Míg a Balaton térsége elbukni látszik a zöldterületek beépítésével és a milliárdos beruházásokkal szemben, addig a Sopronban található Fertő tó még tartja magát a külső behatások ellen. A kérdés az, hogy meddig képes erre. A tó "szerencséje" ugyanis a Balatonnal ellentétben, hogy az egész terület az UNESCO Világörökség része, így szigorú kritériumok vonatkoznak minden egyes építkezésre, és mivel a védettségi státusz határokon átnyúlik, ezért együttműködésre kell törekedni az érintett részes állam felelős miniszterével. Mészáros beépíti a beépíthetetlent is A beépítési láz még 2018-ban érte utol Fertőrákost, amikor is a magyar állam egy 23-30 milliárd forintos beruházást álmodott meg a területre. Eszerint épülne egy négy csillagos 100 szobás szálloda (ami 2020. július 31-én megkapta az engedélyeket is), emellett sportközpontot, ökocentrumot, új strandot, 800 férőhelyes parkolót, tennispályát és yacht kikötőt is kapna a part. A beruházást a 2017-ben létrehozott, állami tulajdonú Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt.
Rejtegetik a kíváncsi szemek elől a Fertő tónál épülő óriási turistaközpontot. A teherautók a szőlőtőkék között dübörögnek, a helyiek meg nagyot kerülnek, ha látni akarják a vizet. Ötpercenként jön egy teherautó – legyintett lemondóan egy fiatal nő a reggeli kutyasétáltatás közben a Sopront és Fertőrákost összekötő Fehér útnál. A számtalan nehézjárművel a Fertő tó partjára tervezett, 32 milliárd forintból készülő turistaközpont építésén dolgoznak - a kocsik nyomában mindenütt száll a por és apró szürke darabokra morzsolódik a szőlőtőkék között kanyargó flaszter. A gyümölcsösök tövében felszántott sár jelzi, hogy a járművek kínkeservesen kerülgetik egymást egy olyan úton, amelyet eredetileg a Káposztás hegy szőlészeinek forgalmára méreteztek. Míg a teherautókat közelről, a fertőrákosi öbölbe tervezett óriásberuházást csak a távolból lehet figyelni. Az építkezéshez vezető utakat lezárták, így a vízparti munkálatokat elkerítették a kíváncsi szemektől. Az érdeklődőknek marad a távcső: a tó feletti hegyormon például egy hobbi madarásszal találkozunk, aki a telelő nyári ludak helyett az építkezés távolban derengő foltjait leste.
A Fertő tó barátai Egyesület és más helyi civilek másfél éve tiltakoznak a beruházás ellen. A Greenpeace Magyarország legutóbb a Fertőre kiírt közbeszerzési pályázatot támadta meg a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, mert az még a – a kiemelt beruházásokra vonatkozó rövid határidők miatt megkérdőjelezhető módon kiadott – környezet- és természetvédelmi engedélyeiben leírtaknak sem felel meg. A Döntőbizottság azonban visszautasította a kérelmet arra hivatkozva, hogy nincs jogosultságuk ezt megvizsgálni. A Greenpeace nemrég új honlapot indított a Fertőről, és arról, hogyan veszélyezteti a terület különleges természeti értékeit a tervezett beruházás. Egy idővonalon pedig az is végigkövethető, hogy mit tettek eddig az ügyben a tiltakozó civilek, és milyen aggályokat fogalmaztak meg a beruházással kapcsolatban a nemzetközi szervezetek, köztük az Európai Unió és az UNESCO testületei. A oldalon most mindenki csatlakozhat, aki tenni szeretne a Fertő tó, és hazánk megmaradt természetes területeinek védelméért.
