy az oldal szolgáltatója semmiféle garanciát nem vállal a közvetítés sikeréért, és az útitársak egymás értékelésével sem tudnak támpontot adni egy-egy hirdető megbízhatóságára.
A mobilappokból egyelőre a foglalások töredéke érkezik, de hosszabb távon innen jöhet a nagyobb forgalom Az Oszkáron az oldal fenntartásához adományokkal hozzá lehet járulni, de a rendszernek vannak saját bevételi forrásai is. A hirdetések mellett a prémium előfizetés díjai tartoznak ide, de a tranzakciós jutalékok révén keletkezik bevétel abból is, hogy az Oszkáron elérhetővé tették a felhasználók közti online fizetést. Ennek lényege, hogy a sofőr döntése alapján akár már bankkártyával előre meg lehet venni a "telekocsi-jegyet". Mobilon még nem hódít A foglalási adatok alapján úgy tűnik, hogy a telekocsizók inkább előre terveznek, a hirtelen felindulásból, mobilról elkövetett foglalások ritkábbak, pedig az appon keresztül akár a sofőrrel is gyorsan kapcsolatba lehet lépni. Így kell fillérekért autózni. "Számunkra is érdekes, hogy a telekocsizásnál még nem tolódott el a mobilalkalmazások irányába a hangsúly. Az Oszkáron csak a helyfoglalások körülbelül öt százaléka történik az applikáción keresztül, de igaz, hogy eddig csak Androidon voltunk jelen, az iOS-verzió hamarosan érkezik, ahogy a Windows Phone-ra optimalizált megjelenést is tervezzük. "
Tegyük fel, hogy váratlanul Berlinbe kell utaznia. Tegyük fel, hogy váratlanul Berlinbe kell utaznia. Fapados repülővel akár 5-8 ezer forintból is megúszhatná, de ahhoz hónapokkal előbb kell jegyet váltani. A busz 18 ezer, nem beszélve arról, hogy 14 órát nyomoroghat az ülésen. A vonat kényelmesebb, de az is beletelik 11-15 órába, és pokoli drága. Marad az autó. Telekocsi magyarországon bell rock. De megéri? Hogyan? Jobb esetben van saját autó. 880 kilométer, a benzint számolva máris 25 ezer körül tartunk, és az autópályadíjat még hozzá sem tettük. A kézenfekvő a megoldás: osztozzunk az autón és osztozzunk a költségeken. Elsők a németek A közös autóhasználat, avagy angolul "carpooling" Nyugat-Európában már régóta népszerű utazási forma. Az autós bejelenti valahol, hogy hova, mikor utazik, és a benzinköltség arányos megosztásával hány utast tud magával vinni. Az autós és utasa aztán személyesen beszélik meg a részleteket. Az első autós-utas közvetítő, vagy más néven telekocsi szolgáltatást 1956-ban alapították Németországban, ahol az USA után a második legtöbb autópálya van a világon (12 ezer km).
Utazás Ausztria, Németország, Hollandia és Belgium területére Ezeken az útvonalakon fuvarozunk oda-vissza, a hét minden napján: Magyarország – Ausztria – Németország – Hollandia Magyarország – Ausztria – Németország – Belgium Magyarország – Csehország – Németország (északi területek) Az utaztatás háztól-házig történik, Magyarországon belül is elmegyünk Önért a legkisebb településre is, minden utasunkat a lakcímén / tartózkodási címén vesszük fel, és pontos címre szállítjuk. Nem kell gyűjtőpontra utaznia, nem kell cipelnie bőröndjeit és táskáit, a ház előtt tud felszállni kényelmes járatunkra. Az útiköltség mindig a pontos címektől függ, így minden esetben diszpécsreünk fogja az utazás áráról tájékoztatni a telefonos egyeztetés alkalmával. Svájcba szeretne utazni? Magyarország – Svájc útvonalon is van lehetősége velünk utazni, illetve Svájcból Magyarország területére is szállítunk. Nemzetközi telekocsi, kisbuszos személyszállítás | WWW.KIUTAZOK.HU. A svájci járatunk sem Németország, sem Ausztria területén nem áll meg, így bármely irányba utazik, kifelé vagy hazafelé, garantáltan gyorsan célba ér.
A gyorsan terjedő utazási formát sokan nemcsak azért választják, mert ezzel akár felére csökkenhet az utazás költsége, hanem azért is, mert sokszor gyorsabb és kényelmesebb a tömegközlekedésnél, gyakran háztól házig tartó fuvart jelent, és lehetőséget ad társas kapcsolatok kialakítására, emellett a környezetet is kevésbé terheli meg – derül ki az AutoHop közleményéből. Terjeszkednek a régióban A 2012-ben indult cég ma már Magyarországon kívül Romániában, Szerbiában és Horvátországban is jelen van. Az AutoHop statisztikái szerint havonta 21-22 ezer út valósul meg a rendszeren keresztül, amelynek mintegy felét külföldi utak teszik ki. A telekocsizás történelme | Alapjárat. A legnépszerűbb útvonalak Magyarországon belül a Balatonon kívül a Budapestet a nagyvárosokkal összekötő utak, külföldi úti céloknál pedig Bécs, München, Stuttgart a sorrend.
