A két tulajdonos önkormányzat most azt vizsgálja, az immár rendelkezésre álló területfejlesztési források mellett miként tudja saját erőből, esetleg vállalkozói tőke bevonásával útjára indítani a több mint félmilliárdos beruházási programot. Érmelléki Attila - Csontkovács - YouTube. Hosszabb távon megoldást jelenthet, hogy a 401 hektáros területből a repülőtér működtetéséhez csak 190 hektárra van szükség, a fennmaradó részen pedig az egész térséget kiszolgálni képes, logisztikai központot is magában foglaló ipari parkot lehetne kialakítani. A területértékesítésből származó bevétel nagyrészt fedezhetné a fejlesztési költségeket, ám ehhez évekre van szükség. Az ország legforgalmasabb vidéki repülőtere az ÁPV Rt. -től az elmúlt évben ingyenes vagyonjuttatással került a zalavári és a sármelléki helyhatóság tulajdonába.
Január végén már több mint ezer foglalása volt Hévíz térségére a Mutsch Ungarn Reisennek, vagyis már akkor mintegy 20 ezer vendégéjszakát veszítettek volna a hotelek, amelyekben a kúrákra érkező német vendégek átlagosan 16, 5 napot töltenek. A reptér körüli bizonytalanságok miatt március közepén mindhárom tervezett járat törlésével a Lufthansa felakarta bontani a szerződését a hévízi utazási irodával, amit csak garanciavállalásokkal sikerült megakadályozni. Josef Mutsch a reptér működőképességének fenntartása érdekében egyeztető tárgyalást kezdeményezett a turisztikáért is felelős Önkormányzati Minisztériummal, hogy megértesse: a régió idegenforgalma szempontjából létkérdés a repülőtér működtetése.
Belépett felhasználóink egy egész évre visszamenően kereshetnek a Hírstart adatbázisában. Mit kapok még, ha regisztrálok? Puskás Ferencről nevezik el a sármelléki reptérterminált - Napi.hu. Tizenkilenc százalékos mínuszban a pick-up-piac Márciusban 12 787 személyautót és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, ez 12 százalékos csökkenés a tavalyi év hasonló időszakához képest, de a két évvel ezelőttivel összevetve 6 százalékos a mínusz. Tizenkilenc százalékos mínuszban a pick-up-piac Márciusban 12 787 személyautót és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, ez 12 százalékos csökkenés a tavalyi év hasonló időszakához képest, de a két évvel ezelőttivel összevetve 6 százalékos a mínusz. Pašalić: Az állam intézkedései ellenére sem sokat javult a romák helyzete Zoran Pašalić ombudsman gratulált a romák világnapja alkalmából, és egyúttal felszólított minden polgárt, hogy ne engedje, hogy az emberek közötti szolidaritás eltűnjön a gazdasági világválság és a növekvő apátia okozta nyomás miatt. Arra is felhívta a figyelmet, hogy az emberek fordítsanak figyelmet mások szükségleteire, hatékonyan és… 5 elemző a márciusban mért 8, 5 százalékos éves inflációról A maginfláció jelentős emelkedése széleskörű inflációs nyomásra utal, a vártnál mégis kevésbé gyorsult márciusban az infláció, amiben a központi árintézkedések mellett az üzemanyagok árának tavalyi megugrása jelent meg - kommentálták a márciusi inflációs adatokat az MTI-nek nyilatkozó elemzők.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH)… Márciusban már 8, 5 százalékos volt a pénzromlás A februári 8, 3 százalék után márciusban már 8, 5 százalékra ugrott az infláció. A legjobban az élelmiszerek drágultak az egy évvel korábbihoz képest. A pénzromlás lehet még nagyobb is az elkövetkező hónapokban, ráadásul az árstop intézkedések egyelőre még fékezik is.
