Az együttes dalainak meghatározója Szarka Tamás zenéje, irodalmi értékű szövegvilága, hegedűjátéka és éneke, ezt egészíti ki a gitáron játszó és szintén éneklő Szarka Gyula népzenei alapú szerzői zenéje. budapest, felvidék, folk, Ghymes, Papp László, sportaréna, szarka, szarka gyula, szarka tamás, templom, turné
Tájékoztató a csillagokról itt Ez videó. Segítség a típusú videók lejátszásához: Kattints Ide Ez a videó a Zene magyar kategóriába van besorolva. Feladás dátuma: vasárnap, 2016. november 27. Nézettség: 629 Tetszik 30 megjegyzés | 1 / 3 oldal « 1 2 3 » Szarka Tamás az anyanyelvről Szarka Tamás - Ring * * Szarka Tamás Szarka Tamás (Ghymes) és Wolf Kati - Karácsonyi kabát
Régi hagyomány, hogy a Ghymes együttes egy ünnepi turné lezárásaként nagyszabású karácsonyi koncertet ad. Idén december 26-án a Papp László Budapest Sportaréna a helyszín, az előkészületekről Szarka Gyula mesélt. Régi hagyomány, hogy a Ghymes együttes egy ünnepi turné lezárásaként nagyszabású karácsonyi koncertet ad. Idén december 26-án a Papp László Budapest Sportaréna a helyszín, az előkészületekről Szarka Gyula mesélt. 2007-ben jelent meg karácsonyi tematikájú albumunk, a Mendika, azóta erre épül a program, bár korábban is voltak karácsonyi Ghymes-koncertek és a lemezeinken időről időre szerepeltek ünnepi dalok. Karácsonyi turnénk általában advent első hétvégéjén kezdődik – mondta Szarka Gyula, a Ghymes gitárosa, énekese. Szarka tamás karácsonyi kabát s. A Mendika-lemez a közelmúltban újra megjelent az MTVA gondozásában; a kiadvány a CD mellett egy DVD-t is tartalmaz. A CD-re bónuszként felkerült a Regölés című dal, ami a 2006-os lemezen, a Messzerepülőn volt rajta, másrészt a Karácsonyi kabát című felvétel, amely most jelenik meg először.
– szeptember 29. között szombatonként A bejegyzés alapja:
Ezzel együtt egyre több kép kerül vízjel oltalma alá - nem véletlenül. Hamarosan minden képen viszontlátható lesz az új rendszer lenyomata. A fotóalbum is frissült. A közeljövőben pedig a folyamhajózási ismeretterjesztő rovat is megújul. Ja, és idén már jött két új hajó is. :)
Ha pedig már kiírom ide ezt a hírt, álljon itt némi statisztikai érdekesség is, hogy nagyobb izgalommal kattogtassatok: A 250 szállodahajóból 20 db csak szigorú megkötésekkel, vagy már egyáltalán nem üzemel, vagy fizikailag sem létezik, ebből: 3 db szétbontva, 3 db forgalomból kivonva, 3 db tengeri munkásszállásnak átalakítva és további 11 db parthoz kötött normál szállodaként, esetleg munkás- vagy menekültszállásként funkcionál. A maradék 230-ból 37 db fix adott távoli folyón üzemel, ebből: 1 az Elbán, 1 a Garonne-on, 1 a Pón, 2 holland belvizeken, 17 a Rajnán, 8 a Rhone-on és 7 a Szajnán. A maradék 193 hajóval jó eséllyel bármikor találkozhatsz a Duna hazai szakaszán, akár Te is! Hírek - Folyami hajózás, nemzetközi szállodahajó adatbázis - folyamhajo.hu - Kalmár Dániel. (Megijedni nem kell tőlük, nem bántanak. ) Az adatbázis a mai napon (2016. ) végre a valós adatokat tükrözi, nem süllyedünk el, továbbra is reklámmentesek és piacgazdaságilag függetlenek vagyunk, a szorgalom pedig kitartó. Mindezek mellett, hamarosan új rovatok is kerülnek az oldalra: rajzok és komplex leírások a Duna különböző szakaszain elterjedt csatolásokról, a dunai szállodahajózás képes és szöveges története évszámokkal, fontosabb eseményekkel, hajóelhaladási statisztikák, némi journalist guide animation, hogy minél kevesebb firkász mondjon uszályt a bárkára... és egy szép hosszú színes meglepetés, ami a Dunán valaha üzemelt összes dízelmotoros vontatóhajó-típusával kapcsolatos... megéri figyelgetni az oldalt a következő bő fél évben.
2016. 09. - Súlyos hajóbaleset Németországban 2016. szeptember 11-én a hajnali órákban a Nürnbergből Budapestre tartó VIKING FREYA kabinos üdülőhajó a Duna-Majna csatornán Erlangennél egy közúti hídnak ütközött, mely teljes egészében szétroncsolta a kormányállását a hajó felső fedélzetéhez szorítva azt. A fülkében szolgálatot teljesítő 2 magyar állampolgár - a hajó első tisztje, valamint egy matróza - a helyszínen életét vesztette. A vizsgálat jelenleg is tart, elsősorban arra a kérdésre keresik a választ, miért nem sikerült időben leereszteni a vezérlőkabint a közelgő híd előtt. Hajóút a Dunán, Budapest-Bécs-Budapest - Pellair Utazás. A baleset során sem az utasok, sem a személyzet többi tagja nem sérült meg, a hajótestben és a felépítményben nem keletkezett kár. 2015. 04. - Elindult az angol változat és az idővonal alkalmazás A immár a nemzetközileg általánosan elfogadott angol nyelven is elérhető. In addition to this, él a személyhajók adatlapjain az idővonal, ahol pontosan követhető, hogy az adott hajóval mi történt, s mikor. Ide vonatkoznak a havariák, lobogóváltások, és ami tán a legfontosabb, névváltások évszámai is.