A Land Rover saját fejlesztésű benzin- és dízelmotorjai mellett ebben a kategóriában is megjelentek a még takarékosabb hibrid hajtások is. A 309 lóerős összteljesítményre képes, hálózatról könnyedén tölthető benzin-elektromos hibrid (PHEV) 55 km tisztán elektromos hatótávolsága teszi lehetővé, hogy ne csak napi teendőinket, de akár kisebb túráinkat is károsanyag-kibocsátás nélkül vigyük véghez. A fejlett technológia a vezetési adatok felhasználásával koordinálja a hajtásmódokat, gondoskodva a leghatékonyabb és legtakarékosabb működésről. Az új Evoque-ban is elérhető a Range Rover eddigi legfejlettebb, Pivi Pro fedélzeti rendszere, így az ösztönösen kezelhető menüszerkezetben akár két lépésben elérhetők a legnépszerűbb funkciók és szolgáltatások. Az online médialejátszó menüjébe integráltan kínálja a Spotify alkalmazást, a Bluetooth csatlakozás két mobiltelefon egyidejű használatára alkalmas, a vezeték nélküli szoftverfrissítés pedig lehetővé teszi, hogy mindig a legújabb alkalmazásokat, szolgáltatásokat és járműszoftvert használjuk.
Kétféle konnektorról tölthető hibrid hajtást kap az új Range Rover, melyek WLTP szerinti hatótávja több mint 110 kilométer és a gyáriak állítása szerint valós körülmények közt is közel 90 km-t képes megtenni zéró emissziós módban. Ezzel együtt a Range Rover továbbra is marad az a luxusautó, amivel bátran el lehet hagyni az aszfaltot. 9 Galéria: Range Rover PHEV 38, 2 kWh-s lítiumion akksicsomagja 50 kW-os gyorstöltővel kevesebb mint 1 óra alatt tölthető fel 80%-ra. A 105 kW-os villanymotor mellett pedig ott az Ingenium motorcsaládba tartozó 3, 0 literes, soros, hathengeres turbós benzinmotor, ha elfogyott volna az elektromos hatótáv. Már a P440e jelzésű gyengébb változat is 440 lóerős és 620 Nm nyomatéka van, amivel a több mint 5 méter hosszú és 2, 8 tonnás Range Rover 6 másodperc alatt gyorsul 100-ra, a végsebessége pedig 225 km/óra. A P510e verzió teljesítménye nem túl meglepő módon 510 lóerő, mellé pedig 700 Nm nyomatéka van, a P440e-nél fél másodperccel hamarabb sprintel 100-ra és 242 km/óra a végsebessége.
A dolgok jelenlegi állása szerint 2021. szeptember 30-án a magyarországi mozikban végre bemutatják a James Bond-filmszéria huszonötödik részét, amely a Nincs idő meghalni címet viseli. Több tucat egzotikus és drága autó szerepel az új akciófilmben, és bizony nem mindegyikük úszta meg ép bőrrel a forgatást. A legújabb James Bond-filmben új és klasszikus Land Rover modellek egyaránt megjelennek; emellett a film ihlette a Defender V8 Bond Edition limitált szériát. A Land Rover Defender és a Range Rover Sport SVR képességeit a profi kaszkadőrcsapat tesztelte a legvégsőkig. A Land Rover most betekintést engedett a kulisszák mögé, hogy megmutassa, hogyan forgatták le az egyik leglátványosabb mutatványt a terepjárós jelenethez. A videóban a Range Rover Sport SVR áll a középpontban, hol a sárban csúszik, hol a vízben gázol, aztán lezuhan egy töltésen és átfordul egy sziklafal felett. Lee Morrison, aki az angol vidéki forgatásokat koordinálta elmondta, hogy sok modern filmmel ellentétben, amelyek a CGI-ra (számítógépesen létrehozott kép) támaszkodnak, itt minden kaszkadőrmutatványt valósághűen hajtottak végre.
A részletekről itt írtunk. További híreink
Az ágaskodó lovával a világ legnehezebb hosszútávú versenyén tekintélyes győzelmeket arató Ferrari 488 GTE nem egy átlagos autó. Most pedig te is megalkothatod saját LEGO® Technic modellváltozatodat, amit a hiteles részletek tesznek teljessé – akárcsak az ikonikus, eredeti autó esetében. Részletes kidolgozás. A részletekre való odafigyelésnek köszönhetően ez a versenyautó-modell hűen ábrázolja a Ferrari hosszútávú versenyautóját. Első és hátsó felfüggesztéssel, nyitható ajtókkal, mozgó dugattyúkkal ellátott V8-as motorral és kormánykerékkel van felszerelve, amellyel irányíthatod az autót. A fantasztikus modellt eredeti matricák és jellegzetes színek tökéletesítik. Vásárlás: LEGO Technic - Ferrari 488 GTE AF CORSE #51 (42125) LEGO árak összehasonlítása, Technic Ferrari 488 GTE AF CORSE 51 42125 boltok. Térj el a megszokottól! Ez a készlet a LEGO építőkészletek gyűjteményének része, amelynek kiváló kialakítását a felnőttek imádni fogják. Egy új, kézzelfogható projektként magadnak, vagy egy motorsportrajongónak is ideális ajándékként szolgáló LEGO Technic építőkészlet magával ragadó építést nyújt, amiből egy gyönyörű dísztárgyat alkothatsz.
