RÓLUNK A BCE Nemzeti Cégtár Nonprofit Zrt. a Budapesti Corvinus Egyetem és az OPTEN Informatikai Kft. közreműködésében létrejött gazdasági társaság. Célunk, hogy a BCE és az OPTEN szakmai, elemzői és kutatói hátterét egyesítve ingyenes, bárki számára elérhető szolgáltatásainkkal hozzájáruljunk a magyar gazdaság megtisztulásához. Rövidített név SATO-GÉP Kft. Teljes név SATO-GÉP Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság Székhely 9700 Szombathely, Mártírok tere 5. 3. em. 12. Alapítás éve 2009 Adószám 14801385-2-18 Főtevékenység 4669 Egyéb m. n. s. gép, berendezés nagykereskedelme Pozitív információk Közbeszerzést nyert: Nem EU pályázatot nyert: Igen, 2 db Egyéb pozitív információ: Igen Negatív információk Hatályos negatív információ: Nincs Lezárt negatív információ: Van Egyszeri negatív információ: Nincs Cégjegyzésre jogosultak Török Tibor (an: Hermán Ilona) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 9633 Simaság, Szabadság utca 29. Walloschek András (an: Kiss Mária) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 9700 Szombathely, Király utca 5.
Megjelent az " Állattartó telepek megújításának támogatása " című (VP2-4. 1. 9-21 kódszámú) pályázat, mely keretében a mezőgazdasági termelők támogatást igényelhetnek állattartó telepeik technológiai fejlesztésre és eszközbeszerzésre. A Sato-Gép Kft. minőségi gépeket kínál, melyekkel könnyebben és hatékonyabban végezhetjük a munkát, és fenntarthatóbbá tesszük gazdaságunk. Érdemes kihasználni, hogy a pályázat segítségével előtérbe helyezzük a magasabb minőségű munkagépeket, így sokkal hatékonyabbá tehetjük a termelést, mellette értékállóbb és hosszabb élettartamú gép kerülhet a gazdaságunkba, ami hosszú távon pénzügyileg is kifizetődőbb. Állattenyésztő üzemek, családi vállalkozások számára számos jó minőségű (egyes gépek kifejezetten prémium kategória) gépcsoportot kínálunk, de természetesen nem csak a pályázni szándékozók részére. Jó minőségű gépcsoport a kínálatban, természetesen nem csak a pályázni szándékozók részére (Fotó: Sato-Gép Kft. ) STOLL traktorra szerelhető homlokrakodók A világ egyik vezető márkája, német gyártmányú homlokrakodó, mely kitűnő segítséget nyújt minden gazdaság számára, legyen az bármi nemű kiszolgáló munka, vagy mindennapi kemény igénybevételt igénylő munkavégzés.
segít a pályázati dokumentáció előkészítésében, illetve a teljeskörű lebonyolításában. ZASLAW D-745-14 (Fotó: Sato-Gép Kft. ) Bővebb információért, vagy személyre szabott kedvezményes árajánlatért látogasson el cégünk honlapjára.
Adatvédelmi áttekintés Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
es3 fájlok megnyitása az e-Szigno programmal lehetséges. A program legfrissebb verziójának letöltéséhez kattintson erre a linkre: Es3 fájl megnyitás - E-Szigno program letöltése (Vagy keresse fel az oldalt. ) Fizessen bankkártyával vagy -on keresztül és töltse le az információt azonnal! Ellenőrizze a cég nemfizetési kockázatát a cégriport segítségével Bonitási index Elérhető Pénzugyi beszámoló 2020, 2019, 2018, 2017 Bankszámla információ 4 db 16. 52 EUR + 27% Áfa (20. 98 EUR) hozzáférés a magyar cégadatbázishoz Biztonságos üzleti döntések - céginformáció segítségével. Vásároljon hozzáférést online céginformációs rendszerünkhöz Bővebben Napi 24 óra Hozzáférés a cégadat-cégháló modulhoz rating megtekintése és export nélkül Heti 7 napos Havi 30 napos Éves 365 napos Hozzáférés a cégadat-cégháló modulhoz export funkcióval 8 EUR + 27% Áfa 11 EUR 28 EUR + 27% Áfa 36 EUR 55 EUR + 27% Áfa 70 EUR 202 EUR + 27% Áfa 256 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal! Legnagyobb cégek ebben a tevékenységben (4669. gép, berendezés nagykereskedelme) Legnagyobb cégek Szombathely településen Forgalom trend Adózás előtti eredmény trend Létszám trend 8.
