Guba elismerte, hogy a tárgyalások során elhangozhatott a BKV részéről, hogy akár vissza is utasíthatja a metrókocsikat, de az egy tárgyalástechnikai fogás volt, gyakorlatilag erre semmi esély. Nem is a BKV döntési szintjén dőlne el egy ilyen fontos kérdés, erről a fővárosi közgyűlésnek kellene döntenie. (Index)
Az ideiglenes megoldás miatt folyamatos felügyeletet tartottak, valamint 5 km/óra sebességkorlátozást rendeltek el. A felügyelet során látható volt, hogy az ideiglenes hevederes átkötés a nagy terhelést nehezen viseli még ennél az alacsony sebességnél is. A biztonság érdekében úgy döntöttünk, hogy nem várjuk meg a következő üzemszüneti időszakot, hanem a reggeli csúcsforgalom befejeztével rövid időre leállítjuk a forgalmat az érintett szakaszon, és a hevederes kötést nagyobb terhelésre módosítjuk. Elképzelhető, hogy a budapesti M3-as metró tervezett 2023-as átadása csúszásba kerülhet - jelezték a kivitelezők, az orosz–ukrán háborúra hivatkozva. | Nap Híre. Kisiklás veszély nem volt, az ideiglenes heveder felhelyezésével éppen annak a veszélyét előztük meg. A megerősített hevederes átkötés megfelelő biztonsággal, és sebességkorlátozás nélkül alkalmas a nap folyamán a további közlekedésre. Természetesen az éjszakai üzemszünetben a hibát véglegesen javítjuk. " Forrás:
42 50 52 66 66B 66E 84E 89E 94E 99 123 123A 194 194B 199 294E • Pöttyös utca 1980 9 e arr., 10 e arr. Ecseri út 1980 3 181 281 Népliget 1980 8 e arr., 9 e arr., 10 e arr. Gare routière 1 254E Nagyvárad tér 1976 8 e arr., 9 e arr. 24 281 Semmelweis Klinikák 1976 Corvin-negyed 1976 4 6 Kálvin tér 1976 5 e arr., 8 e arr., 9 e arr. 47 47B 48 49 72 83 9 15 115 100E ↔ Aéroport Ferenciek tere 1976 5 7 8E 15 108E 110 112 115 133E 178 Deák Ferenc tér 1976 5 e arr., 7 e arr., 8 e arr. 47 48 49 72 73 9 16 16B 105 100E ↔ Aéroport Arany János utca 1981 5 e arr., 6 e arr. 72 73 9 15 115 Nyugati pályaudvar 1981 6 e arr., 13 e arr. Gare ferroviaire 4 6 72 73 9 26 91 191 226 291 2 70 71 100a Lehel tér 1981 13 e arr. 14 76 15 115 Dózsa György út 1984 75 79 Göncz Árpád városközpont 1984 13 e arr. Gare routière 1 26 32 34 106 115 120 Forgách utca 1990 32 Gyöngyösi utca 1990 15 105 Újpest-városkapu 1990 4 e arr., 13 e arr. Gare ferroviaire Gare routière 104 104A 121 122 196 196A 204 2 Újpest-központ 1990 4 e arr.
Ez az érték már kellően alacsony ahhoz, hogy megtekinthessük a Gellért-hegy lábánál előbukkanó Ínség-sziklát. Rekord alacsony is lehet a Duna vízállása A száraz, csapadékmentes időszak Közép-Európa szerte tovább folytatódik, így újabb utánpótlást nem kapnak folyóink, tovább folytatódik az apadás, olyannyira, hogy szerda, csütörtök környékére a Dunán több helyen - így Budapestnél és Dunaújvárosnál - is új negatív rekord jelentkezhet. Megdőlt a Dunán az eddigi legalacsonyabb vízállás rekordja! | BudaPestkörnyéke.hu. A fővárosban 51, míg Dunaújvárosban 55 cm volt a valaha mért legalacsonyabb vízállás, ennél most kisebb értékek is előfordulhatnak. Várható vízállás a Dunán Budapestnél és Dunaújvárosnál az Országos Vízjelző Szolgálat előrejelzése alapján A Duna mellett több más hazai folyón is negatív rekord születhet, így például Szolnoknál is -279 cm közelébe csökkenhet a Tisza vízszintje, melynél alacsonyabb értéket még nem mértek az alföldi városban. Tisza várható vízállása Szolnoknál (forrás: Országos Vízjelző Szolgálat) Végül következzen néhány kép a Duna alacsony vízállásáról és az ennek következtében előbukkanó homokpadokról: Alacsonyan áll a Duna Komáromnál, a Kis-Duna teljesen kiszáradt - Szili Ferenc fotói, köszönjük!
