Már csak amiatt is, mert jómagam is egy Makovecz épületben, az Árpád Vezér Gimnáziumban végeztem a tanulmányaimat. Autóbusz pályaudvar Makón jelenleg 13 Makovecz Imre tervezet épületkomplexum található, köztük Makó kulturális központja a Hagymaház, Zenepavilon, buszpályaudvar, iskola, valamint a legismertebb, a gyógyfürdő épülete, a Hagymatikum. Pár éven belül újabb Makovecz Imre épületekkel, úgy mint a városi könyvtár, sportuszoda és élményfürdő bővül a lista, amelyeket a művész már életében megtervezett, ám felépítésüket már nem élhette meg. Hagymatikus főbejárata Zenepalota Lombkorona Sétány A Maros partján lévő látványosság európai szinten is különleges létesítménynek számít. Dél-alföldi kúriák - Dél-Alföldön kastélyai. A látogatók több mint 200 m hosszan sétálhatnak ugyanis a fák lombkoronájában és ismerkedhetnek meg közelebbről is a folyó élővilágával. A Lombkorona Sétány végén egy 25 méteres kilátótorony is helyet kapott, ahova érdemes felmenni. Nemcsak azért, mert innen lehet rálátni a legjobban a kupolás és hagymára emlékeztető sétány csúcsaira, hanem mert itt van a kontinens leghosszabb szárazföldi csúszdája is, ahonnan kedv szerint egészen a kijáratig le lehet csúszni.
Főoldal top7hungary Budapest top7 kirándulóhely top7 tél Hotelek Szállodák Panziók Budapesti kirándulóhelyek Dunakanyar Dunakanyar kirándulóhelyek Balaton Balatoni kirándulóhelyek Dunántúl Kirándulóhelyek Közép-Dunántúli kirándulóhelyek Nyugat-Dunántúli kirándulóhelyek Dél-Dunántúli kirándulóhelyek Észak-Magyarország Észak-Magyarországi kirándulóhely Alföld Észak-Alföldi kirándulóhelyek Dél-Alföldi kirándulóhelyek Kékestető Síelni, túrázni... túrázni, síelni... Nyáron, télen, tavasszal, ősszel... Home Dél-Alföldi kirándulóhelyek
Veterán autók és híres makóiak nyomában Makónak számos híres szülötte van, akikre méltán büszke lehet. Pulitzer József, akiről a díjat is alapították. Páger Antal, a 20. század egyik leghíresebb magyar színésze, akinek kávéháza is megtalálható Makón. "A tehetség Isten adománya, ez Makón a génekkel kerülhetett belém". Ez a felirat áll Páger Antal egykori karosszékén. Vagy Galamb József, aki tervezőként aktívan részt vett az ikonikus Ford-T modell bolygóműves sebességváltójának és levehető hengerfejű motorjának a megalkotásában. A Marosparti Veteránoknak és Szilágyi László, elnök úrnak köszönhetően egy múltidéző utazásnak is részese lehettem Makón. Az 1921-ben gyártott és még ma is működőképes Ford-T modell egyike a hazánkban fellelhető 15 modellnek. Egy másik híres makói, Limara, a kelt tészták koronázatlan királynője. Együtt sütöttünk pogácsát, és ha már Makó, hagyma került bele. Marosparti kalandok Makón, a Maros partján nemcsak a korábbiakban már ismertetett Lombkorona Sétány található, hanem egy felnőttek és gyerekek számára egyaránt élvezetes kalandpálya komplexum.
A próbaindításnál kiderült, hogy minden rendben, így már csak két feladat maradt: hazaérve a hibakódolvasás és a törlés. Ehhez bárki megvásárolhat vagy speciális kódolvasó eszközt, vagy szoftvert (és a hozzá való szervizkábelt). Robogó alkatrész gyújtótrafó. A másik feladat az újabb pótalkatrész beszerzése volt, így a csomagtartóba ismét került egy tartaléktrafó. Szervizszoftverrel PC-ről is kezelhető a fedélzeti elektronika Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért!
Gyújtótrafó hibái: A trafók hibái nyilván ma már elenyészőek, még is érdemes róla beszélnünk. Amikor még a trafó külön egységet alkotott, akkor a környezeti tényezők nagyon befolyásolták a működését. Például, képes volt egy párás reggelen hibásan működni, vagy abszolut nem müködni. Robogó gyújtótrafó ellenőrzése - Autoblog Hungarian. Ráadásul, ha olyan helyre tették fel az autón ahol még sár is érhette, ott garantált volt, hogy valamikor cserélni fog kelleni. Kifejezetten nem szerette, ha az autón motormosást végeztek, főleg nagy nyomású mosóval, mivel ilyenkor a tömítéseknél szigeteléseknél óhatatlanul is beszivárgott a víz, ami jobb esetben csak pillanatnyi hibához vezetet, rossz esetben a cseréjéhez. A mai modern ceruza trafóknál is vannak hibák. Itt kevesebb a hiba lehetőségek száma, bár vannak típusok, ahol a mérnökök kicsit alul tervezték a trafót. Általában a meghibásodásukat a hatalmas hő terhelés okozza. Mivel elég kompakt motorokat gyártanak manapság, nem lep meg, hogy a gyújtástrafó bele nyúlik a hengerfej közepébe, kvázi, mint a VW konszern egyes típusainál.
ERDÉLYI LAJOS kérdése: Figyelt kérdés Ha meghibásodik a skoda fábiába a gyujtótrafó tovább lehet vele menni hazáig? 1/2 D. Brasco válasza: Eleg nehezen... tekintve hogy ha az hibás akkor nincs szikra.... anélkül meg nehezen van munka ütem a hengerben....... 2019. okt. 15. 11:51 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 A kérdező kommentje: Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. Motorkerékpár gyújtótrafó hoba hoba spirit. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!