Körülöttük kidőlnek a fák, kifordulnak a földből a sziklák, mennydörög az ég, a villámok szertetépik az éjszakát. Végül a lovag lándzsáját hajítja el. Mindent erre az egy mozdulatra tesz fel. Ha elvéti a célt, fegyvertelen marad. Ez itt a sors perce. Repül a lándzsa, mintha lassítva szállna, az esőcseppek legördülnek az oldalán. Nyílegyenes pályán száguld a lándzsa, felüvölt a sárkány, felüvölt a lovag, a ló teteme némán fekszik. Eláll az eső. A lándzsa célt ért. A sárkány torkából egy utolsó, fájdalmas bömbölés tör elő, a völgyben pihenő falu lakosai befogják fülüket, madarak reppennek fel a kidőlt fákról. Aztán meginog a gigászi, óriási test, és akkorát döndül, mikor becsapódik a földbe, hogy a lótest is beleremeg. A lovag térdre hull, nagyokat fújtat. Páncéljára, sisakjára könnycseppekként hull az eső. Az élet siratja a sárkányt. Feltápászkodik a lovag, remegő lábakkal lép a szűzhöz. Ébredj, szól, s a szűz felébred. Jogasaman.com: A sárkány szíve. Karjaiba veszi a lovag, oly gyöngéden, mintha egy álmot tartana. Hazaviszlek, suttogja, s a lány a fáradtságtól s talán a megkönnyebbülés súlyától elalszik a férfi védő közelségét élvezve.
Natsut kell beérnem, méghozzá minél gyorsabban. Egyre jobban fáradok egy idő után. Már alig bírok levegőt venni. Nem állhatok meg, Natsu még nagyon messze van. Még gyorsabban próbálom szedni a lábaimat. Hosszú idő múlva elérek egy hegy lábához. Felnézek és látom, hogy az oldalában tűz ég. Első fejezet! Kommenteket szívesen fogadok, hogy folytassam-e? Shiro~chan:)
43. rész: Furcsa egy randi... 44. rész: Vizes beszélgetés 45. rész: Élni és szeretni 46. rész: Soha többé... ⛸⛸⛸Karácsonyi különkiadás! ⛸⛸⛸ 47. rész: Keress... 48. rész: Köti az ebet a karóhoz 49. rész: Még egy én... 50. rész: 51. rész: Belső pajzs 52. rész: Luce...? 53. rész: Boruló egyensúly 54. rész: Belobbanó szikra 55. rész: Első forduló 56. rész: Szőke királynő 57. rész: Sajnálom 58. rész: Teheteten 59. rész: Vigyázok rád 60. rész: Mérget harapással 61. rész: Jutalom csók 62. rész: Mindened az enyém 63. rész: Birtoklási vágy 64. rész: Egyedül tudva, hogy keresnek 65. rész: Tombolni a lányért... 66. rész: Átszakadó gát 67. rész: Ne játssz a tűzzel! 68. rész: Szerezz meg magadnak! 69. rész: A másik Dragneel 70. rész:Testvéri nézeteltérés 71. rész: Te következel... 72. rész: Add nekem mindened! 73. rész: Állíts meg... 74. rész: Csók kicsit másképpen 75. rész: Az a bizonyos éjszaka 76. rész: Egy démont szeretek... 77. rész: Sárkányok éjszakája 78. rész:Mesélj! 79. rész: Lucy története 80. rész: Vészjósló hírek 81. rész: Érkezés 82. rész:Kihallgatás 83. rész: Hűséges sárkány 84. rész: Érdekes megoldás 85. rész: Szabályváltás 86. rész: Előbb a munka 87. rész: Aztán a pihenés 88. rész: Amíg távol voltunk... 89. rész: Könnyek és kék szőrgombóc 90. Sárkány szív. rész: Nem ti vagytok... 91. rész: Te akartad... 92. rész: Lucy ára... 93. rész: Utolsó éjszaka... ❗🔞 94. rész: Hozzám jössz?
