2018. júl 20. 3:05 Fotó: Varga Imre Salgótarján — Hiába nullázták állítása szerint a tartozásait, mégsem kapta vissza az ingóságait Gáspár Győző (44). Úgy értesültünk, a NAV legutóbbi döntése alapján törölték a korábbi végrehajtási igényeket is, így elvben minden akadály elhárult, hogy a showman visszakapja korábban lefoglalt ékszereit, bútorait. – Megalapozott volt a kérelmünk a túlfoglalás és a végrehajtás törlésének tekintetében, így Gáspár Győzőnek minden lefoglalt ingóságát vissza kellene kapnia. A számlája majdnem nullás, pár tízezer forint van rajta, így nem értem, hogy a 20 millió forintot érő aranyakat miért nem szolgáltatják vissza – mondta lapunknak dr. Szilágyi Roland, Győző ügyvédje. Kerestük a NAV-ot, számíthat-e arra a Romantic frontembere, hogy a közeljövőben visszakapja értékeit, ám folyamatban lévő ügyre hivatkozva nem kaptunk tájékoztatást. Győző nem érti a késlekedés okát. Szilágyi roland nav w. – Tudtommal minden végrehajtói jogot töröltek, akkor miért nem kapom vissza a dolgaimat? Az aranyunk még náluk van, ami nem is az értéke miatt érdekes, hanem az érzelmi szál miatt, hiszen az az örökségem – mondta a Blikknek Győzike.
2017. nov 15. 10:38 Győzike helyzete egyre súlyosabb / Fotó: RAS Archívum Elárverezik Gáspár Győző (43) bútorait! A showman adótartozása miatt a NAV viszi a konyhabútort, az ülőgarnitúrát, de még a méregdrága jakuzzit is. Lapunk információja szerint a NAV Nógrád Megyei Adó- és Vámigazgatóságának folyószámla-kezelési és végrehajtási igazgatóhelyettese ingóárverést tűzött ki Győzike ellen, ugyanis adóssága miatt elindult a végrehajtás. December 7-én délelőtt bárki licitálhat Gáspárék bútoraira – nagyjából 10 millió forint értékben. Itt írt a Blikk elsőként az ügy részleteiről! Győzike Skype-on jelentkezett be a Mokkában, elmondta, felháborítja, hogy a Kúria döntése előtt kiszállt hozzá a NAV és lefoglalta az értékeit. A stúdióban dr. Szilágyi Roland, Győzike ügyvédje nyilatkozott. "Nem értem, hogy jogerős ítélet előtt - a Kúria még nem döntött- jönnek foglalni. Szilágyi roland navette. Ez olyan, mint a népmese" - mondta felháborodottan Győzike a műsorban. "Megvárom a jogerős ítéletet, amit a Kúria dönt. Ha úgy dönt, hogy én bűnös vagyok, akkor vigyék.
- A beállítási lehetőségek általában a böngésző "Opciók" vagy "Beállítások" menüpontjában találhatók. Mindegyik webes kereső különböző, így a megfelelő beállításokhoz kérjük. használja keresője "Segítség" menüjét, illetve az alábbi linkeket a sütik beállításainak módosításához: Cookie settings in Internet Explorer Cookie settings in Firefox Cookie settings in Chrome Cookie settings in Safari - Az anonim Google Analitika "sütik" kikapcsolásához egy úgynevezett "Google Analytics plug-in"-t (kiegészítőt) telepíthet a böngészőjébe, mely megakadályozza, hogy a honlap az Önre vonatkozó információkat küldjön a Google Analitikának. Győzike lépése a NAV-árverezésre: Háborút fogok indítani, lelkileg tönkretették a családomat - Blikk. Ezzel kapcsolatban további információkat az alábbi linkeken talál: Google Analytics & Privacy vagy Google Elvek és Irányelvek 9. További hasznos linkek Ha szeretne többet megtudni a "sütik"-ről, azok felhasználásáról: Microsoft Cookies guide All About Cookies Facebook cookies
Copyright © 2022 GTK - Gazdaságelméleti és Módszertani Intézet
Ha úgy dönt, hogy nem vagyok bűnös akkor egy háborút fogok indítani, mert lelkileg tönkretették Gáspár Evelint, Gáspár Virágot, Gáspár Beát, Gáspár Győzőt! " - válaszolta Győzike arra a kérdésre, hogy mi a következő lépése az ügyben. Az ügyvédje a Mokkában elmondta, hogy 38 millió forintos adótartozásról van szó. A vagyonosodási vizsgálat után történt egy megállapítás az adóhatóság részéről, a bíróság ezt jóváhagyta. Címke: Szilágyi Roland | HIROS.HU. Az ügyvéd ezután a Kúriához fordult, mert az eljárás során olyan körülményeket talált, "amelyek nem tiszták". A Gáspár-család ügyvédje azt szeretné elérni, hogy a Kúria utasítsa az adóhatóságot egy új eljárás lefolytatására. Elmondása szerint azonban jogilag rendben van, hogy elvisznek ingóságokat: "Bár célszerű lett volna megvárni, mint dönt a Kúria" – tette hozzá a műsorban. Győzike NAV árverezés
Hírek Legmegbízhatóbb autók 2020-07-23 09:46:23 Európa egyik legnagyobb autós klubja az ADAC (magyarul: Általános Német Autóklub) rendszeresen végez és tesz nyilvánosságra segítségnyújtási statisztikát, ami a be nem induló vagy a lerobbant autókhoz történő kiszálláson alapul. Egyfajta megbízhatósági rangsor, melyet különböző kategóriánként állít össze a német klub. Németországban az esetek 42%-ban az akkumulátor meghibásodása miatt hívják az autómentőket. Megbízható használt autó a vágyad? Itt vannak 2020 legjobb és legrosszabb márkái!. Ezt követik a motor, az elektromos rendszer meghibásodási és végül az abroncsok hibái. A 113 autóból 18-at sorolt a megbízhatatlan és 37-et a megbízható kategóriába az ADAC, ami egyben Európa legnagyobb taglétszámú civil szervezete. A kisautóknál a megbízható kategóriába sorolták: Audi A1, Citroën C3, FIAT Punto, Honda Jazz, Mazda CX-3, MINI, Mitsubishi Space Star, Peugeot 2008, Renault Captur, Suzuki Vitara, Toyota Yaris. Az alsó középkategóriában a német prémium márkák kompakt autói állnak az élen. A családi autóknál igazán jó eredménnyel végzett az A4-es, A5-ös és Q5-ös Audik illetve 3-as, 4-es és X3-as BMW-k. Azonban meg kell említeni, hogy az idősebb daraboknál már emelkedik a hibagyakoriság.
