Az ukrán beszállítók miatt napokon belül jelentős alkatrészellátási gondokkal számol a győri Audi. A Telex győri tudósítója úgy értesült, hogy a győri Audi Hungaria ukrán beszállítóitól vásárolja a motorgyártáshoz a kábelkötegeket, a járműhöz pedig az üléshuzatokat. "Úgy tudjuk, már most is jóval kevesebb (alig) érkezik ezekből az alkatrészekből, de a tartalékok felhasználásával eddig ki tudták egyenlíteni a hiányt. Ez hosszú távon biztosan nem lesz tartható" – írja a lap. Ukrajna egy hete háborúban áll, miután az orosz hadsereg lerohanta az országot. A lap értesüléseit az Audi is megerősítette. Így néz ki belülről a győri Audi gyár - Mutatjuk - YouTube. A győri gyár a Volkswagen Konszern központi motorszállítója, így ha a motorgyár termelését korlátozni kell, az nemcsak az Audira, hanem valamennyi VW-márkára kihat: a zwickaui gyárában keddtől, a drezdaiban pedig szerdától leállítják a termelést – írja a Telex. Szólj hozzá!
győri audi-gyár Itt a friss jelentés: soha nem látott számok a győri Audi-gyártól Elárult néhány érdekes számot a győri Audi-gyár 2021. június 15. 14:29 Portfolio Alkatrészhiány miatt leáll az Audi győri gyára Megerősítette a cég is. 2021. március 18. 16:00 Szandányi Levente Dacoltak a válsággal Győrben - Rég nem volt ilyen nyereséges az Audi A menedzsment a jövőre vonatkozó tervekről is beszélt. 2021. február 09. 14:55 Hatalmas a készülődés a győri Audinál - Új elektromos motorgeneráció gyártása indul 2021. január 29. 20:25 MTI, Portfolio Ismét teljes gőzzel termel a győri Audi - Hamarosan újraindulhat a Mercedes-Benz Kecskeméten A fennakadásokat a globális chiphiány okozta. 2020. december 15. 11:05 Győrben készülnek az elektromos csúcsmodell, az Audi e-tron GT karosszériaelemei Tovább erősödik a magyar gyártóbázis. 2020. Győri audi gyár. december 07. 14:10 Máris elindult a plug-in hibridek gyártása a győri Audiban Turbókék színben gördült le az első modell a gyártósorról. 2020. december 04. 10:30 Szép csendben zöld gyárrá alakult a győri Audi - A környezetbarát autók előállítása csak a jéghegy csúcsa Rendkívül ambiciózus tervei vannak a németeknek.
2019. 24. 15:48 A sztrájk mellett tovább folynak a bértárgyalások a győri Audi-gyárban A csütörtök reggel hat órakor elkezdődött egyhetes sztrájk ellenére folytatódnak a bértárgyalások az Audi Hungaria Zrt. és az Audi Hungária Független Szakszervezet (AHFSZ) között – közölte az MTI megkeresésére a vállalat kommunikációs osztálya csütörtökön. 2019. 12:23 Külföldön is téma lett a győri Audi-sztrájk Az AP, a New York Times és a Reuters is beszámolt a bérvitáról. 2018. szeptember. 20. Győri audi gyaru. 16:56 Elektromos Audikat is gyártanak majd Győrben 2025-ig minden Audi-típust elérhetővé tennének elektromos változatban, a motorokat pedig Győrben gyártják. 2017. 27. 20:37 Autó Győrben is gyárt majd elektromos autókat az Audi Győrben is gyártani fog elektromos autókat az Audi a jövőben - jelentette be Rupert Stadler, a cég vezérigazgatója. 2017. 08:43 Két órán át sztrájkolnak ma a győri Audi-gyárban Figyelmeztető sztrájkot tartanak az Audi dolgozói, de ez egyelőre csak a motorgyári dolgozókat érinti.
