December 6-tól indul a lakossági napelempályázat, összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat. Ahogy korábban megírtuk, a Mikulás idén napelem-támogatást hoz, ugyanis december 6-tól, hétfőtől lehet majd benyújtani a pályázati kérelmeket a 202 milliárd forint összértékű, vissza nem térítendő támogatásokra. A sikeresen pályázók 2, 9 és 11, 3 millió forint közötti összeghez juthatnak, amely akár teljes rendszerek kialakítását is fedezheti. Annak érdekében, hogy iránytűt adjunk az érdeklődők kezébe, a pályázat egyik regisztrált kivitelezőjét, Reizer Leventét, a Prémium Napelem ügyvezetőjét kérdeztük a a legfontosabb tudnivalókkal kapcsolatban. Ingyen napelemes támogatás: a pályázat módosítását kérik - Tisztajövő. A lakossági napelempályázat elbírálása szempontjából a legfontosabb tényező az igénylő ingatlantulajdonos jövedelme - mondta Reizer Levente. "A pályázati kiírás szerint az egy háztartásban élő keresők havi jövedelme nem haladhatja meg fejenként a bruttó 404 ezer forintot, azaz kettejük esetében maximum 808 ezer forint bruttó havi jövedelem esetén jogosultak a napelem-támogatásra.
A maximum 5, 0 kWp napelemes rendszer önmagában, az adott ingatlanra megfelelően méretezett hőszivattyúhoz nem biztos, hogy elegendő lehet, így továbbra is kell áramot vásárolni. Vagyis továbbra is marad a villanyszámla. Csak önerőből lehet a rendszert megfelelő méretűre bővíteni. 100 napelem támogatás feltételei 2019. Semmiképpen se pályázzon erre a műszaki megoldásra az, akinek már többnyire 3 rétegű üvegezéssel ellátott, korszerű nyílászárói vannak (legalább az ablakok-ajtók 50 százalékát kicserélték már korszerű nyílászáróra), illetve távfűtéses lakásban lakik – eleve elutasítják a pályázatát. Fontos mérlegelni, hogy a pályázattal kapcsolatban sok egyéb költség is felmerülhet. Számolni kell a pályázatírás esetleges költségével is, de ugyanilyen fontos, hogy bizonyos munkanemek anyag- és munkaköltségei nem számolhatók el, például: a saját munka… a magunk által vásárolt anyag… a nyílászáró cserén kívül (de itt is csak bizonyos feltételek teljesülése esetén) bármilyen építési jellegű tevékenység, így: az esetleges vakolás, vagy kőműves helyreállítási költség; az esetleges tetőfelújítás költségei (pl.
: hogy elbírja a napelemes rendszert); az esetleges gipszkartonozás költségei; a hőszivattyú beépítésén kívül új fűtési-gépészeti rendszer kiépítése; az esetleges burkolás költségei; a hulladék elszállításának költségei; az átépítések, átalakítások költségei; az esetlegesen felmerülő festő és mázoló munkák költségei; a fentiek, és a pályázat elemeinek a finanszírozási költségei. Miután pontszám szerint rendezik sorba a beérkezett helyes és minden egyéb feltételnek megfelelt pályázatokat, értelemszerűen vannak, akik magasabb pontszámot fognak kapni. Ilyen pontszámkülönbségek eredhetnek: az ingatlanba bejelentett 18 év alatti gyermekek számából (1-4 pont kapható). a település földrajzi helyzetétől, hogy kedvezményezett, nem kedvezményezett vagy fejlesztendő járásról van-e szó (1-3 pont kapható). Napelemes rendszer és fűtéskorszerűsítés –100%-os vissza nem térítendő támogatással - SI Holding. Forrás, további infók és részletek a pályázat honlapján. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
