Esetleg olyan településeken, ahol gyenge a 4G- vagy az 5G-lefedettség, és optikai kábel sincs. Szintén ajánlott a tengeri olajfúrótornyokon. Vagyis nem azokon a településeken akar versenybe szállni, ahol optikai kábelen néhány tucat lejért 1 Gb/szekundumos internet száguld. Viszont az elszigetelt településeken működő iskolákban és közintézményekben megoldást jelenthet. Már ha elő tudják teremteni közpénzből a horribilis költségeket. Optikai kábel internet speed. A Starlink műholdprojekt az Elon Musk neve által fémjelzett SpaceX űripari cég világméretű műholdas projektje, amelyet a globális internetszolgáltatás céljára indított el. Az alacsony vagy közepes Föld körüli pályán keringő műholdak segítségével nyújtott internetszolgáltatás mintegy 4 milliárd ember számára valósulhat meg, olyanoknak, akiknek eddig erre nem volt technikai lehetőségük. A Starlink-projekt keretében eddig több mint 2000 műholdat lőttek fel, de a tervek szerint végül mintegy 12 ezer kis műhold kering majd a Föld körül, amelyek 2026-ra az egész világon nagysebességű internet-lefedettséget teremtenek.
Az egymódusú kábel esetében a cső átmérője a fény hullámhosszával megegyező. Ez azért különleges eset, mivel ekkor a fény nem fog ide-oda verődni. Ezzel a módszerrel nagyobb távolság hidalható át erősítés nélkül. Foto:titanium'22 Az optikai kábeleknél nagyon fontos szempont, hogy a vezeték egységnyi hosszon mekkora jelcsillapítással rendelkezik. A csillapítást dB-ben adják meg egységnyi hosszúságra vonatkoztatva (pl. : dB/km). A fényforrás egy LED, vagy lézer dióda. Ezek az eszközök félvezetők, melyek nagyon jól fókuszálható fényt állítanak elő a rajtuk átfolyó áram erősségétől függő intenzitással (erősséggel). Fényérzékelőként fotótranzisztort alkalmaznak. Van-e szükség újságírásra az iparban? Drónok bemérésére alkalmas eszköz fejlesztése a cél Mit hozott a GDPR a cégek életébe? Már 22 pénz ügyi vállalkozásn érhe tő el az MFB Krízis Hitel ál Elbocsátások világszerte Izrael lesz az ipar 4. 0 zászlóshajója? Optikai kábel internet http. Digitális ikrek mindenütt 5G, a logisztika evolúciója CNC -megmunkálás a legkorszerűbb gépparkkal Rugalmas belépés a digitalizáció világába Egy eredményes gyártóüzem sikerének receptje A kiállítók döntöttek: elhalasztják az AMB 2020 kiállítást Új harpoon a Lemo-tól: nyomásra illeszkedő könyök- és egyenes NYÁKcsatlakozók Mágneskódolású Balluff jeladó Drive-Cliq interfésszel Van-e szükség újságírásra az iparban?
A Verge-nek Peter Neff, a Minnesotai Egyetem gleccserek viselkedésével és éghajlatváltozással foglalkozó kutatója elmondta: az internetkábel alapvetően változtatná meg az életet az Antarktiszon. Neff szerint fontos arról is beszélni, hogyan befolyásolná ez a helyi, antarktiszi állomásokon kialakult, izolációjuk miatt szoros közösségek működését. Neff úgy látja, a jobb internetkapcsolat megváltoztathatja az állomáson lévők egymással kialakuló személyes viszonyát és azt is, hogy a kutatók mennyire koncentrálnak munkájukra és az otthoni eseményekre. Internet 1000Mbit. Extra le és feltöltési sebesség! - Internet, TV, Telefon | Flynet 15 éve. Kapcsolódó cikkek a Qubiten:
Pénteken elkezdődött Japánban a világ leggyorsabb vonatának hároméves tesztidőszaka, írja a CNN. A Sinkanszen ALFA-X típusú járművét várhatóan 2030 körül állítják majd forgalomba, és onnantól akár 360 km/h-s sebességgel is haladhat a síneken, amivel egyértelműen a leggyorsabb ilyen szerelvény lesz a világon. The Yomiuri Shimbun/Europress 10 km/h-val meghaladja majd a kínai Fuxing végsebességét még úgy is, hogy a két vonatot ugyanolyan erősségűre tervezték. A modell designja elég futurisztikus, az orra hosszúkás és tíz kocsit vontat majd. Egyelőre az egymástól 280 kilométeres távolságra fekvő Szendai és Aomori városai között tesztelik majd hetente két éjszaka. A Sinkanszen egyébként nem rég fejezte be az N700S típusú vonat tesztelését, ez 2020-tól járhatja majd az országot, de végsebessége "csak" 300 km/h. Kifejezetten azért tervezték, hogy megkönnyítse a közlekedést a jövő évi tokiói olimpián. A világ leggyorsabb vonatai | Érdekességek - Kultúrák | UTAZÁS | MAGAZIN | LHP.HU. Kiemelt kép: The Yomiuri Shimbun/Europress