Érdemes azt is megjegyezni, hogy a magyar operáció története során csak két évben, 2015-ben és 2019-ben ért el ennél magasabb éves árbevételt. Az Audi Hungaria pénzügy, IT, beszerzés és compliance területeinek vezetője újságírói kérdésre válaszolva elmondta, A VÁLLALAT ADÓZOTT EREDMÉNYE 332 MILLIÓ EURÓ volt TAVALY, amely mintegy 33 százalékos csökkenést jelentett a rekordnak számító 2020-as évhez képest. Patrick Heinecke beszélt arról is, hogy tavaly 162, 6 millió eurót fektettek be a győri gyártó-telephelyen, így az összberuházás a vállalat alapítása óta elérte a 11, 95 milliárd eurót. A 2021-es beruházások legnagyobb része az elektromos motorgyártás, ezen belül az új generációs elektromos hajtások, a PPE (Premium Platform Electric) motorok területére érkezett, valamint a belsőégésű motorok, például az új négyhengeres motorgeneráció gyártóterületére. Audi: kritikus időszak következhet a járműgyártásban, leáll a győri export Oroszországba. További beruházások érkeztek a vállalat Szerszámgyárának bővítésére, amely új kapacitásokat teremt az exkluzívszériás gyártás számára. A beruházásnak köszönhetően a jövőben még több karosszériaelem készülhet Győrben a Volkswagen és Audi Konszern exkluzív- és sportmodelljei számára.
Aggódunk, mert látjuk, hogy a nemzetközi jogot sértve mi történik Ukrajnában – fogalmazott az Audi Hungaria éves sajtótájékoztatóján Alfons Dintner győri vállalat igazgatóságának elnöke. Elmondása szerint remélik, hogy a nemzetközi jog alapján megoldódik a helyzet, ők annyit tehetnek, hogy a háború hatását megpróbálják visszaszorítani a győri gyárban. Győri audi gyár felvétel. A bizonytalan helyzet ugyanakkor szükségessé teszi a gyártási program átszervezését – mondta el. Az orosz-ukrán háború hatását – az ukrán beszállítók miatt – szinte azonnal megérezte az Audi, írja a Telex. A mai sajtótájékoztatón kérdésre válaszolva, miszerint meddig tudja a győri vállalat még kiszolgálni a partnereit; s van-e már olyan gyár, amelyet nem tud, Alfons Dinter azt válaszolta, egyelőre nincs olyan vevőjük, akit ne tudnának kiszolgálni. Húsba vágó kérdés az is, hogy mekkora bevételkieséssel kalkulálnak mind a motor-, mind pedig a járműgyártásban; s ami a több mint tízezer audis dolgozónak a legfontosabb: ez hogyan érinti majd őket?
A portál értesülését az Audi Hungaria Zrt. kommunikációs osztálya kedden megerősítette. Nagyra törő tervekkel rukkolt elő a győri Audi - Az ukrán háború árnyékában is rohamléptekben haladnak a kijelölt úton - Portfolio.hu. Azt írták megkeresésükre, hogy a félvezetőket tartalmazó alkatrészek hiánya miatt a jövő héten (25. hét) a vállalat járműgyárának legtöbb gyáregysége nem fog termelni. Az Audi dolgozói jövő hétfőtől "a gördülő munkaidőkeret terhére mentesülnek munkavégzési kötelezettségük alól". Azt egyelőre nem közölték, hogy várhatóan mikor indul újra a termelés. Úgy tudják, hogy a vállalat magyarországi dolgozókat arról tájékoztatta, hogy a Malajzia koronavírus miatt elrendelt teljes lezárása után lépett fel alkatrészhiány, és amíg ezt nem sikerül megoldani, addig a Volkswagen konszern legtöbb termelő telephelyét érinti a probléma.
Vállalatunk ezekben a viharos időkben is bizonyította stabilitását. Az Audi Hungaria továbbra is az ország egyik legnagyobb árbevételű vállalata és 78 magyar beszállítónkkal jelentősen hozzájárulunk Magyarország gazdasági sikereihez – jelentette ki Patrick Heinecke. Seat-modell érkezhet Győrbe Látható, hogy az Audi Hungaria egyre nagyobb hangsúlyt fektet az elektromobilitásra, az elektromos meghajtások és az Audi Q3 PHEV gyártásával a vállalat tovább robog azon az úton, amely a jövő mobilitáshoz vezet. A sajtóeseményen Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja elmondta, hogy az előttünk álló néhány évben még nagyon magas szinten alakul majd a belsőégésű motorok előállítása. Hozzátette, továbbra is hajtanak végre beruházásokat annak érdekében, hogy a Győrben készülő motorcsaládokat felkészítsék a jövőbeni káros-anyag-kibocsátási normákra és a hatékonyságukat is növeljék. Azzal kapcsolatban, hogy mikor jöhet el az az idő, amikor Győrben ugyanannyi elektromotor készül majd, mint belsőégésű erőforrás, Robert Buttenhauser elmondta Ez végeredményben a vevőktől függ.
