"Már több mint három éve dolgozunk azon, hogy a generációváltást a lehető leginkább zökkenőmentesen tudjuk lebonyolítani. Ekkor indultunk el a testületi vezetés megvalósításának irányába" – kezdte az elnök. Ormos István tulajdonos, vezérigazgató, Duna Autó Zrt. - YouTube. "Ebben az átmeneti időszakban letisztáztuk, mik az igazgatóság feladatai, hatáskörei, jogkörei, a tulajdonosok pedig összegyűjtötték azokat az információkat, amik segítségével tisztában lehetnek a cég helyzetével, hogy jó irányba haladnak a dolgok. És persze a bizalom sem elhanyagolható tényező – sőt, talán a legfontosabb szempont volt, hogy ebben a három évben maximálisan kialakuljon az igazgatóság munkájában. " Simon Péter, Gábor Krisztina, Markó Zoltán, Ormos István, Ormos Péter és Hámori László (balról jobbra) "Büszkén adjuk át a stafétát, mert biztosak vagyunk benne, hogy az igazgatóság szavatolja partnereink felé a folyamatosságot és szakmaiságot, illetve hogy a tulajdonosi kör új generációjából fiam, Ormos Péter és az igazgatóság hatékony együttműködésével sikerül megvalósítani a vállalat modernizálását, rövid- és középtávú fejlesztési, beruházási és üzleti céljait" – tette hozzá Ormos István a Duna Autó Zrt.
Autó 2021. március 2. kedd, 10:00 // 2021-03-02 10:00:00 Újabb márkával bővült a Duna Autó kínálata: március 1-től a Citroen is bekerült az ország legnagyobb márkakínálatával rendelkező autókereskedés portfóliójába. Az óbudai Autóvárosban nem csak új Citroen modellek vásárlására van ezek után lehetőség, hanem a márkára specializálódott szakszerviz-szolgáltatásokat is igénybe vehetik az ügyfelek. "Pár hete került véglegesítésre az a hónapok óta ismert projekt, ami az FCA és a PSA egyesüléséről, a Stellantis létrejöttéről szól. Mivel a Peugeot, Fiat, Fiat Professional és Abarth márkák révén már most is erősen kötődünk a Stellantishoz, ezért adta magát, hogy a Citroen márkára is kiterjesszük az együttműködést. Nálunk valósul meg így fizikailag elsőként, hogy Citroen, Peugeot és Fiat bemutatótermek egymás mellett jelennek meg, jelképezve a szövetség létrejöttét" – számolt be a portfólió-bővítésről Markó Zoltán, a Duna Autó Zrt. Nemzeti Cégtár » Nemzeti Cégtár - DUNA AUTÓ Zrt.. kereskedelmi és marketingigazgatója. A Duna Autó tulajdonosai (balról jobbra: Ormos István, Ormos Péter, Hámori László) március 1-jén hivatalosan is megnyitották új Citroën szalonjukat Óbudán, a Szőlőkert u.
- emlékszik vissza Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója, aki az egykori Volán Vállalat műszaki vezetője volt. A KAMAZ a tradicionálisan robosztus kivitel és az "árkon-bokron-átmegy" tulajdonságok mellett ma már modern, 290 és 320 lóerős EURO 6C angol Cummins motorokkal és ZF váltókkal felszerelve tér vissza Magyarországra. Az európai piacra szánt járművek összeszerelése az Európai Unió területén belül, Litvániában történik. Szívós, jó minőségű, időtálló teherautók, melyek továbbra is komoly árelőnnyel bírnak a nagynevű gyárak termékeivel szemben, ráadásul alacsony üzemeltetési költségekkel. Ormos istván duna autó diesel. Kimagasló teljesítményű nehéz-teherautói könnyen karbantarthatóak és megbízhatóan helyt állnak a legnehezebb időjárási, közúti és terepviszonyok között is. A KAMAZ termékpaletta különösen erős off-road kivitelekben, nehezen megközelíthető helyeken történő munkavégzésben, így különösen érdekes lehet a bányaipar, erdő- és mezőgazdaság, fakitermelés, építőipar, közművek számára a különböző hajtásképletekkel: 4x2 4x4, 6x4, 6x6.
