2021. augusztus 28., szombat 11:34:05 / MTA / Ez nem közéleti téma, itt hazánk gazdasága- és a mezőgazdaságban dolgozók is mindannyian érintettek! Az MTA elnökének állásfoglalása a COVID-19-járvány negyedik hullámával és a harmadik oltás szükségességével kapcsolatban A környező országok mellett már itthon is elkezdett emelkedni a koronavírus delta-variánsával fertőzöttek száma. A Magyar Tudományos Akadémia elnökeként szakértők szakmai véleménye alapján javaslatokkal kívánom segíteni Magyarország Kormányának, szakembereinek és állampolgárainak a felkészülését a negyedik hullámra és megküzdését a COVID-19-járvánnyal. Aki még nem oltatta be magát, minél előbb kérje az oltást! Kiderült, milyen vakcinát lehet kérni a harmadik oltáshoz. Akik még nem tették meg, minél előbb vegyék fel az első, illetve a második védőoltást. A védőoltások a járvány elleni védekezés legfontosabb eszközei, jelen tudásunk szerint hatásosak és biztonságosak, a komoly mellékhatások előfordulásának gyakorisága igen alacsony, különösen a COVID-19 életet veszélyeztető és egészségkárosító hatásaival összevetve.
A Fővárosi Önkormányzat ingyenes vizsgálatain a kínai Sinopharm például rosszul szerepelt, a - nem reprezentatív - első eredmények alapján az ezzel oltott 60 év felettiek majdnem negyedénél nem mutattak ki kellő mennyiségű ellenanyagot. Erre kontrázott rá a SOTE, hogy náluk viszont sok olyan embernél is kimutatták az ellenanyagot, akik máshol negatívra teszteltek. Az MTA immunológus főtitkár-helyettese, Erdei Anna arra hívta fel a figyelmet, hogy a kínai gyártó is csak 59 éven aluliaknak ajánlotta ezt a vakcinát, mivel idősebbek esetében nem végeztek vizsgálatokat. Erdei Anna szerint akinek nincs ellenanyag a szervezetben, annak nincs védettsége sem. Ezért mRNS-vakcinával újra kell oltani őket.
Hosszú távú kutatások az MTA irányításával Az ún. hosszú COVID betegség egyre szélesebb körben terheli az egészségügyi rendszert, és komoly gondokat okozhat a felismerése és megfelelő kezelése. A pszichés problémáktól a súlyos idegrendszeri tünetekig változatos formákban jelentkezik, ezért gyógyításához nélkülözhetetlen a tudományos és klinikai elemzés. A kórkép megjelenését jelentősen befolyásolhatja az adott ország népességének gazdasági és szociális helyzete, így ezek a kutatások hazánkban is különösen fontosak. A Magyar Tudományos Akadémia Magyarország miniszterelnökétől kapott felkérést egy poszt-COVID-stratégia, továbbá egy hosszú távú általános pandémiás terv kidolgozására, amire a Kormány az MTA bázisköltségvetésében 2022-től jelentős forrást biztosít. A Kormány ezenfelül négy akadémiai nemzeti program indítását támogatja, amelyek közül az egyik a COVID-kutatásokra alakuló konzorcium lesz. Mindezek első lépése az MTA új kutatási pályázata. Az álhírek veszélyei Az Akadémia határozottan állást foglal azok ellen a főleg a közösségi médiában terjedő, hamis, tudománytalan információk ellen, amelyek a védőoltásokról terjesztenek megalapozatlan, esetenként teljesen értelmetlen álhíreket, és ezzel elbizonytalanítják az oltásra jelentkezőket.
