A BENEI és Társa Kft egy cukrász dinasztiára épülő vállalkozás, amelynek alapjait a Benei nagyszülők és szülők korábbi cukrászata jelentette. Az 1900-as évek elejétől kezdődően a család színvonalas cukrászdát üzemeltetett Berettyóújfaluban. Az idő múlásával azonban a cég komoly fejlődésen ment keresztül, és ezzel egyidejűleg előbb Debrecenbe, majd Budakeszi került át a székhely. Itt dolgoztak családtagként később, a jelenlegi cég tulajdonosai és vezetői Benei László és felesége Benei Lászlóné is. Bővebben Videóinkat megtekinthetik a Gyártás menüpontban, valamint további érdekességeket tudhatnak meg a gyártásról, mint például, hogy napi 23 tonna termék kerül legyártásra, amelyből 15 tonna nápolyi, 7-8 tonna sütemény. Benei és Társa Kft. rövid céginformáció, cégkivonat, cégmásolat letöltése. A minőség pedig 30 éve töretlen a Benei életében. Friss híreinket, interjúinkat megtekinthetik a Sajtó menüpontban. Például olvashatnak miniportrét olyan magyar kkv tulajdosokról, akik sikerre vittek egy uniós projektet, a nápolyi készítésről vagy éppen arról, hogy a Benei és Társa Kft.
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi. Elfogadom Adatkezelési tájékoztató
egy régi cukrászfamília tudását és szakmai tapasztalatát viszi tovább az ország legismertebb áruházláncaiban is elérhető ostyáiban, süteményeiben. Bővebben
Gépjármű okmányok Forgalmi engedély A forgalmi engedély tartalmazza az adott gépjármű legfontosabb adatait (rendszámát, típusát, alváz- és motorszámát, teljesítményét, stb... ), a gépjármű üzembentartójának nevét, címét, valamint a műszaki vizsga érvényességét igazoló címkéket/bejegyzéseket és egyéb hatósági feljegyzéseket (pl. : elidegenítési tilalmat). Egyszeri útvonalengedély kérése ügyfélkapu. Az érvényes forgalmi engedély megléte, feltétele a közúti forgalomban való részvételnek. Ha a forgalmi engedélyben szereplő legfrissebb műszaki vizsga érvényességi ideje lejárt, az NKH regionális igazgatóságának a műszaki vizsgáról szóló értesítése, vizsgahatározata, valamint berendelő határozata a jármű következő műszaki vizsgájának napjáig, de legfeljebb az érvényességi idő lejártát követő harminc napig - ezt követően pedig csak a vizsga napján - jogosít a közúti forgalomban való részvételre. Lejárt műszaki érvényességi idő esetén Ideiglenes forgalmi engedélyt (más néven: útvonalengedély) lehet igényelni. (bővebben: Ideiglenes forgalomban tartási engedély) Használt autó vásárlása esetén az új tulajdonosnak, új forgalmi engedélyt kell kiváltania (bővebben: Gépjármű átírás).
Ejj, pedig de jó lett volna az a kilométeres aszfaltkarika... A tömegközlekedési telep az utolsó pillanatig játszott, csak akkor derült ki, hogy nem engedik. Tréler ígyis-úgyis kellett volna, így viszont nem oda, hanem közvetlenül a honosító céghez vittük. Nadeámhéé! Ott van egy parkoló az út mellett. Az meg magánterület! Tyűhűű, akkor autózunk!!! Na persze, hogy ezzel a lendülettel le is fojtottam. Újra már nem indult, mert rendesen bemelegítettem előtte a motort. (Bejáratós ugye, melegen nem indul, ami állítólag normális, bár egy páran építettek már melegen is jól induló motort). Hát jó. Akkor menjünk haza. Útközben bementem a Tesco-ba müzliért, meg egy elsősegélycsomagért, a Mazdában lévő, '99-ben, tehát az autó gyártása előtt 4, forgalomba helyezése előtt 5 évvel lejárt BMW-s doboz helyett. Ez csak arra volt jó persze, hogy közben hűljön a motor, mert végig ott ugrált az ördög a bal vállalom, hogyaszongya: "Menj vissza! Menj vissza! Nem lehetsz gyík, menj már vissza! ". Elnéztem jobbra... Egyszerűsödik az útvonalengedély köteles járművek e-útdíj vásárlása. bazzeg, hová lett az angyal?
Szépen fogtad, maradt is hely, de mivan, ha megfogja a csatornafedél? Meg utána az az előzés is kár volt, bármilyen szépen is szólt közben a vas. Vigyázz rá, ritka gép. Az életed, meg a másoké, meg még ritkább. Biztos jólesett amit csináltál, de ezt nem forgalomban kéne. Remélem összefutunk valahol, közelebbről is megnézném a verdád, csak ne törd össze addig.
Muszáj volt visszamennem. A kis parkolóban egy békés 3 km-t beleraktam a gépbe, hátha elég valamire. Mivel a városom béli NKH kifejezetten keménynek számít, egy messzebbi, meg mellékesen puhábbnak tartott várost céloztunk meg a vizsgával, ahol talán nem genyóznak, ha nem indul be melegen, meg ugye addig be is járatódik valamennyire (ide már a honosító cég vinné, saját P táblával). Csütörtökön viszont rácsodálkoztam, hogy helyben kértek időpontot, mert állítólag jó az autó! Ennyit ért volna ez a 3 km andalgás? Mondjuk eddig se sokon múlott az indulás, de azért leginkábbis nem indult melegen. Kíváncsi voltam, másnap be is mentem hozzájuk. Mint kiderült, nem próbálták melegen, hidegen viszont pöccre indult, úgyhogy kimentem az udvarra, hogy utána járjak a dolognak. Éééééssss...? Egyszerűsödik az útvonalengedély - GYŐRI HÍREK. Hagytam üzemmelegre beállni a motort, majd leállítottam. Na lássuk! Forgat-forgat-forgat-ilyenkordelassantelnekamásodpercek-forgat-tepteröpp-wrööüümmmm-brrrrrr. Győzelem! Ugyanezt eljátszottam még kétszer, azaz összesen háromszor egymás után, meg a videó alapján meg is mértem, 6 mp alatt indul.
Sikeres vizsgát kívánva a motorodnak és neked is! Üdvözlettel! Csapó Zoltán Zsolt Motoros Érdekképviseleti Központ 06703602990