175/70 R13 nyári gumi átmérője: 575 mm. A 175/70 R13 váltóméretei (nyári) 13 col: 155/ R13, 155/80 R13 14 col: 155/70 R14, 165/65 R14, 175/65 R14, 185/60 R14 15 col: 135/70 R15, 145/65 R15, 155/60 R15, 165/60 R15, 175/55 R15, 195/50 R15 16 col: 125/70 R16, 175/50 R16, 195/45 R16, 215/40 R16
Abroncs gyártmány Abroncs szélesség Oldalfal magasság Mintázat Minimum terhelési index Minimum sebesség index Abroncs felépítés Abroncs fajta Évszak Évjárat (-tól) Állapot Minőseg Profilmélység (-tól-ig) - mm Üzemanyag fogyasztás Nedves tapadás Külső zajszint Alacsony zajszint Átlagos zajszint Magas zajszint Felhasználási terület Extrák defekttűrő felnivédő perem golyóálló csatornamélység-jelző jó öntisztuló képesség erősített oldalfal
Autógumi kereső, méret alapján Méret / R Idény Nyári Téli 4 évszakos Gyártó Bővített keresés Defekttűrő Típus Személyautó Terepjáró közúti vegyes durva terep Kisáruszállító Üzemanyag Tapadás Zaj A B C D E F G Autógumi kereső, autó alapján Autómárka Gumi + Felni összeszerelve Acél- és alufelni kereső Autómárka
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Ezekbe a régebbi típusokba ugyanis úgy építették be, hogy ahhoz a motorháztető felnyitása nélkül is hozzá lehet férni, így kivágása az erre specializálódott bűnözőknek nem jelent nagy problémát. Kivágják, s két perc múlva már el is tűntek. Az újabb típusoknál a katalizátor eltávolítása macerásabb, talán a gyártók már sokkal korábban érzékelhették, hogy lesznek majd olyanok, akik ezt is el akarják lopni, de inkább gépészeti okokkal magyarázható. Autó: Miért lett a katalizátorlopás ennyire népszerű? | hvg.hu. Az utóbbi időszakban az autóbontók is célpontjai lettek a betörőknek, ahol kifejezetten a katalizátorok eltulajdonítása volt a cél. Mivel a nemesfémek világpiaci árában nem várható lefelé mozgás, a katalizátorlopás minden bizonnyal sok magyar autós életét keserítheti meg az elkövetkezendő időszakban.
Székesfehérvár - Újjáéledt egy néhány évvel ezelőtti üzlet, a katalizátorlopás. A rosszarcúak befekszenek az autók alá, levágják a kipufogó katalizátoros részét és usgyi... A tulaj indítja a kocsit, dübörgő hang figyelmezteti: valami nem stimmel. De vajon mi ebben a biznisz? Miért lopnak katalizátort? Kedden fehérvári lakatos ismerősöm hívott: a múlt héten ketten, most hétfőn újra ketten jártak nála, mert valakik levágták autójuk katalizátorát. Vigyázat, az éj leple alatt lopják a katalizátorokat a parkoló autókból - Blikk. Egyikük feljelentést is tett, ezért meg is kérdeztük a megyei főkapitányság sajtóreferensét, találkoztak-e ilyen üggyel mostanában. - A fehérvári kapitányság területéről öt ilyen eset miatt tettek feljelentést a múlt héten - tájékoztatott Németh-Kész Mónika rendőr százados, megyei szóvivő, aki azt is elmondta, hogy a szomszégos megyékben is több hasonló esetről tudnak. A témával kapcsolatban az interneten megdöbbentő dolgokat olvastunk: Az ok az, hogy a jelenlegi pénzügyi válság felfelé nyomja a nemesfémek árát. A katalizátorokban található platina unciája azaz 28 grammja ma 1100-1150 eurót ér a világpiacon.
