DEKORFÓLIÁS BELTÉRI AJTÓLAP 90X210 HAVAS TÖLGY TELI JOBB - Ajtó Oldal tetejére Termékelégedettség: (1 db értékelés alapján) Beltéri ajtólap, méret:207x88x4 cm, kivitel: teli jobbos, szín:havas tölgy, 3D hatású dekor, anyaga: MDF ajtólap, papírrács betéttel. Tartozék ( Zár, zárbetét, kilincs) nélkül értékesítjük! Blokktok külön rendelhető. Nyílásirány: jobb (nyílás írány meghatározása: szembe kell... Bővebben Amennyiben ebből a termékből egy db-ot rendel, a szállítási költség: 5. 000 Ft Termékleírás Csomagolási és súly információk Vélemények Kiszállítás Készletinformáció Dokumentumok Jótállás, szavatosság Beltéri ajtólap, méret:207x88x4 cm, kivitel: teli jobbos, szín:havas tölgy, 3D hatású dekor, anyaga: MDF ajtólap, papírrács betéttel. Nyílásirány: jobb (nyílás írány meghatározása: szembe kell állnunk az ajtóval/ablakkal, úgy hogy felénk nyíljon. Amelyik kezünk felé esnek az ajtó/ablak pántjai (zsanérjai), olyan nyitásirányú az ajtó/ablak. ) A megadott paraméterek a beépítési méreteket tartalmazzák.
Carolina motívum besüllyesztett profilírozással, új Montana kiváló minőségben feldolgozott kerettel és új Kontura motívum kontúrmart profilokkal. ClassicLine Georgia 4 Duradecor fehérre festett, RAL 9016, falcolt kivitel ClassicLine Georgia 1 fehérre festett, tolóajtó Montana 5 Kontura 3 Carolina 2 Georgia 2 GlassLine Barátságos atmoszférát teremt: üvegajtó Az üvegajtók amellett, hogy ízlésesek és elegánsak, nyitottá és barátságossá is varázsolják az otthont, és minden helyiségnek különleges vonzerőt kölcsönöznek. Fedezze fel az Önhöz illő, teljes felületen üvegezett ajtót. Lehet fa tokos lengőajtó illetve tolóajtó is. Jó érvek a Hörmann beltéri ajtók mellett Egy síkot alkotó: Planar kilincs A különlegesen elegáns megjelenéshez lássa el ajtóját Planar kilinccsel. Ennek abszolút egy síkot alkotó rozettája, tökéletesen besüllyesztve az ajtólapba, különös designnal bír. Tökéletes elegancia érhető el a rejtett elhelyezésű pántokkal ellátott falcolatlan ajtók révén. Egy további, apró részlet: a kulcslyuk furatának elhagyásával a megjelenés még enyhébbnek és ezáltal elegánsabbnak tűnik.
Az ajtólap nyomott mintázatának és faerezett felületének köszönhetően az ajtó nagyon kellemes érzetet kelt. Vékony lazúrral felületkezelve, és egy díszes takaróléccel egészen olyan hatást ébreszt, mint a tömör fenyő ajtó. Furnér beltéri ajtó A furnérozott beltéri ajtó a lejobb minőségű termékünk, valódi fa borítással. Az ajtók felületét különböző fafajtákból gondosan kiválasztott furnérok adják. Felületük sima, díszítőelemektől mentes. A nemes fa tónusában illeszkedik a padlóburkolathoz, az ajtótok harmonikusan a bútorhoz, az elegáns üvegkivágáson a kellemes nappali fény árad az előszobába. A CPL és a HPL beltéri ajtók közötti különbség A két felületképző anyag azonos. Papír alapanyagú laminált felület, amelyet nagy hőmérsékleten és nyomáson, folyamatos préselés után hőre keményedő műgyantával impregnálnak. A CPL és a HPL felületek közötti különbség abból adódik, hogy a HPL felületet magasabb nyomással, hosszabb ideig préselik, ezért ellenálló képessége is magasabb lesz. Hatalmas kilincs választék!
Míg a hazai Magyar Szabványméretű beltéri ajtók tokjának szélessége 5-8 cm, magassága pedig 210 cm (750 x 2100 / 900 x 2100 / 1000 x 2100), addig a panelekben nem ritka a 4-6centiméteres falvastagsághoz igazodó, kiskávás vagy épp nagykávás (15 centiméteres) ajtószerkezet, valamint a 205-206 centiméteres (680 x 2050, 920 x 2060 stb. ) tok és beltéri ajtó magasság sem. A Magyar Szabványos dekor- (dekorfóliázott) és laminált beltéri ajtók ezért nem jöhetnek szóba, ez egyébként kötött forma és felületválasztékuk valamint csekély színvariációs lehetőségük miatt nem is feltétlenül probléma. Az eltérő méretekből eredő probléma megoldása az egyedi, méretre gyártott beltéri ajtó lehet Tény, hogy némi falbontással, kőműves valamint burkoló munkával megoldható a nem szabványos falnyílás méretre alakítása. Azonban ha Ön is inkább azt szeretné, hogy nagyobb átépítéssel és törmelékkel járó munkálatok nélkül is megoldódjon otthonában a szabványtól eltérő falnyílásba évtizedekkel ezelőtt beépített panel ajtók cseréje, mi az egyedi méretre gyártott beltéri ajtók beépítését javasoljuk.
