Milyen adatokat tartalmaz az igazolvány? Biztonságban vannak ezek az adatok? Az uniós digitális Covid-igazolvány csak az alábbi információkat tartalmazza: – a birtokos neve – a birtokos születési dátuma – a kiállítás időpontja – a védőoltásra/tesztre/felgyógyulásra vonatkozó információk – egy egyedi azonosító Ezeket az adatokat csak az igazolvány tartalmazza, és amikor az igazolványt a QR-kód révén ellenőrzik vagy az ezzel megbízott munkatársak elkérik, az adatok átadására vagy tárolására nem kerül sor. Minden egyéb egészségügyi adatot az uniós digitális Covid-igazolványt kiállító nemzeti hatóság őriz. "
Amennyiben először használja a felületet, a TAJ szám megadása is kötelező. Bejelentkezést követően a felső menüsoron válassza ki az "Uniós COVID igazolvány" menüpontot, majd ezt követően a felkínált lehetőségek közül – Oltási igazolvány, Tesztigazolvány, Gyógyultsági igazolvány – állítsa be a megfelelőt. A választásnak megfelelően akár több dokumentum is megjelenhet (például oltási igazolvány esetén az első és a második oltás igazolványa). Az elérhető dokumentumok közül válassza ki azt, amelyikhez az igazolványt igényli, majd az "Igazolvány letöltése" gombra kattintva megtekinthetővé, letölthetővé válik az uniós digitális COVID igazolvány. Az uniós digitális COVID igazolvány beszerezhető mobilalkalmazáson keresztül is, melyhez részletes leírás az EESZT honlapján érhető el. Tovább az EESZT lakossági portálra
Uniós digitális COVID igazolvány Az uniós digitális Covid-igazolvány egy digitális és papír formátumban is elérhető ingyenes okmány, melynek segítségével a koronavírus elleni védettség igazolható az Európai Unió teljes területén. Az igazolvány a védettség mindhárom lehetséges formáját igazolja, így a következő típusai vannak: uniós oltási igazolvány, tesztigazolvány és gyógyultsági igazolvány. Abban az esetben, ha valakinek nincs utazási szándéka uniós országba, akkor egyáltalán nem szükséges beszereznie a fent említett igazolást. Az utazni vágyóknak azt javasoljuk, hogy az igazolás ellenére az utazás előtt mindenképpen tájékozódjanak a célország által megszabott aktuális beutazási feltételekről. Az uniós digitális COVID igazolvány igénylése az EESZT lakossági portálon Az igazolvány letöltéséhez nyissa meg az EESZT lakossági portált. A szolgáltatás KAÜ-s azonosítást használ, így a bejelentkezés ügyfélkapuval, elektronikus személyigazolvánnyal vagy telefonos azonosítással (RKTA) történik.
Hatalmas a szakadék a jók, és a rosszak között Nem szépítjük. Elképesztő eredmények születtek. Azt eddig is tudni lehetett, hogy téli gumi és téli gumi között hatalmas lehet a különbség, de ez a teszt minden várakozásunkat felülmúlta. A legjobban a Pirelli Sottozero 3 szerepelt, amely 36 méter alatt fékezte le az autót. Mögötte nem sokkal lemaradva a Goodyear UltraGrip 8 Performance és a Dunlop SP WinterSpoert 4D végzett. Amit viszont a mezőny második fele mutatott, azt nem lehet megfelelő jelzőkkel illetni. Érdemes megnézni, hogy az utolsó, még továbbjutó Nexen Winguard Sport is több mint 3 méterrel később tudta megállítani a tesztjárművet. Az igazi horror viszont csak ezután következett. Nem is szaporítanánk a szót, hasonlítsuk össze a Pirelli és a Hercules Winter HSI L (utolsó helyezett) teljesítményét. A differencia 17 méter! Ilyen brutális különbség akár életről/halálról is dönthet. Adac téli gumi teszt 2020. Az első forduló alapján nyugodtan kijelenthető, hogy a rossz téli gumik nem csak kicsivel gyengébbek, hanem szó szerint életveszélyesek.
