Ugrás a tartalomra Használt és új járművek Motorkerékpár Haszonjárművek Aktuális ajánlatok mert Fiat 131 Fiat 131 Fiat 131 Abarth Stradale € 295. 000, - 30. 000 km 05/1977 103 kW (140 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, DE-00000 italy 131 4p 2. 0 Supermirafiori € 6. 900, - 110. 000 km 05/1981 83 kW (113 LE) 1 előző tulajdonos 0 l/100 km (komb. ) A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ("Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve") című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft. ), a oldalon ingyenesen elérhetők. IT-40128 Bologna € 23. 000, - 100. 000 km 07/1979 85 kW (116 LE) Kereskedő, IT-00133 Roma - RM 2p 2. Abarth - a versenyzés a vérében van. 0 TC RACING € 16.
Ezekből az eredményekből jól látszik, hogy a gép univerzális volt, aszfalton és murván egyaránt kitűnően helytállt. A vegyes talajú versenyeken, amik ezt a korszakot jellemezték, a McPherson rendszerű első és a független hátsó felfüggesztéseket gyorsan ki lehetett cserélni, így a kocsit hajtó versenyzők mindig a megfelelő beállításokkal autózhattak. A fenti győzelmekkel és a további helyezésekkel a Fiat négy ponttal legyőzte a nagy rivális Fordot a márkaértékelésben, és első teljes idényében világbajnok lett. A következő évre leigazolták a tehetséges németet, Walter Röhrlt is, aki két győzelmet szállított az immár az Alitalia által szponzorált csapatnak. Darniche-nak mindegy volt, mivel indul Korzikán, immár harmadszor nyert a szigeten, Alén pedig Portugáliában és a hazai versenyén szerzett győzelmet. Fiat 131 Abarth Röhrl 1978 | Autó Modell Szalon & webáruház. Ez az év a márkaértékelésben már nem volt annyira szoros, a Fiat magabiztosan védte meg előző évi világbajnoki címét. Alén ezen kívül egy Startos-szal győzött a Sanremo Rallye-n is, így a második alkalommal kiírt FIA Cup for Rally Drivers sorozatot (az FIA által a vezetők részére kiírt kupa – a következő évben létrehozott vezetői világbajnokság elődje) is sikerült megnyernie.
500, - 80. 000 km 04/1980 84 kW (114 LE) - (Előző tulaj) IT-00040 roma mirafiori s 1600 € 9. 900, - 33. 400 km 02/1975 55 kW (75 LE) IT-27050 torrazza coste ABARTH GR 4 REPLICA € 50. 000, - 10 km 08/1982 - (Váltó típusa) IT-36012 Asiago - Vicenza - Vi IT-36012 Asiago - Vicenza - Vi
Miközben a világ az olajválság által okozott sokkot próbálta kiheverni, a Fiat versenyosztálya nehéz feladattal találta magát szembe: megfelelő utódot kellett keresni a sikeres, ámde kiöregedő 124 Abarth helyébe. A koncepció az volt, hogy egy középkategóriás kocsit vigyenek győzelemre, ennek megfelelően az 1974 szeptemberében a Fiat 124 utódaként bemutatott 131 Mirafiori típusra esett a választás. A tuningspecialista Abarth már a bemutató előtt elkezdte a munkálatokat a modellen. A legfőbb módosítások a Bertone segítségével a karosszérián történtek, üvegszálas műanyagból készült a motorháztető, a csomagtartó fedél, valamint a látványos sárvédőszélesítések és alumíniumból az oldalajtók. Az oldalablakok és a hátsó szélvédő anyaga plexi volt, a bukócső csak a minimális előírásoknak felet meg. Mindezek jelentősen csökkentették a kétajtós autó súlyát, a kezdeti aszfaltos verzió mindössze 973 kilogrammot nyomott. Érdemes itt megemlíteni, hogy az Abarth más-más szilárdáságú karosszériát épített az aszfalt, a murva és a durva felületű afrikai versenyekre, ezek tömege természetesen eltért egymástól.
