Ezzel szemben az éppen elég gyors dízel, a finom váltójával és komfortos rugózásával telibe találja, mitől lesz a GLB úgy általában jó, és Magyarországon tökéletes. Kényelem, éppen elég erő, tágas tér és persze a megfelelő jelvény az orrán – hibátlan prémium SUV csomag. Jövő tavasszal érkeznek az első darabok, rendelni már lehet, az árak ismertek. Az alapmodell GLB 200 12, 2 millió, a legolcsóbb négykerékhajtásos változat pedig a GLB 200d 4Matic, 14, 6 millióért. Tehát ha valaki erős és gazdagon extrázott GLB-t szeretne, bizonyára 20 millió fölé fog csúszni. Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik Mercedes GLB 180d-teszt. Igen ám, de az alapmodellhez hozzáadva a hét ülés felárát (a konfigurátor szerint számos extra kötelező a plusz két ülés mellé), majd kivonva az állami támogatást, kb. 11, 3 milliós árat kapunk, ami vészesen közel jár a Škoda Kodiaq vadászterületéhez. Tehát nemcsak felülről, a GLC-től, a BMW X3 -tól, vagy éppen az Audi Q5 -től rabol majd vevőket valószínűleg, de könnyen lehet, hogy olcsóbb márkáktól is cápáz vásárlókat a Mercedes GLB.
Bár a GLB a kompakt Mercedesek technikájára épül, méretben a hosszmotoros GLC -hez áll közel, a hossza mindössze 2, a tengelytávja pedig 4 centivel marad el tőle, a magassága pedig 1, 5 centivel még nagyobb is. De nem ezért tágasabb belül, hanem azért, mert nem hosszában, hanem keresztben hordja a motorját, ami helytakarékosabb autóépítési mód. Erre még a görög származású Sir Alec Issigonis tanította meg a világot az 1959-ben, amikor az általa tervezett első Mini bemutatkozott, háromméteres karosszériában négy ülőhelyet kínálva. Egy belevaló SUV: leteszteltük a Mercedes GLB 220d 4Matic-ot. A magas és szögletes karosszériához képest nem rossz a 0, 323-as alaktényező Fotó: Polyák Attila - Origo Közel derékszögben nyílnak a GLB ajtajai, az üléspozíció pedig magas, így a ki- és beszállás hátfájósoknak is kényelmes. Remek a kilátás a nagy ablakfelületeken keresztül, és mivel a szélvédő meredek szögben áll, az A-oszlopok kevesebbet takarnak ki. Könnyen átlátható a karosszéria, tolatókamera nélkül sem lenne gond a parkolás, de azért érdemes áldozni erre az extrára, mert nagyon éles és jó felbontású képet ad.
Hely bőven van mindenkinek és mindennek, én nem vagyok mérvadó a 172 centimmel, de mindenki más is kényelmesen elfért, és a cuccoknak is bőven van tér: az öt ülés mögött 570 literes, azokat ledöntve 1805 literes a raktér, szóval lehet rekesszel venni a sört a Lidlben. Az olcsóság meglehetősen relatív, nézzük úgy, hogy egy Mercedeshez, és egy hétüléseshez képest a 15 millió forint körüli összeg elmegy. Kiváltképp úgy, hogy az új modellekhez már jár egy vezetéstechnikai tréning, valamint 4 év vagy 120 000 km garancia ingyenes karbantartással. Kicsit suta és bumfordi, de legalább Merci – GLB-teszt | Az online férfimagazin. Én mondjuk Sorentót vennék, de azon nincs ott a híres csillag, ami sokaknak fontos. (Fotó: Tóth István) Mercedes-Benz GLB 180 d Teljesítmény 116 lóerő Végsebesség 188 km/h Gyorsulás 0–100 km/h-ra 11, 3 s Hossz/szélesség/magasság 4634/1834/1659 mm Csomagtér 570–1805 liter Indulóár 13 492 999 Ft Egész jó fogyasztás Tágas Opciós harmadik üléssor Mercedes Nem szép Kényelmetlen ülés Kopogó műanyagok Mercedes
A felármentesen csupán 7-7 colos digitális műszerblokk és központi kijelző is mutatta az autóban, hogy érdemes lett volna áldozni a 10, 25 colos nagyképernyőkre, így ugyanis hatalmas zongoralakk kávát kapunk a nagyobb panelek helyére, gyári navigáció nélkül a felármentesen kapott érintőpadnak sincs sok értelme. A LED High Performance fényszórók fontos biztonsági extrák, sokat hozzátesznek ahhoz, hogy a GLB jó utazóautó legyen Érdekesség, hogy a GLB extrái a prémiumszegmensben egész olcsók, s a bázis auudiorendszer és kihangosító is teljesen minőségi. Tolatókamerát, aktív vészfékrendszert ráfutásveszélyre figyelmeztetéssel, tempomatot és sávtartót már alapáron is kapunk, igaz utóbbi egy-egy kerék hirtelen megfékezésével hoz vissza a sávba, vagy akár a sáv széléről és egyben regulázza meg a sofőrt, hogy eszébe ne jusson a vonalhoz közel menni. Holttérfigyelő 180 ezer forintért, távolságtartós tempomat viszont csak csomagban, sok egyébbel együtt, csaknem 1 millió forintért kérhető. Nem vagyok benne biztos, hogy érdemes lenne tovább extrázni a GLB-t, hiszen egyrészt már alapból is elég jó, igazi Mercedes, másrészt így sem olcsó.
