A régi budai temetők teljes és végleges megszüntetése után a Tabáni és Németvölgyi temetők számos megőrizni kívánt sírját ide helyezték át. Egyre több nevezetes személy is temetkezett Farkasrétre, a sírokra számos kiváló műalkotás került. A századfordulótól egészen az 1920-as évek végéig folyamatosan épült az Érdi úti reprezentatív kriptasor. Legnagyobb szabású építkezésként a bejárati tér kialakítása készült el 1938-ban Módos Ferenc és Krassói Virgil tervei szerint. Az épületegyütteshez templom, kálvária, harangtorony, új ravatalozó, árkádos kriptasor, valamint üzletsor, kerítés, fő- és mellékbejáratok tartoztak. Eredeti állapotukban csak néhány évig maradhattak fenn: a II. világháború alatt történt bombázások miatt az építmény jelentős része romba dőlt, illetve súlyosan megsérült. A háború után a ravatalozót és az árkádos kriptasort helyreállították, az egykori temetőtemplom belső terét és tornyát pedig urnás temetkezések céljára hasznosították. Útvonalakt ide Hóvirág út 4-6 (Budapest) tömegközlekedéssel A következő közlekedési vonalaknak van olyan szakasza, ami közel van ehhez: Hóvirág út 4-6 Hogyan érhető el Hóvirág út 4-6 a Autóbusz járattal?
Nagytétényi temető A Nagytétényi temető megközelítésére alkalmas 33-as, a 113-as, a 113A és a 133E busz megszokott menetrendje szerint közlekedik. A 33-as vonalon a megszokottnál nagyobb befogadóképességű, csuklós buszokkal lehet utazni október 31-én és november 1-jén. Fiumei úti Sírkert A Fiumei úti Sírkert megközelítésére a BKK a 24-es villamos mellett Kőbánya felől idén is a 28-as villamost, valamint a sűrűbben és minden nap közlekedő 37-es villamost ajánlja. Október 31-én és november 1-jén rendkívüli járatként a Keleti pályaudvar és az Újköztemető között 28B jelzéssel is közlekedik villamos. Izraelita temető Az Izraelita temető megközelítésére a BKK a Blaha Lujza tér felől a 28-as villamost, Kőbánya–Kispest metróállomástól pedig a 68-as autóbuszt ajánlja. Kispesti öreg temető A temető megközelítéséhez az 54-es, 55-ös, 84E, 89E, 99-es, 151-es és 294E buszjáratokat ajánljuk, melyek a megszokott menetrendjük szerint közlekednek. Így a Hóvirág utcai felső területtel együtt, a temető kiterjedése megközelítőleg elérte mai 72 holdas nagyságát.
BKV () Busz menetrend Villamos menetrend Trolibusz menetrend Metró menetrend Hajó menetrendek HÉV menetrend Éjszakai menetrend Egyéb menetrend VOLÁN () Belföldi menetrendek Külföldi menetrendek MÁV () Vonat menetrendek Liszt Ferenc Repülőtér Repülő járatinformációk Kapcsolódó bejegyzések Hasznos linkek Baleset megelőzés Budapest Főváros Önkormányzatának hivatalos oldala Közterület Felügyelet Utazási információk Budapesti Közlekedési Központ BKV Bérletárak […] Budapest látnivalói Budapest 2 millió ember otthona. A magyar népesség egyötöde lakik ebben a dunaparti városban, mely színes történelmével az egyik legjelentősebb európai főváros. A város 1873-ban jött létre […] Utazási tippek Mikor utazzunk? Budapesten a napsütéses órák száma meghaladja az évi 2. 000 órát, ennek köszönhetően a turista szezon kora tavasztól késő őszig is eltarthat. A nyár közepe a […] Budapest neve Budapest néven hivatalosan csak 1873 óta nevezik fővárosunkat, amikor törvény egyesítette Pestet, Budát és Óbudát. A Buda név azonban a korai Árpádkorban a római katonai erőd romjaira […] Budapest történelme Kronológia Krisztus előtt 400.
Jöjjön Sztevanovity Zorán és a Metro – Gyémánt és arany. Így indul a Gyémánt és arany Annyi minden van, mit úgy szeretnél Néha bánt, ha tudod, távol a cél Vagy tán épp a cél előtt Tűnik úgy, most fogytán van erőd S te mégis továbbmész Lehet égbe nyúló csúcs, ami hív Néha oly magasra vágyik a szív Sűrű útvesztőkbe érsz De a csúcsra gondolsz És csapdáitól többé már nem félsz Hallgassuk meg Zorán – Gyémánt és arany előadását.
Az akkor "tiltott" zenét is műsorára tűző formáció népszerűsége nőttön-nőtt, nemegyszer a rendőrséget is ki kellett hívni, mert a klubból kint rekedtek balhét csináltak. A Metróban Zorán olyan zenészekkel játszott együtt, mint a számaik szövegét író Dusán, továbbá Brunner Győző, Fogarasi János, Frenreisz Károly, Mogyorósi László, Póka Egon, Schöck Ottó, Veszelinov András. A Ki mit tud-on először 1961-ben indultak, s bár a döntőben alig egy percig voltak képernyőn, három erősítőjük leégett, a közvetítés országosan ismertté tette őket. Zorán gyémánt és arany oevege. Az 1963-as Ki mit tud-ra az előírások szerint együttesként nem nevezhettek ismét, így Zorán szólóénekesként, a Metró kíséretével nyert első díjat Gershwin Summertime című dalával. Ekkor határozta el - az egyetemen elvégzett öt szemeszter után -, hogy csak a zenének, sőt a zenéből fog élni. 1966-ban a Táncdalfesztiválon a Metró a Mi fáj? című dallal indult, amely egy életre összekapcsolódott Zoránnal, jellegzetes, kissé nazális hangjával, és ebben az évben jelent meg első magyar nyelvű kislemezük, az Édes élet is.
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Néha bánt, ha tudod, távol a cél
A zenész 1995-től évente ad koncertet a Budapest Sportcsarnokban, a 2000-es évektől rendszeressé váltak őszi és tavaszi országos turnéi, ezeken régi, megújult és új dalokat énekel, nem egyszer unplugged, azaz főként akusztikus hangszerelésben, vonósnégyes, fúvósok és ütőhangszeresek kíséretében. Művészi pályafutását 1982-ben Liszt Ferenc-díjjal jutalmazták, 1994-ben megkapta a német ARD televízió Arany Európa életműdíját és a Magyar Köztársasági Érdemrend tisztikeresztjét, 2002-ben a Magyar Köztársasági Érdemrend középkeresztjét. Zorán gyémánt és arany oeveg. 2006-ban a magyar könnyűzenei életben több mint négy évtizeden át végzett művészi munkásságáért Kossuth-díjat vehetett át, 2008-ban a Halld a világot (Hear the World) kezdeményezés magyar nagykövete lett, 2009-ben Pro Urbe Budapest díjjal tüntették ki. Zorán hat évtizede van jelen a magyar zenei életben, sikere azóta is töretlen, nemcsak a negyven felettiek, hanem a fiatalok körében is népszerű. Szólópályafutása során csaknem kétszáz dalt énekelt el és tizennégy stúdióalbumot készített, ezen kívül számos válogatása és koncertalbuma jelent meg, közülük több arany- és platinalemez lett.