Nincs azért nagy baj a Mészáros-famíliában. Ugyan Mészáros Lőrinc egyik cége nem részesedik egy 30 milliárd forintos keretösszegű építési megbízásból, de János nevű testvérének az egyik vállalata 1, 7 milliárd forintos üzletet ütött nyélbe. Az Agro-Felcsút Kft. berendezéseivel síkosságmentesítik az utakat az országban. Tavaly november 16-án kötött egyéves időtartamú adásvételi keretszerződést a MÁV Mészáros Lőrinc főként út-, vasút- és mélyépítéssel, a kötött pályás közlekedéshez kapcsolódó biztosítóberendezési és áramellátási munkákkal foglalkozó vállalkozásával. Legutóbb a Mészáros János tulajdonában lévő Agro-Felcsút Kft. egy kisebb, a Magyar Államvasutakkal (MÁV) kötött szerződéséről számoltunk be, most pedig egy 35 milliós keretszerződésre bukkantunk a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. közzétételi listáján. Mészáros Lőrinc öccse is hasít a közbeszerzéseken | Alfahír. A polgármester és testvére csak idén több mint 76 milliárdnyi közbeszerzésben vett részt önállóan vagy konzorciumban, így Mészáros János hegesztő- és forraszanyagokat szállíthat. Miközben a felcsúti polgármester a szemünk előtt válik az ország egyik leggazdagabb politikus-üzletemberévé, azért az öccse, János is szépen gyarapszik.
Egy másik Mészáros János-féle cég, a Herceghalom Interat Zrt. pedig 142, 4 millió forintos közbeszerzést nyert el a Kaposvári Egyetemtől. Júniusra a közpénzes megrendelők sorába beállt a MÁV-Start Zrt. is egy 140 milliós kontraktussal, a Magyar Közút pedig korábbi megbízásait megfejelte egy 115 milliós, munkaruhák szállítására vonatkozó üzlettel. Júliusban már túlzás nélkül lehetett mondani, hogy Mészáros öltözteti a közutasokat: ezúttal 130 millióért kabátokat, 15 millióért pedig egyéb ruhaneműket rendeltek tőle. Az államvasút ezúttal egy 15 milliós és egy 91, 8 milliós munkával örvendeztette meg Mészáros Jánost. Az MTA Agrártudományi intézete pedig 39, 5 millióért vett kombájnt a Herceghalom Interat Zrt. -től. Adatbázis: Agro-Felcsút Kft., Mészáros János | K-Monitor. Mindez szinte eltörpül a szintén Mészáros János-féle Híd-Tám Kft. 2 milliárd 488 millió forintos állami megbízásához képest. A herceghalmi vállalkozás a székesfehérvári vasútállomás gyalogos felüljáróját fejezi be, erőforrásnyújtó szervezetként Simicska Lajos egykori legendás építőipari cége, a Közgép nyújt segítséget.
Mészáros János Mészáros Lőrinc öccse, korábbi felcsúti alpolgármester, Fidesz-tag. Mészáros János cégei is egyre több bevételt könyvelhetnek el az utóbbi években. (kép: ZDF) Találatok/oldal: Listázási sorrend: Találatok: [ 11] Oldalak: 1 2 > >> Összesen 693 millió forint osztalékkifizetést szavaztak meg Mészáros János három nagy cége, a Pegazus Trade Kft., a Herceghalom Interat Zrt. és a Híd-Tám Kft. tavalyi nyereségéből. Dr Konczer Erik: Magyarországnak egy korrupciómentes kormányra van szüksége | Ez a lényeg. Mészáros Lőrinc öccse az elmúlt években egyre komolyabb állami megbízásokat kapott és céges érdekeltségei is szépen gyarapodtak, számban is. Utóbbi az előző évhez képest változatlan, 23 alkalmazottra vetítve azt is jelenti, hogy az átlagbér a cégnél mintegy bruttó 237 ezer forint lehet. 2018-ban ez az adat 210 ezer forint volt. Cégbírósági dokumentumok szerint a Mészáros János érdekeltségében álló Agro-Felcsút Kft. lett a tulajdonosa a szintén felcsúti székhelyű Nektárplast Műanyagfeldolgozó, Élelmiszercsomagoló és Kereskedelmi Kft. -nek. A mézcsomagolásra alkalmas termékek tervezésével és gyártásával foglalkozó cég eddig családi vállalkozásként működött, a tulajdonosváltást július 20-án jegyezték be.
