Állandó megrendelőinknek egyedi kedvezményeket biztosítunk, valamint igény szerint a csomágolást is vállaljuk. További információkért, kérem keressen bármely elérhetőségünkön! Lomtalanítás? Szemétszállítás? Válasszon minket! 06-30-470-0320
Benne van a bontás munkadíjában mivel úgy adok árajánlatot. továbbá a zsákok ára is benne van mikor ajánlatot teszek a bontásra. Bővebben: Árak itt találhatók. -Bontásból származó zsákos építési törmelék szállítása mely maximum félig pakolva. belül. Bezsákolás és zsák nélkül ( A bontási árban van a zsákolás sitt hordás. ) 30 zsák Egy m3 Nettó: 8000 Ft-tól-Bontásból származó könnyű építési vegyes (papír, tapéta, polisztirol) zsákos szállítása mely maximum félig pakolva. Bezsákolás és zsák nélkül ( A bontási árban van a zsákolás sitt hordás. ) 30 zsák. belül. Egy m3 Nettó: 9000 Ft-tól -Bontásból származó építési fa ( fa parketta) zsákos szállítása mely maximum félig pakolva. Bezsákolás és zsák nélkül ( A bontási árban van a zsákolás sitt hordás. Sittes zsák akció vígjáték. Egy m3 Nettó: 9000 Ft-tól -Bontásból származó építési fa ( fa parketta vak deszkázat, ajtó és tokja, egyéb faanyag) szállítása. Maximum 220 -230 cm hosszúság ig. ( A bontási árban van a zsákolás sitt hordás. ) Egy m3 Nettó: 9000 Ft-tól -Bontásból származó építési zsákos törmelék szállítása mely maximum félig pakolva.
" KORONA" - INFO - SZEMÉLYES TANÁCSADÁS AZ IRODÁINKBAN IS Egy tárgyalóban egyszerre egy ügyfél tartózkodhat. Az azonnali, gyors tanácsadást telefonon és emailen is igénybe tudja venni! Zsákos sitt szállítás és bontási munkák Budapesten és Pest megyében.. Ha nem ér el, perceken belül visszahívjuk! Akció időtartama: 2022. április 30-ig Nyitvatartás: 8 - 17 h-ig (hétfő - péntek) Kiszállítás: 7 - 20-ig (hétfő - vasárnap) gyorshívás: +36203744555 10 + 1 akció vízszigetelésekre és műgyantákra
F1 2022. március 1. kedd, 20:51 // 2022-03-01 20:51:00 A nemzetközi szövetség rendkívüli ülésén hozott döntést: az orosz és belorusz csapatok nem vehetnek részt a nemzetközi versenyeken, de a versenyzők maradhatnak, semleges színeket képviselve. F1: leváltotta a sportigazgató Michael Masit az FIA elnöke - NSO. Az FIA rendkívüli ülését Mohammed ben Sulayem elnök hívta össze, aki nyitóbeszédében elítélte Ukrajna orosz invázióját, és gyors, békés megoldásban való bizalmát fejezte ki. Hozzátette, hogy a Formula-1, Formula-2, WTCR és driftkupa nem megtartható orosz versenyei kapcsán a bahreini Motorsport Világtanács-ülésen tesznek közzé friss versenynaptárat. A legfontosabb kérdés az volt, a nemzetközi autósport orosz és belorusz résztvevőit eltiltják-e a szerepléstől – a Nemzetközi Olimpiai Bizottság javaslatának megfelelően. Az FIA azt a döntést hozta, hogy az orosz és belorusz nemzeti csapatok nem vehetnek részt nemzetközi és zóna jellegű versenyeken, például a Motorsport Játékokon. Az orosz és fehérorosz versenyzők ellenben indulhatnak az FIA rendezvényein, két feltétellel: semleges sportolóként, az FIA zászlója alatt, valamint betartva a szervezet békére és politikai semlegességre irányuló elveit.
Az új idény rajtjára a lekörözöttek biztonsági autós fázis alatti elengedésére vonatkozó szabályokat is átdolgozzák – ám ennek részletei egyelőre nem derültek ki. "A leváltott Masi a nemzetközi szövetségen belül kap majd új pozíciót" – közölte ben Szulajem.
