Ebben az esetben szépen kiegyenlítődtek a szállítási mennyiségek, tehát a befecskendezőszelepek elkoszolódtak az évek során. Számomra a tanulság: bármennyire hisszük is, hogy a mai autók karbantartásmentesek, a valóságban odafigyelést igényelnek. A visszaszerelt befecskendezőkkel az autó aztán már szépen ketyegett, jó eséllyel némi fogyasztáscsökkenést is tapasztalhat majd a tulajdonosa.
Konklúzió A rövid, szakmai betekintésnek köszönhetően valószínűleg már Ön is megbizonyosodott arról, hogy ezek a hibakódok nem motorvezérlő hibára utalnak leggyakrabban, ha más hibakód nem kíséri őket (pl: p0201, P0202, P0203, p0204). Ha ön is a cikkben leírt hibákat, hibakódokat tapasztalja, akkor érdemes lehet megfelelő szakembert felkeresni.
Minden autós rémálma; check engine, és a rettegett hibakódok (P0300, P0301, P0302, P0303, P0304) Ez mind szép és "jó", de mit is jelentenek ezek a kódok a gyakorlatban? Általában az autódiagnosztikai eszközök "gyújtáskimaradásként" jelölik ezeket a hibakódokat pedig valójában égéskimaradásról kell beszélnünk a hibakód angol jelentése szerint. Itt kezdődik a probléma: a motordiagnosztikában kevésbé rutinos, vagy a figyelmetlen szakemberek is gyakran hibát követnek el, ha hallgatnak arra, amit a gép kiír pedig a magyar fordítás nem helytálló. Egy kis történelem A 2000-es évektől kezdődően az autógyártók az új törvényi előírásoknak való megfelelési kényszer hatására kötelesek lettek bizonyos funkciókkal ellátni a motorvezérlő rendszereiket. Az elsődleges cél a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek részegységenkénti vizsgálata. Ezek már többségükben létező funkciók voltak. A változás csak a törvényileg szabályozott minimális feltételeknek való megfelelés kikényszerítése volt, illetve a károsanyag-kibocsátás hatékonyságát érintő hibakódok szabványosítása.
A befecskendezőszelepek vizsgálata megmutatta, hogy beavatkozásra van szükség. Hogyan mondhatom ezt ilyen biztosan? Ennek az alkatrésznek a vizsgálatakor két fontos paramétert kell vizsgálnunk, a feszültségét és az áramfelvételét. Ezekből kiolvasható, hogy szorul-e vagy akad? Jó, ha húsz műhelyből egyben találunk erre alkalmas eszközt. A mérésnél jó lenne, ha azt is meg tudnánk határozni, hogy egy-egy befecskendező hozzávetőlegesen mennyi benzint szállít. Lehet, hogy elektromosan működik, tehát behúz a mágnesszelepe, de eltömődött a fúvókája, és emiatt kisebb mennyiséget fecskendez be. Van erre lehetőség? First look szenzor - nyomáshullám-érzékelő A mérés technikája a motor működése alapján adja magát. A befecskendezési nyomást membrános szabályzószeleppel illesztik az aktuális szívócsőnyomáshoz. Ezt a vákuumcsövet le kell dugózni a mérés idejére, hogy a motor ne szívjon falslevegőt, a First look szenzort pedig a nyomásszabályzóra kell csatlakoztatni. Ez olyan feszültségjelet továbbít az oszcilloszkóp felé, ami arányos a befecskendezett mennyiséggel.
A primerfeszültséget a manual boxból (lentebb), a primeráramot a trafók testkábeléről, a szekunderfeszültséget pedig COP-szenzorral a trafó felső, látható oldaláról vettem le. A gyújtásvizsgálatról, ígérem, egyszer részletesebben beszámolok azoknak, akiket érdekel (olvassanak rendszeresen TC-t). A vizsgálat egyértelműen bebizonyította, hogy a gyújtótrafó ugyan még működik, de hibás. A trafócsere után nem lepődtem meg azon, hogy a motor továbbra sem jár egyenletesen, előtte sem volt rá a jellemző kifejezett háromhengerezős dadogás. Mit tegyek? Engedjem el járóbetegen? Szó sem lehet róla! Rendszervizsgálat kell! A diagnosztika tulajdonképpen számottevő bontás nélküli vizsgálatot jelent. A szakzsargon megkülönböztet: - soros (ez a vezérlőegység adatainak a lekérdezését jelenti, hibatároló, élőadatok stb. ), - párhuzamos (a vezérlőből ki-be futó jelek vizsgálata rácsatlakoztatott oszcilloszkóppal vagy multiméterrel), - periféria (jeladók, beavatkozók vizsgálata a rendszerről leválasztva) diagnosztikát.
Ha szereted az olaszos ízeket, és ennél valami könnyűt csirkemellből, készítsd el a csirkemell caprese-t! Inkább kecskesajtos csirkemellet készítenél? Kattints … Zöldséges kuszkusz csirkemellel. Igazán egészséges, finom fogás, 30 perc alatt egyszerűen el tudod készíteni. Inkább kecskesajtos csirkemellet készítenél? Kattints ide! Recept nyomtatása Zöldséges kuszkusz csirkemellel … Finom, könnyű zöldfűszeres csirkemell 30 perc alatt. Igazi könnyű, egészséges ebéd, vagy vacsora. Bármilyen friss fűszernövénnyel variálható. Inkább sütnél egy grillcsirkét? Kattints ide! Recept nyomtatása … Tarhonyaleves krumplival. Ízletes, egyszerű leves, a fűszerezéssel saját ízlésedre formálhatod. Gyors és finom. Inkább grillcsirkét sütnél? Kattints ide! Recept nyomtatása Tarhonyaleves Tarhonyaleves egyszerűen. Fogás Levesek … A lecsó receptjét számtalan módon lehet variálni. Ezt a receptet tarhonyával készítem, laktató, tartalmas és nagyon finom. Ebéd ötletek – Egytálételek.hu. Inkább kelkáposzta főzeléket főznél? Kattints ide! Recept nyomtatása … Klasszikus pásztortarhonya recept.
Így biztosan senki nem marad éhen. Nézzük a további szempontokat! Az év melyik részében lesz az esküvői vacsora vagy ebéd? Egy, a nyári kánikulában tartott esküvőn biztosan jóval több sörrel, üdítővel és ásványvízzel kell számolni, mint például késő ősszel. Arra tehát fokozottan figyeljünk, hogy ilyenkor bőven álljon rendelkezésre megfelelő mennyiségű frissítő: mentes és szénsavas ásványvíz, limonádé, szénsavas és rostos üdítő. Ugyanakkor ősszel vagy télen az ételekből (pl. pörköltek) több fogy, mint a nyári hőségben - nyáron inkább a könnyebb fogásokból érdemes többet tervezni. Milyen a vendégek összetétele? Az étel- és italfogyasztás függ a násznép összetételétől is. Ha az idősebb korosztály jelentős számban van jelen és sok a gyerek is, kevesebb lesz az egy főre jutó fogyasztás, mint ha a vendégek nagyobb része fiatal. Ez főleg az alkoholos italokra igaz, de az ételmennyiségeket is befolyásolja. Ebéd menü ötletek gyerekeknek. Speciális preferenciák és igények Praktikus lehet a vendégeknél - akár a meghívó átadásakor - rákérdezni a preferenciáikra, például hogy milyen italokat kedvelnek.