2020. 01. 27 Az EU-ban bevezetésre kerülő új követelményrendszer szerint a gépjárművek gyártóinak még az idén az általuk gyártott járműpark átlagos CO2-kibocsátását 95 g/km alá kell csökkenteniük. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki Jimny 2020 után nem maradhat Európában forgalomban. A Suzuki is megerősítette, hogy a Jimny személyautó csak "nagyon korlátozott" számban marad bent a kereskedői hálózatokban Európában, és 2021-ben (még nincs pontos dátum, hogy mikor) teljesen megszűnik a forgalmazása. A Suzuki szóvivője továbbá elmondta, hogy minden erőfeszítést megtesznek annak az érdekében, hogy az ügyfeleik számára biztosítsák azon járművek leszállítását, akik a modellt már korábban megrendelték. Suzuki jimny megszűnik 2019. 2018 végén, amikor a Jimny bevezetése megtörtént, a Suzuki bejelentette, hogy a modell magasabb CO2-kibocsátási szintje 2020 után hátrányosan befolyásolhatja a teljes Suzuki járműpark CO2-átlagát Európában. A Suzuki szóvivője azt is hozzátette, hogy a potenciális Jimny-ügyfeleket addig is az ún. várólistára helyezik, a kereskedők pedig a még forgalomba kerülő autókat osztják szét a várólistás ügyfelek között, miután a járművek a kereskedőknél fizikailag is rendelkezésre fognak állni.
A Suzuki Jimny a közelmúltban még az egyik legvállalhatóbb miniterepjáró volt, a "junior Mercedes G-Wagon" megjelenésével, lenyűgöző adataival és alacsony üzemeltetési költségeivel, ezáltal hihetetlen nagy lett rá az igény is - olyan mértékben, hogy az autóvásárlók sokszor nehézségeket tapasztaltak, ha gyorsan hozzá szerettek volna jutni. A Suzuki korábban azt mondta az Auto Express -nek, hogy pl. csak az Egyesült Királyságban az évi 1200 db. Túl jó volt, hogy megmaradjon – Skoda Citigo e iV. forgalomba kerülő Jimny jóval alacsonyabb volt, mint az iránta felmerült kereslet, pedig Japánban a gyár maximális kapacitással gyártja ezt a modellt. Azok számára, akik most egy kicsit kétségbeestek, hogy lemaradnak a Jimny -ről, marad a remény arra, hogy haszongépjárműként még viszontláthatjuk, tehát nem tűnik el teljesen az európai piacról, igaz a Jimny kisteherautó a személyszállító változatnál jóval kevesebb kényelemmel rendelkezik, de megmaradhat azok számára, akiknek elég a két ülés is. De nyugtasson minket az a tudat, hogy a Jimny eleve inkább hobbijárműnek vagy munkaeszköznek alkalmas, mint egyszerű családi autónak, ha ez viszont számunkra nem opció, és mégis inkább személyautóként szeretnénk hozzájutni, úgy tudomásul kell vennünk, hogy erre már csak az idén van lehetőségünk.
A haszongépjármű Jimny-ben lapos padló és elválasztó rácsok segítik a csomagok praktikus elhelyezését és biztonságos szállítását. Fejlett biztonsági funkciók: Az aszfalton és a terepen való nyugodt vezetés érdekében a haszongépjármű Jimny-t ugyanazokkal a biztonsági funkciókkal látták el, mint a személygépjármű változatát. ORIGO CÍMKÉK - Suzuki. Ilyen a kombinált érzékelős vészfékasszisztens (DSBS), amely automatikusan lefékezi a járművet az ütközések elkerülése érdekében, a visszagurulás-gátló és a lejtmenetvezérlő. Ezen kívül újdonság az eCall segélyhívó-rendszer, amely baleset esetén automatikusan vészjelzést küld egy előre megadott telefonszámra.
Viszont itt jegyezném meg, hogy a 220V-os töltőt életvitelszerűen nem szokta senki magával hurcolászni. Ez jellemzően otthonra való. Az utcai töltőnek pedig külön kis rekesz van kialakítva a csomagtérben. Tovább a pakolást segíti a kétszintű csomagtérpadló, amelynél szintén jól elrejthető a kábel vagy akár egyéb apró, mozgó tárgy. Lehajtott hátsó üléssel pedig közel 1000 liternyi tároló helyet kapunk. A Citigo tervezése egyértelműen a praktikumról és a költéségtakarékosságról szólt. Megszűnik a Suzuki újautó-forgalmazása az Egyesült Államokban - Autó és Stílus online. A hátsó ablak például nem lehúzható, csupán oldalra kipattintható. Hiányzik a vezetőülésnél a középső légbeömlő, így a vezető csak a bal kezét tudja felmelegíteni. Ez utóbbi talán a leginkább fura és zavaró elem. Különösen azért, mert kormányfűtést sem kapunk az autóban, ami egy elektromos autó esetében még inkább fontos, hiszen ezzel a klímázást és ezzel a többlet áramfogyasztást tudjuk megspórolni. Spórolós, de nagyon okos megoldás, hogy a központi színes kijelző helyett, egy gyári telefonrögzítőt és egy mögötte elhelyezett USB kimenetet találunk.
