A Suzuki első generációs Swiftnek tartja, annak ellenére, hogy 2000-ben a helyi piacán (Japán) gyártott egy ilyen nevet, a többit pedig Ignisnek hívták. a világ. Kifejezetten az európai piacra tervezték, ez az első Swift, aki ezt a nevet viseli az egész bolygón, demonstrálva a Suzuki globális törekvését e modell iránt. Helyébe a 2010-es Swift II került. Leírás Maruti Suzuki Swift Dzire. A Suzuki Swift számos országban készült: Magyarországon, Indiában, Pakisztánban, Kínában és Japánban. A francia piacon kapható modellek magyar eredetűek voltak (VIN kezdve a TSM-kel), kivéve néhány japán modellt (a JSA-val kezdődő VIN), amelyek a tető hátulján elhelyezkedő antennájuk alapján felismerhetők. Egy új verzió 2008-ban jelent meg, a dízelmotor 70-ről 75 lóerősre csökkent, fogyasztása és CO 2 -kibocsátása egyaránt csökkent, ami lehetővé tette számára, hogy Franciaországban 700 eurós ökológiai bónuszt kapjon (a 200 eurós helyett). az előző motor). A GLX kivitelben a légkondicionálás már automatikus, a bőr kormánykerék és a csomagtartó megnövelte a térfogatát azzal, hogy a csomagtartó és a pótkerék közé egy "csomagtartó alá" került.
2 Tartály kapacitása l-ben 42 40 Teljesítmény 165 160 0 és 100 km / h között s 12. 3 13. 5 13. 4 12. 7 Fogyasztás és CO 2 Alapértelmezett Euro 5 b + Üzemanyag fogyasztás kombinált ciklusban l / 100 km-ben 5. 5 5. 6 4. 9 CO 2 -kibocsátás g / km-ben Normál ( NEDC) 116 126. 129 112 Normál ( WLTP) - Befejezi Suzuki Swift II Phase 1 3 ajtós 3/4 hátsó Előny Kiváltság Csomag So'City A Swift II Phase 1 9 fémes színben kapható: Sunburst Yellow Metallic Superior White Cool White Pearl Metallic Selymes ezüst metál Galaktikus szürke metál Cosmic Black Pearl Metallic Bison Brown Metallic Élénkvörös Boost Blue Pearl Metallic 2. szakasz (2014–2017) Suzuki Swift II Phase 2 3/4 elöl A Suzuki Swift Phase 2 ugyanazon befejezési szinteken újul meg. A dízel változat, valamint a 3 ajtós automata sebességváltóval rendelkező benzin változat eltűnik a katalógusból a Swift második szakaszában. Swift Phase 2 motor-összehasonlító táblázat A Swift II Phase 2 7 fémes színben kapható: A Swift ezen verziója személyre szabható a tető egyedi színválasztásával is: Karosszéria / tető színkombinációk Test színe Tető színe Lángvörös x Suzuki Swift Sport II Phase 1 (2010-2014) Suzuki Swift Sport II Benzin: 4 hengeres 1.
6 VVT 125 LE (M16A) 1586 cm 3 125 LE 148 Nm Vontatás Manuális 5 sebességes 1030 kg 200 km / h Gyorsulás 0–100 km / h 8, 9 másodperc alatt 7, 2 L / 100 km 3 ajtó 3, 765 mm 213 - 495 dm 3 2005-ben a Suzuki piacra dobta a "Sport" verziót. 1, 6 literes motorral van felszerelve, amely 125 LE- t fejleszt, 6800 fordulat / perc sebességgel és 148 N m nyomatékkal. Ezt a motort a magas tömörítési arány (11, 1: 1) jellemzi. Kovácsolt dugattyúkkal, magas emelési vezérműtengellyel és megerősített szeleprugókkal van felszerelve. Maximális sebességét először 6850 / perc értékre állították be, majd 2009- től 7250 fordulat / percre nőtt. Ezen a változaton további mechanikai fejlesztések vannak: a hátsó fékek tárcsákkal vannak ellátva, a sebességváltó rövidebb fokozatot kap, a tengelykapcsolót megerősítik, és egy deaktiválható ESP- t adnak az alapfelszereléshez. Külsőleg a "Sport" változatot különféle első és hátsó pajzsok különböztetik meg, amelyek 8 cm-rel növelik az autó teljes hosszát, utóbbiak kettős kipufogó kimenettel rendelkeznek.
