Eredeti gyári Honda olajlecsapató (kartergáz lecsapató) O-gyűrű, garantált minőség. Méret: 29 x 2, 5 A következő modellekhez: - Civic 1990-2001 - Integra 1991-2001 - Civic CRX 1990-1997 Cikkszám: 91324-PR3-003 Amennyiben nem találja meg az Ön által keresett terméket, vagy tanácstalan, akkor kérem telefonáljon bizalommal! Hívjon bennünket és segítünk a választásban!
Email címem: vagy ide is írhattok Törölt nick 1325 Azért a jövőre nézve idézném magamat: A kartergáz vezetékről meg a katalizátorról jut eszembe: most építettem be a kartergáz lecsapató/szűrő, "bödön" saját verzióját a saját 1. 6-os fókuszba, ill, egy eskort 1. 4-be. A katalizátor kimélésének és általában a teljes szívóoldal trutymó mentesítésének, a gyári értékek visszaállítására a legegyszerűbb eljárásnak tűnik. Valamint itt hívnám fel a figyelmet a bizonytalan forrasztások, tömítetlen felületek okozta felesleges hibakeresések gyakoriságára. Pl escort nem indult= biztosíték tábla teljes átforrasztása kellett. Liqui Moly Tisztítás Korom Részecskeszűrő – Üzemanyagrendszer Tisztítás Házilag - Korkealaatuinen Korjaus Valmistajalta. Szívósor tömítés hiányos volt= csere után az alapjárat stabilabb lett, vezérműszíj csere után teljesen. Előzmény: pillangószelep (1324) pillangószelep 2009. 03 1324 A megoldás a pótlevegő szabályozó volt. Beletelt vagy 2 órába, mire sikerült hozzáférni-- de onnantól WD-40 +sűrített levegő és végre elszállt az összes fekete felhő. Penge az alapjárat. Természetesen nem áltatom magam, hogy ez nem fog megismétlődni egyre sűrübben, de legalább tudom hová kell nyúlni és miután berendezkedtem a szükséges szerszámokkal, legfeljebb 30 percbe fog telni a javítás.
"Azokkal csak a baj van, eltömődik bennük a részecskeszűrő, csakis olyan ember vegye azokat, aki tud viszonylag újat venni, sokat és hosszú távokat autózik! " - mondja vészjóslóan. Egy eltömődött részecskeszűrő: sok szerelő ezt látja maga előtt, amikor a mai dízelek ellen ágál. Valójában okosan kell autót választani: DPF-es dízelt csakis az vegyen, aki sokat megy hosszú távon Érvelésében van igazság, hiszen a részecskeszűrő valóban csakis akkor tud megfelelően üzemelni, ha gyakorta megyünk az autóval hosszú távokat, aki viszont így, azaz úgy használja dízel autóját, amire az való: hosszú távú utazáshoz, az nem kell komoly bajra számítson. országosan is! A DPF-FAP cleaner válogatott hatóanyag kombinációkat tartalmaz a Diesel részecskeszűrővel rendelkező motorokhoz. Az összes típusú Diesel motoroknál. Kartergáz lecsapató házilag télire. Hogy miért? Sajnos napi szinten találkozunk olyan autótulajdonosokkal, akik megpróbálták megúszni a dolgot egy webáruházi megrendeléssel. Az eredmény? Ezek a szűrők tönkremennek! Totálisan kimarják a szűrőt, így hiába keresnek fel minket, hogy a "csodaszer" nem használt, most akkor jönnének hozzánk, mert ezen anyagok használata után nem tudunk már segíteni!!!
03. 05. Hozzászólások: 402 2010. 15 22:06:59 Hozzászólás sorszáma a témában: 37 hi. nemtudom. lehet igazad van. annyira megfogott, hogy ihajj. egyszer, ha alkalmad adódik, nézz meg egyet élőben. betszel tőle. egyszerűen mai szemmel tekintve érthetetlen formavilág. és még mai napig megálja a helyét. igaz egyre nehezebben, de ha nézzük a gyártási évét..... akkoriban minden bizonnyal a csúcs volt. ha meg egyszer látnád menet közben. ahogy egy kb 40 éves gép lelépi a mai csilli traktorokat. ehhhh. Magyar Ford Focus Klub. az nagyon ott van. amúgy a kis tz4k tök ari kis traktor. csipázom. nagyon jópofa járgány. igazi kis pöfögő kis mini rába:-) 2010. 17 10:48:37 Hozzászólás sorszáma a témában: 40 bull84 írta: És ez a cső hova megy, az égéstérbe, ma nem vagyok autólözelbe ezért nem tudom megnézni A szívócső blokk felől eső részére, az 1-2. és 3-4. hengerek között van csatlakoztatva egy-egy ág a t-ről. Legalább is FYDB motorkódnál. v-arpi Csatlakozott: 2010. 02. 06. Hozzászólások: 69 2010. 18 10:43:49 Hozzászólás sorszáma a témában: 42 Amennyiben ugyan arról a motorról beszélünk, én másképpen látom, és a lényeg az, hogy olyan helyre kell bekötni a leválasztót, ahol a karterből érkező gőzök hőmérséklete a legmagasabb, utánna visszakötni a vákuum alatt álló szívóoldalra.
