BILK Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság A Céginformáció adatbázisa szerint a(z) BILK Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság Magyarországon bejegyzett részvénytársaság (Rt. ) Állapot cégjegyzékből törölve Adószám 12777350243 Cégjegyzékszám 01 10 044719 Teljes név Rövidített név BILK Logisztikai Zrt. Ország Magyarország Település Budapest Cím 1239 Budapest, Európa u. 6. Web cím Fő tevékenység 6820. Saját tulajdonú, bérelt ingatlan bérbeadása, üzemeltetése Alapítás dátuma 2001. 12. 19 Jegyzett tőke 3 003 176 960 HUF Utolsó pénzügyi beszámoló dátuma 2018. 01. 08 Utolsó létszám adat dátuma 2018.
Cégnév: BILK Logisztikai Zártkörűen Működő Részvénytársaság Rövidített cégnév: BILK Logisztikai Zrt. Székhely: 1239 Budapest, Európa utca 6. | Útvonaltervezés Levelezési cím: H-1734 Postafiók 506. Telefonszám: Tel: +36 (1) 421-8551 Cégjegyzékszám: Cg. 01-10-049617 Cégbejegyzés időpontja: 2018. január 8. Adószám: 26197768-2-43 Főtevékenység: Saját tulajdonú, bérelt ingatlan bérbeadása, üzemeltetése GPS koordináták: GPS: Soroksár, Budapest 47. 372311, 19. 116325 (Megközelítés az M0-ás autóút felől) E-mail cím: Weboldal: Rövidített cégnév Levelezési cím Telefonszám Cégjegyzékszám Cégbejegyzés időpontja Főtevékenység GPS koordináták GPS: Soroksár, Budapest 47. 116325 (Megközelítés az M0-ás autóút felől)
érdekeinek megóvása céljából ellenőrizze. A BILK Logisztikai Zrt. a biztonságos üzemeltetéshez beléptető rendszerrel, 24 órás őrzés-védelemmel, valamint kamerás megfigyelő rendszerrel járul hozzá.
Wáberer György tulajdonos A BILK Logisztikai Zrt. (Budapesti Intermodális Logisztikai Központ – BILK) csak egy azon érdekeltségek közül, amelyek Wáberer György sikereit igazolják. A vállalkozói szellem egyértelmű jele, hogy cégeinél mindig a maximális kihasználtságra törekszik. Tizenöt évvel ezelőtt Wáberer György jelentkezett a MÁV azon felhívására, amely szerint intermodális terminál kiépítésére kerestek partnert. Megszületett az együttműködés. A vasúti konténerterminál és a BILK Logisztikai Zrt. raktárépületei jól kiegészítik egymást a mintegy százhektáros területen, amely valaha puszta szántóföld volt. A modern magasraktárak a korábbi főleg egyszintes, belvárosi raktározást váltották fel mintegy 12 méteres magasságig rakható tárolókkal. Jókor jött a lehetőség, mert az idő megérett arra, hogy a Nyugat-Európában már elterjedt raktártípusok, igényes szolgáltatások itthon is meghonosodjanak – mondta az üzletember. "Magyarország elhelyezkedése Európában igazán ideális: gazdaságos innen teríteni az árut a környező országokba, Ausztriába, Szlovákiába és Romániába is.
A logisztikai központban 1. típusú Vámudvar üzemel, továbbá étterem, posta, ATM és autómosó szolgáltatás áll ügyfeleink rendelkezésére. A Budapest/Határ út – BILK között közlekedő 66B jelű busz által közvetlen tömegközlekedési kapcsolattal is elérhető. A BILK-ben közvetlen iparvágány kapcsolat és átrakodási lehetőség áll rendelkezésre mind konténeres, mind vasúti áruszállítás esetén. A biztonságos üzemeltetést rugalmas be és kiléptető rendszer, 24 órás őrzés-védelem és kamera megfigyelő rendszer biztosítja. Ügyfeleink a logisztika, a logisztikához kapcsolódó tevékenységek, továbbá a fuvarozás és a szállítmányozás valamennyi területén képviselik magukat. A BILK-ben található ezen szinergiákat kihasználva, raktárlogisztikai szolgáltatáscsomag nyújtásában is közreműködést vállalunk.
(~3700, -) Tegnap mennék benzinkúthoz fújni a gumiba, megint nehezen indul. Rutinból motorháztető föl, nívópálca ki, olajszint minimum alatt... a maradékból rátöltés. Mentem vele ma egy 200 kilómétert (muszáj voltam), most még jónak tűnik (+vettem egy liter olajat, nehogy valahol ottmaradjak). De elmentem szervizbe, mondom mi a probléma. Közölték, hogy ők igazából erre nem tudnak mit mondani. Szétkéne kapni a motort és megnézni hol a probléma, célszerszámuk nincs (valami bevizsgáló eszköz), a motort elkéne küldeni valahova, ahol megnézik és utána csinálhatnak bármit vele. Attól függ, hogy hol a probléma, olyan 150-300E ft. Mondom: köszi, viszlát. Olajszint minimum alatt video. Plussz infó: nagy a kormány holtjátéka, szar a lengéscsillapító, gömbcsuklót is cserélni kéne. Emelett kisebb cseréket végeztem rajta (antenna-3000HUF, pár izzót cseréltem, visszajelző lámpákat, központi zárat megcsináltattam (6000HUF)). Erre a kocsira többet kéne költeni mint amennyit ér, októberbe a vizsgán tuti nem fogják átengedni+életveszélyes(80al ha veszem a kanyart érzem, hogy a segge csúszik kifele), addig azért használgatom.