Ezek most a legmegbízhatóbb autók A húsz legmegbízhatóbb autó közül csak négy európai, a többi japán. Minden másodikat a Toyota, illetve a Lexus gyártja, de a két márka egyike sem került dobogóra. A vásárlást követő tizenkét hónap során mennyi probléma volt az újonnan vett autóval - röviden így összegezhető a brit Driver Power olvasói felmérés megbízhatósági ágának témája. Csak olyan autók kerülnek bele a minősítésbe, amelyek a felmérés megjelenésekor még kaphatóak, és két viszonyszám jellemzi őket: az egyik, hogy a megkérdezett tulajdonosok hány százaléka tapasztalt hibát az autóval, a másik pedig egy absztrakt százalékos érték, amely a végső sorrendet határozza meg. Legmegbízhatóbb autók 200 million. Utóbbi minél magasabb, annál jobb - az előbbinél pedig az alacsony érték a jó - írta a Vezess. A Volvo XC40 jött ki győztesen a kissé bonyolult számításból Forrás: Volvo A három dobogós modellnél például nagyobb számban fordultak elő meghibásodások, mint jó néhány, hátrébb rangsorolt típusnál, ám ha ezek nem rontották az adott autó megbízhatóságát, csak kellemetlenséget okoztak, akkor nem húzták le a típus érdemjegyét.
Drasztikusan javult a fiatal autók megbízhatósága 2020 során: nem egy, hanem négy márka is a bűvös 100 hiba/100 autó pontszám alá tornázta eredményét a J. D. Power mértékadó felmérésén. A Lexus visszaszerezte elsőségét, így az elmúlt tíz év során kilencedik alkalommal bizonyult a legmegbízhatóbb autómárkának. A J. Power megbízhatósági felmérésének (Vehicle Dependability Study, VDS) 32 éves történetében egyszer sem volt még ilyen kiváló az autóipar átlagos teljesítménye, mint most. A piackutató szervezet munkatársai 2020 júliusa és novembere között 33 ezer 251 autóst kérdeztek arról, hogy az elmúlt 12 hónap során milyen tapasztalatokat szereztek 2018-as modellévi, annak idején újonnan vásárolt autójukkal kapcsolatban. Ezek a legmegbízhatóbb autók. Míg tavaly 134 pont volt az iparág átlaga (azaz száz autóra átlagosan ennyi meghibásodást jelentettek), idén ez az érték 121 pontra javult, ráadásul idén nem egy, hanem négy márka is a mágikus 100 pont alatt teljesített. A Lexus idén visszatért az élre; 100 autóra mindössze 81 meghibásodást jelentettek a tulajdonosok.
A fénykép feltöltése még folyamatban volt, amikor megnyitotta a Nyomtatás ablakot. Nyissa meg újra, hogy ez a fénykép is megjelenjen a kinyomtatott oldalon.
A Tesla esetében nem az a gond, hogy villanyautókat gyártanak – amint a J. Power autóipari minőségért felelős alelnöke, Dave Sargent megjegyezte, az elektromos hajtáslánc a márka legnagyobb erősségének számít –, hanem, hogy nem rendelkeznek általános autógyártási gyakorlattal, így továbbra is alapvető minőségi problémákkal kell megküzdeniük a Tesla tulajdonosoknak. Nem szerepeltek a felmérésben azok a kategóriák – szám szerint nyolc –, ahol a J. Power szakemberei szerint nincs kiegyensúlyozott verseny: ehhez az kell, hogy legalább három típus tegye ki az adott méretosztály eladásainak 80 százalékát; vagy legalább négy az eladások 67 százalékát. A fennmaradó 18 méretosztályban az alábbi eredmények születtek. Legmegbízhatóbb autók 2010 qui me suit. A Toyota, a Kia és a Chevrolet három-három, a Lexus két kategóriagyőzelemmel zárta a megmérettetést. A Toyota és a Chevrolet hét-hét, a Lexus négy, a BMW és a Kia három-három típusa végzett dobogós helyen.