Gyakorlatilag minden olyan alkatrészt kicserélnek, ami egymással kommunikatív, és így az autó be van csapva. De ez a ritkábbik eset - mondja. Forrás: Horváth Roland Amit inkább ellopnak és drágák, azok nincsenek ilyen egyedi védelemmel ellátva. ilyen például a katalizátor is. Ez nagyon drága, mivel platina van benne. Egy drágább autó kipufogó rendszere millióba is kerülhet. Ebben az esetben a tulajdonosnak kell valahogyan megvédeni az autót. A riasztók alapból nem arra lettek kitalálva, hogy alkatrészeket védjenek, hanem magát az autót - mondja a szakember. De azért a riasztó segíthet, mivel általában blokkolja a gyújtást, megnehezítik a beindítást, riaszt mondjuk egy üvegtörésre, vagy akár emelésre is. Egy autósnak nagyjából ennyi a lehetősége. Ha meg akarja védeni az alkatrészeit, akkor érdemes olyan riasztót használni, ami emelésre is jelez, valamint érdemes biztonságos helyen parkolni" – teszi hozzá a szakértő. BAON - Lopják a katalizátorokat Kecskeméten. Hova kerül az ellopott katalizátor? Egy szakértő szerint az ellopott katalizátorokat nem más autóalkatrész kereskedőknek adják el, hanem színesfém kereskedőkhöz viszik a benne lévő platina miatt.
A palládium természetes formájában nagyon ritka, a fő alkalmazási területe az autóipar, rendelkezésre álló palládium 70 százaléka a katalizátorokba kerül beépítésre. A világ össztermelése nem elégíti ki az egyre növekvő igényeket, ennek következtében az ipar az újrahasznosításből próbálja fedezni szükségleteit. Ez generálja az elképesztő nemesfém árakat, ezért az autókatalizátorból kinyert nemesfém értéke igen magas. Másik tényező, a dízelüzemű autók értékesítése egy év alatt 25 százalékot csökkent, köszönhetően a dízel botránynak, nagymértékű bizalomvesztésnek és az egyre több városból való kitiltásnak is. A benzin üzemű autók katalizátoraiban a több nemesfém, köztük, palládium található. Az a tényező is a ritkább palládium árának emelkedését segíti, hogy a kedvezőbb üzemanyag fogyasztást ígérő hibridek gyártása is hagy ütemben növekszik. A dízel autók katalizátorai az égésterméket platinával semlegesítik, ami nagyságrendekkel nagyobb mennyiségben lelhető fel földön, mint a palládium, ez is a palládium drágulását idézi elő.
Feliratkozom a hírlevélre
Ehhez speciális üzemek kellenek, vannak is ilyenek Németországban vagy éppen Lengyelországban, ahová a legtöbb magyar katalizátor kerül. Ezek az újrahasznosító üzemek legálisan dolgoznak. Az oda vitt katalizátorokról azonban nagyon nehéz megállapítani, hogy valóban rossz, esetleg egy összetört autóból származnak, vagy bűncselekménnyel, lopással jutottak hozzá. Szakértőnk szerint a kémiai reakciókért felelős összetevők és a finom kialakítás miatt olyan drága a katalizátor. Szakértőnk szerint autótípustól függően egy ellopott katalizátoron a bűnözők 5 és 80 ezer forint közötti összeget kereshetnek. A legalizáláshoz pedig mindenképpen szükségük van egy olyan személyre, aki ezeket kiviszi az újrahasznosítható üzemekbe. A nagy kárt persze azok az autósok szenvedik el, akik reggel arra ébrednek, hogy utcán parkoló autójukból eltűnt a katalizátor. A bosszúság mellett az anyagi kár is jelentős. Autótípustól és műhelytől függően a pótlás és a beépítés 50 és 300 ezer forint között mozog. Szakértőnk arra is felhívta a figyelmet, hogy leginkább azok a veszélyeztetettek, akiknek autója 10 és 20 év között van és van benne katalizátor.