A Búzakalász – Már a villában él Úgy tudjuk, hogy Mészáros Lőrinc beköltözött abba a – vagyonnyilatkozatában amúgy nem szereplő – felcsúti villába, amely tavasszal még felújítás alatt állt, és le is fotóztuk akkor. melynek egyik földjét parlagfű borította pár hete, erről a írt először – az állattartáson és az állattenyésztésen kívül, illetve sok más tevékenység mellett még húsfeldolgozással, növénytermesztéssel, malomipari termékek, köztük friss pékáru gyártásával és forgalmazásával is foglalkozik. A jelek szerint pedig egyre sikeresebben, hiszen a Búzakalász 66 Kft. az Opten céginformációs rendszer nyilvántartása szerint 2011-ben 276 millió, 2012-ben 1, 16 milliárd, míg tavaly 2, 14 milliárd forint nettó árbevételt produkált. Meccsen Fotó: MTI A közelmúltban egyébként Mészáros Lőrinc cége a Felcsúttal szomszédos Alcsútdobozon nyitott egy pékséget és egy hentesboltot is, ahol információink szerint Mészárosék a Búzakalász 66 saját termékeit kínálják a helyieknek. A bolt neve Vál Völgye Pékség és Hentesüzlet, és a boltban kapott blokk (oldalt látható) szerint a Búzakalász 66 az üzlet tulajdonosa is.
Annak ellenére, hogy Alcsútdobozon a közelben egy Coop-üzlet is van, a Búzakalász boltja nem prosperál rosszul – legalábbis ezt tapasztaltuk, amikor ott jártunk, és a pékségben vásároltunk. Mészáros Lőrinc új üzletében egy bicskei újságban feladott hirdetés szerint már Erzsébet-utalványt is elfogadnak. Mészáros Lőrincnek két női kihívója is lesz Még hetekkel ezelőtt egyáltalán nem volt biztos, hogy Felcsúton Mészáros Lőrinc ismét harcba száll a településvezetői székért október 12-én. Az utóbbi napokban azonban kiderült: az elmúlt években milliárdossá váló, egykoron gázszerelő kisvállalkozóként élő polgármester folytatni szeretné, amit elkezdett. Jelenleg úgy tűnik, hogy a miniszterelnök barátjának két kihívója is lesz: a független Horváth Judit (vele készült interjúnkat itt olvashatja), valamint az LMP színeiben induló Szatmári Ildikó.
Felcsúton biztosra veszik, hogy Mészáros Lőrinc polgármester nyeri az önkormányzati választásokat, és tovább építheti a már jelenleg is hatalmas birodalmát. A környék milliárdos ura, Orbán Viktor bizalmasa az állami bevételekből az Orbán család érdekeltségeibe is "visszaforgathat". Mészáros amúgy minden bizonnyal ismét ferdített a vagyonnyilatkozatában, amikor a Balatonra néző tihanyi nyaralóját gazdasági épületként tüntette fel. Találatok: [ 11] Oldalak: 1 2 > >>
2022. márc 11. 8:19 Hogy, és mennyiért használhatóak a benzinkutak? Mi a különbség a Q=c*m*dt és a Q. =c*m. *dt között?. / Illusztráció: Northfoto Számos jogszabály jelent meg az éjszaka, jórészt az orosz–ukrán háború Magyarországot érintő hatásaival kapcsolatos intézkedésekről. Egyrészt a benzinárstopot érintő változásokról, másrészt a menekülteknek munkát adók támogatásáról. Ezekről nagyvonalakban csütörtökön késő este Gulyás Gergely a rendkívüli Kormányinfón számolt be, de részleteiben most a Magyar Közlönyből lehet megismerni a rendelkezéseket. A Magyar Közlönyben megjelentek szerint az üzemanyag nem hatósági áras termék, amennyiben azt üzemanyagtöltő-állomáson a többi, nyilvánosan elérhető kútfejtől elkülönített, nagynyomású kútfejen töltik olyan, külföldi rendszámú járműbe, ami nem minősül motorkerékpárnak, quadnak, segédmotoros kerékpárnak, motoros triciklinek és mopedautónak, személygépkocsinak, 3, 5 tonnát meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsinak. Vagyis az ezen kategóriákon kívül eső járművek (kivéve a mezőgazdasági gépeket) az üzemanyagot piaci áron kapják és a kutakon elkülönített kútfejről lehet kiszolgálni őket.