A kormány központi forrásokból egyelőre nem támogatja a sármelléki repülőtér fejlesztését, jóllehet korábban olyan döntés született, hogy a debreceni mellett a Balatonhoz közeli légibázis lesz az ország második nemzetközi regionális leszállóhelye - tudta meg a NAPI Gazdaság. A múlt évben már 105 chartergépet és 16 ezer utast fogadó légibázist 700 milliós költséggel kívánták alkalmassá tenni a folyamatosan növekvő forgalom lebonyolítására. (Az összegből mintegy félmilliárdot biztosított volna a központi költségvetés, a többit - területfejlesztési forrásokból és saját erőből - részben már sikerült előteremteni. ) A tervek szerint, a volt szovjet katonai repülőtéren többek között korszerűsítették volna a leszállópálya fénytechnikai berendezéseit, navigációs rendszert akartak telepíteni, s új fogadóépületek is készültek volna a Zalavár-Sármellék Airport Kft. által működtetett, a balatoni idegenforgalom miatt is rendkívül fontos légikikötőben. Mint azt a társaságnál közölték, idén eddig 214, főként Nyugat-Európából érkező charterjárat jelentkezett be, ám a jelenlegi műszaki feltételek mellett ekkora forgalmat a sármelléki repülőtér már nem tud biztonságosan lebonyolítani.
A szakember részben a Ryanair nemzetközi tapasztalataira, másrészt az jövőben induló új járatokra alapozta ezt a kijelentését. Hozzátette: a tervek szerint a sármelléki mellett más magyarországi repülőterekről is indulnak majd gépek, ám ezeket az igazgató egyelőre nem nevezte meg. A Ryanair Sármellkéről jelenleg Londonba és október 31-től Frankfurtba szállítja az utasokat, eddig 40 ezer foglalást regisztráltak a két útovnalra, ebből 33 ezret a szigetországi járatra. A cég jövőre 80 ezer utasra számít ezen a két útvonalon. A sármelléki Fly Balaton repülőteret működtető cég igazgatósága döntést hozott arról, hogy Puskás Ferenc emlékére a világhírű labdarúgóról nevezi el a májusban elékszült terminált. A reptér-üzemeltető Puskás családjától megkapta a névhasználathoz szükséges engedélyt.
Az igazgatói tájékoztató leszögezi: a mostani évi 25 ezres utasforgalom nagyságrendekkel történő növelése és a légi áruszállítás 5 éven belül bekövetkező heti 100 tonnás forgalma okán 2012-re 700 méterrel meghosszabbítják a kifutópályát, 2 milliárdos ráfordítással. A megyei területfejlesztési testület elismerően és nagy bizakodással fogadta el a Fly Balaton középtávú fejlesztéséről szóló tájékoztatóját, mert - miként a felszólalók kiemelték - a sármelléki repülőtér legalább négy megye gazdaságára, gyógy-, pihenő- és élmény-turizmusára gyakorol majd jelentős dinamizáló hatást. Ennél is tovább mutatnak az elemzéseken nyugvó befektetői törekvések: Sármelléket Közép-Európa déli régiója légiközlekedési központjává kívánják fejleszteni.
Jelenleg az amerikai Binghamton Egyetem professzora. 16 szabadalom fűződik nevéhez, 2010-ben a zöld technológiák terén a világ 40 innovátora közé sorolta a GreentechMedia. A Global Energy Prize szentpétervári díjátadóján készített kép Josino Akira japán tudósról. Forrás: MTI/AP/Dmitrij Loveckij Josino Akira 1948-ban született Szuitában, a Tokiói és az Oszakai Egyetemen diplomázott. 1972-től a Kawasaki cég kutatólaboratóriumában dolgozott, ahol 1983-ban kifejlesztette a lítiumion-akkumulátor újratölthető prototípusát. Jelenleg az Asahi Kasei vállalat kutatója, ahol a jövő technológiáin dolgozik és a nagojai Meidzso Egyetem professzora. A japán kutató elmondta: bízott abban, hogy felfedezéseik előbb-utóbb kiérdemlik a Nobel-díjat, de nem számított arra, hogy ez ennyire "hamar" bekövetkezik. Kémiai nobel díj 2021. A lítiumionos akkumulátorok 1991-ben kerültek piacra. A lítíumion-akkumulátorok előnyeivel kapcsolatban Josino Akira szólt a klímaváltozásról is, amely szerinte jelentős kihívás az emberiség számára. A kémiai Nobel-díjat 1901 óta most 111. alkalommal ítélték oda, összesen 184 tudósnak, de a díjazottak száma csak 183, mert az angol Frederick Sanger – eddig egyedüliként – két alkalommal is megkapta a kitüntetést.
Ugyanakkor a Rosenstiel-díj és a Nobel-díj között általában kilenc év is eltelik, könnyen előfordulhat tehát az is, hogy Karikó és kutatótársa nem idén, hanem néhány év múlva nyeri el a legnagyobb elismerést, amit kutató kaphat. Kapcsolódó cikkek a Qubiten: