Még ők vezették be cserébe az akkor gazdaságilag elképzelhetetlen nyugdíjprémiumot, ugyanis abban az időben a GDP növekedés nem érte el a 3, 5%-ot, ami a nyugdíjprémium alapfeltétele. Nesze semmi, fogd meg jól! Továbbá ők szüntették meg a svájci indexálást (3), azaz vezették be azt a szabályt, hogy ha a GDP növekedése 3% alatt marad, akkor csak az infláció mértékével nő a nyugdíj, 3-4% között 80-20 arányban az infláció és a nettó átlagkereset függvényében, 4-5% között 60-40%-ban az infláció és a nettó átlagkereset függvényében, 5%-tól pedig a klasszikus svájci indexálás szerinti 50-50%-ban. 2012-től csak az inflációhoz kötik a nyugdíjak emelését. A balliberálisok persze visítanak a nyugdíjak miatt (4). Vizsgáljuk meg a visításuk jogosságát! Ki szüntette meg a svájci indexálást 5. 2009-ben eltörölték a 13. havi nyugdíjat, ezért visíthattak volna, de nem visítottak, mert ezt a Bajnai intézte. 2010-ben, 2011-ben a GDP nem nőtt 3, 5% fölé (5), tehát mindenképpen inflációval nőtt a nyugdíj: nincs különbség, Bajnai-fél nyugdíjrendszer élt.
Képzeljük el a többit! ) Nehezen ugyan, de kideríthető, hogy a svájci nyugdíjrendszer három pilléren nyugszik és ebből csak az egyiket érinti a "svájci indexálás". A nyugdíjban nagy szerepe van a saját megtakarításoknak, erre azonban nem vonatkozik az "indexálás". Fontos továbbá, hogy a svájci nyugdíjak is adókötelesek! Ellentétben a magyar gyakorlattal. Mégis emelkedhet a nyugdíj novemberben - A svájci módszer már az év elején 6,8 százalékot hozott volna - Az én pénzem. Az is tény, hogy a svájci rendszer nem kedvez a házaspároknak, a két jövedelmet összevontan, bonyolult szabályok szerint kezeli. E zek ismeretében a Gyurcsány-párton kívül ki akar még svájci indexálást?
Érdekes módon azt soha nem említik a jobboldali véleményformálók, hogy a tizenharmadik havi nyugdíjat a baloldali kormányzás alatt, 2003 februárjában iktatták törvénybe, mint ahogy azt sem, hogy a javaslat első, 2002 októberi szavazását a jobboldal képviselői bojkottálták, a második esetben a jelen lévő Fidesz-KDNP képviselők a törvényjavaslat ellen szavaztak, és a Fidesz-KDNP többsége távol maradt a szavazástól. Ki szüntette meg a svájci indexálást 2020. Mindez nem zavarta őket abban, hogy ugyanők 2006 februárjában, a választások előtt a tizennegyedik havi nyugdíj bevezetésére vonatkozó törvényjavaslatot nyújtsanak be. A Fidesz-KDNP tehát annak a tizenharmadik havi nyugdíjnak a megszüntetését rója fel a baloldalnak, amelyik az ő szavazataik szerint meg sem született volna. Az sem kerül szóba, hogy a tizenharmadik havi nyugdíjat a Bajnai-kormány 2009 májusában, a gazdaságtörténet második legnagyobb (sok neves közgazdász szerint a legnagyobb) világgazdasági válságának kellős közepén volt kénytelen megszüntetni. Azon lehet vitatkozni, hogy ez helyes volt-e, de ha azt vesszük, hogy abban a Görögországban, amelyiknél a magyar gazdaság Szijjártó Péter és Kósa Lajos 2010 júniusi nyilatkozata szerint rosszabb helyzetben volt (ami egyébként nem volt igaz, de a bennfentesek jól kerestek a pánikon), 25 százalékkal csökkentették a nyugdíjakat, más megvilágításba kerül az ügy.