Ezek a típusok EU-kivitelben, az EU területén, Litvániában, Rokiškisben készülnek. A tíz változatból három billenőplatós kivitelű, a többi pedig felépítmény nélküli alváz, 4x2, 4x4, 6x4 és 6x6 hajtásképlettel. A gyárkémény módjára füstölő, magas fogyasztású, lomha régi Jamz motor már a múlté. Az EU területére értékesített modellekbe EURO6C emissziós besorolású, korszerű, megbízható, energiatakarékos, 260, 290, illetve 320 lóerős, Bosch üzemanyag-befecskendező rendszerrel szerelt, hathengeres, 6, 7 literes turbófeltöltéses Cummins dízel erőforrásokat építenek be. A 15 tonna terhelhetőségű, 6x4 kerékképletű Kamaz 65115 billenőplatós tehergépkocsi – fotó: Gyári felvétel Az erőátvitelről mindegyik modellnél SACHS tengelykapcsoló és ZF-gyártmányú, 9/1 sebességfokozatot biztosító, manuális kapcsolású sebességváltó gondoskodik. A váltótól a nyomatékot GWB csuklóstengelyek továbbítják a hajtott futóművekhez. A Kamazok végsebessége típustól és kialakítástól függően 85-95 km/h között változik. A Kamazok megbízható fékrendszere a WABCO, KNORR-BREMSE gyártók komponenseiből tevődik össze.
Ahogy a Granta, úgy induláskor ez is 1, 6 literes benzinmotorokkal lesz kapható, opciónak pedig lesz hozzájuk automata vagy kézi váltó. A legnagyobb változás a neve Galéria: Jönnek Magyarországra az új Ladák A harmadik modellel már nehéz megállni a nosztalgiát, ez ugyanis maga a Niva lesz. Illetve 4x4, de a neve ne zavarjon meg senkit, szinte ugyanaz az autó, lassan már negyven éve. A Niva név viszont eltűnt: egy korábbi GM-együttműködés alatt a Chevrolet-hez került, és egyelőre az övék, de szó van róla, hogy az amerikaiak visszaadják, miután kivonultak az európai piacról. A 4x4 állítólag maradt nyers és egyszerű, de közben be is hódolt a kor igényeinek, és készült belőle egy Urban nevű kivitel. Összkerékhajtás, felező – szinte mindent tud az is, de abban már vannak szerény komformista extrák, például elektromos ablakemelő és klíma. Az oroszok állítólag imádják a modern Nivát, a kelet-európai piacokon is sokat remélnek tőle. Alufelni, kíma és elektromos ablak - az Urban érzi, mi kell keletre városi terepjáró címen Galéria: Jönnek Magyarországra az új Ladák Amikor a Duna Autó Zrt., pontosabban az általa alapított Lada Hungary Disztribúció Kft.
Az új tulajdonosi struktúra szerint Ormos Péter, Ormos Judit, ifj. Hámori László és Hámori Szilvia vették át a Duna Autó Zrt. tulajdonjogát, akik a kialakított stratégiának megfelelően, inkább a háttérből ügyelik majd a folyamatokat. Kivéve Ormos Pétert, a vezérigazgató fiát, aki továbbra is aktívan részt vesz a cég életében, különös tekintettel az infrastruktúrára vonatkozó technikai fejlesztésekre. "Fontosnak tartom, hogy a cég mind szemléletmódjában, mind működésében megfeleljen a 21. század kihívásainak, ügyféligényeinek. Számos olyan beruházásunk, informatikai fejlesztésünk van folyamatban, amelyek nemcsak a működésünket teszik gördülékenyebbé, hanem ügyfeleink számára is előnyöket, magasabb szintű kiszolgálást eredményeznek" – mondta Ormos Péter, igazgató. Gyökeres koncepcióváltásnak mondható, hogy egy egyszemélyes vezetésen szocializálódott, több mint 30 éves vállalatnál a menedzsmentre ruházzák át a döntéshozó-vezető szerepet. A háromfős, független testület elnöke Markó Zoltán, aki a kereskedelmi és marketing ügyekért felel, mellette pedig Gábor Krisztina gazdasági, és Simon Péter műszaki igazgatók alkotják a vezetőséget.
