2021. 07. 13:03 Így égett ki az M0-son a pótkocsikat és gumikat szállító kamion – fotók Kedd reggel lobbant lángra a szerelvény, a tűz egy időre a szomszédos erdőre is átterjedt. 2021. 07:17 Nagy tűz az M0-son Kigyulladt és kiégett egy kamion, a tűz egy időre a szomszédos erdőre is átterjedt. 2021. 09:08 Migránsokat szállító autók ütköztek az M0-son Mindkét autót román állampolgár vezette, egy harmadik járművel is ütköztek. M0 autópálya balesetek az. 2021. 05:10 A szalagkorlátot lezúzva az M0-s közepén kötött ki egy felborult betonmixer - videó Szalagkorlátnak ütközött, majd felborult egy rakomány nélküli mixerkocsi az M0-s autóút 50-es és 51-es kilométerszelvénye között, a XVII. kerület térségében, az M4-es felé vezető oldalon. 2021. 11:23 Jó hír iskolakezdésre: ismét járható lesz az M0 hídja Iskolakezdésre ismét járható lesz az M0 hídja - közölte az ITM. 2021. 22. 11:56 Baleset miatt torlódik az M5-ös az M0-snál Budapest irányába történt a baleset, Ócsa és az M0-s között az 5-ös főutat ajánlják kerülésre. 2021.
21:32 Állapotos nő és férje sérült meg az M0-son történt balesetben Egy kamion és egy személyautó ütközött össze az M0-son a 33-as kilométer közelében. A helyszínre mentőhelikopter is érkezett. 2021. 09:56 Beállt az M0-s keleti szektora - ezért Baleset történt az M3-as felé, Gyálnál. Mentőhelikopter szállt le a helyszínen.
Az 54-es főúton Kecskemét térségében, az 1-es és a 6-os km között burkolatjavítás miatt mindkét oldalon egy sávot lezártak.
© Minden jog fenntartva! Az oldalak, azok tartalma - ideértve különösen, de nem kizárólag az azokon közzétett szövegeket, képeket, fotókat, hangfelvételeket és videókat stb. - a Ringier Hungary Kft. /Blikk Kft. (jogtulajdonos) kizárólagos jogosultsága alá esnek. Mindezek minden és bármely felhasználása csak a jogtulajdonos előzetes írásbeli hozzájárulásával lehetséges. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a Ringier Hungary Kft. semmilyen felelősséget, helytállást nem vállal. A Ringier Hungary Kft. Index - Belföld - Egy kamion és két teherautó ütközött az M0-son, több kilométeres a torlódás. pontos és hiteles információk közlésére, tájékoztatás megadására törekszik, de a közlésből, tájékoztatásból fakadó esetleges károkért felelősséget, helytállás nem vállal.
Hat személygépkocsi ütközött össze az M0-ás autóút M1-es autópálya felé vezető oldalán, Halásztelek külterületén - közölte a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szombaton a Az Útinform később azt közölte: a közelben újabb baleset történt, jelentős a torlódás. A helyszínelés idejére a rendőrök a belső és a középső forgalmi sávot is lezárták, emiatt torlódásra kell számítani - írták. M0 autópálya balesetek 1. Az Útinform később azt írta: már két baleset is nehezíti a haladást az M0-s autóút déli szektorában. A Halásztelek térségében, a 17-es kilométernél történt baleset mellett miatt egy sávon haladhatnak a járművek. A 15-ös kilométernél, a Nagy-Duna hídon szintén több jármű karambolozott, ott a belső sávot zárták le, a forgalom 8-9 kilométeren torlódik. Az ellenkező, M5-ös autópálya felé vezető oldalon, Nagytétény térségében továbbra is két kilométeren át araszol a kocsisor -írja az MTI.