4 × 4 koncepció: DesignLine Concepto Átgondolt és sokoldalú: a DesignLine Concepto ajtói új kialakítási lehetőségeket nyújtanak Önnek otthonában. Kombinálja a kiváló minőségű Ultramatt, Pala vagy az új Len felületeket a fehér, világosszürke, antracitszürke vagy a taupe színekkel. Nanobevonat: üvegajtók Fénnyel elárasztott otthont szeretne magának? Akkor pontosan a mi üvegajtónk a helyes választás. Az elegáns megjelenés mellett a GlassLine üvegajtók a kényelmes ápolás dolgában is meggyőzőek: az összes, homokszórt üveggel ellátott motívum nanobevonattal van ellátva a kevesebb ujjlenyomat érdekében. Nézetazonos motívum a DesignLine Groove és Concepto változatokkal A fa- és az üvegajtók tökéletes keverékéhez kínáljuk a DesignLine Groove és DesignLine Concepto motívumú, nézetazonos üvegajtókat. Látni és érezni: a Duradecor struktúra A finoman strukturált felületek érezhetővé teszik, amit Ön lát. A fa erezete, mely az ajtólapba van sajtolva, teszi érezhetővé a Duradecor strukturált felület karakteres fajellegét.
Termékkínálat Szolgáltatások Az én áruházam Budapest, Fogarasi út Fogarasi út 28-54. 1148 Budapest Áruház módosítása vissza Nem sikerült megállapítani az Ön tartózkodási helyét. OBI áruház keresése a térképen Create! by OBI Hozzon létre valami egyedit! Praktikus bútorok és kiegészítők modern dizájnban – készítse el saját kezűleg! Mi biztosítjuk a hozzávalókat. Create! by OBI weboldalra Az Ön böngészőjének beállításai tiltják a cookie-kat. Annak érdekében, hogy a honlap funkciói korlátozás nélkül használhatóak legyenek, kérjük, engedélyezze a cookie-kat, és frissítse az oldalt. Az Ön webböngészője elavult. Frissítse böngészőjét a nagyobb biztonság, sebesség és élmény érdekében! A termékek megadott ára és elérhetősége az "Én áruházam" címszó alatt kiválasztott áruház jelenleg érvényes árait és elérhetőségeit jelenti. A megadott árak forintban értendőek és tartalmazzák a törvényben előírt mértékű áfát. JVÁ= a gyártó által javasolt fogyasztói ár Lap tetejére
Lassan már nyolc éve, hogy a Vectrát leváltva bemutatkozott az első generációs Opel Insignia, mely új időszámítás kezdetét jelentette a villámos márka középkategóriásainak életében. Az újdonság persze nem volt hibátlan, több helyen is bele lehetett kötni, és ha nem is minden hibát volt módjuk kijavítani a gyáriaknak, a 2013-as modellfrissítéssel kiküszöböltek néhány problémát, ráadásul az amúgy is látványos külső talán még impozánsabbá vált – arról nem is beszélve, hogy ekkor mutatkozott be a telekjáró Country Tourer kivitel is. Megjelent: 2016. december 12. A Mitsubishinek nincs könnyű dolga az elmúlt években, hiszen a szintén japán Subaruhoz hasonlóan a márka elsősorban a klasszikus értékekre helyezi a hangsúlyt és a jól bevált megoldásokat preferálja a megbízhatóságra és a kiforrottságra törekedve, ami egyfelől üdvös, azonban sok szempontból bizony erősen érződik a gyémántosok lemaradása a szinte kivétel nélkül, és származástól függetlenül innovatívabb konkurenciához képest. Bővebben...
A megfelelő felszerelés – ez esetben az autó – lelki nyugalmat és magabiztosságot teremt. Ennek köszönhetően a vezetés és a kaland minden részletében élvezetessé válik. " Emellett elmondta azt is, hogy mennyi hasonlóságot várhatunk majd az új XC90 esetében: "Valamelyest közelebb vitt bennünket a Concept XC Coupe a teljesen új XC90-hez. Mondanom sem kell azonban, hogy a három sorban hétüléses modell nagyobb és teltebb külsővel rendelkezik majd, mint ez a mostani négyüléses. " Hogy mikor láthatjuk majd a koncepció-trió harmadik tagját, és az milyen szegmensbe fog majd illeszkedni, egyelőre nem tudni, de azt elmondhatjuk, hogy a Volvo az eddig sokak által kissé unalmasnak titulált formatervét úgy tudta izgalmasabbá tenni, hogy közben mit sem veszített eleganciájából és hagyományaiból. Mi mindenesetre nagyon várjuk az új generációs szériagyártású modelleket.