Valóban a kimerültség miatt távoznak? A legtöbben hiába gondolnánk, hogy a felmondást tervező egészségügyi dolgozók elsősorban a járványhelyzettel járó kimerültség miatt távoznak, azonban a FESZ kutatása alapján továbbra is az alacsony fizetés, valamint az ágazatban kialakult további bérfeszültség jelenti az egyes számú problémát. Minden negyedik szakdolgozót irritálja az alapbérek elfogadhatatlan színvonala, miközben a munkájuk rengeteg éjszakázással és hétvégi műszakkal jár – emeli ki Soós Adrianna. A kutatásból kiderült, van olyan szakdolgozó, aki március óta kevesebbet keres az új egészségügyi jogviszonyban. Ahogy az is, hogy a felmondást fontolgatók majdnem fele akasztaná szögre örökre a köpenyt, hagyná maga mögött végérvényesen az egészségügyet. Mindössze ötödük folytatná a pályáját a magánegészségügyben, illetve valamelyik külföldi egészségügyi szolgáltatónál. Ugyanakkor a távozni kívánók kétharmada magasabb kereset esetén maradna az ágazatban. A felmondási okok sorában nagyon erős még a megbecsülés hiánya, ami szintén visszatérő elem volt a válaszokban.
Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek. Alábbi cikkünkben a 2020/223–226. számú Magyar Közlönyökben megjelent újdonságok közül válogattunk. E heti összeállításunkban az egészségügyben történő foglalkoztatás átalakításáról olvashatnak. Tartalom: Az egészségügyi szolgálati jogviszonyról szóló törvény Az egészségügyi szolgálati jogviszonyról szóló törvény Az Országgyűlés a 2020. október 6-ai ülésnapján fogadta el az egészségügyi szolgálati jogviszonyról szóló törvényt, amely főszabályként 2021. január 1-jén lép hatályba. A törvény az állami/önkormányzati fenntartású egészségügyi szolgáltatókra, azok fenntartóira, és az egészségügyi szolgáltatóknál egészségügyi szolgálati jogviszonyban álló személyekre terjed ki. Az új előírások értelmében kizárólag egészségügyi szolgáltatói jogviszonyban foglalkoztathatók az egészségügyi dolgozók mellett az egészségügyben dolgozó személyek (kvázi technikai személyzet – szolgáltató működőképességének, szolgáltatások üzemeltetésének a biztosítása céljából foglalkoztatottak), továbbá a rezidensek is.
A Momentum miniszterelnök-jelöltje az egészségügyi dolgozók tömeges felmondása miatt fogalmazta meg éles kritikáját. Fekete-Győr András szerint Orbán Viktor a koronavírus-járvány kellős közepén tette tönkre az egészségügyet. A Momentum elnöke Facebook-oldalán ezt életveszélyesnek nevezte. Felidézte, hogy hétfő óta az új egészségügyi szolgálati jogviszonyt szabályozó törvény miatt (amit ő egyszerűen Orbán-törvénynek nevez) milyen sokan mondtak fel az egészségügyben. Kapcsolódó A Szent Imre kórház intenzív osztályán például 17 szakápoló, akik koronavírusos betegeket láttak el. Ez maga az életveszély – és nem, nem az ápolók felelősek a döntésükért, hanem az őket zsaroló, a fizetésüket (az orvosokéval szemben) emelni nem hajlandó kormány. Az ellenzéki politikus hihetetlennek tartja, hogy a világjárvány közepén fogadtak el egy olyan jogszabályt, ami tömeges felmondásokhoz vezet az egészségügyben. Szerinte "emberek fognak meghalni a Fidesz bénázása, eszetlen zsarolása miatt", ami cáfolja azt a sokszor hallottérvet, hogy "de legalább tudnak kormányozni? "