Bizonyítandó, hogy minden érmének két oldala van, amit megemlítek a "hátrányok" sorában, azt egy másik szemszögből nézve szerepeltetnem kell az "előnyök" között is. A rezgésektől mentes dízelmotor hirtelen ébredő nyomatéka akár rántásokhoz is vezethet, de a sportosság sem áll távol tőle, és mindig elegendő tartalék marad benne. A futómű ugyan kemény terepen és rossz minőségű úton, de az autó ettől stabil a kanyarokban. A kormány kissé kelletlen és könnyű, de a Captiva ettől adható át kevésbe keménykezű vezetőknek is. Chevrolet captiva 2012 teszt teljes film. A váltó ugyan határozott mozdulatokat igényel, de előfordulhat, hogy ez a sportosságra vágyó sofőrök kedvére való. Valójában mindegy is, hogy milyen szempontból tekintünk az újdonságra, mert számtalan előnye, magabiztos fellépése és praktikummal társuló felhasználóbarát jellege bárkit képes meggyőzni, amit az ellenfeleihez viszonyított kedvező árszabása csak tovább erősít, s ennek köszönhetően a mérleg nyelve végül kilendül a pozitív irányba. Előnyök: Nyomatékos, dinamikus dízelmotor; Hét személy befogadására alkalmas, praktikus utastér; Négykerékhajtás; Kiváló hangszigetelés; Jó kanyarodási képességek, stabilitás Hátrányok: Egyenetlen motorkarakterisztika; Minőségi hiányosságok az anyaghasználatot és az összeszerelést illetően; Kemény, rázós futómű; Akadós váltó; Jelentős fogyasztás
Egy ilyen modellfrissítés tökéletes alkalom lett volna arra, hogy a jellegtelen kormányzásba némi érzést is csempésszenek, de nagyon minimális a visszajelzés az útról. Kemény terepen lehet, hogy kifizetődő lenne egy ennyire könnyített kormányzás, de oda sosem mennénk be egy ilyen autóval, mint ahogy az átlagvevő sem fog. A fékkel nincsenek gondok, a futómű kicsit feszes, de a kanyarokban így is a majdnem kéttonnás tömeg az úr. Nem egy kanyarvadász autó, de legalább kényelmes lehetne. Sima aszfalton semmi panasz nem volt rá, rossz úton azonban így is elpattog, tehát a futóműve nem hazánk úthálózatára lett hangolva. Érdekes jelenség az új motor is: 1500-as fordulatszám alatt nagyjából tetszhalott, de 2000 környékén már egy nagyot húz. Ennek megfelelően nagyon lendületesen is képes haladni, autópályán pedig hatodikban megold sok szituációt. A váltó fokozatelosztása jó, a hatodik kellően hosszú, de a kar mozgása kissé nehézkes. A kedvező elosztások ellenére az új motor fogyasztásával képtelen volt pozitív irányba kitűnni.
Nincs is sok választásunk.. Végső soron kinek is ajánlanánk az új Captivát? Azok számára mindenképp, akik egy igazán dinamikusan haladni képes és praktikus négykerékhajtású autóra vágynak, de azok se tévesszék szem elől, akik családjukkal, barátaikkal aktív, sportos életet élnek! A nyári időszakban ugyanis egy jet ski, vitorlás, vagy motorcsónak elvontatása gyerekjáték lehet a Chevrolet számára, míg télen akár hét személlyel, és egy (vagy két) méretes tetőboksszal is útra kelhetünk a síelés helyszínére, miközben az év munkával zsúfolt napjaiban egy tárgyaláson is képes megjelenni. Ha pedig alaposan körülnézünk a konkurencia berkein belül, gyorsan világossá válik, hogy túl sok választási lehetőségünk nincs is, ha egy hétüléses, négykerékhajtású hobbiterepjáróra vágyunk. Említésre méltó lehet a Kia Sorento, ami 2, 2 literes dízelmotorral társítva 197 lóerős teljesítményt mozgósít 8. 699. 000 forint fejében, amit közel azonos felszereltséggel társítva a Captiva alig 100. 000 forinttal fejel meg.