Hivatalos közleményt adott ki a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA), melyben elismeri, az akkori versenyigazgató, Michael Masi hibás döntést hozott a tavalyi szezonzáró végén. F1: beismerte az FIA, hogy hibás döntés született a szezonzárón - N. Elismerték, hibázott Masi (Fotó: Getty Images) Mint ismert, a tavalyi idényzáró Abu-dzabi Nagydíjon az azóta már a pozíciójából eltávolított versenyigazgató, Michael Masi vitatható körülmények között indította újra a versenyt az utolsó körre, és a döntése nagyban hozzájárult ahhoz, hogy Max Verstappen végül győzött, és így világbajnoki címet ünnepelt. A Mercedes már a leintést követően két óvást nyújtott be, majd miután ezeket visszadobták, a fellebbezési szándékát is benyújtotta, végül azonban visszalépett részben azért, mert időközben a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) külön vizsgálatot indított a finálén történtekkel kapcsolatban, és a szabályok pontosítását ígérte. A Bahreini Nagydíj időmérő edzése élőben! Az azóta meghozott intézkedések értelmében, Masi az idén már nem tölti be a versenyigazgatói posztot, helyét két személy, Niels Wittich, a német túraautó-bajnokság (DTM) és Eduardo Freitas, a hosszútávú sportautó-világbajnokság (WEC) jelenlegi versenyigazgatója veszi át.
A közlemény hozzáteszi: ez a helyzet további tájékoztatásig érvényes. FIA-versenyt tartani Oroszország és Fehéroroszország területén nem lehet. Közlemény az F1-től és az FIA-tól: lesz verseny Szaúd-Arábiában! | M4 Sport. Az FIA elrendelte a két ország nemzeti szimbólumai, színei, zászlói eltüntetését a csapatruhákról, felszerelésről és autókról, valamint a nemzeti himnuszok lejátszását a versenyeken. Azaz a Haas autójának fényezését módosítani kell – míg Nyikita Mazepin a fentiek értelmében a csapat versenyzője maradhat. A döntés kiterjed még a Nemzetközi Automobil Szövetség orosz és belorusz tisztviselőire: átmeneti jelleggel valamennyien lemondanak pozíciójukról. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
Az F1 emiatt is találta ki, hogy az új Concorde-egyezmény keretében bevezeti, minden új érkezőnek le kell tennie az asztalra 200 millió dollárt belépőként. Ezt az összeget a többi csapat között osztanák szét, előre kárpótolva őket a bevételi oldalon megjelenő csökkenésért. Mario Andretti az Indy Star című lapnak nyilatkozva állította, fia mindennel számolt, és a szándékai komolyak, a projektjét jól előkészítette, így csakis az F1-en és az FIA-n múlik minden. "Annyit tudok, hogy dolgoznak rajta (ti. az FIA). Ezt mondták neki. Michael mindent teljesíteni tud, amit kérnek, szóval várakozunk. A labda az ő térfelükön pattog jelenleg" – mondta a versenyzőlegenda.
Az FIA egyelőre nem akar 11. F1-es csapatot Két év múlva 11. csapatként mutatkozna be a Forma–1-ben Michael Andretti gárdája, ám az FIA jelezte, egyelőre nem tervezi bővíteni a jelenlegi mezőnyt. A múlt hétvégén az 1978-as F1-es világbajnok, Mario Andretti szellőztette meg a hírt: fia, Michael Andretti és az általa irányított csapat az F1-be készül. Később az Andretti Autosport közleményben erősítette meg, valóban benyújtottak dokumentumokat a Nemzetközi Automobil-szövetséghez (FIA), és kérvényezték, hogy Andretti Global néven 2024-ben csatlakozhassanak a világbajnoksághoz. A gyárukat Indianapolisban, az Indycar-csapatuk központja mellett építenék fel, de egy brit kirendeltségük is lenne. Miközben idősebb Andretti szerint a projekt nagyon komoly, és már egy potenciális motorpartnerük, valamint egy erős támogatójuk is van, problémát jelenthet, hogy az F1-es mezőny bővítése nem azon múlik, vannak-e pályázók, hanem azon, van-e mire pályázniuk. A legutóbbi bővítéseknek az volt a menete, hogy a szövetség hivatalosan kiírt egy pályázatot helyekre, amiket aztán egy szigorú válogatási/ellenőrzési procedúrát követően feltöltöttek.