Az új, időalapú jegyek kizárólag digitális formában lesznek elérhetők, papírváltozatban nem. Döntött a Fővárosi Közgyűlés, tavasztól már 30 és 90 perces időalapú jegyekkel is lehet utazni a BKK járatain. A digitális termékeket a nevükkel ellentétben – a használati feltételek miatt – valójában akár 60 és 120 percig is lehet majd használni. Mint korábban megírtuk, a félórás jegy 530 forintba, a másfél órás 750 forintba kerül majd. A BKK közleménye a 30 perces jegy (530 forint) annak éri meg a vonaljegy helyett, aki akár csak egyszer is átszáll egy másik járatra – vagy oda-vissza utazik ugyanazon a vonalon. Mostantól mobilon is lehet vásárolni vonaljegyet a BKK járataira | Magyar Hang | A túlélő magazin. A 90 perces jegy (750 forint) érvényességi idejébe pedig még egy oda-vissza út is beleférhet, hiszen bármelyik irányba érvényes. © BKK Infografika Még az időalapú jegyek bevezetése előtt a hagyományos vonaljegy is elérhetővé válik digitális formában. A BKK emlékeztetett, hogy az időalapú jegyek kizárólag digitális formában lesznek elérhetők, papírváltozatban nem. A klasszikus vonaljeggyel ellentétben ezek a jegytípusok nem korlátozzák az átszállások számát, bármennyiszer használhatók, ráadásul bármilyen irányba, akár oda-vissza is lehet velük utazni.
Európai példák A külföldi példák változók abból a szempontból, hogy az időkorlátos jeggyel csak egyirányú, folyamatos utazást engednek-e, vagy lehetséges az útmegszakítás és akár a visszafelé utazás is, e mellett az érvényességi idők is különfélék. Bécsben az egy utazásra szóló menetjegy az utazás céljának eléréséig érvényes, akár többszörös átszállás esetén is. Berlinben a menetjegy 2 óráig érvényes egy irányba, ez idő alatt átszállás korlátlan számban lehetséges egy jegy felhasználásával. Visszafele, ugyanakkor, nem lehet vele utazni. Rómában a vonaljegy az érvényesítéstől 100 percig érvényes, ezen időn belül az átszállás engedélyezett. A metrón is át lehet szállni vele, de csak amíg el nem hagyjuk a metró területét (hasonlóan Budapesthez). Bkk vonaljegy érvényessége veszélyhelyzet. Párizsban a vonaljegy 90 perces érvényességi idején belül (a metró és az elővárosi vonat esetében 120 percig érvényes) korlátlan számú átszállás tehető a metrón, és Párizs határain belül az elővárosi vonatokon. Metróról elővárosi vonatra, ill. elővárosi vonatról metróra is át lehet szállni csupán egy jegy érvényesítésével.
Ahogy arról korábban már beszámoltak, a Fővárosi Közgyűlés a január 26-i, szerdai ülésén Karácsony Gergely főpolgármester előterjesztésében napirendre vette az időalapú jegyek bevezetését. A testület támogatta a városvezető javaslatát, így tervek szerint márciustól már elérhetők lesznek a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) járatain használható időalapú jegyek. Bkk vonaljegy érvényessége covid. Az időalapú termékek két induló jegytípusa 30 perces jegy (530 Ft): egy hagyományos vonaljegy ára 350 Ft, aki tehát akár csak egyszer is átszáll egy másik járatra - vagy oda-vissza utazik ugyanazon a vonalon -, annak már megéri inkább a 30 perces jegyet használnia a vonaljegy helyett. 90 perces jegy (750 Ft): kiválóan alkalmas valamilyen ügyintézéssel egybekötött utazásra, érvényességi idejébe még egy oda-vissza út is beleférhet, hiszen bármelyik irányba érvényes. Az időalapú jegyek bevezetése előtt a jól ismert, hagyományos vonaljegy is elérhetővé válik digitális formában, amely ugyancsak sokaknak nyújthat majd segítséget az utazásaik során.
Az időalapú jegyek ugyanazokra a BKK-járatokra lesznek érvényesek, mint egy vonaljegy. A Volánbusz "kék" járatain a teljes vonalon, a MÁV-HÉV vonatain pedig Budapest közigazgatási határán belül elfogadják majd azokat. A jegy érvényessége a járműre történő felszálláskor vagy a metró területére történő belépéskor indul az első kódbeolvasással. Az időalapú jegyekkel minden – érvényességi időn belül – elkezdett utazást be lehet fejezni, még akkor is, ha az tovább tart, mint 30 vagy 90 perc. XI. kerület - Újbuda | Mutatjuk, hogyan használhatjuk és mennyibe kerülnek majd az új, időalapú BKK-jegyek. Tehát a 30 perces jeggyel 29 perc 59 másodpercig, a 90 perces jeggyel pedig 89 perc 59 másodpercig fel lehet szállni egy újabb BKK-járatra, és azzal el lehet utazni Budapest határán belül bármeddig. Azaz a felszállásnál kell figyelni a megfelelő időpontra. Így előbbit – bizonyos esetben – akár 60, utóbbit akár 120 percig is használhatják a BKK ügyfelei. Tehát például a félórás jegy nem válik érvénytelenné a 30 perc leteltét követően, a jegy érvényessége ugyanis addig tart, amíg az utas a 30 percen túli időszakban le nem száll a járműről.