Az előző verzióhoz képest 105 kg (1100 kg) súlygyarapodás ellenére a Swift az egyik legelevenebb, 80 lóerő alatti dízel városi autó, 13, 5 másodperccel 0-100 km / h sebességgel és 35, 4 másodperccel az 1000 méter álló helyzetben Rajt. Swift 1. fázisú motor-összehasonlító táblázat Motorizálás Benzin Dízel 1, 2 VVT (BVM) 1, 2 VVT (BVA) 1. 2 4x4 VVT (BVM) 1. 3 DDiS Az ajtók száma 3 5. típus K12B D13A Hajtókerekek elsőkerék meghajtású Integrál Elmozdulás cm 3 -ben 1242 1248 A hengerek száma 4 Szelepek száma 16. Furat x löket mm-ben 73, 0 × 74, 2 69, 6 × 82 Tömörítési arány 11. 16. 8 Teljesítmény kW-ban 69 6000 rpm 55 - 4000 fordulat / perc Teljesítmény hp-ban 94 a 6000 rpm 75 - 4000 fordulat / perc Közigazgatási hatalom 05 04 118 N m- at 4800 rpm 190 N m- at 1750 rpm Étel Többpontos injekció Közös nyomócsöves közvetlen befecskendezés Tömegek Üres súly kg-ban 945 975 960 990 1035 1055 1065 Vontatható tömeg kg-ban (fékezetlen-fékezetlen pótkocsi) 1000 - 400 200 - 200 900-400 Kiegészítő adatok Helyek száma Fordulási sugár m-ben 5.
Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
A teljes belső világítás lecserélve: Kék gomb világítások (ablakemelő, ködfényszóró, ablakfűtés, légkondi). Kék fényű közép konzol új számlappal. Egyedi kilóméteróra számlap kék-fehér megvilágítással, vörösen izzó mutatókkal. Kék háttérvilágítású óra. Kék középső utastér világítás. Erősített fényű elülső utastérvilágítás. HIFI / Multimédia Fejegység Sony X-Plod. Hangszórók Ajtóban 2db 3 utas Sony X-Plod, műszerfalon 2db MNC magashangszóró, lábtérben 2db 2 utas Sony X-Plod hangszóró, hátúl 2db SAL mélynyomó. Legfrissebb képek Legfrissebb kommentek doshdj #29 2008. április 10. 12:23 Kök #28 2008. 12:22 vik011 #27 2008. 12:20 Hagi #26 2008. 12:19 BaB #25 2008. 12:17 Petikee #24 2008. 12:16 #23 2008. 12:08 Szólj hozzá Te is! Profilképek kép 0. kép 1. kép 2. kép 3. kép 4. kép 5. kép 6. kép 7. kép 8. kép 9. kép 10. kép 11. kép 12. kép 13. kép 14. kép 15. kép 16. kép 17. kép 18. kép 19. kép 20. kép 21. Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazá rendszerében Kép ajánlása felhasználóknak Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet?
6 VVT 136 LE (M16A) 136 LE (100 kW) 160 Nm Vontatás Manuális 6 sebességes 1040–1045 kg 200 km / h 0–100 km / h 8, 7 másodperc alatt 6, 4 L / 100 km 147 g / km 3890 mm 1695 mm 211 - 892 dm 3 Abban a Frankfurti Autószalonon a 2011, a második generációs Swift Sport avatták, akkor forgalomba hozott 2012. Szerelve, mint az első változat, egy 1, 6 literes 4 hengeres benzinmotor, erejét ment 125-136 LE. A nyomaték ugyanazt a tendenciát követi és 148-ról 160 N m- re növekszik. A fő újdonság a sebességváltóból származik, amely hatodik jelentést kap. Mérete 3, 89 m, ami 12, 5 cm-rel több, mint elődje, és 4 cm-rel több, mint a klasszikus Swift, exkluzív első és hátsó lökhárítói miatt. Szélessége 1695 mm, magassága 1510 mm. A csomagtartó térfogata 211 liter, amely 892 literre növelhető, ha a pad monoblokkos háttámláját lehajtják. A Citroën C2 VTS és a Renault Twingo RS vetélytársa decemberben indul Franciaországban, háromajtós, 4 üléses változatban, 17 000 euró körüli áron. Ennek a sportorientált városi autónak előnye, hogy "a torziónak kitett hátsó tengely jobb iránystabilitással rendelkezik", amely lehetővé teszi, hogy referenciaérték maradjon a kanyargós utakon és a körpályán.