Az Elba Rally-n rögtön győzelemmel nyitott a kocsi, majd biztatóan szerepelt a marokkói világbajnoki futamon is, bár Alén csak a tizenkettedik helyen végzett vele. A finn következő VB futamára hazai pályán került sor, amin a csapat mindenféle speciális felkészülés nélkül állt rajthoz. Az Alén-Kiwimaki páros azonban nagyszerű teljesítményt nyújtott és megnyerte az 1000 Tó Rally-t. Ez meggyőzte a Fiat vezetését a folytatásról, és hogy ne legyen belharc a konszernnél, a Lancia programját háttérbe szorították a következő évtől kezdve. A döntést azzal magyarázták, hogy célszerűbb egy utcai modellre épülő autóval reklámozni magukat, mint egy olyan prototípussal, mint amilyen a Lancia Stratos volt. Valószínű azonban, hogy az anyacég, azaz a Fiat irigykedése is közrejátszott a döntésben a Lancia sikereit nézve… Az 1977-es esztendőben öt világbajnoki futamot nyert a 131, Markku Alén Portugáliában, Fulvio Baccelli Új-Zélandon, Timo Salonen Kanadában, Jean-Claude Andruet San Remóban, Bernard Darniche pedig Korzikán ért elsőként a célba.
3. A stúdió eredetileg egy Meryl Streepnél fiatalabb színésznőt akart a női főszerepre, de miután senkit sem találtak, Clint Eastwood, aki nemcsak a férfi főszereplő, de a film rendezője is volt, meggyőzte őket, hogy Streep legyen a "párja". Eastwoodnak egyébként a színésznő személyéről nem más adta az ötletet, mint édesanyja, Ruth Wood. 4. A szív hídjai t kronologikus sorrendben vették fel (ez nem megszokott egy filmforgatáson), 36 (más források szerint 42) nap alatt. A sziv hidjai teljes film videa magyarul. A lélektani hitelességet pedig az időrendi sorrendben való rögzítés mellett az is szolgálta, hogy annak ellenére, hogy nem volt velük közös jelenete, a Francescát alakító Meryl Streep odament azoknak a jeleneteknek a felvételére, amelyekben a felnőtt gyermekeit játszó színészek, Annie Corley és Victor Slezak szerepeltek, hogy megismerkedjen velük. Corley és Slezak később úgy nyilatkoztak, ez nagyban segítette a játékukat. 5. A szív hídjai eredetijéül szolgáló regényt, a Madison megye hídjai t Robert James Waller író mindössze tizenegy nap alatt vetette papírra.
Ebbe a szituációba ha beleesik egy átlagember, leginkább más végeredmény születik, mint a filmben, spoiler Aki úgy dönt, hogy nem megy sehová, az is többnyire spoiler Végül a gyerekeiről: az elejétől látni, ahogy a felnőtt gyerekek a saját kapcsolataikon belül milyen harcokat vívnak, és amire pillanatnyilag mintha nem lenne eszközük. Szép és érezhető, jól átadott ez a fejlődés, ahonnan indulnak, és ahova érkeznek a végén. Megint ugrik 2 zsepi. Ezeket nem érzem hatásvadásznak, ez a belső kaland tényleg képes ilyen intenzív lenni, amennyiben ez valódi sajátélmény és nem elvárásnak megfelelés. Olvastam a könyvet is, közelében sincs ez a film. A könyv férje alapján én simán fogom a gyerekeket és már ott se vagyok, úgyhogy ez a része erősen át lett dolgozva, ki lett herélve, cserébe a filmben jobban elfogadható F döntése. De ha már ilyen szépen leírtam, akkor inkább 7 helyett 8 lesz az:D 9 hozzászólás L_Reggie 2021. Film & film..: A szív hídjai. november 28., 18:44 Engem ez a film nem igazán fogott meg, és ennek szerintem nem kis részben, azaz oka, hogy az idő nagyon nem volt kegyes ehhez a történethez.
De olyan jól dramatizáltak a jelenetek, hogy ez a kis csalás nem feltűnő, a gyönyörűen világított és komponált képek pedig kellőképpen elandalítanak. Igazából egy szép romantikus mázba csomagolt kamaradrámához van szerencsénk, Francesca és Kincaid kapcsolatáról szól a történet, akik négy nap alatt végigélnek minden fázist: a megismerkedést, a felhőtlen szerelmet, majd a vitákat is. Sziv hidjai teljes film. Igazi, mély érzelmeknek lehetünk tanúi, nem szirupos a történet, két teljesen hétköznapi ember kap néhány nap csodát a sorstól, amelyet meg is élnek, ennyi és nem több. Mégis nagyon jó nézni ezt a filmet, mert nincs benne semmi túlzás, nem érzelgős, ki gondolta volna Eastwoodról, hogy ilyen érzelmes történetet ilyen jól meg tud rendezni! Egyszerűen szép romantikus film, kötelező darab! 8/10