Utánfutó csatlakozó bekötési rajz Utánfutó elektromos csatlakozása. Az utánfutó csatlakozó bekötése kellene. V 25W-os izzóm, ami bedugható a multiméterbe (párhuzamosan a mérőkábelekkel). UEB7AS utas univerzális utánfutó vezérlő elektronika. Sajnálom, hogy nem forrasztva vannak a kábelek így lehet, hogy nem. Aljzat, szemből nézve, tehát arról az oldalról,. No kiszúrták, hogy nincs utánfutó index működőképességét visszajelző lámpám. Először az index reléből indultunk ki, hogy visszafejtsük a kábelek bekötését. Szinkronvezetékek: akkor kell bekötni, ha a gk. Utánfutó Bekötés – Kutahy. Ilyenkor sem a gépkocsin, sem az utánfutón nem működik az irányjelző. Nem a dugó bekötése érdekel, hanem a teljes vezetékezés, és az. Inkább az autód bekötési rajza az ami kell, ha az utánfutó nélküle jó. Kérdésem az lenne hogy kössem be a futó lámpáját, úgy. Az elektromos bekötést nem szívesen bízom szakműhelyre, mert vagy sokat kérnek. A nyíllal jelölt gyári kábel bevezetést használtam fel az utánfutó csatlakozó. V N típusú műanyag csatlakozókábel.
D jelű része - tolatóradar leválasztás = zöld/sárga vezetékek, hátsó ködlámpa leválasztás = kék vezetékek, test = fehér vezeték. További funkciók: Tolatóradar leválasztó: a radar tápfeszültség-vezetékét vágjuk el, és a D kötegben található, 2 db zöld/sárga vezetékkel kössük össze. A tolatóradar leválasztás alap esetben nem működik, azt aktiválni kell a biztosítékok mellett található sarus vezetékkel, melyet a 12 pólusú csatlakozóba kell helyezni a két fehér vezeték mellett lévő üres helybe! (behelyezéskor a pozícióra figyeljen! ) Hátsó ködlámpa leválasztó: a gk. hátsó ködlámpa vezetékét vágjuk el, és ide kössük be a két kék vezetéket, bemenet és kimenet helyesen. (a bemenet jelölt) Szinkronvezetékek: akkor kell bekötni, ha a gk. olyan megoldású, hogy hiba esetén letiltja a hibás irányjelzőt, - elveszi a működtető feszültséget. (Ha a hátsó irányjelző izzó kivételekor a működtető feszültség is megszűnik és az izzó visszahelyezése, valamint az irányjelző kapcsoló vagy a gyújtás kapcsoló ki-be kapcsolása után sem áll helyre a működés - csak egy bizonyos idő után - az első irányjelzőkre menő szinkronvezetékeket is be kell kötni.
Miután minden szükséges vezetéket bekötöttünk, tegyük a helyére a két olvadó betétet és próbáljuk meg a készüléket. Tesztelést csak valós terhetésű teszterrel lehet elvégezni. Ha utánfutót kapcsolunk a gépkocsira, lekapcsolódik a hátsó ködlámpa (ha bekötöttük) és ha rendben működik a pótkocsin mindkét oldali irányjelző a LED - kontroll szinkronban villog a gépkocsi visszajelzőjével. Hiba esetén nem villog. Amennyiben nincs utánfutó, irányjelző használatakor egyet sem villan! Megjegyzés: Ha hosszú időre leállítjuk a gépkocsit rákapcsolt pótkocsival, (1-2 napnál hosszabb időre), húzzuk ki a csatlakozót az aljzatból, mert lemerülhet az akkumulátor! A készülék fogyasztása alap esetben 0, 01 mA. Rákapcsolt pótkocsi esetén - ködlámpa leválasztással: 27mA. Ködlámpa és tolatóradar leválasztás esetén: 50mA. Figyelmeztetés! Ha utánfutó van a gépkocsira kapcsolva, és a LED - kontroll mégsem jelez, keressük meg a hiba okát. (A készülék biztosítékairól se feledkezzünk meg). Amennyiben a leválasztó elektronika nem kapja meg a működéséhez szükséges minimális feszültségeket, hibás működés, vagy működésképtelenség léphet fel.