Utánfutó, pótkocsi felépítmények: Minden méretben és formában egyedileg elkészítjük az igényének leginkább megfelelőt. Lehet az csőkeret áruszállításra, mezőgazdasági célokra, vagy bármely más használatra. Vagy ponyvás felépítmény csak hátul nyíló, illetve körbenyíló kivitelben vámzár kötéllel, vagy elfordítós ponyva rögzítő fülekkel, stb… Az általában alkalmazott anyagok a keretes felépítmény elkészítésénél a következők: 30 x 30 mm, vagy 40 x 20 mm zártszelvény a masszív tartás érdekében. Csőszállító keretes vagy sima magasítás az oldalfal fölé tetszőleges méretben. Utánfutó támasztó keren ann. Mezőgazdasági célra 50 x 50 mm síkháló betétekkel, állat, takarmány vagy egyéb szállítására. A ponyvatartó keret több sorban fa betétes, ez biztosítja, hogy az áru magasra rakodva se boruljon ki oldalra és tehermentesíti a ponyva oldalát. Tetszőleges színekben választható jó minőségű ponyva, amely harmonizálhat járműve, vagy vállalkozása jellemző színeivel. A ponyvára reklám céljából feliratok, képek helyezhetők el Így biztosíthat, cége számára olcsó folyamatos reklám felületet.
Oldalak Főoldal Bemutatkozás Hasznos tudnivalok Adatvédelmi és adatkezelési tájékoztató Pályázatok Termékeink Utánfutók Tartozékok Alkatrészek Süllyeszthetó Uj!!! utánfutók Utánfutókkal kapcsólatos hasznos információk Elérhetőségek TRAILER EUROPE KFT 6000 Kecskemét Alsócsalános tanya, hrsz. 21987/7 E-mail: Export, belföld: +36 20 361 1139 Belföld, tartózék: +36 20 346 5635 Tel. : +36 30 370 5949 Cimkoordináták: Y - 694549 X - 171449 Nyitva tartás: 7. 00 - 15. Utánfutó támasztó kerék. 00
Ár: 12. 900 Ft (10. 157 Ft + ÁFA) Leírás és Paraméterek Ez a támasztókerék ideális kis és közepes méretű pótkocsikhoz, lakókocsikhoz és még sok máshoz. Utánfutó alkatrészek és kiegészítők | Minden egy helyen ami utánfutó alkatrész!. Álló helyzetben a kerék átveszi a golyós tengelykapcsoló nyomásterhelését, és így a vonórudat vízszintes helyzetben tartja, így a pótkocsi nem tud felborulni a vonórúdra. A lakókocsik és pótkocsik is könnyen manőverezhetők. Kiváló minőségű, horganyzott acélból készült, a tartó akár 150 kg össztömeggel is terhelhető. A támasztókerék magassága állítható, így a kuplung könnyen leválasztható vagy rögzíthető a vonógömbről. Az acélfelni tömörgumi abroncsok előnye az is, hogy levegő nem tud kilépni az abroncsból, és ezért nincs meghibásodás. Kiegészítők melyeket a csomag tartalmaz: tartókerék, két bilincs és a hozzá tartozó bilincstartók Anyaga: Tűzihorganyzott acél Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
A jó pap is holtig tanul, avagy tanít...! - YouTube
M. karácsony előtt azon irgumburgumozott magában, hogy kell-e neki egyáltalán fa. A srácok felnőttek, nem otthon élnek, utána csak neki a 'gond' leszedni, eltűntetni. Mert azzal, hogy megvegye, feldíszítse neki nincs gondja, mert a fiúk megcsinálják mindig. Na, de utána, hajjaj, az katasztrófa, pláne a szelektív hulladékgyűjtést komolyan vevő osztrákoknál. Hova is tegye majd azt a fát? Tavaly is legallyazva egy nagy zacskóban az ajtó háta mögött szomorkodott még márciusban is. Mondtam, biztos van ott is kitéve konténer, utána kellene nézni, meg ha végképp nem megy, akkor itt mindig van a leszedett fáknak, legfeljebb utazik egyet az a fa Magyarhonba. Vagy anyukájáéknál van a központi fűtés mellett cserépkályha is, jó lesz majd oda is. Legalább meleget ad majd egy kicsit. A fa mérete amúgy is csökken, ahogy nőnek a gyerekek, aztán majd újra nő, az unokák érkezésével. Egy kisebb fa is jó lenne. Utána ilyeneken agyalt még. Én mondtam neki, hogy kell az a fa, és a srácok is úgy gondolják biztosan ( ismerem már őket).
Végül abban egyeztünk meg, hogy majd Thomas és Markus eldöntik mi lesz. Mondanom sem kell, hogy volt fa. Kisebb mint tavaly, de bő rokolyás, alul terebélyes, jó kis fa. Már szenteste előtt tudtam a döntésről msn-en megérkezett a hír. Még sem a nagy kaktuszára tett néhány díszt, ahogy morfondírozott eredetileg, és én elmondtam szép óvatosan, hogy attól az még nem lesz karácsonyfa, hanem kaktusz marad karácsonyfa díszekkel. A történetnek nincs vége, sőt, újabb happy end van… Most szombaton M. meséli nekem, hogy van egy ismerőse, akiknél nem volt ám fa karácsonykor és a gyereknek sem ajándék. Újfajta szemléletmód, vagy mi a csuda ez??? És ő bizony azon gondolkozik, hogy meghívja őket, a fa alá tesz nekik ajándékot, hogy megmutassa, hogyan is kell az ilyet csinálni. Elvégre, ha nem tudják, meg kell ám az ilyet tanulni. Meg egy példa mindig többet ér, mint akármilyen szó. Nahát, meg izé… Belül csöppet fojtogatott a nevetés, visszafogtam magam, a projekt megvalósításáig. Vettünk ajándékot, az én szép feladatom volt a becsomagolása, és a fa alá helyezése.
Most akkor mit is kell nézni tulajdonképpen, ha gumiabroncsot vásárolunk? Elsősorban azt, hogy megbízható márkát válasszunk. A másik nagyon fontos tényező az abroncs mintázata. Ez felel ugyanis azért, hogy stabilan az úttesten maradjon az autónk az éppen adott időjárási körülmények tekintetében. Ezek a paraméterek preferáltan élen járnak, és csupán ezek után következhetnek az olyan szempontok, mint például a menetzaj paraméterei vagy az előbb felsorolt másik két paraméter. Eljutottam tehát a legfontosabb kritériumokhoz. Lássuk akkor, hogy ezeket kifejti e az oldal ennél pontosabban. A gumiabroncs jelölései címmel ellátott segítséget nyújtó leírás megértette velem, hogy egészen pontosan hogyan is értelmezzem a gumin található számokat és betűket. Az első szám a gumi szélességét jelöli mm-ben megadva. Ezt követi egy másik szám, amely lényegében az első számhoz viszonyított arányszám, ami a gumi oldalfalának vastagságát szemlélteti számunkra, méghozzá szélesség arányában. Az R betű a gumi szerkezeti felépítéséről mesél, tehát radiál szerkezetű.