Az időalapú jegyekkel minden – érvényességi időn belül – elkezdett utazást be lehet fejezni, még akkor is, ha az tovább tart, mint 30 vagy 90 perc. Tehát a 30 perces jeggyel 29 perc 59 másodpercig, a 90 perces jeggyel pedig 89 perc 59 másodpercig fel lehet szállni egy újabb BKK-járatra, és azzal el lehet utazni Budapest határán belül bármeddig. Index - Belföld - Márciustól időalapú jeggyel utazhatunk Budapesten. Azaz a felszállásnál kell figyelni a megfelelő időpontra. Így előbbit – bizonyos esetben – akár 60, utóbbit akár 120 percig is használhatják a BKK ügyfelei. Tehát például a félórás jegy nem válik érvénytelenné a 30 perc leteltét követően, a jegy érvényessége ugyanis addig tart, amíg az utas a 30 percen túli időszakban le nem száll a járműről. (Borítókép: A Budapesti Közlekedési Központ [BKK] május elsejétől megújult ügyfélközpontja. Fotó: Róka László / MTI)
Az időalapú jegyek bevezetése előtt a jól ismert, hagyományos vonaljegy is elérhetővé válik digitális formában, amely ugyancsak sokaknak nyújthat majd segítséget az utazásaik során. BKK Hogyan működik az időalapú jegy? Az időalapú jegyek kizárólag digitális formában lesznek elérhetők, papírváltozatban nem. A sokak által ismert klasszikus vonaljeggyel ellentétben ezek a jegytípusok nem korlátozzák az átszállások számát, bármennyiszer használhatók, ráadásul bármilyen irányba, akár oda-vissza is lehet velük utazni. Az időalapú jegyek ugyanazokra a BKK-járatokra lesznek érvényesek, mint egy vonaljegy. A Volánbusz "kék" járatain a teljes vonalon, a MÁV-HÉV vonatain pedig Budapest közigazgatási határán belül elfogadják majd azokat. A jegy érvényessége a járműre történő felszálláskor vagy a metró területére történő belépéskor indul az első kódbeolvasással. Bkk vonaljegy érvényessége 2021. Az időalapú jegyekkel minden – érvényességi időn belül – elkezdett utazást be lehet fejezni, még akkor is, ha az tovább tart, mint 30 vagy 90 perc.
Az átmeneti időszak az árváltozást követő 1 év. Az átmeneti időszakot követő csereidőszakban (az átmeneti időszakot közvetlenül követő 3 hónap) a fel nem használt jegyek értékben becserélhetők a csereidőszakban érvényes áron forgalmazott kinegramos jegyekre. - Azok a kinegramos jegyek, amelyekre az előző bekezdésben foglaltak azért nem érvényesek, mert korábbi árral rendelkeznek, továbbá az ár vagy évszám nélküli gyűjtőjegy-szelvények 2013. december 31-éig érvényesíthetők, használhatók fel utazásra. 14:28 Hasznos számodra ez a válasz? 4/6 A kérdező kommentje: Na így már világos. Szóval ha következőleg metrózom még jók lesznek ezek a jegyek is. 5/6 anonim válasza: 81% Találtam itthon az egyik régen használt nadrágom zsebében egy 2011-es 10 darabos gyűjtőjegyet, csak egyet használtam el belőlük, vissza akartam vinni az akácfába (bérletet használok amúgy is), de ezek a pénzhajhászok nem váltották be, így a semmire kiadtam több ezer forintot. Azt megértem, hogy régi jeggyel nem lehet utazni, de még visszaváltani se hajlandóak?