Király Residence névre hallgat majd a Király utca 40. alatt található, Hild-ház helyére tervezett lakóingatlan. Az építkezést azonban csak akkor tudják megkezdeni, ha a terézvárosi önkormányzat megkapja az engedélyt a bontás folytatására. Meglepő hirdetés akadt a kezünkbe: a Képes Ingatlan Expressz előkelő helyen, teljes oldalas hirdetéssel hívja fel olvasói figyelmét a Király Residence nevű, Király utca 40-be tervezett társasházra. Az Autóker Holding Rt. az ingatlan fejlesztője. A társaság számos hasonló érdekeltséggel rendelkezik Budapest legdrágább városrészeiben, többek között a Király utca 40. környékén is. Kattintson a nagyításhoz! Az ügy pikantériája, hogy a terézvárosi jegyző múlt csütörtökön visszavonta a Hild-házra kiadott bontási engedélyt, és új eljárást kezdeményezett. Fürst György, terézvárosi alpolgármester korábban arról tájékoztatta az Indexet, hogy a telken vegyestulajdonú idősek otthona és társasház épül. Civil sikerek A negyed eredeti építészeti jellegének megőrzéséért küzdő ÓVÁS!
Így mondhatjuk, hogy az üzleti érdekek képviselői az időjárásra bízták a megcsonkított épület sorsát, pusztulását felgyorsítva a szerkezet megrongálásával. 2014-ben pedig életveszélyessé nyilvánították egy omlás után, a kormányhivatal bontási engedélyével pedig földig rombolták az épületet. A Király utca 40., a 2014-es állapot (Forrás: Google street view) Végül a 2015-ös megállapodás értelmében az épületegyüttest háromemeletes komplexummá építik, ahol több mint száz 28 és 95 négyzetméter közötti méretű ingatlant kínálnak eladásra, köztük tetőkertes luxusapartmanokkal. A tervek szerint a saroképület Király utcai és Vasvári Pál utcai részét is az eredeti, 1844-es Hild József tervezte állapotnak megfelelően építik vissza. Olyan letisztult formákkal és belső terekkel kialakított klasszicista házról beszélünk, amelynek kulturális és művészettörténeti értéke és jelentősége erősen indokolta volna a karbantartást és a védelmet, és rossz állapota ellenére Belső-Terézváros építészeti örökségének lényegi része volt.
Csak csapolja a sört, egyiket a másik után. A korsó falán csorog a hab, csöpög a padlóra. A pincér pedig robog a korsókkal a soron következő asztalokhoz. Nem szól hozzám, de figyel. Abban a pillanatban, ahogy az üres korsót letettem az asztalra, már ott is van előttem a következő sör és a cédulámon a következő strigula. Iszom a sört, egyiket a másik után, közben gyönyörködöm a világ első számú kocsmájában. Semmi extra egyébként. A hosszúkás terem padlóját vörös linóleum takarja. A falon tigrisek és hrabalok. Minden mennyiségben. A bejárattal szemben Bohumil feje a falon, mellette az évszámok. A másik oldalon gusztustalan olajfestmény, rajta Hrabal és egy tigris. Odébb egy fotográfia, rajta Hrabal, Havel és Clinton. Régi reklámok, plakátok, táblák. A harmadik sör után kérek egy étlapot. Ekkor már érzem, hogy a Tigrisbe nem lehet betérni. Ide születni kell. Áll a füst, nem szól a rádió, a kocsmai tömeg zaja a legszebb muzsika. Nagyjából ezt hívják emberi párbeszédnek. Igen, van még ilyen.
A tervtanács véleménye szerint, "nem fér bele a házba mindaz, ami benne van". Ha a tervet áthatná az eredeti épület szelleme, akkor sikeres megoldás születne. Így jelenlegi formájában nem támogatja a tervtanács, de átdolgozás után újra megvizsgálná a tervet. Az épületről korábban Vargha Mihály készített fotókat.
Nem regény ez, inkább "tragédia egy pohár vízben", amolyan szürrealista álom. A vendéglős figurájában Krúdy a sörház első tulajdonosának, Gundel Jánosnak az alakját rajzolta meg, aki 13 éves korában gyalog jött Bajorországból Pestre, hogy schwechati sört árulhasson. Ezt a vendéglőt (Hild József 1844-ben emelt klasszicista épületének maradékát) dózerolták le végleg a múlt héten. Nem tudtuk megtartani, mint ahogy annyi más, legendás emlékünket sem a múltból. Győzött a spekuláció, a trehányság, a korrupció. A forgatókönyv unalomig ismert: önkormányzati kapcsolat segítségével vegyél potom áron roskadozó műemlék épületet, állagmegőrzésre ne költs, várj türelemmel, amíg összeroskad (ebben kicsit segédkezhetsz), majd minősítsd életveszélyesnek. Ekkor a Kulturális Örökségvédelmi Hivatal pánikszerűen megadja a bontási engedélyt, és szabad a pálya: felhúzhatod – a világörökség területén – hétemeletes apartmanházadat. Neked ez csak házszám, az idiótáknak meg, akik építészeti, irodalmi, gasztronómiai hagyományokról hadoválnak, tegyél ki egy táblát: az új társasháznak "Hild-szerű klasszicista homlokzata" lesz.