2017. 06. 01. Ott volt a legelső motoros rallye-n, ahol felejthetetlen élményekkel lett gazdagabb, ezért nem is volt kérdés, hogy örömmel gurul velünk idén is Semmi-Kis Tünde. A Miss World Hungary 2005-ös szépségkirálynője, aki egyébként... 2016. 05. 03. Nógrádi-Szinyéri Tünde: Tüsi, a kis dínó. Az autós Magyar Borok Útja Rallye hagyományaira és két évtizedes szakmai tapasztalataira alapozva idén először kerül megrendezésre Motoros Borok Útja Rallye.
Hírek Published 13 év ago on 2009. 07. 20. By Benkő Zsolt Semmi-Kis Tündét a Danuvia cikk fotózásához kértük fel. Related Topics: Up Next Talma megszerezte első pontját a MotoGP-ben Don't Miss Talma – Sachsenring, időmérő You may like Facebook INSTAGRAM Kövess bennünket az Instagramon is! tesztmotor Ezért hagyta ki M. Marquez a mai GP-t #motogp #ma Piliscséven kezdődik az MX OB! Gyertek ki!!! Mi Amerika Kapitánya lennél? Megjöttek a @motorosb is mi vagyunk, ezért most megmutatjuk az Ez mind 2022-es Fantic! Lesz Rally és elektromos Instagram post 17919152756051495 Happy Halloween! #halloween #moto #motorcyclelife Marquez múzeumában jártunk Cerveraban @marcmarq @marcmarquez93 múzeumban találtunk néhány VB n Gyere lepd meg magad a HJC legújabb Marvel #punis Catalán tér Motorparkoló is van minden sarkon! Semmi-Kis Tünde - Blikk. ❤️BARCELON Ahol működik a motoros kultúra! ☝️❤️BAR Motocross OB Kiskunlacháza MX rajt #kiskunlacház @somagorbe42 sajtótájékoztató A végére megjött a tempó is az érzés mellé! Besza-behu… remegek!
Kiss Tünde Életrajzi adatok Született 1986. július 22. (35 éves) Nyíregyháza Származás magyar Pályafutása Aktív évek 2007 – Híres szerepei Vera ( Made in Hungaria (film)) Tevékenység színész Kiss Tünde IMDb-adatlapja Kiss Tünde ( Nyíregyháza, 1986. –) magyar színésznő. Életpályája [ szerkesztés] 1986 -ban született Nyíregyházán. A helyi Eötvös József Általános Iskola, majd a Kölcsey Ferenc Gimnázium tanulója volt. [1] 2005-2007 között a Pesti Magyar Színiakadémián tanult, ahol tanárai voltak többek között: Huszár László, Sipos Imre, Csernus Mariann vagy Papp Márta. 2007-2010 között a Pesti Broadway Stúdióban tanult. A színművészeti főiskolára többszöri próbálkozása után sem vették fel. Semmi kis tünde ki. [2] Stúdiós évei alatt szerepelt a Budapesti Operettszínházban, majd 2011-től a Győri Nemzeti Színház tagja. [3] [4] Fontosabb színházi szerepei [ szerkesztés] Győri Nemzeti Színház [ szerkesztés] Jelenleg is futó előadásai (Frissítve: 2019. január 19. ) Heltai Jenő: A tündérlaki lányok- Sári /premier: 2019. február 9.