Első tulajdonostól, friss műszakival, vezetett szervizkönyv. Az autón kb 500 ezer forint értékű extra található. Egy épkézláb, viszonylag modern autó légkondicionálóval legalább félmillió forintba kerül. Tehát az újabb autó havonta 100 ezer forintba fog kerülni az egyéb. Előtte VW Passat volt, azon évi átlagban volt legalább 500K a. Egy esetben a fogyasztó egy használt gépjárművet vett meg, azt még csak ki. A fogyasztó azt hitte, hogy a vállalkozás az autó tulajdonosa, még ott is. Behozzuk álmai autóját kedvező áron! Német autó kereső, használt és Új külföldi autók, motorok, lakókocsik. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Fedezze fel az Európából származó olcsó használt autók széles kínálatát online. Ha pedig ez a helyzet, akkor a használt autók jóval olcsóbbak lesznek. A használt import autót vásárló magyarok kedvenc modellje az Opel. Minőségi használtautók garanciával a SZABADIAUTO -nál. Ft-ig, 10 év felettieknél 500 ezer Ft-ig terjed ki a teljes motor. Ez nem egy pipa festmény online Használtautó 500 ezerig - Jármű specifikációk Eladó új és használt elektromos és hibrid autók: Renault Zoe, BMW i3, Tesla Bakos András: Tudunk mi mit kezdeni az időnkkel, Kötter úr!
Eladó új és használt FIAT 500 - Használtautó Használt autók 500ezerig - Gépkocsi Kocsiguru autókereskedés - Használt Fiat 500 autók Magyarország Hasznltaut keres elad hasznlt autk Elektromos és hibrid autó kereső 1 573 autó az adatbázisban Tekintse meg kínálatunkat, válogasson prémium márkájú, import autóink között! részletes kereső Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges. Ezek a használt autók 500 ezer. Találja meg Ön is a legjobb ajánlatot, vagy adja el gépjárművét! Azoknak készült mostani írásunk, akik egy ilyen, legfeljebb 500 ezer. Van 5-600 ezer forintod, amiből autót kell venni? Ez azt jelenti, hogy legfeljebb 400 ezer forintért nézhetsz kocsit, a többit elviszi. Jobb esetben csak egy 7-10 ezer forintos klímatöltésre szorul a rendszer, amit érdemes.
Így Passat vagy nagyobb kombik kizárva. Emellett érdekelnek meg a 206-os Peugeot 1. 4 és 2. 0HDI-k, a Punto 1. 3 és 1. 9JTD-k. Kérdésem az lenne, hogy a kisebb köbcentis turbódízelek az általam felsoroltak közül (1. 3, 1. 4) mennyire bírják az autópályát, megéri a kisebb teljesítmény a fogyasztás miatt? Egyáltalán mennyivel jobb egy 1. 9-hez képest a fogyasztásuk? Illetve ha lenne más autó ötletetek amit erre a célra lehetne használni, azt is szívesen várom. 1/9 anonim válasza: Melyik Puntóról van szó? Grande? Az 1, 3-as turbódízel esetében keresni kell egy 6 sebességeset az jól bírja az autópályát 150-160-as tempót is. A váltó 250 ezer kilométer után karbantartást igényel (legalábbis nekem kellett abban az időben, amikor volt). Az 5 sebességes is jó, abból több is van, viszont pályára akkor jó, ha nem akarsz menni. Mivel itt már több, mint 15 éves autókról beszélünk, úgy bármilyen meghibásodással számolni kell. 2021. febr. 14. 19:20 Hasznos számodra ez a válasz? 2/9 anonim válasza: 1.