Mindezek tudatában még kíváncsibban várjuk az elektromos "utódot" Ez a lépés pedig semmiféle problémát nem okoz majd, hiszen a deidkált elektromos platformra érkező, még idén bemutatkozó utód lesz az első olyan modellje a svédeknek, amely elbúcsúzik a klasszikus típusjelölésektől, és egyedi nevet kap – a hírek szerint pedig Embla néven érkezik. Azt persze leszögezte a vezető, hogy technológiai fronton már ne számítsunk nagy előrelépésre, hiszen minden energiájukat a villanyos jövőbe fektetik a gyáriak, azonban az XC90 megjelenése friss marad majd a ráncfelvarrásnak köszönhetően – és szerintünk azért technológiai fronton is fejlődik majd. Egyáltalán nem meglepő ez a lépés a Volvo részéről, hiszen hiába lesz idén már nyolc éve annak, hogy bemutatták az XC90-et, a típus eladásai 17 százalékkal nőttek 2021-ben a korábbi évhez képest. Botorság lenne tehát ennyire korán alternatíva nélkül száműzni a belső égésű és hibrid verziókat, és ráerőltetni a vásárlókra az elektromos utódot – noha nincs kétségünk, hogy sokan várják már a villanyos újdonságot is.
Részletek Megjelent: 2022. február 16. Sokaknak még mindig furcsa lehet, hogy a Volvo az egyik legsikeresebb modelljét, az XC90-et már idén, 2022-ben tisztán elektromosra cseréli, amikor a teljes átállást csak 2030-ra teszik. Bevalljuk, mi is gondoltunk már arra, hogy a svédek talán túl nagyot kockáztatnak azzal, hogy az akár hétüléses, családi használatra is alkalmas prémium mindenest hamarosan csak a sokak személben még mindig alkalmatlannak gondolt elektromos hajtáslánccal lehet majd megvásárolni. Most azonban a Volvo elárulta, hogy hol van a turpisság a történetben. A 2014-ben bemutatkozott, jelenleg futó XC90 alapjában véve valóban megérett már a generációváltásra, ám a vásárlók továbbra is kifejezetten kedvelik a típust, amely sem megjelenését, sem műszaki alapjait tekintve nem mondható még elavultnak. Éppen ezért – ahogyan azt Hakan Samuelsson elárulta – egy hamarosan érkező alaposabb frissítés után továbbra is marad majd a kínálatban az autó, legalábbis az Egyesült Államokban és Kínában mindenképp.
Írta: Csizsek Ádám Megjelent: 2016. december 19. Nagy a család és sok a holmi? Szinte mindenki csípőből vágja rá a hétszemélyes egyterűket vagy hasonlóan tágas SUV-ket megoldásként, holott a vezetési élmény igényének hiányában ígéretesebb öszvéreket ismerhetünk meg a mikrobuszok személyszállításra kiképzett verzióiban. Ezúttal dobozos társát követően a Verso változattal bizonyítja a Toyota, hogy a ProAce mennyire alkalmas egy nagyobb családban felmerülő feladatok megoldására. Megjelent: 2016. december 17. A májusban bejelentett új Peugeot 3008 esetében véleményem szerint valamit félrenéztek a franciák, ez viszont most egyáltalán nem rossz hír, hanem abszolút elismerés: a hosszát tekintve a Peugeot 308 és a 308 kombi (SW) közötti, ám az alapokat biztosító, s nemrégiben az Év Autójának is megválasztott testvérmodellnél jóval magasabb és maszkulinabb kompakt divatterepes kívül-belül olyan formákkal kecsegtet, mintha egyenesen a koncepciómodell került volna szériagyártásba. Megjelent: 2016. december 14.
Részletek Megjelent: 2014. január 08. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. A Volvo 2013-ban három koncepcióautó bemutatását ígérte ugyanarra a platformra; a sorozat első tagja a Concept Coupe volt, ami új, kicsit merészebb formatervével elnyerte a közönség tetszését. Most tehát a svédek már hátradőlve mutathatták be nekik a Frankfurti Autószalonon debütált tanulmány testvérét, az új XC90 előfutárának tekinthető Concept XC Coupe-t. A Volvo extrémsportolóknak szánt koncepciója egy kétajtós kupé-crossover, melyről Thomas Ingenlath, a Volvo Car Group formatervezési alelnöke így nyilatkozott: "A Volvo Concept XC Coupé koncepcióautó tökéletes összhangban van az aktív életstílussal. Az autó képességei és az általa biztosított védelem intelligensen egyesülnek a kidolgozott külsőben. A Concept XC Coupét arra teremtették, hogy elvigyen a kalandok földjére, és biztonságban vissza is hozzon onnan. " Impozáns látványt nyújt a kupé-crossover - galéria Szélesen terpeszt - galéria Az SPA platform nyújtotta magas szintű biztonság és kompaktság bemutatására szánt három autó második tagja igazán impozáns jelenség, és emellett képességei is sokra predesztinálják.