"Azok, akik a legjobban bíztak Marconiban, nem a szakmabéliek, fizikusok és mérnöktársak voltak, hanem a római pápák" – emlékezik a régi időkre Livio Spinelli, a Santa Marinella-i Marconi Múzeum igazgatója. A Róma–Rio de Janiero hullámhíd csodás kivilágításának eseményét a Vatikáni Rádió alapító pápája, XI. Piusz így kommentálta: "A Megváltó Krisztus szobra világításának bekapcsolása rádióhullámok révén a tudomány új csodája, ami lehetővé tette, hogy Rio megvilágított Krisztusát a tündöklő fény mennyei látomásaként jelenítse meg az éjszaka árnyai között. " Azóta a pápák gyakran a hitről szóló gondolataikat a corcovadói Megváltó Krisztushoz intézték, nem ritkán éppen a szobor új világítási rendszereinek felavatása alkalmából. Így történt 1965-ban, éppen újév napján, amikor VI. Pál pápa rádióüzenettel fordult a brazil nemzethez Rio de Janeiro alapításának 400. évfordulója alkalmából. Nyolcvan éve avatták fel a Rió de Janeiró-i Krisztus-szobrot » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. "Szívből reméljük, hogy azon kegyelmek jelképeként, melyeket az Úr a Boldogságos Szűz Mária által ad hű gyermekeinek, ez a fény megvilágítja Rio de Janeiro városát és így [a fény] tovaterjedhet egész Brazíliában. "
"Az Úr Krisztus kitárt karú alakja védelmezi ezt a szép várost és rajta keresztül egész Brazíliát" – szólt 1965-ben Szent VI. Pál pápa. "Óriási hegynyúlvány formálta oltáron, az Isten Igéje teremtette természeti csodák közt áll Rio de Janiero szívében a Megváltó Krisztus szobra" – fogalmazott 1981-ben Szent II. János Pál pápa. Október 12-e az Aparecidai Miasszonyunk emléknapja – Brazília pátrónájának ezt az ünnepét választották a Megváltó Krisztus szobrának felavatására. Az Anya ünnepén egyszülött Fiát köszöntötték és ugyanez történt tegnap is, amikor a közel hétmilliós brazíliai metropoliszban megemlékeztek e jelentős jubileumról. Minthogy ködös és rossz idő volt Rio de Janeiróban, az ünnepi hálaadó szentmisét a város Szent Sebestyén-székesegyházában tartották. "Ez a nap nagyon fontos dátum számunkra – mondta beszédében Orani João Tempesta érsek, a Rio de Janeiró-i egyházmegye főpásztora, – mert a Megváltó Krisztus szobra a katolikus Brazília jelképe. Minden köve a brazilokat jelképezi, akiknek egykor össze kellett fogni, hogy ilyen szépet építsenek. "
A még ugyanebben az évben kiírt pályázatot egy brazil mérnök, Heitor da Silva Costa nyerte a jobb kezében keresztet, baljában a földgolyót tartó Krisztussal. Tervén később változtatott, társa, Carlos Oswald képzőművésszel az álló, kitárt karjaival keresztet formáló figura mellett döntött. Az alkotás Párizsban, a húszas évek felkapott művészeti irányzata, az art deco stílusban készült a lengyel-francia szobrász, Paul Landowski részletes tervei alapján, Albert Caquot mérnök közreműködésével. A kivitelezésen dolgozó építész-mérnök-szobrász csoportnak nehéz műszaki feladatot kellett megoldania: olyan statikai megoldást kellett találniuk, amely a szél és az időjárás viszontagságainak is ellenáll. A szobor darabokban készült: kezét Landowski, Krisztus arcát a román Gheorghe Leonida mintázta, míg a törzs és a karok Silva Costa művei. A tényleges építési munkálatok 1926-ban, Silva Costa vezetésével kezdődtek el és öt évig tartottak, a költségeket egészében a brazil katolikus egyház finanszírozta egy korábbi, országosan meghirdetett adománygyűjtésből.