Turtle Wax gyors fényszóró felújító szett A Turtle Wax fejlesztői továbbfejlesztették a fényszóró felújító szettjüket. Az új kerámia védőbevonattal rendelkező fényszóró helyreállító készletükkel minden eddiginél gyorsabban helyre lehet állítani a megfakult, oxidált, besárgult autófényszórókat. A két lámpatest helyreállítása kevesebb, mint 20 perc ezzel a készítménnyel. Egyszerűen, szakember segítsége nélkül helyreállítható a fényszóró közel eredeti állapota, így biztonságosabb lesz a közlekedés és jobb látási viszonyokat eredményez. Ezzel a készlettel jelentős pénzt takarít meg, ugyanis nem kell cserélni a fényszórókat. Használatához semmilyen szerszámra sincsen szüksége. Nem mellessleg az előző generácóhoz képest a csomagolása ennek a fényszóró felújító készletnek sokkal környezetbarátabb, ugyanis 30%-al kevesebb műanyagot tartalmaz. Használata: 1. Mossa le és szárítsa meg a fényszórókat. 2. Enyhén rázza fel a Turtle Wax Headlight lens Repair & Renew flakont 3. Vigyen fel az egyik fényszóróra egy keveset, majd egy pamut puha ruhával oszlassa el egyenletesen.
Szerencsére azonban vannak komolyabb termékek is a piacon. A 3M márkanevet sokan ismerhetik. Azt is tudhatják páran, hogy az általuk lefedett számos terület között komoly helyet foglal el a professzionális autófényezők számára kínált minőségi termékek köre. Gondolhatni, hogy van némi tapasztalatuk a polírozás terén, tehát a nagyközönség számára forgalmazott termékeiket érdemes jobban körüljárni. A neves gyártó által forgalmazott fényszóró felújító készlet már csak tartalma miatt is komolyabban vehetőnek tűnt, így ezt választottam a posztban szereplő Yaris jégoldótól mattá vált fényszóróinak rendbetételére. (Többféle 3M készlet is kapható, van nagyobb, több autó fényszóróira elegendő anyagot tartalmazó készlet is, az általunk kipróbált egy direkt otthoni felhasználásra szánt, egy pár fényszóróhoz való készlet. ) A készlet az alábbi, kompakt blisteres csomagolásban található: A termék kibontása után az alábbi arzenál került elő: A magyar nyelvű használati útmutató pontosan leírja a teendőket.
Ezt a folyamatot viszonylag gyorsan, de precízen végezze. Hagyja, hogy a fényszórók szép, fényes felületre száradjanak. Ennek a teljes, végleges száradáshoz 24 óra szükséges. A fényszórók tisztasága javul a készlet megfelelő használata során. A belső felületi karcokat, pattanásokat, vízfátyolos foltokat vagy a nagyon öreg fényszórókat lehet, hogy nem tudja visszaállítani teljesen eredeti állapotába, ilyen esetben forduljon szakemberhez.
4. A finomabb karcok eltüntetésére használja a hab csiszoló korongot. 5. Fényesítse ki a készletben talált készítményél. Használat után mossa meg a termékeket (hab korongot) meleg tiszta vízben és hagyja megszáradni. Ez a készlet egy pár műanyag fényszóró megtisztítására ajánlott (nem üveg). > Videó - Használati útmutató Autoglym Headlight Restoration Kit <
Számos vállalat dönt úgy, hogy járműparkját saját AdBlue kiszolgálóval látja el. Ezáltal a cég jelentős kiadástól kímélheti meg magát, ugyanis az adalékanyag árát jócskán csökkenti, ha ömlesztett áruként vásárolja azt meg. Az AdBlue tároló telepítésére fordított összeg rövid időn belül megtérül, nem is beszélve arról, hogy mennyi energia és idő spórolható a telephelyen való tankolás által. Az AdBlue alapvetően nem egy veszélyes anyag. Karbamidból áll, amely az emésztőrendszerünkben is előfordul. Azonban a folyadék oldhatja azokat az anyagokat, amelyek nem képesek ellenállni neki. Én vagyok a részecskeszűrő. Az AdBlue tárolásához be kell tartani néhány szabályt! Megfelelő hőmérséklet A folyadékot a közvetlen napfénytől védve, -6°C és 25°C közötti hőmérsékleten lehet tárolni, tiszta és lezárt tárolóban vagy töltőegységben. Biztonságos tárolók Az AdBlue nagy sűrűségű polietilén, polipropilén vagy rozsdamentes acél tárolóban tartható. Mindemellett az is fontos, hogy a plombák, a tömlők, a béléslemezek, illetve az elektromos vezetékek adalékoktól mentes anyagokból álljanak.