Üdvözlöm az Illés-Szépe Puli Kennel oldalán! Featured Posts Üdvözlöm a honlapomon! Illés Miklós vagyok, feleségemmel, három gyermekemmel és a Puli kutyáimmal Érden lakom! Első Pulim 13 éves koromba kaptam édesapámtól és ez meghatározta későbbiekben a fajtához való kötődésem! Harmadik gyermekem születésénél határoztam el, hogy kell egy Puli is a csalá ajándékba vettem édesapáméknak, akik viszont nem tudták vállalni, így egyből két kutya került a portára! 2 éves korukba kezdtem el kiállításra járni, tenyészszemlén mindkét kutyára megkaptam a tenyészthető minősítést! Így két Pörgelóci kutya lett a kennelalapító szukáim! Nem sokkal később hozzám került Cseri-Subás Hamu egy rendkívül szép maszkos fakó kan! Szerencsésnek mondhatom magam, hogy kezdő tenyésztőként egy kiemelkedő "B" alom született Pörgelóci Spulni és Cseri-Subás Hamu párosításból! Az "A" alomból egy maszkos fakó puli született Svédországba került Illés-Szépe Attila Xaidaz, A Xaidaz Puli kennelbe ahol Carina Karlsson a 2018-as világkiállításon 3, helyetettet ért el!
( Képek Zserbóról) Zserbó első alma 2015-ben született, egy kiváló, rendkívül típusos fiatal puli kannal, Nyírségfia Üstökössel. ( Képek a C-alomról) Zserbót 2016. évben maszkos fakó kanunkkal, Ludas Matyi Kupeccel párosítottuk, amelyből február 16-án 6 gyönyörű kölyök született, a D-alom. A Puli ma már főként családi kutya, azonban széles az a szerepkör, ahol jól helyt tud állni. Családi kutyaként leginkább akkor találja meg önmagát, ha van feladata, szerepe, és ki tudja élni az ösztöneit. Fontosnak tartom, hogy a tenyészetemben élő puliknak legyen állandó feladata, mégha az a házőrzés is. A képzésük, és a velük való foglakozás nálunk folyamatos, igyekszünk számukra ingergazdag környezetet biztosítani, sok sétával és játékkal. ( Videó a pulikról) A szülők életében bekövetkező minden esemény lenyomatot képez az utódokban, ezért nagyon fontos a jól átgondolt választás. Tenyészkuyáinknak mi is a legjobbat szeretnénk biztosítani. Tartásuk során az ősi igényeiknek megfelelő nyers táplálást ( BARF), és gondozásukra lehetőleg természetes eredetű ápolószereket alkalmazunk.
2013. Alomhírek - április 168. /2013. 06. 23. Az Alomhír lejárata: 2013. 07. 29. A MÁKVIRÁG Puli kennelben 2013. 04. 29-én puli kölykök születtek. 2 fekete kan, 5 fekete szuka. Szülők: Anya: Cseles Óhungarikum színe: fekete Eredményei: HCH Tenyészszemle: Tenyészthető Egészségügyi szűrések: Vizsgák: Apa: Szentmihályi-Szabó Olivér színe:fekete Egészségügyi szűrések: HD A Vizsgák: Tenyésztő: Kapás Márta Pest megye Tel: 06-30-328-2990 E-mail: Honlap: Facebook: Mákvirág pulikennel 165. 08. Az Alomhír lejárata: 2013. 13. A PÖRGELÓCI kennelben 2013. 23-án puli kölykök születtek. 1 fekete kan, 1 maszkos fakó kan. Szülők: Anya: Rábcamenti Huncut Drusza színe: fekete: Tenyészszemle: tenyészthető Vizsgák: Apa: Pörgelóci Fortély színe: masz kos fakó Eredményei: HJCH, HCH, HPK 2009 Év Fiatal Maszkos Fakó Kanja- Egészségügyi szűrések: HD-A Vizsgák: Sikeres Terelő Ösztön Próba Tenyésztő: Kárpáti Dorottya Leányfalu, Rigó utca 15 Tel: +36-20-252-0951 Skype: porgeloci2007 facebook: 161. 05. 04. Az Alomhír lejárata: 2013.
Az első magyar pásztorkutya a puli, a kuvasz és a komondor volt. Nevük a kutya szóból származik, egyedül a pulié nem, mert annyira különlegesnek tartották, hogy neki más elnevezést találtak ki. Kiváló terelőnek tartották, rendkívüli intelligenciáját nagyra becsülték. Csizmaszáras kutyának is nevezték, mert csupán addig ért. Az 1900-as években a mezőgazdaság visszaszorulásával kevesebb pulira volt szükség, mondhatni, munkanélkülivé vált a terelésre született eb. Dr. Raitsits Emil állatorvos és a magyar ebtenyésztés szakértője, a Fővárosi Állat- és Növénykertben puli tenyészetet hozott létre, ennek következtében újra népszerűvé vált a fajta. Kilépett a hagyományos szerepköréből, és házi kedvenc, házőrző, vagy rendőrkutya lett. Azóta a fajta egyre népszerűbb, már külföldön is sok rajongója akad. 2017-ben a Hungarikum Bizottság a hungarikumok közé emelte a magyar pásztor- és vadászkutyafajtákat, köztük a pulit is. A törvény szerint hungarikum az a gyűjtőfogalom, ami " olyan megkülönböztetésre, kiemelésre méltó értéket jelöl, amely a magyarságra jellemző tulajdonságával, egyediségével, különlegességével és minőségével a magyarság csúcsteljesítménye. "
© Copyright 2009-2022 - Pörgelóci Puli Kennel Honlapkészítés
Barágos-Beklen Zsálya után Rackaőrző Álmos és Rackaőrző Bodza került még hozzám. E alomba is kimagasló maszkos-fakó utódok születtek! Célul tűztem ki a fajta népszerűsítését és az egészséges utódok tenyésztését. További céljaim elérésében nagy segítségemre van Dr. Brauswetter Viktor a Rackaörző kennel tulajdonosa, akinek 40 évnyi tenyésztői múltal és tapasztalattal rendelkezik. Legnagyobb segítségem mégis csak a párom aki teljes mértékben számíthatok támogatására.