– mondta Rodics Katalin, a Greenpeace Magyarország természetvédelmi szakembere. Fotó: Mitja Kobal / Greenpeace Nem véletlen, hogy a Fertő tó minden létező hazai és nemzetközi védelem alatt álló terület. Ez az egyedülállóan gazdag vadregényes vízi világ, amely madarak tízezreinek nyújt otthont, nem csak nemzeti park és Natura 2000 terület, de a vízi madarak és a vizes élőhelyek védelmére létrehozott ún. Ramsari Egyezmény is felvette a különlegesen értékes vizes élőhelyek listájára, valamint UNESCO Világörökség terület is. Most itt épülne egy 53 hektáros megalomán beruházás keretében 100 szobás, 4 csillagos szálloda és 26 luxusapartmanház közvetlenül a víz partjára, 880 gépjárművet befogadó parkoló, többszintes látogatóközpont, fedett sportkomplexum teniszpályával és műfüves futballpályával, valamint 850 vitorlás és 450 evezős csónak befogadását biztosító kikötő. A beruházás így mintegy 53 hektárnyi területet venne el a Fertő tó nádasából, partjából és medréből, nagyrészt olyan beépítésekkel, amelyek a feleslegesen bővített kikötők kivételével a parttól néhány kilométerrel távolabb, a védett területen kívül is megvalósíthatóak lennének – kisebb léptékben, a természettel összhangban.
Az MTA Biológiai Tudományok Osztálya szerint természetvédelmi területen nem engedhető meg egy ekkora volumenű beruházás, ami egyébként a jövő generáció természethez és egészséges környezethez való jogát is veszélyezteti. A testület ezért kéri a tervezett túlzó, és a helyhez méltatlan beruházás leállítását, és egy, a 21. századi követelményeknek megfelelő, szelíd, ökologikus rekreációs fejlesztéssel való lecserélését. A tervezett beruházás ellen számos civil szervezet is tiltakozik immár hosszú ideje, a témáról itt olvashat bővebben a Greenpeace Magyarország aloldalán. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Itt megtudtuk azt is, hogy a kivitelező milyen külön szabályoknak megfelelően tevékenykedik ezen az oldalon is, és hozzátette azt is, hogy bizony előfordult az is, hogy azért került egy-egy munkafolyamat átütemezésre, mert éppen egy adott madárfaj költési időszaka volt. Ha igazán őszinték akarunk lenni, akkor a bejárás során semmi olyan jellegű újdonságot nem tudtunk meg, ami eddig nem lett volna nyilvános a Sopron – Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. kommunikációjában. Azt kell hogy mondjuk, hogy azon kívül, hogy megtapasztalhattuk azt, hogy nagyüzemben folyik a munka és valóban nagyon fegyelmezetten és körültekintően kell vezetővel bejárni a területet valóban nincs rejtegetni való az objektumban. Ha pedig már ott jártunk, hát készítettünk is pár fényképet olvasóinknak: Kárpáti Béla tájékoztatja a sajtó munkatársait a projekt állapotáról / Fertő Part beruházás / Sajtóbejárás 2021. / fotó: Leczovics Zsolt A látképen azt mutatja Kárpáti Béla, hogy a kialakításra kerülő csatorna, hogyan öleli körbe a teljes egységet.
A lakcímkártya ügyintézés az egyik leggyakrabban előforduló feladat, amit hivatalos dokumentumaink kapcsán el kell végeznünk, hiszen számtalan alkalommal fordulhat elő életünk során, hogy költöznünk kell – legyen szó egy kollégiumról, egy albérletről vagy a saját otthonunkról. Cikkünkben eláruljuk, milyen fontos tudnivalókat kell figyelembe vennünk a lakcímkártya igénylés során: mi a lakcímkártya száma, a lakcímkártya ügyintézés hol történik? Mennyi idő alatt van kész a lakcímkártya, ha személyesen jelenünk meg az okmányirodában? Az ideiglenes lakcímkártya mennyi idő alatt készül el, ha a lakcímkártya igénylés online történik az Ügyfélkapun keresztül? Miket kell tudnunk a lakcímbejelenés kapcsán: mi az állandó lakcím és az ideiglenes lakcím, avagy tartózkodási hely közötti különbség? Mi a lakcímkártya? A lakcímkártya, azaz a lakcímet igazoló hatósági igazolvány az alapokmányink egyike, célja, hogy a hivatalos ügyintézés során igazoljuk vele, hogy hol lakunk. Lakcímet igazoló hatósági igazolvány száma перевод. A lakcímkártya egy rendőrségi igazoltatás során a személyi igazolvány felmutatásával érvényes, illetve a lakcímkártya segítségével vehetünk igénybe olyan szolgáltatásokat, amelyeket befolyásol a regionális elhelyezkedés – tipikus példa a lakcímkártya alapú szolgáltatásokra a magyar állami egészségügy.
BELÜGYMINISZTÉRIUM NYILVÁNTARTÁSOK VEZETÉSÉÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁRSÁG Üzemeltetési információk ADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