Épületek esetében az épületek jellegéből adódó korlátozások és engedmények lehetnek. Mennyi adblue kell ma. A fokozottan tűz- vagy robbanásveszélyes osztályba tartozó folyadék a benzin, a mérsékelten tűzveszélyes osztályba tartozó folyadék a gázolaj. Általánosságban elmondható, hogy egy társasházi lakásban maximum 10 liter fokozottan tűz- vagy robbanásveszélyes osztályba tartozó (például benzin) és legfeljebb 30 liter mérsékelten tűzveszélyes osztályba tartozó folyadék (például gázolaj) tárolható. Családi házban legfeljebb 20 liter benzin tárolható maximum 20 liter űrtartalmú tárolóeszközben, és legfeljebb 60 liter gázolaj tárolható. Ahol megengedett a 20 litert meghaladó mennyiségű fokozottan tűz- vagy robbanásveszélyes osztályba tartozó folyadék egy helyiségen belüli tárolása, ott legalább 1 db szóróeszközt, továbbá legfeljebb 1 liter űrtartalmú tárolóedény alkalmazásánál legalább 0, 02 m3 mennyiségű felitató anyagot, 1 litert meghaladó űrtartalmú tárolóedény alkalmazásánál legalább 0, 05 m3 mennyiségű felitató anyagot kell a tárolás helyétől legfeljebb 15 méter távolságra tartani.
Egyedül a tápszivattyú előtt található AdBlue-szűrőt kell az adott gyártó előírásainak megfelelően 500 üzemóránként cserélni. 9. Mi történik, ha a karbamidoldat munka vagy vonulás közben kifogy? Mikor és milyen mértékben csökken a teljesítmény? Az SCR-rendszerrel ellátott mezőgazdasági gépek hang- és vizuális jelekkel figyelmeztetik a gépkezelőt az AdBlue-tartály kiürülése előtt. 5%-os töltöttségnél a motor megkezdi a teljesítmény leszabályozását. Általánosságban elmondható, hogy az AdBlue utántöltéséről is gondoskodni kell minden tankolásnál. 10. A vezetőfülkében található szintjelző? Rendszerint van a műszerfalon vagy a fedélzeti számítógép monitorján egy kijelző, 10%-os töltöttségi szint alatt pedig ehhez még hangjelzéses figyelmeztetések is társulnak. 11. Mi történik, ha véletlenül más anyagok (pl. víz vagy gázolaj) jutnak a karbamidoldatos tartályba? Mennyi adblue kell van. Normális körülmények között nem kerülhet gázolaj a rendszerbe, mivel a gázolaj töltőpisztolya nem fér bele az AdBlue tartály töltőcsonkjába.
Hosszabb távú tárolásra a műanyag kannákat nem ajánlják, a fémből készült használt kannánál pedig célszerű ellenőrizni korrózió nyomait és a gumitömítések állapotát. 14 tény az SCR-ről - GÉPmax. A folyadék hosszabb távú tárolása nem ajánlott, mivel az üzemanyagok minősége az idő múlásával romlik. Rendkívül fontos, hogy az üzemanyagot tároló edényeket óvjuk a napfénytől és a melegtől. A hőmérséklet növekedésével jelentős térfogat-növekedésnek indul a veszélyes folyadék, amitől a műanyag flakonban túlnyomás keletkezik, szélsőséges esetben szétrepedhet.
Mi az AdBlue? Az AdBlue egy erősen tisztított színtelen folyadék. Ioncserélt vizet és karbamidot tartalmaz (32, 5%). SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszerrel ellátott gépjárművekhez használják, Európán kívül Urea, DEF, ARLA 32 vagy AUS 32 néven is ismert. Az AdBlue hatóanyaga az ammónia. Mennyi üzemanyagot szállíthatunk az autóban? | Alapjárat. Ezt kémiai úton állítják elő az autóipari karbamid hirdolízisével, amely az AdBlue fő nyersanyaga. A karbamidot a műtrágyák előállításán kívül még számos területen felhasználják nyersanyagként, például a szépségiparban. A AdBlue-t SCR technológiával felszerelt dízelmotorokhoz használják. Ez a technológia (szelektív katalitikus redukció) csökkenti a nitrogén-oxid kibocsátást. Az AdBlue-t befecskendezik az SCR rendszer katalizátora elé, ahol kémiai reakcióba során az ammóniává alakul, ami elősegíti a mérgező nitrogén-oxidokat (NOx) nitrogénné (N2) és vízgőzzé (H2O) bontását (redukcióját). A vízgőz és a nitrogén is természetben előforduló gáz, így ártalmatlanok a környezetre. A reakció attól szelektív, hogy csak a nitrogén-oxidok reakciója megy végbe, a szén-dioxid érintetlenül távozik.