Suzuki A Suzuki eredetileg egészen más gépek gyártásával foglalkozott. Michio Suzuki alapította 1890-ben, eleinte szövőszéket gyártott a Suzuki és ahogy fejlődött a japán Selyem ipar úgy növekedett a Suzuki termelése is. A Suzuki alapítójának nagyon sok találmánya volt ami hozzájárult a gépet jobbá tételéhez. 1937-ben A Suzuki át állt az autó tervezésre. Első prototípusok végül még nem kerültek sorozatgyártásba de akkoriban Újdonságnak számító négyütemű négy hengeres vízhűtéses motort kapott volna a modell. A motor 800 cm³ És 13 LE-s lett volna. Suzuki jimny megszűnik 4. De a második világháború közbeszólt és a polgári használatra szánt autókra nem volt kereslet. A háború után A Suzuki abbahagyta a jármű gyártást és visszaállt a jól bevált textilipari gyártásra. 1951-ben a Gyapot piac összeomlott és a Suzuki újra feltámasztotta a járműgyártást. Az első bemutatott modell egy segédmotorral hajtott kerékpár lett. Olcsó és egyszerű és könnyen fenntartható volt, 36 cm³-es 1 LE-s motort kapott. A nagy számban eladott motorkerékpároknak köszönhetően megvolt a háttér az autógyártáshoz.
Keresse kollégáinkat bizalommal telefonon, vagy személyesen üzleteinkbe. A Suzuki modellek közé tartozik a Suzuki Swift, a Suzuki Vitara, és a Suzuki sx4 S-Cross is. Suzuki Swift: 1989-től gyártott modell a napjainkig az egyik legkelendőbb városi autó egyike Magyarországon. Régebbi modelleket az alacsony vételáruk és olcsó fenntarthatóságuk, és megbízhatóságuk miatt kedvelik. Az újabb modellek már biztonságosabb karosszériával és komfortosabb utastérrel rendelkeznek. Sok biztonsági és kényelmi extra kérhető az újabb modellekbe. Suzuki Vitara: A teljesen megújult Suzuki Vitara 2015-ben jelent meg, azóta is töretlen a sikere. Suzuki jimny megszűnik e. Hazánkban Esztergomban gyártják a Vitarákat is. Remek helykínálata és tágas utastere van. Városi terepjáró révén jó a kilátás az vezetőülésből. Akár hosszabb utakra is remek választás lehet a Vitara ami kedvező fogyasztású, és megbízható motorral szerelt modell. Suzuki Sx4 S-Cross: Igazi családi autó ami komfortos utazást biztosít hosszabb utakon is. 4 felnőtt kényelmesen elfér, hátul is tágas láb, és fejtér van.
3. A forrásban lévő vizet öntsük rá a bulgurra és fedjük le, majd várjunk 20 percet. 4. 20 perc alatt a bulgur felszívja a nedvességet és megpuhul. 5. Ha megpuhult a bulgur, sózzuk meg. A kuszkusz bulgur közötti különbségről ITT olvass bővebben! Bulgur elkészítése – 2. tipp Tedd a bulgurt egy kis lábasba! Öntsd rá a hideg vizet! Tedd rá a fedőt és addig párold amíg a leve el nem tűnik alóla! Sózd meg és keverd fel az elkészült bulgurt! Az elkészült bulgur külön ízesítés nélkül is fogyasztható, de még laktatóbb, ha párolt zöldségekkel keverjük össze (zöldséges bulgur). Fűszerezzük ízlés szerint zöld fűszernövényekkel (a petrezselyem és a menta illik hozzá igazán) és lazítsuk pár csepp extra szűz olivaolajjal! 100 gramm elkészített bulgur tápértéke (fehérje, zsír, kalória és szénhidráttartalma): 114 kcal és 24 g szénhidrát 3, 1 g fehérje 0, 35 g zsír Ha szeretnél részletesebben megismerkedni a diétás köretekkel, akkor kattints!!! >>> DIÉTÁS KÖRETEK KRUMPLI ÉS RIZS HELYETT Jó étvágyat kívánok!
A fagyasztott zöldborsót, nem kell kiolvasztani, mehet majd rögtön a főzővízbe. Egy edénybe felteszünk vizet forrni. Amikor már majdnem forr, beletesszük a bulgurt, a feldarabolt zöldségeket, a zöldborsót, a húsleveskockát és ízlés szerint sót. Addig főzzük, még a zöldségek és a bulgur megpuhulnak. Ezután leszűrjük, jól lecsepegtetjük, és egy tálba tesszük. Ameddig főzzük, addig meglehet sütni a virslit. A virslit szintén kisebb darabokra vágjuk, majd egy serpenyőbe egy kevés olajon pár perc alatt aranybarnára sütjük. Amikor már kellően megpirult, óvatosan a zöldséges bulgurhoz keverjük. Az öntet elkészítése Egy tálkába beletesszük az öntet hozzávalóit és simára keverjük. A petrezselyemzöldet azután adjuk hozzá, ha már jól összekevertük. Végül az öntetet ráöntjük a tálban lévő zöldséges-virslis bulgurra, és óvatosan összeforgatjuk. Lefedve, egy kicsit állni hagyjuk, hogy az ízek jól összeérjenek. Tálalhatjuk a salátát melegen vagy éppen hidegen, mindkét változata nagyon finom és laktató.
Zöldséges bulgursaláta Gizi Receptjei ELŐKÉSZÍTÉS 15 mins SÜTÉS/FŐZÉS 20 mins ELKÉSZÍTÉS 35 mins FOGÁS Előétel, Főétel KONYHA Hagyományos A salátához 10 dk bulgur 10 dk zöldborsó (fagyasztott) 1 nagyobb sárgarépa 1-2 db paszternák 2 pár virsli só 1 húsleveskocka A salátaöntethez 4-5 ek olívaolaj 2 ek tárkonyecet 2 ek fehérbor 2 ek méz 1 tk csípős, magos dijoni mustár csipet só őrölt fehérbors 2 ek aprított petrezselyemzöld A zöldségeket megtisztítjuk, majd kisebb, vékonyabb darabokra vágjuk. Egy tálkába beletesszük az öntet hozzávalóit és simára keverjük. További receptek Gizitől Gizi további receptjeit a linkre vagy a képre kattintva olvashatod a saját blogján.