BKK automaták hűlt helyével találkozhattak Budapest több részén is azok, akik jegyet, bérletet szerettek volna vásárolni a napokban. Vitézy Dávid posztjában több helyszíni kép is szerepel a hiányzó gépekről: kevesebb automata lesz mostantól a Széll Kálmán téren, a Szent Orbán téren, Városmajornál, a Nyugati pályaudvarnál, a Tímár utcánál, a Bikás parknál és még sok más megállóban. Az intézkedések magyarázatául a BKK közleménye szolgálhat, melyben azt írják, hogy egyre többen választják az online vásárlási csatornákat, ehhez alkalmazkodik a BKK. 10 db-os gyűjtőjegy. Ennek keretében optimalizálják az automatahálózatot, valamint bővítik az online értékesíthető termékek körét, így például bevezetés előtt áll a digitális vonaljegy. Az nem derül ki a közleményből, hogy ez mikorra várható. A gyors és alkalmankénti vonaljegyvásárlásra a legjobb lehetőséget eddig az automaták nyújtották, most viszont olyan időszak veszi kezdetét, amikor már kevesebb automata van, de még az online lehetőség sem áll rendelkezésre. Egyszerre optimalizálja a jegyautomatáit a BKK, és fejleszti az online jegyvásárlási lehetőségeit.
A 10 darabos gyűjtőjegy 10 db vonaljegyet tartalmaz. Nyomdában készült változata összefűzve kerül forgalomba, csak tömbben árusítható! Bkk vonaljegy online subtitrat. A BKK által hőpapíron kiszolgáltatott gyűjtőjegy összefűzés nélkül, háromféle megjelenési formában kerül forgalomba: árral ellátott fedlapból és 10 darab, ár nélküli jegyszelvényből álló kivitelben, vagy pedig fedlap nélküli, 10 darab, árral ellátott jegyszelvényből álló kivitelben – a fedlap nélküli kivitel a nyomtatás dátumával vagy csak évszámos formában is kiadásra kerül. A jegyszelvények (a 10 darabos gyűjtőjegy megjelenési formájától függetlenül) külön-külön is használhatóak utazásra. Érvényes egy utazásra útmegszakítás és visszaút nélkül a következő szabályok figyelembe vételével. A jegy az 1-99, 101-299, 900-999, M1, M2, M3, M4 vonalak teljes hosszán, valamint a H5, H6, H7, H8, H9 vonalakon Budapest közigazgatási határán belül egyszeri, átszállás nélküli utazásra jogosít. Az M1, M2, M3, M4 vonalak teljes hosszán egyszeri utazásra jogosít az ezen vonalak közötti átszállással.
Újabb funkcióval bővült a Simple applikáció: a budapesti közösségi közlekedésben használható BKK napijegyek, bérletek és a repülőtéri vonaljegy is megvásárolható az alkalmazás segítségével. Mozijegy, étel-, taxirendelés, autópályamatrica-vásárlás, parkolás, hogy csak a legnépszerűbb szolgáltatásokat említsük az alkalmazás nyújtotta lehetőségek közül. A szolgáltatási kör most bővült, elindult a digitális jegyvásárlási funkció, a Simple hivatalos viszonteladóként különféle közösségi közlekedési jegyeket és bérleteket kínál az applikációban. Forrás: Simple Az újítással egyszerűbbé és gyorsabbá válik a vásárlás, hiszen nem kell jegyautomata vagy pénztár után kutatni és sorban állni, akár a megállóban várakozva is beszerezhető az utazáshoz szükséges jegy vagy bérlet, ha van kéznél aktív internetkapcsolattal rendelkező telefon. Ráadásul a mobiljegy vásárlása nem jár kezelési vagy egyéb tranzakciós plusz költséggel. Bkk vonaljegy online learning. Így vásárolhat BKK bérletet és egyéb közlekedési mobiljegyeket a Simple alkalmazással: Ha még nem tette, telepítse a Simple alkalmazást, hozzon létre Simple fiókot, és mentse el bankkártyáját.