Termék adatlapja LEGO Technic - Ferrari 488 GTE AF CORSE #51 (42125) Termékvonal Technic Ajánlott korosztály 18+ Elemszám 1677 db Érdeklődési kör Járművek Felnőtteknek Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! A Forma–1 is kommentálta az orosz-ukrán háborút. Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Rajtra készen Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A 18+ besorolás ezúttal nagyon is ésszerűnek mondható: persze a gyerekek is besegíthetnek a munkálatokba, de érdemes felnőtt irányítása mellett lefolytatni az akciót, és adott esetben többször is ellenőrizni az adott lépések helyességét. Ellenkező esetben ugyanis jelentős visszabontásokra is szükség lehet. A végeredmény Az elkészült autó hatalmas. A 13 centiméteres magasság és a 27 centiméteres szélesség talán még nem is olyan vészes, viszont a 65 centiméteres hossz igen sok helyet követel a kocsinak a vitrinben. Lego ferrari - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Az autót ugyanaz a Lars Krogh Jensen tervezte, aki az általunk korábban részletesen bemutatott Ferrari 488 GTE-ért volt felelős, ennek megfelelően nem sok panaszunk lehet a kidolgozottságra. A V6-os motor dugattyúi szépen fel-le mozognak, a kis kormány tekerésének hatására szépen elfordulnak a kerekek, működik a hátsó differenciálmű és a kocsitestben vízszintesen elhelyezett rugók is rendben teszik a dolgukat (kattintható galériánkban sok részletfotó található). A rugóút minimális, a rugók kemények, hiszen mégiscsak egy F1-es autóhoz van szerencsénk.
Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 6 Lego 8652 Enzo Ferrari Állapot: használt Termék helye: Csongrád-Csanád megye Hirdetés vége: 2022/04/10 18:47:51 1 11 2 7 LEGO Shell Ferrari új Borsod-Abaúj-Zemplén megye Hirdetés vége: 2022/04/10 17:34:04 LEGO Ferrari F40 Pest megye Hirdetés vége: 2022/04/10 15:00:00 12 5 Lego 8142 Ferrari F1 Hajdú-Bihar megye Hirdetés vége: 2022/04/09 21:42:29 10 3 4 Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán 41 lejárt aukció van, ami érdekelhet, a TeszVeszen pedig 10. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Oroszország jelentős katonai támadást indított Ukrajna ellen csütörtök reggel, miután már hónapok óta növekedett a feszültség a két nemzet között. Az Egyesült Királyság miniszterelnöke, Boris Johnson kifejtette, hogy Vlagyimir Putyin "a vérontás és a rombolás útját választotta azzal, hogy indokolatlan támadást indított Ukrajna ellen", és hogy az országa és annak szövetségesei "határozottan fognak reagálni". Még több F1 hír: Mennyire valós a Forma-1-es autók sebességromlása? A krízis miatt természetesen megindultak a találgatások arról, hogy mi lesz a fontosabb sporteseményekkel a régióban, köztük a szeptember 25-ére tervezett F1-es Orosz Nagydíjjal. A sorozat ezek után nagyon röviden kommentálta a szituációt. "A Forma–1 nagyon szorosan figyeli a folyamatosan változó helyzetet, de ezen a ponton nincs mit mondanunk a szeptemberre tervezett verseny kapcsán. A továbbiakban is különös figyelmet fordítunk majd a szituációra. " A krízis miatt egyébként már többen is azt javasolták az UEFA-nak, hogy a Bajnokok Ligája júniusi döntőjét vigyék el Szentpétervárról.
© László Ferenc Új alapokon A tavalyi szezonban látott F1-es autók konstrukciója köszönőviszonyban sincs a 2022-es kocsikéval, köszönhetően annak, hogy az aerodinamikai csomagot az előzéseket megkönnyítendő módon teljesen áttervezték. Végeredményül az idei Forma-1-es autók az eddigi 35 helyett mindössze 4 százalékot veszítenek a leszorítóerejükből, amennyiben 20 méteres távolságból követik az előttük haladót. Az utolérést megelőző pillanatokban pedig 46 helyett mindössze 18 százalékos a leszorítóerő veszteség. A 2022-es versenyautók szárnyai sokkal egyszerűbb felépítésűek lettek. A leszorítóerő többsége immár nem ezeknek, hanem az úgynevezett "ground effect"-nek, az autók alján kialakuló szívóhatásnak köszönhető. Hasonló "talajhatás" elven működő aerodinamikai csomagos kocsikkal legutóbb négy évtizeddel ezelőtt találkozhattunk az F1-ben. McLaren MCL36 © McLaren Előzésekből tehát várhatóan több lesz idén, mint eddig, abban pedig egyelőre csak bízni tudunk, hogy emiatt izgalmasabbak is lesznek a versenyek.