Figyelt kérdés Rá is égett a nívópálcára olaj. Főleg autópályán volt használva ez idő alatt, ez egy benzines autó. Ez minek a jele? Szerintetek mit kéne vele csinálni? 1/15 anonim válasza: 82% Vidd el egy normális szerelőhöz. Ezermillió dolog okozhatja, viszont valami nincs ott rendben az tuti. febr. 11. 16:23 Hasznos számodra ez a válasz? 2/15 A kérdező kommentje: Nemrég néztek rá, annyit mondtak rá, hogy hibátlan és jól húz. A ráégés és az égett szagú olaj mitől lehet? 3/15 anonim válasza: 68% 700km-en 1-1, 5 liter motorolaj fogyás még egy opeltől is sok. Ez kb. Ha 700 km alatt max. fölülről min. alá ment az olajszint, akkor mi a teendő vele?. 1:50-es olaj-benzin arány, a kétütemű gépeknek ideális. 18:01 Hasznos számodra ez a válasz? 4/15 anonim válasza: 76% 2 dolog lehet. Megeszi, elcsöpögteti vagy mindkettő. 18:41 Hasznos számodra ez a válasz? 5/15 anonim válasza: Ez nem hogy egy opelnek is sok, hanem még egy Volkswagennek is rengeteg olajfogyasztás. 19:30 Hasznos számodra ez a válasz? 6/15 anonim válasza: febr. 19:31 Hasznos számodra ez a válasz? 7/15 anonim válasza: 76% #6-os Mióta megy a távfelmérés?
Szervizünk a Valvoline motorolajok teljes palettáját használja. A Valvoline, a világ vezető szintetikus motorolaj márkája, még a legextrémebb körülmények között is megvédi a motort hosszú távon, megbízhatóan. Cégünk továbbá az Orlen és Castrol kenőanyagokat használja, mely tökéletes választás a legegyszerűbb motoroktól a részecskeszűrős rendszerekig, a legkisebb vagy éppen a legöregebb autóktól a legújabb konstrukciókig. Ha 700 km alatt max. fölülről min. alá ment az olajszint, akkor mi a teendő vele? (2. oldal). Az Orlen termékek sikeresen teljesítették a legmodernebb szabványok által támasztott követelményeket, ezzel megszerezve a legismertebb autógyártók gyári minősítéseit. Mire jók a különböző szűrők? Szükséges minden olajcserekor a cseréjük? A szakszerű olajcserének mindenesetben része az olajszűrő kicserélése – ellenkező esetben a friss motorolaj a kopásfémekkel, szilárd szennyeződésekkel telített régi olajszűrőből kimossa a korábban belekerült szennyeződéseket – ez káros a motornak és a motorolajnak egyaránt. Csak a megfelelő minőségű olajszűrő biztosítja a legkisebb szennyeződések megállítását nagy futásteljesítmény mellett is.
A gyakori olajszint-ellenőrzés elengedhetetlen ahhoz, hogy a kocsid motorja hibátlanul működjön. A motorolaj elsődleges feladata a mozgó alkatrészek kenése, de fontos szerephez jut például a motor tisztaságának fenntartásában és a túlmelegedés megakadályozásában is. Éppen ezért az olaj szintjének rendszeres ellenőrzése, illetve esetleges utántöltése a te jól felfogott érdeked is. Már csak azért is, mert elmulasztása komoly (és költséges) meghibásodásokkal járhat. Bár egy tetszőleges benzinkúton pillanatok alatt elvégzik helyetted, nem árt, ha egymagad is képes vagy rá, hiszen bármikor kerülhetsz olyan helyzetbe, amikor nem számíthatsz külső segítségre. Olajszint minimum alatt 2. A következőkben a Consumer Reports útmutatója alapján mondjuk el, mit kell tenned. Használd a pálcát Mielőtt még bármit is csinálnál, mindenképp nézd meg a gyártó használati útmutatóját. Egyes újabb típusokban például elektronikus motorolajszint-ellenőrző működik, a manuális módszer így nem is opció. A következő lépésben győződj meg róla, hogy az autód vízszintesen parkol-e, illetve hideg-e a motorja, nehogy a felforrósodott alkatrészek véletlenül megégessenek (egyes típusoknál ugyanakkor azt javasolja a gyártó, hogy az olajszintet a motor felmelegedése után ellenőrizd).
Barnának vagy feketének kell lennie, ha viszont világos, tejszerű megjelenésű, az azt jelzi, hogy hűtőfolyadék szivárog a motorba. Figyelj oda a fémrészecskék jelenlétére is, amelyek belső motorkárosodásra utalhatnak. Amennyiben az utóbbi két hiba valamelyikét tapasztalod, ne kísértsd a sorsot, inkább a vidd szervizbe az autót (hűtőfolyadék-szivárgás gyanúja esetén csakis vontatva! ). Ha azonban minden rendben van, töröld le a mérőpálcát, csúsztasd vissza a helyére, zárd le a motorháztetőt, és kész is vagy. Töltsd újra Az utántöltéshez a gyártó által javasolt minőségi kritériumoknak megfelelő olajat válassz – lehetőleg olyat, amilyet korábban is használtál. Maga a művelet szerencsére rendkívül egyszerű: először csavard le az olajbetöltő kupakját, amely általában a motor tetején található, majd öntsd a nyílásba az olajat. Soha többé Daewoot | HUP. Mivel a túltöltése káros lehet a motor számára, ne vidd túlzásba. Kellő óvatossággal járj el: kezdésnek próbálkozz úgy félliteres mennyiséggel. Egy tölcsér segítségével megakadályozhatod, hogy az olaj félreömöljön studioportosabbia / Getty Images Hungary Ezután várj egy percet, majd újra ellenőrizd az olaj szintjét.