A GT Radial ChampiroWinterpro ajánlott minősítéssel végzett, de nem nagyon tud felmutatni jó minősítést szinte semmilyen téren. És marad a 175/65R14 méretben a teszt, két sor végén kullogó, meg ne vedd abroncsa. Ezekre már nem fordítanék időt. Cooper WM-SA2, Star Performer. Következő méret: 195/65R15 téli abroncsok Az új mintázatok közül ebben a méretben megmutatkozott a Bridgestone LM001 és a Michelin Alpin 5 mintázata. A Michelin rajongóinak csalódás az új Alpin 5. A Michelintől megszokott hosszú élettartam, kopás (verschleiß) ++ minősítése most ebben a méretben elmaradt, és a száraz út teljesítménye is csak megfelel. Kárpótlásul üzemanyag utalvány jár az abroncsok mellé, 6000-15000. ADAC téligumi teszt 2021. -Ft ártékben a vásárolt méret függvényében. A Bridgestone LM001 mintázata majdnem hozta a Continental TS850 minta tulajdonságait, de csak majdnem, élettartam kopás terén a Continental TS850 verhetetlen az összes tulajdonságával együtt. A z eddigi teszteken is győztes Continental TS850 első helyen ajándék ezüstfenyővel ( ez csak a PEX szervizekben vásárolt és szereltetett abroncsokra él) természetesen szervizünkben is.
A fennmaradó öt téli gumi esetében különböző okok vezetnek a pontszám vesztéshez. A Firestone Winterhawk 4 csúszott a száraz úton, de minden más kritériumban "jó" minősítést kapott. A Nokian Snowproof P viszont meggyőző a száraz utakon, de gyengébbnek bizonyult nedves és havas útszakaszon egyaránt. A Pirelli Winter Sottozero 3 esetében a száraz és nedves, valamint a jeges útviszonyok mellett nyújtott teljesítménye csak "kielégítő". A Toyo Observe S944 gyengeségeket mutat nedves és havas úton. Két modell nem javasolt: Az ADAC mérnökei azt tanácsolják, hogy a Goodride Z-507 Zuper Snow és a Linglong Green-Max Winter UHP abroncsokat ne szereljük fel az autónkra. Mindkét abroncs a "nem ajánlott" minősítést kapta a teszten. A Goodride havas úton nyújtott teljesítménye nem felelt meg a tesztelők követelményeinek. Fékezéskor ez a téli gumiabroncs teljesített a legrosszabbul, de a teljesítménye nagyon gyenge volt havas úton elinduláskor és kezelhetőség szempontjából is. 225/50 R17 ADAC téli gumiabroncs teszt. A Zuper mintázatú gumival szerelt tesztautónak körülbelül 25 másodperccel több időre volt szüksége havas úton a megálláshoz, mint a mezőny többi tagjának.
Természetesen nemcsak prémium abroncs nyújtott jó eredményt az idei teszten. Sűrű közép mezőny született Egy-két kivételtől eltekintve mindkét méretkategóriában leginkább közepes eredmények születtek a pontszámok alapján. A havas és jeges utak tesztjén a 195/65 R15 méretben szinte csak jó eredmények születtek, a 225/50 R17 méretben egy-két kivétellel szintén hasonló eredmények születtek. A 225/50 R17 méretkategóriában a középkategóriás abroncsok közül a Kleber Krisalp HP3 emelkedett ki, illetve a Nexen Winguard Sport 2 kettő. A Continenetal és a Bridgestone abroncsai hasonló eredményeket értek el ezen a teszten. Adac téligumi teszt 2018. A 195/65 R15 méretkategóriában szinte minden abroncs hozta a közepes teljesítményt. Bár a Kumho Wintercraft WP51 összetettben a leggyengébben teljesített, a havas és jeges utak tesztjén nagyon jól teljesített, ahogy fogyasztás tekintetében is, így ha leginkább havas-jeges utakon közlekedünk, akkor a Kumho is jó választás lehet ebben a méretkategóriában. Ezért is érdemes végiggondolni, hogy milyen körülmények között vezetünk leginkább, mert egy gyengébbnek tűnő, de alapvetőn jól teljesítő abroncs is születhet a teszteredmények alapján.