Ahogy közeledik a jó idő és a nyár úgy lesz Gödön egyre kardinálisabb kérdés: át lehet-e menni a szigetre? A Dunai Szigetek helyi olvasói ezt a karosszékből is tudják, mindenki más kénytelen lemenni a Gödi-sziget északi csúcsához és megnézni a saját szemével. Ezt a karosszékből is elérhető tudást arra is fel lehet használni, hogy megmondjuk, az év hány napján nem lehetett száraz lábbal átkelni a Gödi-szigetre? A láthatatlan Gödi-sziget az északi küszöb felől (2018. október 15. ) Utoljára öt évvel ezelőtt számoltuk ki, hogy a Gödi-sziget egy adott évben hány napon keresztül viselkedik valódi szigetként. Ezt a mérést tulajdonképpen minden dunai szigetre el lehet végezni, ahol ismert a mellékág küszöbszintjének magassága, ami lehet abszolút (tengerszint feletti magasság) és lehet relatív érték (adott vízmércén mért vízállás) is. Duna vízállás god of war iii. Gödön legelőször 2007-ben sikerült lemérni a sziget küszöbszintjét, akkor az 125 centiméter (98, 86 m. B. f. ) volt a váci vízmérce szerint. Amennyiben a Vácott mért vízállás nem éri el ezt a szintet, száraz lábbal is át lehet menni, ha e fölött van a Gödi-sziget valódi szigetként viselkedik.
A rejtélyes halálesetről ebben a cikkünkben írtunk hosszabban. Minden előkerül a Dunából az alacsony vízállás miatt Szentendrén felkészültek a mobilgáttal A 2018 szeptemberében tesztelték a szentendrei mobilgátat. A BudaPestkörnyé agglomerációs hírportál érdeklődésére a mobilgát összeszerelését éppen megtekintő szentendrei polgármester, Verseghi-Nagy Miklós akkor elmondta, hogy az évente rendszeresen sorra kerülő árvízvédelmi próba munkálatai zajlottak a Duna-parton. Azért van erre szükség, hogy a város lakóinak biztonsága érdekében egy valós helyzetben minden érintett pontosan tudja mi a dolga. A polgármestertől azt is megtudtuk, hogy idén minden eddiginél gyorsabban, alig másfél óra alatt építették fel a mobilgát elemeit. Az önkormányzat árvízvédelmi berendezését, probléma nélkül sikerült összeállítani. Bontás után a gát darabjait az önkormányzat egyik lerakójába szállítják vissza. Vízügyi honlap. Verseghi-Nagy Miklós azt is elmondta, hogy bár nagyon gyorsan összeállították a gátat, senkinek sem kell attól tartani, hogy valódi árvízveszély idején is ilyen gyorsan kellene építeni, hiszen egy valódi helyzetben már napokkal korábban pontos tájékoztatást kapnak a Duna várható vízállásáról, így bőven van idő a gát összeállítására Kiemelt kép: BPK
430 mBf LKV: -73 cm LNV: 751 cm I. készültségi szint: 520 cm II. készültségi szint: 620 cm III. készültségi szint: 670 cm Területi igazgatóság: KDVVIZIG (Budapest)
Marosvill fotója Nagymarosról, köszönjük! Shiva fotója Dunamocsról, köszönjük! Borítókép: Rippel Erik /Göd/
A Duna még megmaradt természetes/természetközeli állapotú partszakaszainak, mellékágainak, holtágainak megőrzése, az ártéri vizes élőhelyek vízutánpótlásának biztosítása, a szigetek parthoz kapcsolódásának, az oldalágak és az ártér feltöltésének megakadályozása, a parti zóna védelme. A területen található, életciklusában legalább részben vízhez kötött állatfajok ívó-, táplálkozó és telelőhelyei állapotának megőrzése. Nem véghasználható a tíz éves erdőtervezési cikluson belül - jelölő élőhely típusonként vizsgálva - több idős erdőállomány, mint amennyi korosodásával belép a hasonló ökológiai funkciót ellátni képes korosztályokba. A jelölő erdei élőhelyek állományaiban a tájidegen fafajok elegyaránya nem növekedhet. Kedvező természetvédelmi helyzet elérése érdekében szükséges fejlesztés: A természetmegőrzési területen található ligeterdők, mocsárrétek, kaszálók megőrzése, invazív gyom- és kultúrfajok (Acer negundo, Amorpha fruticosa, Ailathus altissima, Prunus serotina, Populus x hybrida, Impatiens glandulifera, Impatiens noli-tangere, Phytolacca americana, Solidago gigantea, S. DUNA TE CSODÁLATOS - Wiking Yacht Club. canadensis, Aster spp., stb. )