v-arpi Csatlakozott: 2010. 02. 06. Hozzászólások: 69 2010. 12 21:51:09 Hozzászólás sorszáma a témában: 11 igen-igen. pontosan ezért van. sajnálatos ezen kívül, hogy a gyárak nem kalkulálnak a kopással..... egy "jólbejáratott " motor, ami tegyük fel, már olajat is csipeget, hát annak van kartergáza. és nem gyári mennyiség.... azt már bajosan tudná a katalizátor szűrni ráadásul ha végigolvassátok a cikkeket, ott leledzik benne, hogy biza ennek a trutyinak nagyrésze nem is égethető el..... gondolom pláne nem egy röpke motorütem alatti robbanással.... megy az ki a légkörbe. természetesen új motornál minden rendben, és lehet el is tudja égetni a nagyrészét... lehet. a leszűrt cuccot meg leadni. nemtudom kérnek e érte pénzt a hulladékkezelőben, de ha kérnek is, biztos nem nagy tétel. összegyűjtöd, évente egyszer leadod. nem téma. 2010. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. 12 21:58:30 Hozzászólás sorszáma a témában: 12 tiano írta: TDCI-ben alapból van. Jobb oldalt, megtömve fémmel a bödön. hol-hol? nincs egy képed? hátha van tddi-in is... és tisztítható, vagy eldobandó.?.....
Sipos F. Tamás, mint a legtöbb zenész, nem tudott fellépni a pandémia alatt, de nincs elkeseredve, ugyanis mindig is spórolós típus volt, aki több lábon állt karrierjében. Tamásnak egyelőre nem kellett hozzányúlnia spórolt pénzéhez, ő mindig is több lábon állt, a spóroláshoz pedig szerencsére már gyerekkorában hozzászokott. Szerinte a zenei szakmában muszáj előre gondolkodni és felkészülni a szűkösebb időkre. Persze voltak kellemetlen pillanataim emiatt, főleg fiatalon. Amikor egy barátom már sokadszor cserélte le a kocsiját, jobbnál jobb barátnői voltak és bejárta szinte az egész világot, akkor bevallom, kicsit irigykedtem, most azonban érzem az előre gondolkodás előnyeit" - mesélte az énekes a Blikk nek. Tamás Fotó: Hámori Zsófia/ Sipos F. Tamás korábban a Republic és az Exotic együttes frontembere volt, de egy ideje már inkább a szólókarrierjét építgeti. Belátja, hogy egyre nehezebb másokhoz alkalmazkodnia, egyre antiszociálisabb. Nem viselem jól, ha korlátoznak a szabadságomban, ha én reggel nyolckor kitalálom, hogy a hegyekbe akarok menni, kilenckor már ott vagyok.
Százféle változatban – Cseh Tamás-emlékest és kertmozi szeptember 12. szombat Virág Benedek Ház Kezdés: 19. 00 óra koncert és filmvetítés A Blue sPot zenekar "Százféle változatban – Hommage à Cseh Tamás" című lemezének bemutató koncertje a Virág Benedek Házban, szeptember 12-én szombaton, 19 órától. Az esemény a Budapest Kertmozi rendezvénysorozat része: a koncert után, 21 órától az Apacsok (2010) című filmet vetítjük. Apacsok Rendező: Török Ferenc A film Cseh Tamás emléke előtt tiszteleg – közismert, hogy a kitűnő zenész az egyik legnagyobb rajongója volt az indián kultúrának. Maga a történet is valós alapok felhasználásával készült, ezt erősítik az intermezzóként bevágott fekete-fehér archív felvételek is. A program ingyenes, viszont csak a műemlékházba vásárolt jeggyel látogatható. Ezeken a napokon 18-21 óra között a látogatók megtekinthetik a műemlékházat és Réber László születésének 100. évfordulójára rendezett kiállítást, amely a jeles grafikus szépirodalmi illusztrációnak állít emléket.