Frissítve: a probléma javításra került, a menetrendek ismét elérhetőek az alkalmazásban. Miskolci alkalmazásunkban az MVK Zrt. által elektronikus formában közzétett menetrendeket jelenítjük meg, amely az alábbi oldalon érhető el:. A miskolci tömegközlekedés közös ügy – Javában zajlik az MVK Zrt. átvilágítása – SzántóGráf. A fenti menetrend sajnos a 2021. szeptember 16-tól átmenetileg nem tartalmaz adatokat, ami miatt az alkalmazásban is hiányos menetrendek jelennek meg. A problémát jelezzük az MVK-nak, jelenleg mi is a javítására várunk. A hiba javítása után az alkalmazásba is vissza fognak kerülni a menetrendek. A probléma megoldásáig a türelmeteket kérjük.
összesen 20 darab új jegy és bérletautomata üzembehelyezésével bővíti értékesítési csatornáit, melyek segítségével kényelmesen, bankkártyával megválthatók a miskolci közösségi közlekedés igénybevételéhez szükséges jegyek és bérletek. Ezek a berendezések már biztonsági hőpapírra nyomtatják a megújult külsejű díjtermékeket. Frissítve: A miskolci menetrendek átmenetileg hiányosak. A készülékekből megvásárolható díjtermékekről és az automaták használatáról bővebben az MVK honlapján olvashatnak: Változik a villamosközlekedés a Régiségvásár idején Aktualitás dátuma: 2022. március 30., szerda - 12:45 Április 3-án, vasárnap 07:00-15:00 óra között a Tiszai pályaudvar és a Malomszög utca között villamospótló autóbuszok közlekednek. Az első pótlóbusz Tiszai pályaudvarról 07:10-kor, az utolsó 14:55-kor indul. A villamospótló autóbusz megállóhelyei: a Tiszai pályaudvaron a 31-es járat megállójából indul, a Selyemrét és a Centrum/Szinvapark között a villamos megállóhelyén, a Villanyrendőr villamosmegálló helyett a Villanyrendőr autóbuszmegállóban áll meg (Felső-Majláth irányába a bank előtt a 14-es járat megállóhelyén, a Tiszai pályaudvar irányába a 14, 28, 34, 35, 35R és 44-es autóbuszok fedett megállóhelyén).
Elsősorban az közelgő iskolakezdéshez, valamint egyéb körülményekhez igazodva az MVK Zrt. -nél szeptember 1-től új menetrend lép életbe. A rendelkezésre álló anyagi forrásokból és az utazók visszajelzései alapján társaságunk igyekezett olyan menetrendet kialakítani, amely egyszerre próbál megfelelni a megszűnt állami támogatások és lecsökkent jegy- és bérletbevételek miatti szűkösebb lehetőségeknek, valamint az utazási igényeknek. | Miskolc Városi Közlekedési Zrt.. Figyelembe véve az oktatási időszakkal megnövekvő utasforgalmat, szeptember 1-től az alábbi változások lépnek életbe: Többlet-autóbuszjáratok közlekednek az iskolakezdéssel összhangban az 1/1B-s, 3/3A-s, 6-os, 7-es, 14-es, 16-os, 19-es, 20-as, 29-es, 32-es, 34-es, 35-ös autóbuszvonalakon, továbbá a tanszüneti menetrendhez képest reggel 4-9 óra között 28 darab többlet-járat indul, míg a délutáni csúcsidőben, 13-18 óra között 49 darab többlet járat biztosítja a könnyebb eljutást a tanintézményekbe. Az egyetemi tanévkezdéshez igazodva pedig szeptember 6-tól újra közlekednek a 22-es autóbuszok.
14-es autóbusz Repülőtér/Bosch: 16:20, 16:50, 17:20, 17:50, 18:20, 18:50, 19:20, 20:20, 21:20, 22:20, 23:20Hejő-park: 16:24, 16:54, 17:24, 17:54, 18:24, 18:54, 19:54, 20:52, 21:54, 22:50, 23:45 14G-s autóbusz 15-ös autóbusz Felső-Majláth: 16:05 17:10 18:15 20:05 21:15 22:55Ómassa: 16:35 17:40 18:45 20:35 21:45 23:20 Valamennyi járat Lillafüred érintésével közlekedik mindkét irányban.