Októberben már 428 volt a dízel, míg a benzin csak 405 forint literenként. Novemberben a benzin ára bezuhant 380-ra, mialatt a dízel csak 4 forinttal lett olcsóbb. Decemberben a dízel is bezuhant 394-re, de a bezin még ennél is olcsóbb lett, 353 forint volt literje. 2019-ben sincsen megállás: február 1-től a benzin 342 forintba kerül, míg a dízel literjét 381-ért adják. És akkor nézzük a számokat! A dízeles verdák nagyjából harmadával fogyasztanak kevesebbet a benzines társaiknál. A benzin és a dízel közötti különbség - 2022 - Autó. Számolásunkban is nagyjából ehhez tartottuk magunkat: megnéztük, hogy mennyi az üzemanyagköltség egy 100 kilométeren 8 litert fogyasztó benzines, és egy 5, 5-öt fogyasztó dízel esetében. A benzines kocsival eszerint mostani árakon számolva 2736 forintért lehet megtenni 100 kilométert, a dízellel pedig 2095-ért. Ha felszorozzuk, kiderül, hogy 10 ezer kilométeren 273600 forintnyi benzint kéne venni, és 209500-ért kellene dízelt tankolni. Egy átlagos magyar autós évente 15-20 ezer kilométert tesz meg: 15 ezren a benzin 410400 forintba kerül, a dízel pedig majdnem 100 ezerrel kevesebbe, 314250 forintba.
Köszönhetően a városi használatnak és a nem megfelelő olajcserének. A motorban lévő olajsár időzített bomba. Pár évvel később egy motorfelújítás vajon mennyibe fog kerülni…? Olajsár és más nyalánkságok Mint említettem, a városi, rövid utas használat minden motort kivégez előbb vagy utóbb. Merüljünk el kicsit a mély vízben. A motor kopásának 70%-áért a hidegindítás felelős. Az az 1-2 másodperc, amíg a megfelelő olajnyomás felépül és az olaj eljut minden kenési pontra. Ezért fontos a megfelelő (gyár által előírt) olajminőség és a rendszeres csere. De mi történik városi használatkor? A motort 10x, vagy akár 20x is újraindul naponta. Teszi mindezt hideg olajjal és motorral. A gyorsan melegedő motor belső falán lecsapódik a levegő páratartama és a lecsapódott víz bejut az olajrendszerbe (elsősorban télen). Diesel benzin különbség vagy külömbség. Ez a víz hamar el is párologna, ha nem állítanánk le a motort az ovinál 3 kilométer múlva. Aztán leállítjuk újra és újra. A víznek nincs ideje elpárologni, ezért az olajjal emulziót képez.
Ha hozzászámoljuk, hogy most "utáljuk a dízel autót" korszakot élünk, ezért átlagosan 2-300 000 forinttal juthatunk olcsóbban a dízel autóhoz. Ezt az árkülönbséget betehetjük a kispárnába – hátha többet kell költeni az autónkra – felkiáltással. Így, ha ezt az összeget ráköltjük a dízel autónkra később, még mindig nullán vagyunk és spóroltunk 800 000-1 000 000 forintot a fogyasztáson a következő 100 000 kilométerben. Ez persze csak akkor éri meg igazán, ha nagyobb autóval járunk és legalább évi 15-20 000 kilométert autózunk. Diesel benzin különbség price. Egy Toyota Yaris-t kár lenne dízelmotorral vásárolni, de egy Ford S-Max esetében érdemesebb az öngyulladóst választani. A második a fenntartás. Valóban drága szervizelni egy dízel autót, de az utóbbi öt évben komoly ipar alakult a dízel motorok drága alkatrészeinek jó minőségű felújítására. Így sem olcsó mulattság egy porlasztó felújítás, vagy turbó felújítás, de az új alkatrész árának harmadából, feléből megoldják garanciával. Például egy új befecskendező típustól függően 110-200 ezer forint, a felújítás általában maximum 50 000 forint.