Ezutóbbi tulajdonság sajnos teljesen hiányzik a GLB-ből. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A mai napig 398 ezer ember oltására elég kínai és orosz oltóanyag érkezett ennek köszönhetően. A Szputnyik-vakcinával az elmúlt időszakban a regisztrált idősek oltását végezték a kórházi oltópontokon, a hétfőn este érkezett 100 ezer ember első oltásához elég vakcinát pedig még az NNK vizsgálja. Az eddig hazánkba érkezett 275 ezer ember oltásához elég kínai vakcinával szerdán kezdi meg az oltást a háziorvosok. Március közepén érkezik újabb kínai vakcinaszállítmány - Blikk. Praxisonként átlagosan 50-55 fő regisztrált idős oltására van most ezzel lehetőséggel. A hazánkba érkező vakcinákból mindig képeznek megfelelő biztonsági tartalékot a második körös oltások elvégzéséhez. A ma reggeli adatok szerint már 457 096 fő kapott oltást, közülük 205 720 fő már a második oltását is megkapta. A COVID-19 elleni vakcinák összehasonlítása A szüleim megkapták a védőoltást, de én még nem - Kockázatos lenne meglátogatnom őket? ()
Érdekes lehet számodra:
gyorsuló oltás 2021. 03. 02. 19:01 Magyarország immár 5 oltóanyaggal rendelkezik, ennek is köszönhető, hogy felgyorsulhatott az oltás, és uniós átlag fölött van a lakosság átoltottsága A kedden érkezett Pfizer-vakcinák után hamarosan megérkezik az újabb szállítmány az orosz Szputnyik oltóanyagból. A következő kínai vakcinaszállítmány március közepén várható – írta a kedden. Mint kifejtették: Magyarország az eddigi 6, 5 millió adagról 10, 9 millióra növelte a lekötött Pfizer-BioNtech oltóanyag mennyiségét. Magyarország így már összesen 31 millió adag oltóanyagot kötött le. Ebből 24 millió adag oltóanyag várható az uniós beszerzésből, ennek eddig 5 százaléka érkezett meg három gyártótól (Pfizer, Moderna, AstraZeneca). Kedden 114 660 adagot tartalmazó Pfizer-vakcina szállítmány érkezett Magyarországra. DELMAGYAR - Március közepén várható a következő kínai vakcinaszállítmány. Ezt – az oltási protokoll szerint – kiszállították a kórházi oltópontokra, ahol a regisztrált idősek oltását folytatják vele. Az AstraZeneca-vakcinával a 18-59 év közötti krónikus betegeket oltják, ezt eddig a háziorvosok végezték, de ezen a hétvégén a kórházi oltópontokra fogják hívni az oltandókat.
Már Magyarország felé tart az újabb orosz vakcinaszállítmány is, 180 ezer adag első oltáshoz és 100 ezer adag második oltáshoz elég vakcina érkezik hamarosan az országba. A kínai vakcinával is már második hete zajlik az oltás. A regisztrált idősek oltásához múlt héten 275 ezer Sinopharm-vakcinát kaptak a háziorvosok, ezen a héten pedig újabb 250 ezer adagot kapnak. Itthon: Álhírezéssel vádaskodva magyarázza Müller Cecília szavait a Koronavírus Sajtóközpont | hvg.hu. A következő kínai vakcinaszállítmány március közepén várható. A pontos adatokat itt olvashatja el.