A világ leggyorsabb motorkerékpárja Nincs teljes egyetértés abban, hogy pontosan melyik a világ leggyorsabb motorkerékpárja, ezért bemutatjuk az esélyeseket. A 2003-ban bemutatott Dodge Tomahawk egy tanulmány-motorkerékpár, amelybe a Dodge Viper sportautó motorját szerelték be. Az 500 lóerős, több mint félmillió dollárba kerülő motorkerékpárból állítólag 9 darabot adtak el, és 480 kilométer/órában állapították meg a végsebességét. Ezt azonban senki nem bizonyította, ráadásul ennek motornak négy kereke van. A világ leggyorsabb sorozatgyártású motorkerékpárja a Kawasaki Ninja H2R, amelynek versenyváltozatával 400 kilométeres sebességgel mentek, de állítólag többre is képes. A világ leggyorsabb kerékpárja Egy kemping bicikli természetesen lassabb, mint a legmodernebb, karbonvázas országúti kerékpárok. Hatszáz fölött száguld a világ leggyorsabb vonata. Ám mivel a bicikli emberi erővel hajtott jármű, ezúttal a bringás sebességrekordot mutatjuk be. A kültéri kerékpáros gyorsasági csúcsot nem is olyan régen, 2018-ban állította fel az amerikai Denise Mueller-Korenek, 296 kilométer/órás sebességet ért el, és ezzel egy 23 éves rekordot múlt felül.
( Designboom, Fotó: Barcroft Media/Getty Images, Zhang Jingang/VCG/Getty Images) További cikkek a témában: Túl van az első nyilvános tesztjén az új japán szupervonat prototípusa Az Alfa-X elméletben akár 400 km/h-s sebességre is képes. Mi A Világ Leggyorsabb Vonata? - 2022 | Furcsa hírek. Nagy lépést tett a megvalósulás felé az Elon Musk által megálmodott Hyperloop A Virgin Hyperloop emberekkel tesztelte a légritkított csőben közlekedő kabint, ami sokak szerint új forradalmat hozhat a közlekedésben. Képzeljük el, hogy sugárhajtásúvá alakítjuk a régi szovjet metrót! A múlt század közepén először az amerikaiak kísérleteztek a sugárhajtású vonattal, amit aztán követett a szovjet válasz. Talán elfeledett technológiák ezek, de a vonatimádóknak egyfajta rozsdamarta, atomkorszakbeli Mennyország.
A legjobb idővel zárta az Ausztrál Nagydíj pénteki edzésnapját Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője mégis azt mondja, nem lehet teljesen elégedett, és rengeteg munka vár még rájuk a szombati időmérő edzésen. Fotó: Australian Grand Prix A fiatal pilóta már a hétvégét megelőzően azt mondta, szerinte az ő autójuknak nem fekszik majd annyira az idei évre jelentősen átépített melbourne-i versenypálya, ennek ellenére azonban a Ferrarik mindkét pénteki edzésen ütőképesek voltak: míg az első gyakorlást Carlos Sainz, a másodikat Leclerc "nyerte meg", a monacói versenyző azonban kihívásokkal teli edzésnapon van túl. "Ami engem illet, egy kicsit nehezebben alakult a péntek. Az első edzés trükkös volt, és a második gyakorlásra ugyan sikerült fejlődnöm a vezetést tekintve, még így is sok a tennivaló" – mondta a monacói versenyző. "Kétlem, hogy bárki is nagyon törekedett egy erős kör összerakására. Az időmérő viszont holnap lesz, és remélhetőleg jól teljesítünk majd rajta. " Sainz az első edzést az élen zárta, a második tréningen pedig harmadik lett.
Kínában is vannak maglev vonatok, Shanghai repteréről a belvárosba nyolc perc alatt érhet be a turista, közel 430 km/h-s sebességgel. De Tajvanban is szeretnek az emberek hamar odaérni, a Taiwan High Speed Rail a sziget északi végén lévő Taipeiből a délen lévő Kaohsiungba másfél óra alatt odaér, ami nem csoda, ha egyszer megy mint a golyó, több mint 300 km/h-val. InterCityExpress (Németország) Noha a német IC-t jó tíz éve nem fejlesztették, és hagyták, hogy a TGV minden babért learasson, a szorgalmas germánok most végre észbe kaptak, és igyekeznek beszállni a ringbe. A harmadgenerációs ICE nemrég állt szolgálatba, és a Drezda-Düsseldorf távon máris 328 km/h-val közlekedik, de hamarosan Belgium, Hollandia és Franciaország útjain is feldübörög majd. Közben a németek is ügyködnek a saját maglev vonatukon, ami viszont óránkénti 547 kilométer megtételére is képes lesz. Eurostar (Anglia-Franciaország-Belgium) Egy gyümölcsöző nemzetközi kooperáció eredménye a Eurostar nevű project, amely Belgiumot, Franciaországot és Angliát hivatott összekapcsolni.