TÁMOGATHATÓ TEVÉKENYSÉGEK: Tetőszerkezetre helyezett, saját fogyasztás fedezését célzó napelemes rendszer létesítése (max. 5kW-ig), bruttó 2. 900. 000 Ft tetőszerkezetre helyezett, alább részletezett kapacitáskorlát mellett napelemes rendszer létesítése, fűtési rendszer elektrifikálása hőszivattyúval, villamosenergia tároló beépítése és nyílászáró cseréje (max. 5 kW-ig, akkumulátor 14kW-ig, hőszivattyú 12kW-ig) bruttó 11. 300. 000 Ft november 15-től indulhat a pályázat benyújtása, melyet követően, december második felében indulhat meg a támogatói okiratok kiadása és a kivitelezés. A pályázat második körét várhatóan 2022 márciusában hirdetik meg. A projekt klímacélok elérését szolgáló projekt keretében Magyarországon 175 megawatt új napelem-kapacitás létesülhet, a pályázat eredményeként 50 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátás csökkenést várnak. 100 napelem támogatás feltételei 4. A pályázati kiírás és tervezet elérhető a minisztérium weboldalán. A 2022-es ciklusra várjuk jelentkezését. Ha érdekli a lehetőség, hívja szakértő kollégánkat: vagy jelentkezzen az alábbi űrlap kitöltésével:
Gyöngyös – Mátrafüred – kisvasút menetrend – 2019 dec. 12 Gyöngyös, Mátrafüred, Menetrend A kisvasút menetrend érvényessége: 2019. 01. 01 – 2019. 12. 30 A mátrai kisvasút menetrend állomásai: Gyöngyös, Felsőújváros, Nyúlmály, Farkasmály-Borpincék, Pipishegy, Mátrafüred alsó, Mátrafüred 2019. évi menetrend szerinti járatok menetrendje. 325 Gyöngyös – Mátrafüred – kisvasút menetrend km.
Almamelléken – a zselici csühögőn: április 22-től hétvégenként újra közlekednek az Almamelléki Erdei Vasút szerelvényei. Csömödéren – ahol Ábelen is utazhatunk: április 22-től vasárnap kivételével minden nap közlekednek a Csömödéri Erdei Vasút szerelvényei. A tervek szerint Ábel gőzös a következő napokon fog közlekedni: április 22., május 20., június 5., 24., július 15., augusztus 19. Az április 23-i szezonkezdet előtt Húsvétkor, április 15-én indulnak különvonatok. Debrecenben – a népszerű Zsuzsin: március 15-től hétvégén és munkaszünetes napokon, április 22-től szeptember 3ö-ig pedig kedden, csütörtökön és pénteken is közlekednek a Zsuzsi Erdei Vasút szerelvényei. Felsőtárkányban – a Bükk díszletei között: március 15-től hétvégenként újra közlekednek a Felsőtárkányi Erdei Vasút szerelvényei. (Nyáron, július 5. és szeptember 1. Nagy-pataki menedékház | Kárpátok Vándorai. között a szerelvények szerdán, csütörtökön és pénteken is fognak közlekedni! ) Újdonság, hogy minden közlekedési napon immár négy vonatpár közlekedik a kisvasúton.
A gyöngyössolymosi vonalakat 1916-ban gőzvontatásúra rendezték be, az első gőzmozdony a "Liza" különleges mutatvánnyal érkezett a Gyöngyössolymos északi részén lévő "házába". Gyöngyösre nagyvasúton érkezett, Gyöngyös és Gyöngyössolymos között kisvasúti vágányhálózat hiányában közúton "saját lábán" kellett kijutnia fűtőházába. Gyöngyös és Gyöngyössolymos utcáin úgy pöfögött végig, hogy előtte lerakták a vágánymezőket, amelyeken áthaladt. Ezeket aztán felszedték és előrevitték, így érkezett meg 11 nap után rendeltetési helyére. 1923-ban épült ki a Farkasmály-Mátrafüred közötti "benei vasútvonal". Gyöngyös - Mátrafüred - kisvasút menetrend - 2019. A Gyöngyös-Mátrafüred közötti vonalat 1926-ban nyitották meg a személyforgalom számára. A "Karcsi", "Gizi" és "Janka" nevű gőzösök hamarosan a városiak kedvencei lettek. A város tovább építtette a vasutat, 1937-ben egészen a Kékes alá vezették a mátrafüredi vonalat. A II. világháborút a "Liza" és a "Janka" szétszerelve, ám épségben vészelte át a mátrai erdőkben elrejtve. A Mátra déli völgyeiből a város felé tartó vasutakat 1949-ben államosították.
Delast Elena Széll Péter András Mozdony személyzet: Farkas János Támogatásukat ezúton is köszönjük! Varga industrie kft szolnok Mosógép alátét tesco Arany felvásárlás Miért fél a férfi az érzéseitől Vaillant levegő víz hőszivattyú ár